Is e ar n-amas ar luchd-ceannach a choileanadh le bhith a’ tabhann taic òrail, prìs air leth agus càileachd àrd airson Sìona mòr-reic Sìona DN50-DN300 Pn16 Di Body Double Orifice Ss Ball Exhaust Air Valve, Cuir fàilte air a h-uile neach-ceannach snog a’ conaltradh mion-fhiosrachadh mu thoraidhean agus fhuasglaidhean agus bheachdan leinn !!
Is e ar n-amas ar luchd-ceannach a choileanadh le bhith a’ tabhann taic òir, prìs air leth agus càileachd àrd airsonBhalbhaiche Sgaoileadh Sìona,Vents Valve , Tha ar luchd-obrach uile a 'creidsinn: Tha càileachd a' togail an-diugh agus seirbheis a 'cruthachadh àm ri teachd. Tha fios againn gur e deagh chàileachd agus an t-seirbheis as fheàrr an aon dòigh air ar luchd-ceannach a choileanadh agus sinn fhìn a choileanadh cuideachd. Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach air feadh an fhacail fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais san àm ri teachd. Is e na toraidhean againn an fheadhainn as fheàrr. Aon uair ‘s gu bheil thu air a thaghadh, Perfect gu bràth!
paramadair teignigeach
| Brùthadh ainmichte | Trast-thomhas ainmichte | Meadhanan iomchaidh | Teòthachd iomchaidh | Flange àbhaisteach | Inbhe deuchainn |
| PN1.0/1.6MPa | DN50-300mm | Uisge ¡¢ òtrachas | 0-80 bliadhna | GB/T17241.6 | GB/T13927 |
| corp bhalbhaichean | Còmhdach bhalbhaichean | Ball air bhog | Am frèam lever | luamhan | Stadadair |
| Iarann ductile | Iarann ductile | Stàilinn nach meirg | Stàilinn nach meirg | umha alùmanum | Stàilinn uaine alùmanum |
CARX Dealbh de bhalbhaid èiteachaidh toinnte
Prìomh mheudan ceangail
| DN | D | D1 | Tha H | N¡ª¦µd | |||
| PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | ||
| 50 | 165 | 165 | 125 | 125 | 280 | 4ª¦µ19 | 4ª¦µ19 |
| 80 | 200 | 200 | 160 | 160 | 365 | 8ª¦µ19 | 8ª¦µ19 |
| 100 | 220 | 220 | 180 | 180 | 395 | 8ª¦µ19 | 8ªµ19 |
| 150 | 285 | 285 | 240 | 240 | 485 | 8ª¦23 | 8ª¦23 |
| 200 | 340 | 640 | 295 | 295 | 570 | 8ª¦23 | 8ª¦23 |
| 250 | 395 | 405 | 350 | 355 | 655 | 12ª¦23 | 12ª¦23 |
| 300 | 445 | 460 | 400 | 410 | 750 | 12ª¦23 | 12ª¦23 |
