seòrsa wafer bhalbhaichean dealan-dè le gèar cnuimhe

Tha fios againn gu bheil sanasachd a’ cur dragh air agus a’ slaodadh sìos an eadar-lìn. Gu mì-fhortanach, seo mar a phàigheas sinn am bile agus an t-ùghdar. Tha sinn an dòchas gun còrd an susbaint againn riut agus tha sinn air a bhith ag obair gu cruaidh gus a thoirt seachad. Feuch an cuir thu liosta geal air an làrach-lìn againn san adblocker agad, ùraich an duilleag, agus faigh tlachd! Ann an 1968, chaidh Chevy Nova ath-dhealbhadh gu tur bhon fhear a bha roimhe. Tha an cuibhle-cuibhle aige air a dhol suas gu 111 òirleach, agus chan eil fad iomlan an coupe ach nas lugha na fad an Chevelle as motha. Ann am modail bliadhna 1972, cha d’ fhuair Nova ach atharrachaidhean beaga air an taobh a-staigh an taca ris a’ bhliadhna roimhe. Ann an 1972, cha do dh'fhàg ach 12,309 Super Sport coupes an fhactaraidh, agus b' e an toradh iomlan 349,733. Tha an taghadh againn de Chevrolet Nova mar aon de na sàr spòrsan 12309. Tha e deiseil ann an dearg soilleir le mullach vinyl dubh. Fon chochall tha 350 òirleach ciùbach V8 ath-thogail o chionn ghoirid, le taic bho tar-chuir fèin-ghluasadach Turbo Hydramatic 350. Tha ceann cùil 10-bolt aige le 3.55 gèaraichean. Tha an Chevy Nova seo uidheamaichte le stiùireadh cumhachd agus breicichean diosc cumhachd. Tha uachdar soilleir dearg an Chevrolet Nova gleansach gun uireasbhaidhean follaiseach. Tha am bumper chrome-plated agus an taobh a-staigh a’ coimhead math, agus is dòcha gun deach an ath-phlàstadh. Cha deach lorg fhaighinn air sloc. Tha an trim stàilinn gun staoin air a dheagh lìomhadh agus chan eil dents no dents ann. Bidh meridians stiallach dearg air na cuibhlichean SS còig-labhairt, agus tha e coltach gu bheil pàtrain domhainn aca air na ceithir oiseanan. Chan eil am mullach vinyl a’ seargadh, agus chan eil sgeul air crìonadh no togail. Tha coltas gu bheil a’ ghlainne agus na stiallan sìde ann an deagh staid, is dòcha o chionn ghoirid. Tha an taobh a-staigh vinyl dubh den Chevy Nova seo a’ coimhead gu math ùr. Chan eil caitheamh follaiseach air an t-suidheachan bucaid, chan eil comharran suathaidh aig a’ chuisean a-muigh, agus chan eil wrinkles aig bonn an t-suidheachain. Tha am brat-ùrlair dorcha dubh. Tha consol nas ùire air a chuir a-steach eadar na suidheachain, le gàirdeanan agus cupannan. Nochd an tiotal o chionn ghoirid cuideachd. Tha sgàthan solais taobh a-staigh a 'mhullaich a dhìth. Tha am màileid air a pheantadh le peant dubh wrinkle. Tha ceap rubair dubh ann am meadhan an ùrlair. Tha pàirt a bharrachd de mheud àbhaisteach ann le còmhdach iomchaidh air. Anns an roinn einnsean grinn tha an 350 V8 a chaidh ainmeachadh roimhe, le co-chruinneachadh sìoltachain adhair Edelbrock le chrome-plated air a mhullach, agus timcheall air ceithir baraillean de charbohydrates bho Edelbrock. Tha an còmhdach bhalbhaichean na inneal chrome Chevrolet. Chithear comharran crean an fhactaraidh air a’ bhalla-teine. Faodar an Chevy Nova caol seo a cheannach bho Houston Gateway Classic Cars agus tha e an-dràsta aig prìs $45,000. Subscribe to Ùghdarras GM gus barrachd naidheachdan Chevrolet Nova, naidheachdan Chevrolet agus craoladh naidheachdan 24/7 GM fhaighinn. A-nis is e càr a tha seo, bha na Novas sin a-riamh a’ còrdadh rium. Tha fear aig oileanach àrd-sgoile, a’ pumpadh thaidhrichean dhuinn bho àm gu àm. Tha cuid de dhaoine fortanach. Bha mi aig 64 Impala.