Cuin nach eil seachdain sgoinneil air BikeRadar? Tha sinn a’ dèanamh ar dìcheall na beachdan, na naidheachdan agus na beachdan as motha a thoirt thugad a h-uile latha den t-seachdain.
Cha robh na 7 latha a dh’ fhalbh mar eisgeachd. Am measg nam prìomh thachartasan tha a’ chiad phrògram den leabhar-latha sreap beinne againn (bhidio gu h-ìosal), naidheachdan mu bhaidhsagalan ùra bho ghrunn luchd-saothrachaidh a tha air thoiseach air gnìomhachas, agus baidhsagal deuchainn aerodynamic Mount Everest Max Stedmanos Canyon Aeroad.
Ann an saoghal eabarach nan taidhrichean geir, tha sinn air a’ chuibhle mullet as ùire aig Canyon Spectral CF8 CLLCTV fhaicinn (agus marcachd), gu ruige seo, tha sinn den bheachd gur e “turas” a tha seo. Bidh lèirmheasan nas doimhne againn a dh’ aithghearr, mar sin cùm sùil air.
Tha naidheachd ann cuideachd mun charbad ùr far-rathaid 2022 Mondraker Raze, tha am brannd Spàinnteach ag ràdh gu bheil e a’ cothlamadh astar XC agus comasan rothaireachd seasmhachd.
Dh’ ainmich Rocky Mountain an 2022 Altitude and Instinct Powerplay as ùire aca, a dh’ fhaodadh a bhith mar am baidhsagal beinne dealain as fheàrr gu ruige seo.
Bidh am baidhsagal ùr, mar am baidhsagal a tha ri thighinn, a’ cleachdadh siostam motair Rocky fhèin, aig a bheil torque de 108Nm - an ìre as àirde de bhaidhsagalan dealain gnàthach gnàthach - agus tha e coltach gur e seo a’ chiad bhaidhsagal dealain àrd-pivot sa ghnìomhachas. Wow.
Chuir Giant Bikes an Giant Trance X air bhog ann an 2022, a’ putadh a ’mhodail chun ath ìre le dreach cuibhle 27.5-òirleach, ceàrn tiùb ceann 63.8-ceum agus siubhal cuibhle cùil 145 mm.
Tha Specialized air sreath ùr de bhaidhsagalan beinne Riprocks a leigeil ma sgaoil dha clann, agus tha iad uile a’ coimhead gu math freagarrach airson an ath bhaidse de rothaichean far-rathaid.
Mu dheireadh, tha an sgrùdadh domhainn agam air an Santa Cruz Bronson CC MX Mullet Bike air tilleadh a-rithist agus tha e air fhoillseachadh an t-seachdain seo. Tha mi ag agairt gur e baidhsagal air leth sùbailte a th’ ann am Bronson, agus bheir e beagan tamail airson a’ chuid as fheàrr a dhèanamh dheth. Ma tha thu a’ ceannach Santa Cruz air leth daor air a’ mhargaidh, dèan cinnteach gun toir thu sùil air an fhear seo.
Tha Roval's Traverse air a dhèanamh de alùmanum j agus mar sin tha j nas saoire na dhreach de na cuibhlichean Traverse SL agus carbon fiber aige a tha tòrr nas daoire.
Tha na rèilichean leud a-staigh 30mm air an dèanamh de alùmanum E5 alùmanum a’ bhrand, tha Roval ag ràdh, a tha a’ ciallachadh gu bheil e làidir gu leòr airson gàrraidhean creige a làimhseachadh ann an sgìrean iomallach, taghadh slighe amharasach agus làithean pàirce baidhsagal.
Tha na mòr-ionadan sin cuideachd ceangailte ris an oir a’ cleachdadh spògan agus spògan DT Swiss J-bend. Tha 28 spògan air gach taobh den chuibhle, agus tha na spògan uile air na taobhan dràibhidh agus neo-dràibhidh, a bharrachd air an aghaidh agus an cùl, an aon fhaid, agus mar sin bu chòir gum biodh e furasta a chuir an àite.
Tha na cuibhlichean 29-òirleach againn uidheamaichte le draibhear XD SRAM agus gasan bhalbhaichean. Tha cuideam 924 gram air na cuibhlichean toisich agus tha cuideam 1,015 gram air na cuibhlichean cùil.
Tha prìs an leann ùr snasail seo bhon mhaighstir glanadh baidhsagal Muc-Off gu cinnteach a’ freagairt air am far-ainm gòrach.
Tha prìs 50 ml aig 49.99 not / 64.99 dolar na SA / 60.95 iùro, tha sinn an dòchas gum faod e a bhith coltach ris an tagradh aige mar “an bealaidh rèisidh as luaithe san t-saoghal”, eadhon mura dèan e sin, tha e cuideachd mar aon den fheadhainn as daoire bealaidh anns an t-saoghal. Bealaidh slabhraidh fìor dhìomhair Silca.
Thuirt Muc-Off gun do chuir e seachad trì bliadhna a’ cruthachadh an leann gun dathan a bharrachd, cùbhraidh agus luchd-bacadh creimeadh.
Chaidh am foirmle seo a leasachadh le grunn sgiobaidhean rèisidh a’ co-obrachadh le Muc-Off rè seusan Grand Tour 2020.
Is e co-dhùnadh an diùraidh a bheil an coileanadh aige cho math ri tagraidhean Muc-Off, no nas fheàrr na an sgrìobhadair teignigeach adhartach Simon Bromleyslabhraidh cucair slaodach, mar a chithear air a bhaidhsagal deuchainn fad-ùine Giant TCR Advanced Pro 2 Disc Mar a tha e.
Bheir cuairt-litir BikeRadar Specials thugad an taghadh againn de na cùmhnantan baidhsagal agus tairgsean as fheàrr. Dìreach cuir a-steach do sheòladh puist-d gu h-ìosal airson tòiseachadh.
Faodaidh tu dì-chlàradh aig àm sam bith. Airson tuilleadh fiosrachaidh mu mar a bhios sinn a’ stòradh an dàta pearsanta agad, thoir sùil air ar poileasaidh prìobhaideachd.
Tha e coltach gu bheil am pumpa JoeBlow as ùire aig Topeak ga dhèanamh nas fhasa taidhrichean gun phìob a thoirt a-steach, le taing don dealbhadh TubiHead aige, aig a bheil inneal toirt air falbh cridhe bhalbhaichean Presta a chaidh a thogail a-steach gus sruth-adhair àrdachadh rè atmhorachd taidhrichean.
Tha iuchair spool sleamhnachaidh seulaichte aig an TubiHead, aon uair ‘s gu bheil am pumpa ceangailte ris a’ bhalbha, bidh e a ’sleamhnachadh air an spool, ga chumail na àite gus an gabh a thoirt air falbh. Nuair a thèid a thoirt air falbh, faodaidh barrachd adhair a dhol tron bhalbhaiche gus cuideachadh le bhith a 'toirt a-steach an tiùb gun phìob.
Tha gnìomhan goireasach agus tòrr teicneòlais aig na pants rothaireachd sìmplidh seo bho bhrand Suaineach POC, a’ toirt cothrom dhut fuireach blàth, tioram agus comhfhurtail airson ùine mhòr air an dìollaid le sìde ag atharrachadh as t-fhoghar / geamhradh.
Tha na laoigh, na glùinean, an cathair agus an cùl air an dèanamh de stuth dìon-uisge seasmhach trì-fhilleadh (air a mheas 15,000 mm) agus air a dhaingneachadh le Cordura timcheall an t-suidheachain agus fo na glùinean. Tha am POC ag agairt gum bu chòir seo cuideachadh le casan an rothaiche a chumail tioram air rathaidean fliuch.
Tha bòrd na sliasaid agus cùl na glùine air an dèanamh de stuth sìneadh aotrom gus comhfhurtachd agus sùbailteachd a leasachadh. Tha ìre àrd de permeability adhair aca cuideachd de 30,000gsm / 24 uairean.
Ged nach eil fèill mhòr air aodach stoidhle Power Ranger (smaoinich air dathan soilleir, bacach agus suaicheantasan tarraingeach), tha tàillearachd, iomchaidheachd agus comhfhurtachd an Endura MT500 air a thighinn air adhart thar nam bliadhnaichean.
Tha na miotagan MT500 Burner Jersey II, Burner Pant agus MT500 D30 as ùire nan deagh eisimpleir - ged a tha iad rim faighinn ann an dubh falaichte, mura h-eil na roghainnean gorm, orains no uaine a’ freagairt air do bhlas.
Tha na sleeves agus guailnean air an dèanamh de stuthan seasmhach agus caitheamh-dhìonach a sheasas ri cleachdadh àrd-dian, fhad ‘s a tha a’ phrìomh bhuidheann air a dhèanamh de stuthan geur-leanmhainn agus taiseachd gus do chuideachadh gus do chumail tioram agus fionnar, agus tha panalan elastagach air an suidheachadh gu ciallach.
Chaidh Burner Pant Endura a leasachadh le cuideachadh bho Athertons. Tha e air a dhèanamh de aodach sìneadh ceithir-shligheach ultra-sheasmhach agus tha caol iomchaidh aige. Tha e gu math comhfhurtail a chaitheamh fhad ‘s a tha thu fhathast gun flap anns a’ ghaoith.
Tha àite gu leòr aig na glùinean airson badan glùine, agus tha iad co-chòrdail ri geàrr-chunntasan le lìn Endura's Clickfast. Tha iad cuideachd air an còmhdach le còmhdach DWR gun PFC gus cuideachadh le bhith a’ toirt air falbh salachar is frasan.
Tha dìon knuckle D30 aig miotagan MT500 D30, air an dealbhadh gus do làmhan a dhìon bho bhuaidh.
Tha an miotag fhèin air a dhèanamh de stuth dìon-deòir ceithir-shligheach ceithir-shligheach, agus tha pailme leathair synthetigeach gun pleadhag gus faireachdainn na slait a leasachadh.
Tha Alex Evans na Neach-deasachaidh Teicnigeach Baidhsagal Beinne aig BikeRadar. Thòisich e air rèiseadh sìos cnoc aig aois 11 agus lean e air a’ gabhail pàirt ann am farpaisean air feadh na Roinn Eòrpa. Ghluais Alex gu Morzine anns na h-Alps Frangach aig aois 19 gus obair mar rothaiche agus rinn e tòrr rothaireachd. A’ marcachd air na slighean ainmeil sin latha às deidh latha airson ochd bliadhna, bhris e barrachd bhaidhsagalan na bha cuimhne aige. Ghluais Alex an uairsin air ais dhan RA agus rinn e làn fheum den bheairteas eòlais aige ann am baidhsagal beinne le bhith ag obair mar neach-deasachaidh feart airson iris MBUK. Bho bhith ag obair dha MBUK, tha fòcas Alex air gluasad gu teicneòlas baidhsagal. Tha e mar aon de phrìomh luchd-dearbhaidh BikeRadar, tha fios aige mar a phut e baidhsagalan agus toraidhean chun ìre as ìsle, agus tha e an dòchas an uidheamachd luach-air-airgead as fheàrr a lorg. Bidh Alex cuideachd na aoigh tric air an t-sianal Youtube BikeRadar agus podcast BikeRadar.
Subscribe to iris Cycling Plus gus lasachadh 30% fhaighinn air prìs na stòrais agus faigh seacaid Altura Nevis Hi-Vis!
Le bhith a’ cuir a-steach d’ fhiosrachadh, tha thu ag aontachadh ri teirmichean is cumhaichean BikeRadar agus poileasaidh prìobhaideachd. Faodaidh tu dì-chlàradh aig àm sam bith.
Ùine puist: Samhain-15-2021
