Problemas comúns da válvula de seguridade do forno de calefacción válvula de comporta Análise Coñecementos básicos da válvula de seguridade

Problemas comúns da válvula de compuerta da válvula de seguridade do forno de calefacción Análise Coñecementos básicos da válvula de seguridade 1. Prefacio A chave de seguridade é unha válvula de compuerta de mantemento vital, que se usa para unha variedade de recipientes de alta presión e tubos de transporte, cando a presión de traballo no sistema de tensión supera o estándar valor, pode abrir automaticamente, o exceso de material descargado ao aire, para garantir o funcionamento seguro de recipientes de alta presión e tubos de transporte, para evitar a aparición de eventos, pero cando a presión no software do sistema cae de novo á presión ou lixeiramente por debaixo presión, pode saír automaticamente. O traballo relacionado coa válvula de seguridade está directamente relacionado coa seguridade dos equipos e coa seguridade persoal, polo que debemos prestarlle moita atención. 2. Causas e solucións dos problemas comúns da válvula de seguridade 2.1, fuga da porta  Baixo a presión de funcionamento normal do sistema, a fuga da válvula de pistón e da válvula de alta presión na superficie de selado supera o nivel permitido e a fuga da válvula de seguridade non só causará danos materiais. Ademais, o medio seguirá filtrando os selos de goma dura estarán danados, con todo, a superficie de selado da válvula de seguridade común é todos os materiais compostos metálicos para materiais metálicos, aínda que para facer suave e ordenado, pero é moi difícil garantir a auga. fuga baixo a premisa de alivio da presión do material. Polo tanto, para o medio é a válvula de seguridade de vapor, baixo a presión do sistema especificada, se a simple vista non pode ver no extremo de entrada e saída, tampouco pode escoitar a fuga, pense que a estanqueidade está en liña cos requisitos. Xeralmente, hai tres razóns principais para a fuga da válvula de compuerta: un caso é que o residuo sucio cae na superficie de selado e a superficie de selado está cuberta, o que provoca un oco entre o carrete e a válvula de alta presión e despois a porta. fugas da válvula. A forma de eliminar este tipo de fallo común é estoupar na sucidade e os residuos na superficie de selado, xeralmente no forno de calefacción con antelación para preparar a reparación do tamaño do tubo de soplado da caldeira, o primeiro en facer o experimento de chumbo da porta de seguridade, unha vez atopado. para baleirar tubo de golpe da caldeira tamén realizou o mantemento de colapso, se é despois do forno para realizar a proba de chumbo descubriu que a fuga da porta de seguridade, pode ser causada por tal cousa, O chumbo pode funcionar despois de 20 minutos de refrixeración e, a continuación, executar un temón, a superficie de selado para realizar o lavado. Outra situación é o dano da superficie de selado. As principais razóns que provocan danos na superficie de selado son as seguintes: En primeiro lugar, o material da superficie de selado é pobre. Por exemplo, na porta de seguridade principal do forno número 3 ~ 9 por mor de anos de mantemento, a superficie de selado da espora da porta de seguridade principal e a superficie de selado da válvula de alta presión foi amplamente estudada moi baixa, polo que a dureza da superficie de selado tamén se reduce, o que resulta en Selado reducido, a forma máis adecuada de eliminar esta situación é fresar a superficie de selado orixinal e, a continuación, segundo os debuxos de enxeñería, de novo a produción e procesamento de soldadura por pulverización, mellorar a dureza da superficie de selado. Preste atención á calidade da produción debe ser garantida no proceso de produción, como as fendas da superficie de selado, buratos de area e outras deficiencias deben ser freado despois da produción e procesamento. A nova válvula de compuerta de alta presión de carrete de procesamento debe cumprir os estándares de deseño de enxeñería. Actualmente, a aplicación do procesamento de soldadura por pulverización de varillas de aceiro universal YST103 para facer que a superficie de selado do núcleo da chave é moi boa. En segundo lugar, a calidade do mantemento non é boa, a moenda da válvula de porta de alta presión da bobina non pode cumprir os estándares de calidade do produto, a forma de eliminar este tipo de fallos comúns é usar o método de moenda ou moenda para reparar a superficie de selado segundo o grao. de danos. Outra causa importante de fugas da válvula de seguridade é a instalación incorrecta ou o tamaño das pezas relevantes é demasiado grande. Na ligazón de instalación, a válvula de alta presión do carrete non foi correcta ou hai fugas lixeiras na superficie da unión, ou a superficie de selado da válvula de alta presión do carrete é demasiado ancha para selar. Comprobe o tamaño e a uniformidade do espazo libre ao redor do conxunto da bobina, asegúrese de que o orificio frontal da bobina e a superficie de selado sexan iguais e detecte que os baleiros en todas partes non se poden estender fóra da bobina; Segundo os debuxos de enxeñería, o ancho da superficie de selado debe reducirse para conseguir un selado razoable. 2.2 placa de circuíto de aceite con fugas de superficie de unión,  Refírese ao problema de fugas de auga na superficie indirecta da placa do circuíto de aceite, o que leva a este tipo de fugas son as seguintes razóns importantes: en primeiro lugar, a forza de aperte do parafuso de ancoraxe é insuficiente. ou axustado, o que resulta no selado da superficie xunta non é moi bo. Cal é o método de limpeza para axustar a forza de aperte do parafuso? Ao apretar o parafuso de ancoraxe, debe realizarse en forma de apriete segundo o ángulo superior. É mellor medir con precisión o espazo en cada lugar e apretar o parafuso de ancoraxe ata que non se mova, para que a superficie de unión sexa o mesmo espazo en cada lugar. En segundo lugar, a xunta de selado do tipo de dente da superficie xunta da placa do circuíto de aceite non cumpre os requisitos. Por exemplo, o tipo de dente xunta de selado lixeira ranura axial, a planitude, o tipo de dente moi afiado ou inclinado e outras deficiencias levarán a un selado ineficaz. Para que a placa de circuíto de aceite a fuga da superficie xunta. No mantemento do control de calidade das pezas, a selección de xuntas de selado de dentes estandarizadas pode evitar este tipo de situación. Tres é a placa de circuíto de aceite a planitud da superficie da unión é moi pobre ou a almofada de residuos duros resulta nun selado ineficaz. Para a superficie da articulación da placa do circuíto de aceite causada pola mala suavidade da fuga de auga da superficie da articulación da placa do circuíto de aceite, a forma de eliminar é colapsar a chave de compuerta e moer a superficie da articulación de novo ata que cumpra os estándares de calidade do produto. Debido a que a almofada de residuos causada polo selado non funciona, no conxunto da válvula de compuerta retire coidadosamente a superficie da unión para evitar que caia o residuo. 2.3, postura da válvula de seguridade de impulso Shu postura da válvula de seguridade principal Esta condición tamén se coñece como rexeitamento da porta de seguridade primaria. A porta de seguridade principal está pechada para o uso de danos do forno de calefacción é moi grande, é un gran perigo oculto de equipos, graves danos para o funcionamento seguro de máquinas e equipos, unha vez que o uso de recipientes de alta presión e canalizacións na presión de traballo do material máis aló a corrente nominal, a porta de seguridade principal non é a postura, polo que a operación de sobrepresión é fácil de causar danos ás máquinas e equipos e importantes accidentes de seguridade. Antes de estudar as principais razóns polas que a porta de seguridade principal se nega a moverse, primeiro analice o principio básico do funcionamento da porta de seguridade principal. Como se mostra na figura 1 a continuación, cando a presión no recipiente a presión aumenta ata a presión total da válvula de alivio de impulso, a posición da válvula de alivio de impulso, o material vai dende o recipiente ata a sala de pistóns da válvula de seguridade principal segundo o tubo, en na sala do pistón haberá unha lixeira expansión da redución da presión arterial, se a presión do gas na sala do pistón é P1, a área do acelerador do pistón é de aproximadamente Shs, entón o f1 que actúa sobre o pistón é: F1 = P1 por Shs... ....................................... (1) Se a presión do gas medio entra o recipiente a presión é P2 e a área do núcleo da válvula é de aproximadamente Sfx, entón a forza de interacción f2 do material que empuxa cara arriba sobre o núcleo da válvula é: F2 = P2 x Shx ... (2) Apertura xeral do pistón da válvula de alivio o diámetro do núcleo da válvula é grande, polo que o tipo (1) e (2) o tipo de material Shs > Sfx  P1 P2 Se o resorte de torsión se establece como f3 e a forza de rozamento de deslizamento entre o compoñente de aptitude e o compoñente fixo ( normalmente a forza de rozamento de deslizamento entre o pistón e a cámara do pistón) establécese como fm segundo a forza de tracción do asento da chave contra o carrete, o requisito previo para o funcionamento da porta de seguridade principal é: Só cando a forza de interacción f1 actúa sobre o pistón é lixeiramente maior, a forza de interacción f2 utilizada no carrete para empurralo cara arriba, a resistencia á tensión do resorte de torsión ao carrete cara arriba segundo o asento da válvula f3 e a forza de rozamento de deslizamento entre o compoñente de fitness e o compoñente fixo ( xeralmente a forza de rozamento de deslizamento entre o pistón e a cámara do pistón) fm suma, a saber: A porta de seguridade principal só se pode operar cando f1 > f2 f3 fm. Na práctica, o principal rexeitamento da porta de seguridade pode estar relacionado cos seguintes tres aspectos: Un deles é que os compoñentes deportivos da válvula de compuerta están atrapados. Isto pode deberse a unha instalación non razoable, á infiltración de sucidade e residuos ou á erosión das pezas; A suavidade da superficie da cámara do pistón é pobre, danos na superficie, ranuras e outras deficiencias causadas polo gran duro. Deste xeito, ampliarase a forza de rozamento de deslizamento entre o compoñente de fitness e o compoñente fixo e estacionario. Baixo a premisa de que os demais requisitos permanecen inalterados, f1