Leave Your Message

Oito fallos comúns de válvulas e métodos de tratamento envían o provedor de válvulas da sala de máquinas

08-08-2022
Oito fallos comúns de válvulas e métodos de tratamento envían o provedor de válvulas da sala de máquinas 1. Fuga do corpo da chave: o motivo: 1. O corpo da chave ten tracoma ou rachadura; 2. Reparación do corpo da chave soldadura por tracción de fisuras Procesamento: 1. A sospeita rachadura está pulida, gravada con solución de ácido nítrico ao 4%, como se poden mostrar gretas; 2. Escava e amaña a fenda. Dous, vástago da chave e danos da rosca do parafuso correspondente ou cabeza do tronco roto, flexión do vástago da chave: O motivo: 1. O funcionamento inadecuado, a forza de conmutación é demasiado grande, o fallo do dispositivo limita, a protección por sobre torque non funciona. ; 2. O axuste da rosca está demasiado frouxo ou demasiado axustado; 3. Demasiados tempos de operación e vida útil demasiado longa Procesamento: 1. Mellora o funcionamento e non exercer demasiada forza; Comprobe o dispositivo de límite, comprobe o dispositivo de protección de par; 2. Seleccionar materiais axeitados e cumprir os requisitos de tolerancia de montaxe; 3. Substitúe as pezas de reposición Tres, fuga da superficie da articulación da tapa da chave: Causa: 1. A forza de apriete do parafuso non é suficiente ou a desviación axustada; 2. A xunta non cumpre os requisitos ou está danada; 3. Procesamento de superficie de unión defectuosa: 1. Aperte o parafuso ou faga que o espazo libre da brida da tapa da porta sexa consistente; 2. Substitúe a xunta; 3. Desmontar e reparar a superficie de selado da tapa da porta Catro, escape da chave: O motivo: 1. Peche solto; 2. Danos na superficie de unión; 3. O espazo entre o carrete da chave e o vástago da chave é demasiado grande, o que provoca a caída ou un mal contacto do carrete da chave; 4. O material de selado é pobre ou a bobina está atascada. Procesamento: 1. Mellora o funcionamento, reinicia ou pecha; 2. A chave desintegrase e a superficie de selado do núcleo e do asento da chave recórtase; 3. Axuste o espazo entre a bobina e o talo ou substitúe o disco; 4. Desmontaxe da chave, elimina o bloqueo; 5. Substitúe ou substitúa o anel de selado Cinco, o carrete e o desprendemento do tronco da chave, o que provoca un fallo do interruptor: O motivo: 1. Reparación incorrecta; 2. A unión do carrete e o talo está corroída; 3. A forza de conmutación é demasiado grande, o que provoca danos na unión entre o carrete e o vástago da válvula; 4. A xunta de parada da bobina está solta e a parte de conexión está desgastada Procesamento: 1. Preste atención á inspección durante o mantemento; 2. Substitúe a barra da porta por material resistente á corrosión; 3. A operación non é interruptor forte, ou non completamente aberta despois de continuar abrindo a chave; 4. Comprobe e substitúa as pezas de reposición danadas Seis, o núcleo da chave, a rachadura do asento: O motivo: 1. Mala calidade da superficie da articulación; 2. Tratamento de gran diferenza de temperatura entre dous lados da válvula: Reparación da soldadura de gretas, tratamento térmico, pulido e esmerilado segundo a normativa. Sete, o elevador ou o interruptor do vástago da chave non se move: o motivo: 1. Cando está frío, péchase demasiado despois de quentarse ou está demasiado axustado despois de abrirse completamente; 2. A embalaxe está demasiado presionada; 3. O espazo libre do vástago da válvula é demasiado pequeno e está abombado; 4. O vástago da chave está demasiado axustado co parafuso ou a fibela do parafuso está danada; 5. Desviación da presión da glándula de embalaxe; 6. Dobra de vara da porta; 7 A temperatura media é demasiado alta, lubricación deficiente, corrosión grave do vástago da chave Procesamento: 1. Despois de quentar o corpo da chave, intente abrilo lentamente ou pechalo lixeiramente cando estea completamente aberto e axustado; 2. Afrouxa lixeiramente o prensaestopas e tenta abrilo; 3. Aumente a separación do tronco de forma adecuada; 4. Substitúe o vástago e o parafuso da válvula; 5. Reaxuste o parafuso da prensaestopas; 6. Endereitar ou substituír a barra da porta; 7. A barra da porta está feita de po de grafito puro como lubricante Oito, escape de embalaxe: O motivo: 1. O material de recheo é incorrecto; 2. A glándula de embalaxe non está ben presionada ou está sesgada; 3. O método de embalaxe é incorrecto; 4. Danos na superficie do tronco Procesamento: 1. Escolla correcta do recheo; 2. Comprobe e axuste a prensaestopas para evitar a desviación da presión; 3. Instale a embalaxe segundo o método correcto; 4. Repare ou substitúa o vástago da válvula proporcionado polo departamento técnico da válvula Sanjing Provedor de válvulas da sala de máquinas do buque Introdución: Shanghai Taichen Valve Co., Ltd. é un fabricante profesional de válvulas mariñas. O noso ámbito comercial abarca todas as partes do país e ten un determinado estado de marca en Shanghai. Os nosos produtos de válvulas mariñas están fabricados de acordo co estándar nacional (GB), estándar da industria mariña (CB), estándar xaponés (JIS), estándar alemán (DIN), estándar americano (ANSI). Os produtos mariños que cubrimos son válvulas de bolboreta, válvulas de comporta, válvulas de bola, válvulas de globo, válvulas de retención e válvulas de ángulo. Introdución de material da chave na sala de máquinas: a chave está composta por dúas partes do mecanismo de control e do corpo da chave, o material comúnmente usado da chave ten catro tipos. 1, ferro fundido: a temperatura da válvula de ferro fundido é duns 125 graos e fácil de oxidar. Adecuado para sumidoiros e outros medios. 2, aceiro fundido: a temperatura da chave de aceiro fundido pode chegar a 425 graos, o uso de medio de alta temperatura. 3, aceiro inoxidable: a chave de aceiro inoxidable ten o papel de resistencia á corrosión e resistencia a altas temperaturas, adecuada para unha variedade de condicións complexas. 4, aliaxe de aceiro: aliaxe de material de chave de aceiro ademais de ferro, carbono, pero tamén engadiu outros elementos de aliaxe, usado nunha variedade de ambiente de alta e baixa temperatura. Imaxe do caso de uso da válvula da sala de máquinas do buque: Método de mantemento da válvula do buque: 1. Método de mantemento da válvula mariña: o mantemento da válvula mariña pódese dividir en mantemento de emerxencia, mantemento regular e mantemento preditivo. O mantemento de emerxencia está na falla da chave, non pode cumprir os requisitos de operación do proceso cando o mantemento. O mantemento programado normalmente consiste nun mantemento e mantemento rutineiros xunto coa revisión da suspensión do proceso. O mantemento preditivo baséase nos resultados da análise do mantemento preditivo, mantemento específico das pezas da válvula reguladora relevantes. O mantemento de emerxencia é o mantemento despois do fallo da válvula reguladora, o mantemento regular e o mantemento preditivo é o mantemento antes do fallo da válvula. Normalmente, o mantemento rutineiro das válvulas mariñas realízao persoal de mantemento de instrumentos, e o mantemento regular concomitante coa revisión realízao técnicos de fabricación. As partes vulnerables da chave son principalmente: embalaxe, anel de selado, xunta, anel de selado do pistón, diafragma, asento de selado suave, forro de selado de carrete. Cada vez que o mantemento será substituído por pezas novas. Dous, método de mantemento diario da válvula mariña: 1. Pregunta ao operador do proceso de servizo sobre o funcionamento da válvula. 2. Comprobe a enerxía de subministración (aceite hidráulico de aire ou fonte de enerxía) das válvulas mariñas e accesorios relacionados. 3. Comproba o funcionamento do sistema de aceite hidráulico. 4. Comprobe os puntos de selado estáticos e dinámicos da válvula para detectar fugas. 5. Comprobe se as liñas de conexión da válvula e os conectores están soltos ou corroídos. 6. Comprobe se a chave ten un son anormal e vibracións grandes e comprobe a situación da subministración. Comprobe se a acción da válvula é flexible e se cambia no tempo cando cambia o sinal de control. 8. Escoite as vibracións ou ruídos anormais do asento do carrete. 9. Se se atopa un problema, póñase en contacto co usuario para o seu tratamento. 10. Fai unha acta da inspección do percorrido e arquivaa.