Leave Your Message

Xestión básica de equipos "fugas"

04-12-2019
A xestión dunha produción segura e civilizada inclúe fugas de petróleo, fugas de auga, fugas de vapor, fugas de fume, fugas de cinzas, fugas de carbón, fugas de po e fugas de gas, que é o que chamamos "correr, emitir, gotear e filtrar". Hoxe, resumimos algunhas medidas preventivas de "correr, emitir, gotear e filtrar" como referencia. I medidas preventivas para as fugas de auga e vapor das válvulas. 1. Todas as válvulas deben someterse a diferentes niveis de proba hidrostática despois de entrar na planta. 2. As válvulas que hai que desmontar para o seu mantemento deben estar a terra. 3. No proceso de mantemento, é necesario comprobar coidadosamente se se engade a embalaxe e se a glándula de embalaxe está apertada. 4. Antes de instalar a chave, comprobe se hai po, area, óxido de ferro e outros elementos diversos dentro da chave. Se hai algún dos artigos anteriores, débense limpar antes da instalación. 5. Todas as válvulas deben estar equipadas cunha xunta do grao correspondente antes da instalación. 6. Ao instalar a porta da brida, os parafusos deben estar axustados. Ao apretar os parafusos da brida, deben ser apretados nunha dirección simétrica á súa vez. 7. No proceso de instalación da válvula, todas as válvulas deben instalarse correctamente segundo o sistema e a presión, e a instalación aleatoria e mixta está estrictamente prohibida. Todas as válvulas deben estar numeradas e rexistradas segundo o sistema antes da instalación. II Precaucións para a fuga de carbón pulverizado. 1. Todas as bridas deben instalarse con materiais de selado. 2. As áreas propensas a fugas de po son a válvula de carbón na entrada e saída do pulverizador, o alimentador de carbón, a brida do fabricante e todas as pezas con conexión de brida. Por este motivo, todas as partes dos equipos de todos os fabricantes que estean dispostos a filtrar po deberán ser inspeccionadas exhaustivamente e as que non teñan materiais de selado engadiranse dúas veces e axustaranse os fixadores. 3. Tomaranse as seguintes medidas para a fuga de carbón pulverizado na unión soldada do tubo de carbón pulverizado. 3.1 antes da soldadura, a zona de soldeo debe ser coidadosamente pulida ata conseguir un brillo metálico e a ranura necesaria para a soldadura. 3.2 antes da articulación a tope, debe reservarse o espazo libre da articulación a tope e está estrictamente prohibida a articulación a tope forzada. 3.3 Os materiais de soldadura deben utilizarse correctamente e o prequecemento debe realizarse segundo o requirimento en tempo frío. III Medidas preventivas de fugas no sistema de aceite e fugas de aceite. 1. Durante a instalación do oleoduto, todas as unións de bridas ou unións con rosca de parafuso deben estar equipadas cunha almofada de goma resistente ao aceite ou unha almofada de amianto resistente ao aceite. 2. Os puntos de fuga do sistema de aceite concéntranse principalmente na brida e na unión con rosca, polo que os parafusos deben apertarse uniformemente ao instalar a brida. Evitar fugas ou solturas. 3. No proceso de filtrado de aceite, o persoal de mantemento debe aterse sempre ao posto de traballo, quedando terminantemente prohibido abandonar o posto e cruzalo. 4. Detén o filtro de aceite antes de cambiar o papel do filtro de aceite. 5. Ao instalar o tubo de conexión do filtro de aceite temporal (mangueira de plástico transparente de alta resistencia), a unión debe estar unida firmemente cun fío condutor para evitar que o aceite salte despois de que o filtro de aceite funcione durante moito tempo. IV. evitar que os equipos e as tubaxes formen escuma, emitan, goteen e goteen, coas seguintes medidas preventivas: Para xuntas de selado de bridas superiores a 1,2,5 mpa, utilizarase xunta de enrolamento metálico. A xunta de brida 2.1.0mpa-2.5mpa será unha xunta de amianto e pintada con po de chumbo negro. A xunta da brida da canalización de auga 3.1.0mpa será unha xunta de goma e pintada con po de chumbo negro. 4. A embalaxe da bomba de auga será unha embalaxe composta de teflón. 5. A corda de amianto utilizada nas partes de selado dos tubos de fume e carbón de aire debe ser torcida e engadida á superficie da unión suavemente á vez. Queda terminantemente prohibido engadilo con forza despois de apretar os parafusos. V. tomaranse as seguintes medidas para eliminar a fuga interna da chave: (debense tomar as seguintes medidas para evitar a fuga da chave) 1. Instalar a canalización, limpar a escala de óxido de ferro e a parede interior da canalización. sen artigos diversos, e asegurarse de que a parede interior da canalización estea limpa. 2. Asegúrese de que as válvulas que entran no lugar deben someterse a unha proba 100% hidrostática. 3. Todas as válvulas (excepto a de entrada) deberán ser desmontadas para a súa inspección, moenda e mantemento, e faranse rexistros e marcas para a súa trazabilidade. As válvulas importantes enumeraranse detalladamente para a súa aceptación secundaria, para cumprir cos requisitos de "estampación, inspección e rexistro". ❖ se se perde, por que? (1) o contacto entre as partes de apertura e peche e as dúas superficies de selado do asento da chave; (2) a posición de axuste da embalaxe, do tronco e da caixa de recheo; (3) conexión entre o corpo da chave e o bonete A antiga fuga chámase fuga interna, é dicir, a chave non está ben pechada, o que afectará a capacidade da chave para cortar o medio. As dúas últimas fugas chámanse fugas, é dicir, as fugas do medio dende o interior cara o exterior da válvula. A fuga provocará perdas de material, contaminación ambiental e mesmo accidentes.