LocalizaciónTianjin, China (continental)
Correo electrónicoCorreo electrónico: sales@likevalves.com
TeléfonoTeléfono: +86 13920186592

A estrutura e o principio de funcionamento da válvula de peche pneumática - unha parte importante de revelar equipos de automatización

A estrutura e o principio de funcionamento da válvula de peche pneumática

Coa mellora continua da automatización industrial, a aplicación deválvula de corte neumática é cada vez máis extenso. En moitos campos industriais, as válvulas de corte pneumáticas xogan un papel importante, como o petróleo, a química, a metalurxia, os materiais de construción, etc. Hoxe, analizaremos detalladamente a estrutura e o principio de funcionamento da válvula de corte pneumática para comprender e aplicar mellor este importante equipo.

 

En primeiro lugar, a estrutura básica da válvula de corte pneumática

A válvula de corte pneumática componse principalmente das seguintes partes: corpo da chave, tapa da chave, núcleo da chave, condutor, anel de selado e pezas de conexión. O corpo da chave e a tapa da chave proporcionan soporte estrutural á chave de corte pneumática; O carrete é o compoñente central da válvula de corte pneumática, que se encarga de controlar o fluxo do medio; O condutor é responsable de converter o sinal da fonte de aire en movemento mecánico, impulsando o núcleo da válvula para realizar o interruptor; O anel de selado garante o rendemento de selado da chave; O conector conecta a válvula de corte pneumática ao sistema de tubaxes.
En segundo lugar, o principio de funcionamento da válvula de corte pneumática
O principio de funcionamento da válvula de corte pneumática pódese resumir nos seguintes pasos:
1. Cando a válvula de corte pneumática debe pecharse, o sistema de fonte de aire proporciona o sinal de aire comprimido ao condutor. O aire comprimido entra polas entradas de aire da unidade, empuxando os pistóns da unidade cara a fóra.
2. Cando o pistón do condutor se move cara a fóra, levante a bobina cara arriba a través do mecanismo da biela. O espazo entre o carrete e o asento faise máis grande e o medio non pode fluír, para conseguir o propósito de cortar.
3. Cando é necesario abrir a válvula de corte pneumática, o sistema de fonte de aire deixa de subministrar gas. O resorte do condutor retrocede e presiona a bobina cara abaixo para que a bobina encaixe firmemente no asento. Neste momento, o medio pode pasar suavemente pola válvula de corte pneumática.
4. Para garantir o rendemento de selado da válvula de corte pneumática, un anel de selado está disposto entre o carrete e o asento. No caso dun axuste axustado entre a bobina e o asento, o anel de selado pode evitar eficazmente a fuga de medios.
En resumo, a estrutura e o principio de funcionamento da válvula de corte pneumática é relativamente sinxelo, pero o seu papel no campo da automatización industrial é crucial. Comprender a estrutura e o principio de funcionamento da válvula de peche pneumática axúdanos a utilizar mellor este equipo e mellorar a eficiencia e a seguridade da produción.


Hora de publicación: 08-09-2023

Envíanos a túa mensaxe:

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
Chat en liña de WhatsApp!