Actuadores eléctricos e pneumáticos de válvulas Introdución Actuadores neumáticos de válvulas lixeiros

Atuadores eléctricos e pneumáticos de válvulas Introdución Atuadores pneumáticos de válvulas lixeiros O atuador eléctrico está composto xeralmente por motor, redutor, mecanismo de operación manual, mecanismo de indicación de posición mecánica e outras pezas. En comparación con outros dispositivos de accionamento de válvulas, o dispositivo de accionamento eléctrico ten as características de fonte de enerxía, funcionamento rápido, cómodo e fácil de cumprir con varios requisitos de control. Polo tanto, no dispositivo de actuación da válvula, o dispositivo eléctrico é dominante. Fai que a táboa convexa na columna xiratoria e a dirección das frechas de ambos os lados sexan basicamente consistentes ata que a rotación de volta ao eixe superior se reinicie. A continuación, dea o sinal de apertura e peche, vexa se a chave cumpre os requisitos... Mecanismo de actuación da válvula Introdución de actuadores eléctricos e pneumáticos 1.1 Atuador pneumático O dispositivo de accionamento pneumático da válvula é seguro, fiable, de baixo custo, fácil de usar e de mantemento. rama do mecanismo de accionamento da válvula. Os dispositivos pneumáticos son amplamente utilizados en aplicacións a proba de explosión. O dispositivo de accionamento pneumático da chave usa a presión de traballo da fonte de aire é baixa, o tamaño da estrutura non é grande, o empuxe total do dispositivo de accionamento pneumático da chave non é moi grande. Actuador neumático de película delgada Resorte único, acción positiva Múltiples resortes, reacción Actuador horizontal de cilindro Dobre efecto (sen resorte) Acción simple (retorno por resorte) Actuador eléctrico O actuador eléctrico está composto xeralmente por motor, redutor, mecanismo de operación manual, mecanismo de indicación de posición mecánica e outras partes. En comparación con outros dispositivos de accionamento de válvulas, o dispositivo de accionamento eléctrico ten as características de fonte de enerxía, funcionamento rápido, cómodo e fácil de cumprir con varios requisitos de control. Polo tanto, no dispositivo de actuación da válvula, o dispositivo eléctrico é dominante. 2. Posta en funcionamento do actuador 2.1 Posta en servizo da cabeza eléctrica Ao depurar o actuador eléctrico, use o volante para abrir a válvula ata a posición media e, a continuación, dea o sinal de apertura ou peche para ver se a válvula se move na dirección correcta. se o contrario, o motor está invertido, só é necesario intercambiar as dúas fases da fonte de alimentación trifásica do motor. O interruptor de par estableceuse despois de saír da fábrica e, en xeral, non é necesario axustalo. Se é necesario axustar, busque o valor da escala no interruptor de par no manual de instrucións para axustar. Puntuación axustada de interruptores de carreira preto e aberto, preto do axuste, manual "sentado", o eixe da chave cun desaparafusador para abaixo. E xira 90 ° pode quedar atascado, preme preto da frecha para axustar a porca, ata que estea preto para xirar a acción da columna, xira a columna na plataforma convexa é consistente coa frecha de dirección na base de (estado de non acción, convexo dirección e frecha de dirección vertical). Ao axustar a dirección de apertura, xira manualmente a válvula para "abrir completamente", preme o eixe superior co condutor e xira 90 ° para quedar atascado, preme a frecha aberta para xirar a porca de axuste aberta, ata que a columna de rotación aberta actúe. Para que a cabeza convexa da columna xiratoria e a dirección das frechas de ambos os lados sexan basicamente a mesma, xira o eixe superior para restablecer. A continuación, dá o sinal de apertura e peche, mira se a chave cumpre os requisitos. 2.2 Depuración de cabezal pneumático Depuración de actuadores pneumáticos, principalmente na depuración do posicionador. En primeiro lugar, coloque para pechar a posición da chave, a fin de garantir que a chave estea ben pechada, xire a porca de acoplamento para parafusar o vástago da chave ata o momento, o núcleo da chave e o asento da chave deben estar en contacto estreitamente, a escala de axuste da carreira do vástago a cero e despois xirar. no aire, a presión de subministración de aire á presión necesaria coa válvula redutora de presión e, a continuación, use un xerador de sinal de corrente de 4 mA para a entrada do localizador, axuste o volante de axuste do punto cero no posicionador ata que a válvula só comece a funcionar e, a continuación, introduza 20 mA. actual, axuste o volante de axuste do punto cero e o dispositivo de axuste de rango segundo a escala de carreira para que o trazo de vástago se abra completamente e, a continuación, repita os pasos de entrada de 4 mA e 20 mA ata que a válvula cumpra os requisitos de 4 mA totalmente pechada e 20 mA totalmente aberta. . Para garantir que a chave estea pechada a 4 mA, pódese introducir unha corrente de 4,10 ~ 4,15 mA como sinal de peche total durante a depuración, de modo que a corrente de 4 mA pode pechar definitivamente a chave no estado de traballo real. Todos os actuadores pneumáticos lixeiros de película multi-resorte están compostos por diafragma, resorte de compresión, bandexa, varilla de empuxe, soporte, tapa de película de buxo e outras pezas principais. O diafragma ten forma de cunca profunda, recuberto de caucho butadieno para mellorar a resistencia do tecido de poliéster e garantir a estanqueidade, e pódese usar a unha temperatura de 30 ~ 85 ℃. O resorte de compresión utiliza unha combinación de resortes múltiples en lugar dun resorte grande na estrutura convencional, reducindo así a altura. O número de resortes pódese dividir en 4, 6 ou 8. A superficie de guía da barra de empuxe está acabada e tratada na superficie... Os actuadores pneumáticos lixeiros tamén se coñecen como pequenos actuadores pneumáticos finos. Este produto ten as características de peso lixeiro, pequena altura, estrutura compacta, fácil instalación, acción fiable, gran forza de saída, aforro de enerxía, etc. Cando se instala na válvula, en comparación coa válvula de control pneumática tradicional, a altura redúcese nun 30%, o peso redúcese nun 30%, pero a capacidade de fluxo increméntase nun 30% e o rango axustable esténdese a 50:1. . A súa estrutura e principio de funcionamento móstranse na Figura 2-20 FIG. 2-20 actuador pneumático de carga lixeira A) carreira directa (tipo de reacción) b) carreira angular (tipo de acción positiva) O actuador de película multi-resorte pneumático lixeiro pódese dividir en tipo de acción positiva (Figura 2-20B) e tipo de acción negativa (Figura 2-20). 2-20A) segundo o modo de actuación. Despois da composición da válvula reguladora, segundo o modo de apertura e peche divídese en dous tipos de gas apagado e gas aberto. A figura 2-20A é un actuador neumático de carreira recta. Acepta o sinal de presión de aire do instrumento de regulación, ou o sinal eléctrico convértese en presión de aire a través do conversor eléctrico, entrada á cámara de aire, actuando sobre a película despois do empuxe, para que o movemento da barra de saída. Este empuxe comprime o resorte ao mesmo tempo, ata que se equilibra coa forza de reacción do resorte, de xeito que a varilla de saída alcanza a posición predeterminada. A figura 2-20B é un actuador pneumático de carreira angular. O seu principio de funcionamento é: a presión do sinal ou sinal eléctrico do instrumento regulador, a través da conversión eléctrica en entrada de presión de aire á cámara de aire, actuando sobre a película para producir empuxe, de xeito que o movemento da varilla de empuxe e, a continuación, por unha rotación lineal mecanismo convertido en torque, desprazamento angular de saída. Cando a varilla de saída alcanza a posición predeterminada, a saída da carreira angular tamén é segura. Cando se combinan o actuador e o posicionador, o ángulo de rotación do eixe de saída volve alimentarse ao posicionador, o que pode conseguir o propósito de posicionar con precisión o ángulo de rotación. Todos os actuadores pneumáticos lixeiros de película multi-resorte están compostos por diafragma, resorte de compresión, bandexa, varilla de empuxe, soporte, tapa de película de buxo e outras pezas principais. O diafragma ten forma de cunca profunda, recuberto de caucho butadieno para mellorar a resistencia do tecido de poliéster e garantir a estanqueidade, e pódese usar a unha temperatura de 30 ~ 85 ℃. O resorte de compresión utiliza unha combinación de resortes múltiples en lugar dun resorte grande na estrutura convencional, reducindo así a altura. O número de resortes pódese dividir en 4, 6 ou 8. A superficie de guía da barra de empuxe está acabada e tratada a superficie para mellorar a dureza, reducir a rugosidade da superficie, reducir o erro de retorno e aumentar o efecto de selado. O atuador de tipo de reacción xeralmente adopta un anel de selado de forma 0 e varilla de empuxe, manga do eixe, estrutura sinxela, selado fiable, deseño sen mecanismo de axuste de resorte de compresión, pódese montar á vez, non é necesario axustar. A conexión da varilla de empuxe e do vástago da válvula pódese usar xeralmente para abrir a porca de costura, fácil de desmontar e montar. Nos actuadores pneumáticos de traballo lixeiro, tamén se poden usar actuadores pneumáticos de dobre resorte como se mostra na Figura 2-21. Pon a primavera pequena dentro da primavera grande. Os dous resortes traballan á mesma altura pero teñen diferente rixidez, pero a rixidez total é a suma da rixidez dos dous resortes. Deste xeito, pódese reducir a altura total de todo o actuador, para que a estrutura sexa máis compacta. FIG. 2-21 Actuador neumático de dobre resorte A) Aire aberto b) Aire pechado Dado que OS ACTUADORES Pneumáticos LEVES SE CONSTRUÍN CON MÚLTIPLES RESORTES ALOJADO EN CÁMARAS DE PELICULA DELGADA, O VOLUMEN SOPORTE DAS ESTRUTURAS CONVENCIONAIS PÓDESE SUBSTITUIR POR DOUS CILINDROS DE ACERO. Esta estrutura ten un peso máis lixeiro e unha resistencia suficientemente fiable; A desvantaxe é que a carreira de axuste debe ser eliminada e axustada antes de instalar a tapa superior da cámara do diafragma. Se o resorte debe usarse para alta presión ou gran calibre, require unha gran forza e desexa unha estrutura compacta, pode usar unha estrutura de cabeza de membrana de dobre capa, consulte a Figura 2-22. Aínda que a estrutura é máis complexa, é lixeira. As súas dúas cabezas de membrana teñen dous diafragmas que traballan xuntos para aceptar o mesmo sinal de presión de aire, a forza resultante para empurrar a acción do tronco, a forza resultante pode alcanzar 3000-60000N.