Canyon Grizl CF SL 8 1by Review | Kyakkyawan bike mai tsakuwa multifunctional

Canyon Grizl keken tsakuwar carbon ne da aka kera don kasada. Grizl yana sanye da abubuwan hawa don na'urorin haɗi daban-daban, gami da masu kare laka (fenders), da tazarar taya mai faɗin 50 mm. Takwaransa ne mai ƙarfi fiye da Canyon Grail CF SL. Canyon Grail CF SL Keke ne wanda ya shahara don saitin kokfit na musamman. Grizl yana da cikakkun sanduna na al'ada, kuma samfurin da aka gwada anan yana da cikakken Shimano GRX RX810 1 × kit. Dangane da ka'idojin masana'antar kekuna na yanzu, ana farashi mai tsada sosai, kuma mafi mahimmanci, yana da matuƙar jin daɗin hawan, yana ba da juzu'i, sabon juzu'i da nishaɗin hawan kan gauraye ƙasa. Kafin mu fara tsokaci, da fatan kar a manta da rahoton labaran mu, wanda ya ƙunshi duk cikakkun bayanai na jerin Canyon Grizl na 2021. Firam ɗin fiber carbon na Grizl CF SL 8 an daidaita shi tare da cikakken cokali mai yatsu na fiber na carbon fiber, wanda ke da bututun tuƙi na inci 1 ¼ zuwa 1 ½ inch, wanda aka raba tare da ƙirar CF SLX mafi tsada. Yawaitar akwatunan kaya da faffadan faffadan taya su ne manyan wuraren sayar da kekuna, kuma cokali mai yatsu na gaba na Grizl CF SL yana da kejin kwalabe guda uku, babban buhun buhu da kuma kejin kaya guda biyu, wadanda za su iya daukar kaya kilogiram 3 a kowane gefe. A cewar Canyon, firam ɗin CF SL na biyu yana da nauyin gram 100 fiye da na saman CF SLX, wanda aka ce yana auna gram 950, gami da fenti da hardware (bambancin ya dogara da aikin fenti da kuka zaɓa). Mafi arha firam ɗin ba ya da ƙarfi kaɗan, kuma SLX kawai ya dace da Shimano Di2 a hukumance saboda an shigar da baturi a cikin bututun ƙasa. Koyaya, kasancewar wannan dutsen zai kashe ku saitin shugabannin kejin kwalba - babu wani a ƙarƙashin bututun SLX. Grizl ya yarda da shinge na Canyon, amma shigar da daidaitattun fenders zai zama kalubale saboda babu gada akan kujera. An tsara saitin firam ɗin don tayoyin 45mm tare da masu gadi (wanda aka shigar akan samfuran hannun jari), ko tayoyin 50mm ba tare da laka ba-wannan ya fi amfani fiye da yawancin kekunan tsakuwa a halin yanzu a kasuwa. Ana samar da sarƙoƙi ta hanyar doguwar sarƙoƙi (435 mm na kekuna 700c da 420 mm don 650b) da kuma wani mahimmiyar saukar da gefen tuƙi tare da babban farantin kariya na ƙarfe don hana lalacewa lokacin da aka tsotse sarkar. Canyon yayi daidai da girman dabaran zuwa girman firam, don haka girman S zuwa 2XL sun dace da 700c kawai, yayin da 2XS da XS sune 650b. Tare da layi mai kama da Endurace, Grizzl babu shakka Canyon ne, wanda ke amfani da ƙirar faifan wurin zama mai ɓoye wanda yayi kama da sauran samfuran da suka haɗu daga baya. Hoton hoton yana sama da mm 110 a ƙarƙashin saman bututun wurin zama don ba da damar ƙarin lankwasawa na wurin zama. An ƙera firam ɗin don karɓar tsarin watsawa na 1 × ko 2 ×, amma saboda wannan ƙirar yana da tsohon, an toshe maigidan dutsen derailleur na gaba. Ko da yake Grizl yana da madaidaicin maɗaurin ƙasa maimakon madaidaicin madaurin gindi, gabaɗayan abokantakar wannan keken ya fi girma idan aka kwatanta da yawancin kekunan da suka shigo kasuwa. Tsarin kokfit yana da ma'auni sosai (da kyau, 1 1/4 inch tuƙi kaya ba na kowa ba ne, amma yana da sauƙi don samo asali daga nau'ikan nau'ikan da yawa) kuma wiring ɗin yana cikin ciki, amma ba a ɓoye gaba ɗaya daga gani ba, don haka ba a rikice da shi ba. belun kunne na mallakar mallaka Don ɗaukar hanya mara kyau. Hakanan yana da daidaitaccen gatari na 12mm (ba kamar Focus Atlas ba, alal misali, wanda ke amfani da bakon hanya mai cajin “misali” wanda har yanzu ba a karɓe shi sosai ba), don haka dacewa da dabaran abu ne mai sauƙi. Idan aka yi la'akari da bambancin tsayin tsayin kara da shimfidar kokfit, lissafi na Grizl yana kama da na Grail, wanda ba mummunan abu ba ne, saboda ƙarshen yana samun daidaito mai kyau tsakanin haɓakawa da tabbatar da daidaiton kwanciyar hankali. Haɗin dogon tsayin hannu, ɗan gajeren sanda da sanda mai faɗin matsakaici shine mabuɗin anan. Wannan al'ada ce da aka aro daga kekunan dutse. Yana ba ku kwarin gwiwa lokacin da ba a kan hanya kuma yana taimaka ƙirƙira madaidaicin sharewar yatsan waɗancan manyan tayoyin. Don mahallin, madaurin tsakiyar girman Grizl ya kusan 40 mm tsayi fiye da keken titin Endurace, 1,037 mm, da 8 mm tsayi fiye da Grail. Kamar yadda na tattauna a cikin bita na Grail CF SL 7.0 da Grail 6, Canyon da ni koyaushe ba mu yarda da girman kekunan tsakuwa ba. Dangane da jagorar girman Canyon, yakamata in hau girman girman karami, amma wurin zama na yana da tsayi 174cm kuma wurin zama yana da 71cm tsayi (daga sashin ƙasa zuwa saman kujerar), koyaushe ina fifita matsakaicin girman, kamar yadda aka gwada anan. A kan ƙaramin Grail, na ji kamar ina rataye a kan tashar motar gaba, na kasa shimfiɗa cikin kwanciyar hankali da rasa nauyi lokacin da ake buƙata. Girman na sirri ne har zuwa wani lokaci, amma yana nuna mahimmancin yin aikin gida lokacin siyan keke a kan layi, inda ƙila ba za ku sami damar gwada shi ba. Idan girman ku yana wani wuri a tsakani, la'akari da siyan keken da ya dace kuma ku tabbatar da gaske kuna fahimtar lambobi na geometric kuma ku kwatanta su da keken ku na yanzu. Tare da Grizl, nisa mai nisa na iya dame ku da adadin manyan bututu (402 mm da 574 mm bi da bi), amma kuna buƙatar yin la'akari da ɗan gajeren mai tushe waɗanda daidaitattun shigar-keken gwajin matsakaici na yana da 80 mm, wanda shine 20 mm ko 30 mm ya fi guntu fiye da yadda aka saba da tushen bike na hanya. Tsakanin girman milimita 579 yana cikin nau'in juriya na kekuna, kodayake bai kai matsayin mashahurin samfura irin su Specialized Roubaix ba. Firam ɗin Grizl unisex ne, amma Canyon yana ba da salon-Grizl CF SL 7 WMN-wanda aka tsara don mata masu kayan gyara daban-daban. Ana samun wannan a cikin masu girma dabam daga 2XS zuwa M, yayin da akwai wasu samfura a cikin 2XS zuwa 2XL. Grizl CF SL 8 1by an sanye shi da cikakken Shimano GRX RX810 kit mai haƙori 40 da 11-42 freewheels. Ƙafafun su ne DT Swiss G 1800 Spline db 25 aluminum bude clamps waɗanda suka dace da tsakuwa. Suna da nisa na ciki na mm 24, wanda ya dace da tayoyin tsakuwa mai kauri-a wannan yanayin, 45 mm Schwalbe G-One Bites. Canyon yana ba da kekuna tare da bututun ciki, amma duk sassan ba su dace da tubeless ba, kawai kuna buƙatar ƙara bawuloli da sealants (an sayar da su daban). Ƙwaƙwalwar ya haɗa da sandar gami da karami na gama gari, yayin da wurin zama shine keɓaɓɓen leaf spring S15 VCLS 2.0 na Canyon. An tsara tsarin sa na kashi biyu don samar da sassauci mai yawa-za a bayyana dalla-dalla daga baya. Tunda keken tsakuwa ne, zaku sami (ba shakka) sirdi da aka sadaukar don tsakuwa a cikin siffar Fizik Terra Argo R5. Dukan babur ɗin yana da nauyin kilogiram 9.2 ba tare da feda ba, wanda ke da kyakkyawan lamba idan aka yi la'akari da tayoyin mai mai da fadi. Canyon ya ba Grizzl saitin buhunan buhunan keken da aka tsara tare da haɗin gwiwar Apidura. Jakar bututu ta sama tana kulle kai tsaye zuwa firam, yayin da jakar wurin zama da jakar firam ɗin ke amfani da madauri. Sanin cewa jakar na iya lalata kyawawan fenti, Canyon yana ba da lambobi masu kariya na firam a matsayin ma'auni. Wannan taɓawa ce mai kyau sosai, amma na gano cewa lambobi da aka bayar basu dace da wuraren haɗari na bututu na sama da jakar firam ba, kodayake akwai isassun ƙarin lambobi a cikin saitin, yakamata ku iya magance wannan. Lokacin da nake zaɓe, jakar firam ɗin tana sa shiga cikin kejin kwalabe na gaba da wayo. Koyaya, Canyon da sauran kamfanoni suna siyar da kejin da ke gefe, wanda zai magance wannan matsalar gaba ɗaya. Saitin na bai nuna adadi mai yawa na ginshiƙai ba - sakamako na gefen zaɓin firam mai matsakaici - amma, tsakanin ginshiƙi kanta da ƙaramin shirin wurin zama, ya yi aiki. Tare da irin wannan babban matakin na lanƙwasa, Ina buƙatar ƙara tsayin sirdina don rama sagging kaɗan. Koda wurin zama na ya karkata gaba, ina bukatar in daidaita hancina zuwa kasa kadan domin zama zai sa ya dan karkata zuwa sama. Rubutun yana ba da tunatarwa mai amfani cewa duk da cewa fasaha ta haɓaka fasaha mai ladabi yana da amfani kuma sananne, mai lankwasa wurin zama har yanzu yana ɗaya daga cikin ingantattun hanyoyin da za a sa ƙarshen baya ya sami kwanciyar hankali, da madaidaicin matsi na taya. A wannan gaba, Low shine ranar a nan. A ƙarƙashin nauyina na kilogiram 53, jin psi a cikin 20s daidai ne. Idan cikin shakka, Ina so in koma ga ma'aunin matsi na taya don samun wurin farawa-SRAM misali ne mai kyau. Anan, berayen grizzly ba su da lahani. Bar yana da faɗi, amma ba mai ban dariya ba ne, kuma babu yawancin flares, don haka yana jin al'ada. A lokaci guda, tayoyin Schwalbe G-One Bite ba za su ja da yawa a kan kwalta ba. Su nau'ikan kitse ne na waɗanda aka girka akan Grail, kuma har yanzu sune na fi so, suna samar da ma'auni mai kyau na riko akan tsakuwa da datti ba tare da jinkirin yin wani wuri ba. Duk da cewa yana da tsayin lissafi da daidaitawa don tsakuwa, Grizl ya gamsu sosai akan alfarwar, kuma zai fi kyau idan an yi amfani da tayoyin sirara, masu santsi. Tsakuwa tabbas shine inda Grizzl yake haskaka gaske. Ya dace sosai don hawan tsakuwa na Birtaniyya, wanda ke buƙatar cakuda ainihin tsakuwa da datti, ko dai wani jirgin ruwa mai haske, titin gandun daji ko hanyar da ke tsakanin. Canyon yayi magana game da "ƙarƙashin keke" kuma na fahimci-monorail mai sauƙi, akan kekunan dutse tare da masu ɗaukar girgiza, na iya jin abin ban mamaki. Ya zama jin daɗin fasaha saboda yana kiyaye tushen da bumps. Ƙarfafawa yana buƙatar maida hankali da daidaito. Wataƙila wannan tasirin tunani ne zuwa wani ɗan lokaci, amma ƙarin faɗin taya da Grizl ke bayarwa ga Grail da sauran kekuna yana ƙarfafa ƙarin tabbaci. Lokacin da kuka ɗora a kan mafi girman ƙarshen kewayon tsakuwa, ƙarin robar da ke kan hanya yana ba ku ƙarin nisa kuma yana ƙarfafa ku don gwada iyakokin keken ku. Dogayen siffofi na geometric suna aiki da kyau, amma ba sa jin damuwa. Wannan babur ɗin babban mahaya ne, amma kuna tsugunne yayin faɗuwa da rage nauyi, zaku iya zaɓar hanyarku akan hanyoyi masu banƙyama. Amma, kamar koyaushe, kada ku kuskure Grizl don keken dutse na gaskiya, saboda ba haka bane.