[सूखा माल] पावर प्लांट मुख्य वाल्व रखरखाव DQW रोटरी एक्ट्यूएटर का हिस्सा लागू वाल्व मायने रखता है

[सूखा माल] पावर प्लांट मुख्य वाल्व रखरखाव DQW रोटरी एक्ट्यूएटर का हिस्सा लागू वाल्व मायने रखता है

चेक वाल्व एक वाल्व है जिसका उपयोग पाइप और उपकरण में मीडिया के बैकफ़्लो को रोकने के लिए किया जाता है। स्टीम टरबाइन सेट के स्टीम रिकवरी सिस्टम में बाहरी हीटर के प्रत्येक एग्जॉस्ट पाइप पर एग्जॉस्ट चेक वाल्व लगाया जाता है। इसका कार्य वाल्व प्लेट को स्वचालित रूप से बंद करना है जब यूनिट डंपिंग लोड कर रही हो, ताकि हीटर के भाप पक्ष में भाप को रोका जा सके और भाप इनलेट पाइप को भाप टरबाइन में वापस गिरने से रोका जा सके और भाप टरबाइन को ओवरस्पीड से बचाया जा सके दुर्घटनाएँ.
मुख्य वाल्वों का रखरखाव
1. निष्कर्षण जांच वाल्व
चेक वाल्व एक वाल्व है जिसका उपयोग पाइप और उपकरण में मीडिया के बैकफ़्लो को रोकने के लिए किया जाता है। स्टीम टरबाइन सेट के स्टीम रिकवरी सिस्टम में बाहरी हीटर के प्रत्येक एग्जॉस्ट पाइप पर एग्जॉस्ट चेक वाल्व लगाया जाता है। इसका कार्य वाल्व प्लेट को स्वचालित रूप से बंद करना है जब यूनिट डंपिंग लोड कर रही हो, ताकि हीटर के भाप पक्ष में भाप को रोका जा सके और भाप इनलेट पाइप को भाप टरबाइन में वापस गिरने से रोका जा सके और भाप टरबाइन को ओवरस्पीड से बचाया जा सके दुर्घटनाएँ.
आयातित 300MW इकाई का निकास चेक वाल्व वायु-नियंत्रित स्विंग चेक वाल्व है, संरचना चित्र में दिखाई गई है, और वायु-नियंत्रित नियंत्रण सीट की संरचना चित्र में दिखाई गई है। यह मुख्य रूप से वाल्व बॉडी, वाल्व प्लेट, शाफ्ट, स्लीव इत्यादि से बना है। एयर कंट्रोल सीट पिस्टन, सिलेंडर ब्लॉक, डोर रॉड और स्प्रिंग से बनी होती है।
बंद इकाई स्टार्टअप में निष्कर्षण गैर-रिटर्न वाल्व, हीटर शुरू होने के सभी स्तरों पर, हवा के सेवन का यादृच्छिक निष्कर्षण गैर-रिटर्न वाल्व वायवीय नियंत्रण, पिस्टन रॉड रॉकर आर्म रोटेशन को चलाता है, वाल्व प्लेट अक्ष सीमा की चेक वाल्व शाफ्ट आस्तीन खुला, वाल्व प्लेट एक स्वतंत्र अवस्था में, वाल्व प्लेट को खोलने के लिए भाप के दबाव को निकालकर, वाल्व के माध्यम से हीटर में भाप।
यूनिट के सामान्य संचालन के दौरान, चेक वाल्व प्लेट को निष्कर्षण दबाव के प्रभाव के कारण सामान्य रूप से खुली स्थिति में रखा जाता है। जब इकाई लोड को रोकने के लिए डंप करती है, तो निष्कर्षण भाप का दबाव कम हो जाता है, वाल्व प्लेट सीट पर वापस अपने वजन पर निर्भर करती है, वाल्व बंद हो जाएगा, ताकि पाइपलाइन में हीटर और भाप को वापस सीट पर रोका जा सके। सुरक्षा की भूमिका प्राप्त करने के लिए भाप टरबाइन
निष्कर्षण चेक वाल्व के ओवरहाल से पहले तैयारी कार्य में निम्नलिखित सामग्री होती है:
उपकरण की सेवा बंद होने के बाद, सुरक्षा और बिजली और वायु स्रोत काट दिए जाते हैं, वायु नियंत्रण सीट के वायु इनलेट और आउटलेट जोड़ों को ढीला कर दिया जाएगा, नियंत्रण सीट के पिस्टन रॉड और चेक वाल्व लीवर से जुड़े पिन को हटा दिया जाएगा। हटा दिया जाएगा, और नियंत्रण सीट के फिक्सिंग बोल्ट को ढीला करने के बाद नियंत्रण सीट को हटा दिया जाएगा और मात्रात्मक रूप से रखा जाएगा। फिर, निम्नलिखित कार्य के लिए आगे बढ़ें।
1, वाल्व विघटन
(1) सबसे पहले, कैप और वाल्व बॉडी के बीच एक मार्कर से समन्वय को चिह्नित करें, और फिर कैप को हटाने के लिए कैप बोल्ट को ढीला करें।
(2) लीवर शाफ्ट और एयर कंट्रोल सीट के कनेक्टिंग साइड पर बेयरिंग, ऑयल रिटेनिंग रिंग और लीवर को हटा दें और उन्हें एक निश्चित स्थिति में रखें।
(3) बड़े सील कवर नट को ढीला करें और बड़े प्रेशर रिंग को हटा दें।
(4) मिलान चिह्न बनाने के बाद, बड़े सपोर्ट के फिक्सिंग बोल्ट को ढीला करें, बड़े सपोर्ट को हटा दें और इसे रखें।
(5) लीवर शाफ्ट और बुशिंग को हटा दें, और उन्हें रखें।
(6) रॉकर आर्म के शाफ्ट साइड पर छोटे ब्रैकेट और सहायक उपकरण को हटा दें और उन्हें रखें।
(7) छोटे प्रेशर रिंग पर फिक्सिंग नट को ढीला करें, छोटे प्रेशर रिंग को हटा दें, और मात्रात्मक रूप से रखें।
(8) मिलान चिह्न बनाने के बाद, फ्लैंज कवर पर फिक्सिंग बोल्ट को ढीला करें, फ्लैंज कवर को हटा दें और इसे रखें।
(9) रॉकर आर्म और स्पूल को हटा दें, और उन्हें रखें।
(10) रॉकर आर्म और स्पूल को बाहर निकालें और उन्हें रखें।
2, वाल्व सफाई निरीक्षण
(1) स्पूल और वाल्व बॉडी पर वाल्व लाइन की जाँच करें। वाल्व लाइन में अनुप्रस्थ सीलिंग सतह के कोई खांचे, छिद्र और निशान नहीं होने चाहिए जो सीलिंग प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं, और बिना किसी रुकावट के पूर्ण संपर्क में होना चाहिए। यदि सीलिंग प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले दोष पाए जाते हैं, तो पीसने और अन्य उपचार किए जाने चाहिए।
(2) वाल्व बटरफ्लाई और रॉकर आर्म के बीच कनेक्शन की जांच करें, गैस्केट और रॉकर आर्म गैप को 1 ~ 1.2 मिमी के बीच समायोजित करें, बहुत बड़ा या बहुत छोटा नहीं होना चाहिए, अन्यथा इसे समायोजित किया जाना चाहिए। वाल्व बटरफ्लाई और रॉकर आर्म के बीच नट कनेक्शन मजबूत होना चाहिए, वेल्डिंग जोड़ पूर्ण और दरार मुक्त होना चाहिए, और वाल्व बटरफ्लाई शाफ्ट और रॉकर आर्म रिंग के बीच का अंतर आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
(3) लीवर शाफ्ट, रॉकर शाफ्ट और साइज बुशिंग के बीच क्लीयरेंस की जांच करें और कास्ट आर्म आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और प्रत्येक शाफ्ट की सतह और बुशिंग की आंतरिक दीवार की सतह बिना गड्ढों के चिकनी और साफ होनी चाहिए।
(4) बड़े सील कवर और फ्लैंज कवर में पैकिंग की जांच करें, पूरी होनी चाहिए, अगर कोई क्षति हो तो उसे बदल देना चाहिए।
(5) जाँच करें कि वाल्व कैप और वाल्व बॉडी की सीलिंग सतह पूरी होनी चाहिए, बिना खांचे, ट्रैकोल और खरोंच के जो सीलिंग प्रभाव को प्रभावित करते हैं।
(6) सपोर्ट, फ्लैंज कवर और वाल्व हाउसिंग के जोड़ पर सीलिंग सतह को साफ करें और जांचें, और सीलिंग सतह पर लगे पुराने गैसकेट को साफ करके फावड़े से हटा देना चाहिए। सीलिंग सतह में सीलिंग प्रभाव को प्रभावित करने वाला कोई दोष नहीं होना चाहिए।
(7) सभी चाबियाँ और कीवे साफ और ठीक से जुड़े होने चाहिए।
3, वाल्व असेंबली
वाल्व स्थापित करने से पहले, प्रत्येक शाफ्ट और झाड़ी की सतह को चमकदार होने तक मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड पाउडर से रगड़ना चाहिए। असेंबली को असेंबली चिह्न के अनुसार डिस्सेम्बली के विपरीत क्रम में किया जाना चाहिए। असेंबली प्रक्रिया में निम्नलिखित बातों पर ध्यान दिया जाना चाहिए:
(1) वाल्व बटरफ्लाई को रॉकर आर्म से जोड़ने के बाद, समायोजन गैसकेट की मोटाई को यह सुनिश्चित करने के लिए समायोजित किया जा सकता है कि वाल्व बटरफ्लाई स्विच का कोण निर्माता द्वारा आवश्यक कोण तक पहुंच जाए। उसके बाद, कसने वाले नट को वाल्व बटरफ्लाई के साथ मजबूती से वेल्ड किया जाना चाहिए।
(2) जब लीवर शाफ्ट, रॉकर शाफ्ट और रॉकर आर्म को इकट्ठा किया जाता है, तो लीवर शाफ्ट और रॉकर आर्म एंड, रॉकर आर्म शाफ्ट और रॉकर आर्म एंड के एडजस्टिंग गैसकेट में 1 ~ 1.20 मिमी का अंतर होना चाहिए।
(3) जब रॉकर शाफ्ट, लीवर शाफ्ट और वाल्व शेल से जुड़े सपोर्ट और फ्लैंज कवर को स्थापित और कड़ा किया जाता है, तो वाल्व बटरफ्लाई स्विच को ढीला या अटकने से रोकने के लिए दो अक्षों को संकेंद्रित रखने पर ध्यान दिया जाना चाहिए।
(4) दोनों सिरों पर पैकिंग की प्रक्रिया में, प्रत्येक अक्ष (लीवर शाफ्ट, रॉकर शाफ्ट) की क्रिया लचीली होनी चाहिए और अटकनी नहीं चाहिए।
(5) सभी गास्केट को अद्यतन किया जाना चाहिए।
4, नियंत्रण सीट का विघटन
(1) नियंत्रण सीट और सिलेंडर ब्लॉक के ऊपरी कवर, सिलेंडर ब्लॉक और आधार असेंबली के निशान हैं, सिलेंडर और आधार के फास्टनिंग बोल्ट में छोटे बोल्ट हटा दें, और उन्हें रखें।
(2) एक ही समय में या अलग-अलग दो लंबे बन्धन वाले बोल्ट के नट को ढीला करें, और यह धीरे-धीरे (क्रमशः ढीला होने पर वैकल्पिक रूप से) ढीला होने तक किया जाएगा, और बोल्ट को ठीक करके रखा जाएगा।
(3) नियंत्रण सीट के ऊपरी कवर, सिलेंडर ब्लॉक और बेस को अलग कर दिया जाता है, पिस्टन, डोर रॉड और स्प्रिंग को हटा दिया जाता है, और स्थिति निर्धारित कर दी जाती है।
(4) कोटर पिन और हेक्सागोनल ग्रूव नट को हटा दें, ताकि पिस्टन रॉड और पिस्टन अलग हो जाएं, निश्चित स्थान।
(5) कंट्रोल सीट की जाँच करें और साफ़ करें।
1) जाँच करें कि पिस्टन सिलेंडर की भीतरी दीवार चिकनी होनी चाहिए।
2) बेलनाकार संपीड़न स्प्रिंग की जांच करें, और मुक्त अवस्था में स्प्रिंग की लंबाई रिकॉर्ड करें, ताकि पिछले (बाद में) रखरखाव के साथ तुलना की जा सके।
3) पिस्टन रॉड की जांच करें और पिस्टन की सतह चिकनी होनी चाहिए।
4) ऊपरी कवर की सीलिंग सतह की जांच करें, सिलेंडर ब्लॉक और बेस कनेक्शन बरकरार रहना चाहिए, और साफ करें।
(6) नियंत्रण सीट की स्थापना. नियंत्रण सीट की स्थापना और पुनः संयोजन को डिस्सेप्लर के विपरीत चरण के अनुसार किया जाना चाहिए, और निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए:
1) प्रत्येक सीलिंग ओ-रिंग को नए से बदल दिया जाता है, तापमान प्रतिरोधी रबर को बदल दिया जाता है, सीलिंग रिंग टाइप की जाती है;
2) स्नेहन सुनिश्चित करने के लिए सिलेंडर बॉडी की भीतरी दीवार और पिस्टन की सतह को सिलिकॉन ग्रीस से लेपित किया जाना चाहिए;
3) वायु नियंत्रण सीट स्थापित होने के बाद, पिस्टन रॉड के खाली स्ट्रोक को संपीड़ित हवा से जांचा जाता है, जिसे निर्माता की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और पिस्टन रॉड की क्रिया लचीली और चिपकी हुई घटना के बिना निरंतर होनी चाहिए।
(7) समग्र जाँच। वाल्व बॉडी पर नियंत्रण सीट को ठीक करें, और वाल्व के लीवर से कनेक्ट करें, संपीड़ित वायु कनेक्टर को कनेक्ट करें, और समग्र जांच करें। आवश्यकताएं:
1) निष्कर्षण चेक वाल्व के साथ संयोजन के बाद, संपीड़ित वायु स्विच की यात्रा निर्माता द्वारा निर्धारित यात्रा के अनुरूप होनी चाहिए।
2) स्विचिंग प्रक्रिया में, अटकी हुई घटना के बिना, समग्र कार्रवाई लगातार लचीली होनी चाहिए।
3) वाल्व के ओपनिंग इंडिकेटर की सही ढंग से जांच की जानी चाहिए, और थर्मल कंट्रोल के साथ एक्शन स्विच की भी जांच की जानी चाहिए। खुला और बंद प्रदर्शन वाल्व की वास्तविक स्थिति संकेत के अनुरूप है, और सत्यापन समाप्त हो गया है।
दो, जाल वाल्व
1, का परिचय
स्टीम टरबाइन ड्रेन सिस्टम स्टीम टरबाइन थर्मल सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, विशेष रूप से, मुख्य स्टीम और रीहीट स्टीम टरबाइन ऑन्टोलॉजी और उच्च दबाव वाल्व, नए स्टीम ड्रेन पंप टरबाइन और कुछ अन्य महत्वपूर्ण ड्रेन वाल्व, यूनिट वार्म पाइप में, सामान्य हाइड्रोफोबिक देते हैं आवश्यकताएँ समय पर ढंग से, और इकाई के सामान्य संचालन में, वाल्व को विश्वसनीय रूप से काटने के लिए, कोई रिसाव नहीं। यदि ये जाल लीक हो जाते हैं, तो इकाई की दक्षता पर प्रभाव बहुत स्पष्ट है।
इसे देखते हुए, कुछ महत्वपूर्ण नाली वाल्वों की 300MW भाप टरबाइन इकाई की शुरूआत आयातित वाल्व हैं, दो-स्थिति कट-ऑफ वाल्व के गैस नियंत्रण संचालन के प्रकार की संरचना। ग्लोब वाल्व में सरल संरचना, अच्छी सीलिंग और रखरखाव के फायदे हैं। ग्लोब वाल्व एक वायवीय नियंत्रण तंत्र से सुसज्जित है, जो वाल्व को जल्दी और प्रतिक्रियाशील बनाता है, और यूनिट स्वचालन की आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा कर सकता है। वायवीय नियंत्रण भाग अमेरिकी VALTEK कंपनी का उत्पाद है, और वाल्व बॉडी भाग अमेरिकी ONVAL कंपनी का उत्पाद है। वाल्व की संरचना चित्र में दिखाई गई है, और वायु नियंत्रण उपकरण की संरचना चित्र में दिखाई गई है।