केल्सो टेक्नोलॉजीज इंक. न्यू प्रेशर कार एंगल वाल्व एनवाईएसई: केआईक्यू का फील्ड सर्विस ट्रायल

29 सितंबर, 2020, वैंकूवर, ब्रिटिश कोलंबिया और बर्नहैम, टेक्सास (ग्लोब न्यूजवायर) - केल्सो टेक्नोलॉजीज इंक ("केल्सो" या "कंपनी"), (टीएसएक्स: केएलएस), (एनवाईएसई अमेरिकन: केआईक्यू) ने बताया कि के अनुसार अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ रेलरोड्स (एएआर) की आवश्यकताओं के अनुसार, प्रमुख ग्राहकों ने केल्सो के नए 2-इंच प्रेशर कार एंगल वाल्व (K2AV) को स्थापित करना शुरू कर दिया है, जिसका उपयोग वाणिज्यिक क्षेत्र सेवा परीक्षण परीक्षण के लिए किया जाता है। K2AV एक उच्च मूल्य वाला विशेष वाल्व है जिसे विशेष रूप से प्रेशर टैंक ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सेवा परीक्षण दस टैंकों पर कुल तीस K2AV उपकरणों का परीक्षण करेगा। एएआर के आँकड़ों के अनुसार, वर्तमान में रेलवे बेड़े में लगभग 85,000 प्रेशर टैंक कारें हैं। केल्सो के लिए, K2AV रेलवे टैंकर उपकरण में कंपनी के उत्पाद कवरेज का विस्तार करने के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर का प्रतिनिधित्व करता है। K2AV और कंपनी के केल्सो टॉप बॉल वाल्व (KTBV), स्टैंडर्ड बॉटम होल आउटलेट वाल्व (KBOV) और प्रेशर ट्रक प्रेशर रिलीफ वाल्व (KPCH) का एक साथ फील्ड सर्विस टेस्ट परीक्षण किया गया है, जो अंतिम AAR वाणिज्यिक प्राप्त करने के लिए एक शर्त है। सेवा क्षेत्र परीक्षणों में रेलवे हितधारकों द्वारा की गई ये प्रगति ग्राहक-उन्मुख उत्पाद विकास कार्यक्रमों पर केल्सो के फोकस का प्रत्यक्ष परिणाम है, जिससे बड़े रेलवे उत्पाद पाइपलाइनों में रेलवे से संबंधित राजस्व में वृद्धि की उम्मीद है। डिज़ाइन का लक्ष्य महँगे दीर्घकालिक प्रदर्शन और आपूर्ति के मुद्दों को काफी हद तक कम करना है जो कि वर्तमान कोण वाल्वों के साथ लगातार समस्याएँ हैं जो आज व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। K2AV का उपयोग दबावयुक्त रेल टैंक कारों पर किया जाता है, और इसका मुख्य उद्देश्य टैंक की सामग्री को लोड और अनलोड करना है। यह दबाव सेवा टैंकर के शीर्ष पर स्थित है, और इसके मानक विन्यास में प्रत्येक टैंकर के लिए तीन या चार कोण वाल्व होते हैं। प्रेशर टैंकर को शीर्ष सुरक्षात्मक आवरण असेंबली के अंदर स्थित एक कोण वाल्व द्वारा लोड किया जाता है, और इसका उपयोग ज्वलनशील और गैर-ज्वलनशील गैसों के परिवहन के लिए किया जाता है। K2AV के प्रमुख मालिकाना डिज़ाइन तत्वों में किसी भी छिद्र दोष को खत्म करने के लिए सिंगल-पीस, उच्च-गुणवत्ता वाले मशीनीकृत भागों का उपयोग शामिल है - किसी भी कास्ट भागों का उपयोग नहीं किया जाता है। K2AV को निरीक्षण, मरम्मत और रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है, क्योंकि आउटलेट पैनल फ्लैंज और गैसकेट को मरम्मत के लिए आसानी से हटाया जा सकता है। K2AV में एक सेल्फ-ड्रेनिंग, सेल्फ-क्लीनिंग वाल्व सीट शामिल है, इसलिए यह सीट क्षेत्र में सामान के संचय को रोक सकता है, जिससे वाल्व सीट और वाल्व का जीवन बढ़ जाता है। K2AV AAR मानकों और विनियमों को पूरा करता है या उससे अधिक है, और इसमें एक मानक AAR जीभ और नाली स्थापना है, जो दबाव कार अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक है। सभी केल्सो रेलरोड टैंक कार उत्पादों की तरह, कंपनी का K2AV पूरी तरह से संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित है और पूरी तरह से कच्चे माल से संसाधित है, जो प्रतिस्पर्धियों द्वारा उपयोग की जाने वाली आयातित कास्टिंग पर एक महत्वपूर्ण सुधार है। कंपनी की व्यापक आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन प्रणाली केल्सो को उद्योग में ग्राहकों को सबसे कम और सबसे विश्वसनीय डिलीवरी समय प्रदान करने में सक्षम बनाती है, जो ग्राहकों के लिए गतिशील उत्पादन प्रणाली का मुख्य लाभ है। कंपनी के K2AV डेवलपर्स AAR फ़ील्ड सेवा परीक्षण परीक्षण की सभी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सहमत हुए हैं। उनकी भागीदारी से पूर्ण एएआर अनुमोदन प्राप्त करने के लिए आवश्यक नियामक प्रक्रिया को पूरा करने में मदद मिलेगी। एएआर द्वारा अनुमोदित K2AV से कई ग्राहकों की बाजार अपनाने की क्षमता बढ़ने की उम्मीद है। कंपनी के सीईओ और अध्यक्ष जेम्स आर. बॉन्ड ने कहा: “हम कंपनी के रेल व्यवसाय को मजबूत करने के लिए प्रेरित ग्राहकों के लिए रेल टैंक कार उपकरण के विकास में केल्सो के निवेश का लाभ उठाना जारी रखेंगे। यह अधिक प्रभावी अनुसंधान एवं विकास पद्धति और एएआर के साथ सुधार साझेदारी, जिसमें कंपनी की दीर्घकालिक एम1003 विनिर्माण योग्यता शामिल है, नए विकसित उत्पादों से अधिक राजस्व की दीर्घकालिक क्षमता को बढ़ाती है। सख्त रेलवे नियमों और परीक्षण दिशानिर्देशों को देखते हुए, कंपनी की R&D परियोजनाएं (जैसे K2AV, KTBV, KPCH और KBOV), अंतिम AAR अनुमोदन सहित, अभी भी जटिल, समय लेने वाली और महंगी होंगी। कंपनी के किसी भी नए उत्पाद से उत्पन्न नया राजस्व प्रवाह अभी भी अप्रत्याशित है और इसकी कोई गारंटी नहीं है कि यह पर्याप्त वाणिज्यिक राजस्व उत्पन्न करेगा। K2AV क्षेत्र सेवा परीक्षण अवधि के दौरान प्रबंधन से अपेक्षा की जाती है कि वह कंपनी को व्यावसायिक तरीके से ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए AAR द्वारा निर्दिष्ट K2AV उपकरणों की संख्या को कानूनी रूप से बेचने की अनुमति देगी। यदि इसे रेलवे उद्योग द्वारा पूरी तरह से अपनाया जाता है, तो कंपनी के K2AV और कंपनी के नए KTBV, KPCH और KBOV से केल्सो के रेलवे से संबंधित उत्पादों के वित्तीय प्रदर्शन में सुधार की उम्मीद है।" केल्सो एक विविध उत्पाद विकास कंपनी है जो डिजाइन में विशेषज्ञता रखती है, परिवहन अनुप्रयोगों में मालिकाना सेवा उपकरणों का उत्पादन और वितरण। अद्वितीय उच्च गुणवत्ता वाले रेल टैंक कार वाल्व उपकरणों के एक डिजाइनर और विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता के रूप में, कंपनी ने परिवहन के दौरान खतरनाक और गैर-खतरनाक सामानों को सुरक्षित रूप से संभालने और नियंत्रित करने के लिए प्रतिष्ठा अर्जित की है उत्पादों को विशेष रूप से मानवीय त्रुटि और पर्यावरणीय खतरों के संभावित प्रभाव को कम करते हुए ग्राहकों को आर्थिक और परिचालन लाभ प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कंपनी की अधिक संपूर्ण व्यावसायिक और वित्तीय स्थिति के लिए, कृपया कंपनी की वेबसाइट www.kesotech.com, साथ ही देखें। कंपनी प्रोफ़ाइल के अंतर्गत प्रकाशित सार्वजनिक दस्तावेज़ क्रमशः कनाडा के www.sedar.com और EDGAR के www.sec.gov पर हैं। . संयुक्त राज्य अमेरिका। दूरंदेशी बयानों के संबंध में कानूनी बयान: इस प्रेस विज्ञप्ति में लागू प्रतिभूति कानूनों के अर्थ में "भविष्य उन्मुख बयान" शामिल हैं। भविष्योन्मुखी बयान अपेक्षाओं या इरादों को व्यक्त करते हैं। इस प्रेस विज्ञप्ति में भविष्योन्मुखी बयानों में शामिल हैं: हमारा K2AV आज के व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले कोण वाल्वों में मौजूद महंगी दीर्घकालिक प्रदर्शन समस्याओं को काफी कम कर सकता है; हमारे K2AV डेवलपर्स K2AV के AAR फ़ील्ड परीक्षण और परीक्षण की सभी आवश्यकताओं को पूरा करेंगे; एएआर स्वीकृत K2AV से कई ग्राहकों के लिए बाजार अपनाने की क्षमता बढ़ने की उम्मीद है; ऑन-साइट सेवा परीक्षण अवधि के दौरान, कंपनी को ग्राहकों को समर्थन देने के लिए कानूनी रूप से कम संख्या में K2AV डिवाइस बेचने की अनुमति दी जाएगी; और केल्सो भविष्य में K2AV, KTBV, KPCH और KBOV बेच सकता है। इसके वित्तीय प्रदर्शन में सुधार करें। हालाँकि केल्सो का मानना ​​है कि भविष्योन्मुखी बयानों और सूचनाओं द्वारा व्यक्त या निहित अपेक्षित भविष्य के परिणाम, प्रदर्शन या उपलब्धियाँ उचित धारणाओं और अपेक्षाओं पर आधारित हैं, लेकिन वे इस बात की गारंटी नहीं दे सकते कि ऐसी अपेक्षाएँ सही साबित होंगी। पाठकों को भविष्योन्मुखी बयानों और सूचनाओं पर अत्यधिक भरोसा नहीं करना चाहिए, क्योंकि ऐसे बयानों और सूचनाओं में ज्ञात और अज्ञात जोखिम, अनिश्चितताएं और अन्य कारक शामिल होते हैं जो केल्सो के वास्तविक परिणामों, प्रदर्शन या उपलब्धियों और अपेक्षित भविष्य के परिणामों को जन्म दे सकते हैं, प्रदर्शन या उपलब्धियों में प्रमुख अंतर इस तरह के भविष्योन्मुखी बयानों और सूचनाओं द्वारा व्यक्त या निहित, जिनमें हमारे K2AV भी शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं, आज के व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले कोण वाल्वों में मौजूद महंगे दीर्घकालिक प्रदर्शन मुद्दों को महत्वपूर्ण रूप से कम नहीं कर सकते हैं; हम अपने K2AV के लिए सभी AAR अनुमोदन प्राप्त करने के लिए नियामक प्रक्रिया को पूरा करने में असमर्थ हो सकते हैं; रेलवे सुरक्षा नियमों और अन्य विनियामक अनुमोदनों का जोखिम, जिन्हें बदला जा सकता है, विलंबित किया जा सकता है या रद्द किया जा सकता है; कंपनी के उत्पाद अपेक्षित आर्थिक या परिचालन लाभ प्रदान नहीं कर सकते हैं; प्रतिस्पर्धा के कारण या हमारे उत्पादों पर कम ब्याज के कारण, हम आय के अपेक्षित स्रोत को बढ़ाने और बनाए रखने में सक्षम नहीं हो सकते हैं; ऑर्डर रद्द किए जा सकते हैं, प्रतिस्पर्धी नए उत्पादों की पेशकश करके बाजार में प्रवेश कर सकते हैं जो हमारे बाजार हिस्सेदारी में से कुछ पर कब्जा कर सकते हैं; उत्पादन लागत बढ़ सकती है, जिससे हमारा EBITDA प्रभावित होगा; हमें लागत और/या प्रौद्योगिकी या उत्पाद विकास खर्चों को पूरा करने के लिए कर्ज लेना पड़ सकता है; और हमारे नए उपकरण उत्पाद अपेक्षित बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। कानून द्वारा अपेक्षित को छोड़कर, कंपनी इस प्रेस विज्ञप्ति में शामिल भविष्योन्मुखी जानकारी और भविष्योन्मुखी बयानों को अद्यतन करने का इरादा नहीं रखती है।