यदि वाल्व बॉडी में जंग लग जाए तो क्या होगा? मल्टी-टर्न वाल्व ड्राइव डिवाइस के कनेक्शन मोड का विस्तृत विवरण (I)
कौशल की प्रगति के साथ, उच्च तापमान, उच्च दबाव, गहरी ठंड, उच्च वैक्यूम, मजबूत संक्षारण, रेडियोधर्मी, ज्वलनशील और विस्फोटक और अराजक स्थितियों के अन्य उच्च मापदंडों का औद्योगिक उत्पादन बढ़ रहा है, और फिर उच्च और अधिक कठोर आवश्यकताओं को सामने रखा गया है। वाल्व के उपयोग की सुरक्षा, फर्म का कार्य और सेवा जीवन।
चूंकि संक्षारण धातु और आसपास के वातावरण के बीच सहज संपर्क में होता है, इसलिए धातु को आसपास के वातावरण से कैसे अलग किया जाए या अधिक गैर-धातु सिंथेटिक सामग्री का उपयोग कैसे किया जाए, संक्षारण रोकथाम का फोकस है। वाल्व संक्षारण, आमतौर पर विनाश द्वारा रासायनिक या इलेक्ट्रोकेमिकल पर्यावरणीय कार्रवाई में वाल्व धातु सामग्री के रूप में समझा जाता है।
वाल्व शरीर का क्षरण दो रूपों में होता है, अर्थात् रासायनिक संक्षारण और विद्युत रासायनिक संक्षारण। इसकी संक्षारण दर माध्यम के तापमान, दबाव, रासायनिक गुणों और शरीर सामग्री के संक्षारण प्रतिरोध पर निर्भर करती है। संक्षारण गति को छह स्तरों में विभाजित किया जा सकता है:
1, पूर्ण संक्षारण प्रतिरोध: संक्षारण गति 0.001 मिमी/वर्ष से कम;
2, बहुत संक्षारण प्रतिरोध: संक्षारण गति 0.001 से 0.01 मिमी/वर्ष;
3, संक्षारण प्रतिरोध: संक्षारण गति 0.01 से 0.1 मिमी/वर्ष;
4, संक्षारण प्रतिरोध: संक्षारण गति 0.1 से 1.0 मिमी/वर्ष;
5, खराब संक्षारण प्रतिरोध: संक्षारण गति 1.0 से 10 मिमी/वर्ष;
6, संक्षारण प्रतिरोध: संक्षारण गति 10 मिमी/वर्ष से अधिक है।
हालाँकि वाल्व बॉडी जंग की रोकथाम का डेटा बहुत समृद्ध है, लेकिन इसे ठीक से चुनना आसान नहीं है, क्योंकि जंग की समस्या बहुत जटिल है, तो वाल्व बॉडी जंग की सुरक्षा के तरीके क्या हैं?
सबसे पहले, सही सामग्री चुनें. वाल्व बॉडी सामग्री का चुनाव मुश्किल है, लेकिन न केवल संक्षारण की समस्या पर विचार किया जा सकता है, बल्कि दबाव और तापमान प्रतिरोध, आर्थिक रूप से उचित, खरीदने में आसान और अन्य कारकों पर भी विचार करना चाहिए।
लाइन लेड, लाइन एल्यूमीनियम, लाइन इंजीनियरिंग प्लास्टिक, लाइन प्राकृतिक रबर और सभी प्रकार के सिंथेटिक रबर के लिए अगला लाइनिंग माप लेना है। यदि मध्यम स्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो यह बचत करने का एक तरीका है।
फिर, कम दबाव और तापमान के मामले में, वाल्व की मुख्य सामग्री के रूप में गैर-धातु का उपयोग अक्सर जंग को रोकने में बहुत प्रभावी हो सकता है।
इसके अलावा, वाल्व बॉडी की बाहरी सतह भी वायुमंडलीय जंग के अधीन है, सामान्य स्टील सामग्री की सुरक्षा के लिए ब्रश पेंट करना होता है।
(ए) एक उपकरण जिसका उपयोग वाल्व को संचालित करने और जोड़ने के लिए किया जाता है। डिवाइस को मैनुअल, इलेक्ट्रिक, वायवीय, हाइड्रोलिक या उनके बिजली स्रोतों के संयोजन द्वारा संचालित किया जा सकता है, और आंदोलन प्रक्रिया को स्ट्रोक, टॉर्क या अक्षीय जोर द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। अक्षर F और दो अंकों के सेट का उपयोग करें (अंक D3 के अनुरूप मान हैं, जिन्हें पूर्णांकित किया गया है और 10 से विभाजित किया गया है)। फ़्लैंज और ड्राइव को ड्राइव डिवाइस के माध्यम से जोड़कर प्रसारित अक्षीय बल को न्यूटन (एन) में व्यक्त किया जाता है। ड्राइव डिवाइस के माध्यम से फ्लैंज को ड्राइव से जोड़कर प्रसारित घूर्णी क्षण को न्यूटन मीटर (एन "एम) में व्यक्त किया जाता है।
1 विस्तार,
यह मानक मल्टी-टर्न वाल्व ड्राइव, फ्लैंज कोड और उनके संबंधित अधिक टॉर्क और अधिक थ्रस्ट के नियमों और परिभाषाओं को निर्दिष्ट करता है। वाल्व, संरचना और ड्राइव भागों के आयामों से जुड़े फ्लैंज के आयाम।
यह मानक गेट, ग्लोब, थ्रॉटल और डायाफ्राम वाल्व के लिए वाल्व ड्राइव के कनेक्शन आयामों के साथ-साथ ड्राइव डिवाइस के गियर बॉक्स और गियर बॉक्स से वाल्व के कनेक्शन आयाम पर लागू होता है।
2. मानक संदर्भ दस्तावेज़
निम्नलिखित दस्तावेज़ों के प्रावधानों को संदर्भ द्वारा इस अंतर्राष्ट्रीय मानक में शामिल किया गया है। बाद के सभी संशोधन (इरेटा को छोड़कर) या दिनांकित संदर्भों में संशोधन इस अंतरराष्ट्रीय मानक पर लागू नहीं होते हैं। हालाँकि, इस अंतर्राष्ट्रीय मानक के तहत समझौते के पक्षों को इन दस्तावेजों के *** संस्करणों की उपलब्धता की जांच करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। अदिनांकित संदर्भों के *** संस्करण इस अंतर्राष्ट्रीय मानक पर लागू होते हैं।
जीबी/टी 196 सामान्य थ्रेड बुनियादी आयाम (जीबी/टी 196-2003, आईएस0 724; 1993, एमओडी)
3. नियम और परिभाषाएँ
गाड़ी चलाना
एक उपकरण जिसका उपयोग वाल्व को संचालित करने और जोड़ने के लिए किया जाता है। डिवाइस को मैनुअल, इलेक्ट्रिक, वायवीय, हाइड्रोलिक या उनके बिजली स्रोतों के संयोजन द्वारा संचालित किया जा सकता है, और आंदोलन प्रक्रिया को स्ट्रोक, टॉर्क या अक्षीय जोर द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।
मल्टीपल टर्न ड्राइव
आउटपुट शाफ्ट को कम से कम एक बार घुमाया जा सकता है और जब एक्चुएटर वाल्व में टॉर्क स्थानांतरित करता है तो यह जोर का सामना कर सकता है।
टॉर्कः
ड्राइव डिवाइस के माध्यम से फ्लैंज को ड्राइव से जोड़कर प्रसारित घूर्णी क्षण को न्यूटन मीटर (एन "एम) में व्यक्त किया जाता है।
जोर
फ़्लैंज और ड्राइव को ड्राइव डिवाइस के माध्यम से जोड़कर प्रसारित अक्षीय बल को न्यूटन (एन) में व्यक्त किया जाता है।
निकला हुआ किनारा कोड
अक्षर F और दो अंकों के सेट का उपयोग करें (अंक D3 के अनुरूप मान हैं, जिन्हें पूर्णांकित किया गया है और 10 से विभाजित किया गया है)।
4, निकला हुआ किनारा कोड एक अपेक्षाकृत बड़ा टोक़ और अपेक्षाकृत बड़ा जोर
तालिका 1 में सूचीबद्ध टॉर्क और थ्रस्ट अपेक्षाकृत बड़े टॉर्क और थ्रस्ट का प्रतिनिधित्व करते हैं जिन्हें ड्राइव डिवाइस के फ्लैंज और एक्चुएटर के माध्यम से प्रेषित किया जा सकता है।
तालिका 1 फ्लैंग्डे नंबर 1 के बड़े टॉर्क और थ्रस्ट वैल्यू की तुलना
5, निकला हुआ किनारा कनेक्शन आकार
जैसा कि चित्र 1 और तालिका 2 में दिखाया गया है, एक्चुएटर को वाल्व से जोड़ने वाला निकला हुआ किनारा।
अंजीर। 1 ड्राइविंग डिवाइस और वाल्व का कनेक्शन आरेख
तालिका 2 मिमी में वाल्व से जुड़े एक्चुएटर के निकला हुआ किनारा आयाम
ड्राइविंग डिवाइस को वाल्व से जोड़ने वाला फ्लैंज एक लोकेटिंग शोल्डर वाला फ्लैंज फ्लैंज होगा, और इसका फिट आकार तालिका 2 में डी 2 के अनुसार होगा।
एक्चुएटर को स्टड या बोल्ट द्वारा वाल्व से जोड़ा जा सकता है। यदि स्टड कनेक्शन का उपयोग किया जाता है, तो स्टड छेद का व्यास तालिका 2 में आयाम डी4 से मेल खाना चाहिए। जीबी/टी 196 के अनुसार थ्रेड।
इकाई को चलाने के लिए वाल्व के लिए न्यूनतम धागे की लंबाई तालिका 2 एच1 में निर्दिष्ट है।
निकला हुआ किनारा बाहरी सर्कल आयाम, तालिका 2 डी 1 (न्यूनतम) के अनुसार।
स्टड या बोल्ट छेद ड्राइव डिवाइस सममित वितरण की धुरी डगमगा होना चाहिए। चित्र 2 देखें.
अंजीर। 2 स्टड और बोल्ट छेद की स्थिति
पोस्ट करने का समय: जुलाई-16-2022
