Tabu 16
Ručno otvaranje i zatvaranje ventila, prekomjerna sila
Posljedica: ventil će se oštetiti ako je lagan, a sigurnosna nezgoda bit će uzrokovana ako je težak
Mjere: ručni ventil, njegov ručni kotač ili ručka, dizajniran je prema uobičajenoj radnoj snazi, uzimajući u obzir čvrstoću brtvene površine i potrebnu silu zatvaranja. Stoga nije dopušteno pomicanje dugom polugom ili dugim ključem. Neki ljudi su navikli koristiti ključ, trebali bi obratiti posebnu pozornost, ne koristiti previše sile, inače je lako oštetiti brtvenu površinu ili slomiti kotač i ručku. Otvorite i zatvorite ventil, sila bi trebala biti stabilna, a ne udar. Neki dijelovi visokotlačnih ventila s udarnim otvaranjem i zatvaranjem uzeli su u obzir udarnu silu i opći ventil ne može čekati. Za parni ventil, prije otvaranja, mora se unaprijed zagrijati i kondenzirana voda mora biti uklonjena. Prilikom otvaranja treba biti što sporiji kako bi se izbjegao udar vode. Kada je ventil potpuno otvoren, okrenite ručni kotač malo unatrag, tako da navoji budu zategnuti kako biste izbjegli labavost i oštećenje. Za ventile s otvorenim vretenom, zapamtite položaj vretena ventila kada je potpuno otvoren i potpuno zatvoren kako biste izbjegli udaranje u gornju mrtvu točku kada je potpuno otvoren. Praktično je provjeriti je li normalno kada je potpuno zatvoren. Ako otvor ventila otpadne ili se između brtvi jezgre ventila ugradi velika sitnica, položaj stabla ventila će se promijeniti kada je ventil potpuno zatvoren. Kada se cjevovod koristi prvi put, unutra ima puno prljavštine, tako da se ventil može lagano otvoriti. Protok medija velikom brzinom može se koristiti za ispiranje, a zatim se može lagano zatvoriti (ne može se zatvoriti brzo ili nasilno kako bi se spriječilo da zaostale nečistoće oštete brtvenu površinu). Može se ponovno otvoriti. Ponovite više puta, očistite prljavštinu i zatim pustite u normalan rad. Kada je ventil normalno otvoren, na brtvenoj površini može biti prljavštine. Kada je zatvoren, upotrijebit će se gornja metoda za pranje, a zatim će se formalno zatvoriti. Ako su kotač i ručka oštećeni ili izgubljeni, treba ih odmah uskladiti i ne mogu se zamijeniti savitljivim ključem, kako bi se izbjeglo oštećenje četiriju strana stabla ventila i nemogućnost otvaranja i zatvaranja, što bi rezultiralo nezgodama u proizvodnji . Za neke medije, kada je ventil zatvoren i ohlađen radi skupljanja ventila, rukovatelj bi ga trebao ponovno zatvoriti u odgovarajuće vrijeme kako bi površina za brtvljenje ostala bez finih šavova. Inače, medij teče kroz fine spojeve velikom brzinom i lako nagriza površinu za brtvljenje. Tijekom rada, ako se utvrdi da je operacija previše naporna, razlozi će se analizirati. Ako je pakiranje pretijesno, može se pravilno olabaviti. Ako je stablo ventila nakošeno, potrebno je obavijestiti osoblje da ga popravi. Kod nekih ventila, kada su zatvoreni, dijelovi za zatvaranje se zagrijavaju i šire, što otežava otvaranje; ako se moraju otvoriti u ovom trenutku, mogu olabaviti navoj poklopca motora za pola kruga kako bi se uklonilo naprezanje stabla ventila, a zatim pomaknuti ručni kotač.
Tabu 17