A földgáz, a cseppfolyósított kőolajgáz és egyéb energiahordozók ipari és polgári területeken történő széleskörű felhasználásával egyre fontosabbá válik az alacsony hőmérsékletű pneumatikus vészleállító szelep biztonsági védelemben betöltött szerepe. Az extrém alacsony hőmérsékletű környezetben a hagyományos pneumatikus vészleállító szelep gyakran nem tud megfelelően működni, ezért a tervezés és gyártásalacsony hőmérsékletű pneumatikus vészleállító szelep számos kihívással néz szembe. Ez a cikk feltárja ezeket a kihívásokat, és bemutat néhány megoldást a biztonságos működés alacsony hőmérsékletű környezetben történő biztosítására.
Először is, az anyagok kiválasztása alacsony hőmérsékletű környezetben
Alacsony hőmérsékletű környezetben az anyag fizikai tulajdonságai megváltoznak, például szilárdság, szívósság, keménység stb. Ezért nagyon fontos az alacsony hőmérsékletű környezetnek megfelelő anyagok kiválasztása. Az alacsony hőmérsékletű pneumatikus vészlezáró szelep esetében a fő szempont az olyan anyagok kiválasztásának mérlegelése, mint a szelepház, a szelepfedél, a szelepszár és a tömítőanyagok.
A szeleptestnek és a szelepfedélnek ellenállnia kell a nagy nyomás és az alacsony hőmérséklet együttes hatásának, ezért olyan anyagokat kell választani, amelyek nagy szilárdságúak, nagy szilárdságúak és jó alacsony hőmérséklet-állósággal rendelkeznek, mint például az alacsony széntartalmú acél, a rozsdamentes acél és így tovább. A szelepszárnak megfelelő szilárdsággal és kopásállósággal kell rendelkeznie, miközben figyelembe kell venni a szeleptesttel való koordináció pontosságát a szelep tömítőképességének biztosítása érdekében. A tömítőanyagoknak kiváló alacsony hőmérsékleti ellenállással és kémiai stabilitással kell rendelkezniük, mint például a fluorgumi, szilikongumi és így tovább.
2. Tömítési technológia alacsony hőmérsékletű környezetben
Alacsony hőmérsékletű környezetben a tömítőanyag keménysége és szívóssága csökken, ami a tömítési teljesítmény csökkenését eredményezi. Ezért az alacsony hőmérsékletű pneumatikus vészelzáró szelepek tervezésénél speciális tömítési technológiára van szükség a tömítési teljesítmény biztosítása érdekében.
Elterjedt tömítési technika a kettős tömítőszerkezet alkalmazása, vagyis az ülés és a szár közé egy fém tömítőgyűrűt helyeznek el, hogy kettős tömítést alakítsanak ki. Ez a szerkezet hatékonyan megakadályozza a közeg szivárgását és javítja a szelep tömítési teljesítményét. Ezenkívül a szelepszár törésének megakadályozása érdekében alacsony hőmérsékletű környezetben a szelepszár védőhüvely és egyéb technológiák alkalmazhatók.
Harmadszor, a gyártási folyamat alacsony hőmérsékletű környezetben
Alacsony hőmérsékleten a hagyományos gyártási folyamatok hatással lehetnek, ezért speciális gyártási eljárásokra van szükség. Például az alacsony hőmérsékletű pneumatikus vészelzáró szelepek gyártása során kriogén kezelési eljárásokkal javítható az alkatrészek alacsony hőmérsékletű teljesítménye. Ezenkívül az alkatrészek feldolgozása során speciális szerszámokra és szerszámgépekre van szükség a feldolgozási pontosság és a felületminőség biztosítása érdekében.
Az alacsony hőmérsékletű pneumatikus vészleállító szelep tervezése és gyártása számos kihívással néz szembe, de mindaddig, amíg hatékony intézkedéseket tesznek az anyagválasztásban, a tömítési technológiában, a gyártási folyamatban stb., alacsony hőmérsékletű környezetben is biztosíthatja biztonsági teljesítményét. A jövőben a tudomány és a technológia folyamatos fejlődésével úgy gondolják, hogy hatékonyabb technológiák lesznek, és az alacsony hőmérsékletű pneumatikus vészleállító szelep teljesítménye egyre magasabb lesz.
Feladás időpontja: 2023.08.08
