Kelso Technologies Inc. Új nyomású autós szögszelep NYSE: a KIQ helyszíni szervizpróbája

2020. szeptember 29., Vancouver, British Columbia és Burnham, Texas (GLOBE NEWSWIRE) – A Kelso Technologies Inc. ("Kelso" vagy "Company"), (TSX: KLS), (NYSE American: KIQ) arról számolt be, hogy a Az American Association of Railroads (AAR) követelményei szerint a főbb ügyfelek megkezdték a Kelso új, 2 hüvelykes nyomású kocsi sarokszelepének (K2AV) beszerelését, amelyet a kereskedelmi terepszolgálati próbatesztekhez használnak. A K2AV egy nagy értékű speciális szelep, amelyet kifejezetten nyomástartó tartálykocsikhoz terveztek. A szervizpróba összesen harminc K2AV eszközt tesztel tíz tartályon. Az AAR statisztikái szerint jelenleg a vasúti flotta jelenleg mintegy 85 000 nyomástartó tartálykocsival rendelkezik. A Kelso számára a K2AV fontos lehetőséget jelent a vállalat terméklefedettségének bővítésére a vasúti tartályhajó berendezések terén. A K2AV és a cég Kelso felső golyósszelepe (KTBV), a szabványos alsó lyukú kilépőszelep (KBOV) és a nyomástartó teherautó nyomáscsökkentő szelepe (KPCH) közösen átesett a helyszíni szerviz teszteken, ami előfeltétele a végleges AAR reklám megszerzésének. A vasúti érdekelt felek által a szolgáltatási tereppróbák terén elért előrelépések közvetlen következményei annak, hogy a Kelso az ügyfélközpontú termékfejlesztési programokra összpontosít, amelyek várhatóan előmozdítják a vasúti bevételek növekedését a nagy vasúti termékvezetékekben. A tervezési cél az, hogy jelentősen csökkentse a költséges, hosszú távú teljesítmény- és ellátási problémákat, amelyek állandó problémákat okoznak a jelenleg széles körben használt sarokszelepekkel. A K2AV-t túlnyomásos vasúti tartálykocsikon használják, és fő célja a tartály tartalmának be- és kirakodása. A nyomástartó tartálykocsi tetején található, és standard konfigurációja három vagy négy szögszelepből áll minden tartálykocsihoz. A nyomástartó tartályt a felső védőburkolat-szerelvény belsejében elhelyezett sarokszelep tölti fel, és gyúlékony és nem gyúlékony gázok szállítására szolgál. A K2AV kulcsfontosságú szabadalmaztatott tervezési elemei közé tartozik az egyrészes, kiváló minőségű megmunkált alkatrészek használata a pórushibák kiküszöbölésére – nem használnak öntött alkatrészeket. A K2AV-t ellenőrzésre, javításra és karbantartásra tervezték, mivel a kimeneti panel karima és a tömítés könnyen eltávolítható javításhoz. A K2AV tartalmaz egy önleeresztő, öntisztító szelepüléket, így képes megakadályozni az áruk felhalmozódását az ülés területén, ezáltal meghosszabbítja a szelepülék és a szelep élettartamát. A K2AV megfelel vagy meghaladja az AAR szabványokat és előírásokat, és rendelkezik egy szabványos AAR hornyos beépítéssel, amely szükséges a nyomás alatti autós alkalmazásokhoz. Mint minden Kelso vasúti tartálykocsi termék, a cég K2AV-ját is teljes egészében az Egyesült Államokban gyártják, és teljesen nyersanyagokból dolgozzák fel, ami jelentős előrelépés a versenytársak által használt import öntvényekhez képest. A vállalat átfogó ellátási lánc menedzsment rendszere lehetővé teszi a Kelso számára, hogy ügyfelei számára az iparág legrövidebb és legmegbízhatóbb szállítási idejét biztosítsa, ami a dinamikus termelési rendszer fő előnye az ügyfelek számára. A cég K2AV fejlesztői beleegyeztek abba, hogy teljesítik az AAR helyszíni szolgáltatás próbatesztjének minden követelményét. Részvételük segít a teljes AAR jóváhagyásához szükséges szabályozási folyamat befejezésében. Az AAR által jóváhagyott K2AV várhatóan számos ügyfél piaci bevezetési potenciálját fogja növelni. A cég vezérigazgatója és elnöke, James R. Bond a következőket mondta: „Továbbra is kihasználjuk a Kelso befektetéseit a vasúti tartálykocsi-berendezések fejlesztésébe a motivált ügyfelek érdekében, hogy megerősítsük a vállalat vasúti üzletágát. Ez a hatékonyabb K+F módszer és fejlesztés az AAR-val A partnerség, beleértve a vállalat hosszú távú M1003 gyártási minősítését, növeli az újonnan kifejlesztett termékekből származó bevételek hosszú távú lehetőségét. Tekintettel a szigorú vasúti szabályozásra és tesztelési irányelvekre, a vállalat K+F projektjei (mint például a K2AV, KTBV, KPCH és KBOV), beleértve a végleges AAR jóváhagyást is, továbbra is bonyolultak, időigényesek és költségesek lesznek. A cég új termékeiből származó új bevételi forrás továbbra is kiszámíthatatlan, és nincs garancia arra, hogy jelentős kereskedelmi bevételt termel. A K2AV terepi szolgáltatási próbaidőszak alatt A menedzsmenttől elvárják, hogy a társaság legálisan értékesítse az AAR által meghatározott számú K2AV eszközt, hogy az ügyfelek igényeit kielégítse kereskedelmi úton. Ha a vasúti ágazat teljesen átveszi, akkor a cég K2AV-ja, valamint a cég új KTBV-je, KPCH-ja és KBOV-ja várhatóan javítja a Kelso vasúti termékek pénzügyi teljesítményét.” A Kelso diverzifikált termékfejlesztő cég, amely tervezésre szakosodott, szabadalmaztatott szervizberendezések gyártása és forgalmazása a szállítási alkalmazásokban Az egyedülálló, kiváló minőségű vasúti tartálykocsi-szelepek tervezőjeként és megbízható szállítójaként a vállalat hírnevet szerzett a veszélyes és nem veszélyes áruk szállítása során történő biztonságos kezelésével és ellenőrzésével A termékeket kifejezetten arra tervezték, hogy az ügyfelek számára gazdasági és működési előnyöket biztosítsanak, miközben csökkentik az emberi hibák és a környezeti veszélyek lehetséges hatását. A vállalati profil alatt közzétett nyilvános dokumentumok Az URL-ek a kanadai www.sedar.com és az EDGAR www.sec.gov webhelyén találhatók. . Egyesült Államok. Jogi nyilatkozat a jövőre vonatkozó kijelentésekkel kapcsolatban: Ez a sajtóközlemény a vonatkozó értékpapír-törvények értelmében "előremutató kijelentéseket" tartalmaz. Az előretekintő kijelentések elvárásokat vagy szándékokat fejeznek ki. A sajtóközleményben szereplő előretekintő kijelentések a következők: K2AV-nk nagymértékben csökkentheti a költséges, hosszú távú teljesítményproblémákat, amelyek a manapság széles körben használt sarokszelepeknél jelentkeznek; K2AV fejlesztőink megfelelnek a K2AV AAR terepi tesztjének és tesztjének minden követelményének; AAR A jóváhagyott K2AV várhatóan sok ügyfél számára növeli a piaci bevezetési potenciált; a helyszíni szolgáltatás próbaidőszaka alatt a vállalat jogszerűen értékesíthet kis számú K2AV eszközt az ügyfelek támogatása érdekében; a Kelso pedig a jövőben értékesítheti a K2AV-t, a KTBV-t, a KPCH-t és a KBOV-t. Javítsa pénzügyi teljesítményét. Bár a Kelso úgy véli, hogy az előretekintő kijelentésekben és információkban kifejezett vagy sugalmazott várható jövőbeni eredmények, teljesítmény vagy eredmények ésszerű feltételezéseken és várakozásokon alapulnak, nem tudják garantálni, hogy ezek a várakozások helytállónak bizonyulnak. Az olvasók nem hagyatkozhatnak túlzottan az előremutató kijelentésekre és információkra, mivel az ilyen kijelentések és információk ismert és ismeretlen kockázatokat, bizonytalanságokat és egyéb tényezőket tartalmaznak, amelyek Kelso tényleges eredményeihez, teljesítményéhez vagy eredményeihez és várható jövőbeni eredményeihez vezethetnek, jelentős különbségek a teljesítményben vagy eredményekben. az ilyen előretekintő kijelentések és információk – beleértve, de nem kizárólagosan a K2AV-nkat – kifejezett vagy sugalmazott, nem feltétlenül csökkentik jelentősen a költséges, hosszú távú teljesítményproblémákat, amelyek a napjainkban széles körben használt sarokszelepeknél továbbra is fennállnak; előfordulhat, hogy nem tudjuk befejezni a szabályozási folyamatot, hogy megszerezzük az összes AAR-jóváhagyást a K2AV-nk számára; a vasútbiztonsági előírások és egyéb hatósági jóváhagyások megváltoztatásának, késleltetésének vagy visszavonásának kockázata; a vállalat termékei nem biztosíthatják a várt gazdasági vagy működési előnyöket; verseny vagy termékeink miatt Előfordulhat, hogy csökkenő kamat mellett nem tudjuk növelni és fenntartani a várt bevételi forrást; a megrendelések törölhetők, a versenytársak piacra léphetnek új termékek kínálatával, amelyek piaci részesedésünk egy részét elfoglalhatják; a termelési költségek növekedhetnek, ami befolyásolhatja EBITDA-nkat; Előfordulhat, hogy adósságot kell vállalnunk, hogy lépést tudjunk tartani a költségekkel és/vagy a technológiai vagy termékfejlesztési kiadásokkal; és új berendezési termékeink nem biztos, hogy képesek megszerezni a várt piaci részesedést. A társaságnak nem áll szándékában frissíteni a jelen sajtóközleményben szereplő előretekintő információkat és előretekintő kijelentéseket, kivéve a törvényben előírtakat.