A szeleptömítő szelep elve, amely ezeket a dolgokat tömíti! Szeleptömítés és menetszilárdság ellenőrzési módszer

A szeleptömítő szelep elve, amely ezeket a dolgokat tömíti! Szeleptömítés és menetszilárdság-ellenőrzési módszer Szeleptömítés teljesítménykövetelményei a szivárgás megakadályozása érdekében Szög. A különböző részek és szivárgási fokok szerint a szelep szivárgása eltérő, ezért különböző szivárgásmegelőzési intézkedéseket kell előterjeszteni. A tömítés célja a szivárgás megakadályozása, így a szeleptömítés elve az is, hogy megakadályozza a szivárgáskutatást. A szivárgást két fő tényező okozza, az egyik a tömítési teljesítményt befolyásoló fő tényező, azaz hézag van a tömítőpár között, a másik, hogy nyomáskülönbség van a tömítőpár két oldala között. A szeleptömítés elve a folyadék tömítéséből, a gáztömítésből, a szivárgási csatorna tömítési elvéből és a szeleptömítéspárból is származik, valamint további négy szempont a szeleptömítés teljesítménykövetelményeinek elemzése a szivárgási szög megakadályozása érdekében. A különböző részek és szivárgási fokok szerint a szelep szivárgása eltérő, ezért különböző szivárgásmegelőzési intézkedéseket kell előterjeszteni. A szeleptömítés elve A tömítés célja a szivárgás megakadályozása, így a szeleptömítés elve a szivárgáskutatás megakadályozása is. A szivárgást két fő tényező okozza, az egyik a tömítési teljesítményt befolyásoló fő tényező, azaz hézag van a tömítőpár között, a másik, hogy nyomáskülönbség van a tömítőpár két oldala között. A szeleptömítés elve a folyadéktömítésből, a gáztömítésből, a szivárgási csatorna tömítéséből és a szeleptömítés párból, valamint további négy elemből áll. Folyadékok tömítettsége A folyadékok tömítettségét viszkozitása és felületi feszültsége határozza meg. Ha a szelep szivárgó kapillárisa meg van töltve gázzal, a felületi feszültség taszíthatja vagy folyadékot vonhat be a kapillárisba. És ez képezi az érintőszöget. Ha az érintőszög kisebb, mint 90°, a folyadékot a kapilláriscsőbe fecskendezik, és szivárgás lép fel. A szivárgás oka a közeg eltérő tulajdonságaiban rejlik. Kísérletezzen különböző médiákkal, azonos feltételek mellett, eltérő eredményeket kapjon. Használhat vizet, levegőt, kerozint stb. Ha az érintőszög nagyobb, mint 90°, szivárgás is előfordul. A fémfelületen lévő olaj- vagy viaszfilmmel való kapcsolat miatt. Miután ezek a felületi filmek feloldódnak, a fémfelület jellemzői megváltoznak, és az előzőleg taszított folyadék átnedvesíti a felületet és szivárog. A fenti helyzetre tekintettel a Poisson-képlet szerint a szivárgás megakadályozása vagy a szivárgás csökkentése a kapilláris átmérő és a közepes viszkozitás csökkentése feltétele mellett valósítható meg. A gáz tömítettsége A Poisson-képlet szerint a gáztömörség a gázmolekulákkal és a gáz viszkozitásával függ össze. A szivárgás fordítottan arányos a kapilláris hosszával és a gáz viszkozitásával, valamint arányos a kapilláris átmérőjével és a hajtóerővel. Ha a kapilláris átmérője és a gázmolekulák átlagos szabadsági foka megegyezik, a gázmolekulák szabad hőmozgással áramlanak a kapillárisba. Ezért, amikor a szelep tömítési tesztjét végezzük, a közegnek víznek kell lennie a tömítés szerepéhez, levegővel vagy gázzal nem lehet tömítő szerepet játszani. Ha plasztikus deformációval csökkentjük is a gázmolekula alatti kapilláris átmérőt, a gáz áramlását akkor sem lehet megállítani. Ennek az az oka, hogy a gáz még mindig át tud diffundálni a fémfalakon. Tehát a gáztesztnél szigorúbbnak kell lennünk, mint a folyadéktesztnél. Szivárgási csatorna tömítési elve A szeleptömítés két részből áll, az érdességből, amely a hullámforma felületén elterülő egyenetlenségek érdességéből és a csúcsok közötti távolság hullámosságából tevődik össze. Abban a feltételben, hogy hazánkban a legtöbb fémanyag rugalmassági ereje alacsony, magasabb követelményeket kell emelnünk a fémanyagok nyomóereje tekintetében, vagyis az anyag nyomóereje meghaladja a rugalmasságát, ha el akarjuk érni a tömített állapot. Ezért a szelep kialakításában a tömítőpár bizonyos keménységkülönbséggel kombinálva, nyomás hatására, bizonyos fokú képlékeny deformációs tömítő hatást eredményez. Ha a tömítőfelület fém anyag, akkor a felület egyenetlen konvex pontja korán megjelenik, az elején kis terhelés használatának szükségessége miatt ezek az egyenetlen konvex pontok képlékeny alakváltozásai lehetnek. Az érintkezési felület növekedésével a felületi egyenetlenségek képlékenysé válnak - rugalmas deformáció. Ekkor a két felület érdessége a homorú helyen fennáll. Ezek a fennmaradó pályák illeszkedővé tehetők, ha az alatta lévő anyag súlyos képlékeny deformációját okozó terhelést alkalmazunk, és a két felület a folytonos vonal mentén és a gyűrű irányában szorosan érintkezik. Szeleptömítés pár A szeleptömítés pár a szelepüléknek és az elzárónak az a része, amely bezárul, ha érintkeznek egymással. A fém tömítőfelület hajlamos a szorítóközeg, a közeg korróziója, a kopórészecskék, a kavitáció és az erózió okozta sérülésekre a használat során. Ilyen például a kopórészecskék. Ha a kopó részecskék kisebbek, mint a felületi érdesség, a felület pontossága javul a tömítőfelület bejáratásakor, és nem romlik. Éppen ellenkezőleg, rontja a felület pontosságát. Ezért a kopó részecskék kiválasztásánál átfogóan figyelembe kell venni a tömítőfelület anyagát, működési állapotát, kenőképességét és korrózióját. Kopórészecskékként a tömítések kiválasztásakor átfogóan figyelembe kell venni a teljesítményüket befolyásoló különféle tényezőket, hogy a szivárgásgátló funkciót betöltsék. Ezért olyan anyagokat kell választani, amelyek ellenállnak a korróziónak, kopásnak és eróziónak. Ellenkező esetben bármelyik követelmény hiánya csökkenti a tömítési teljesítményt**. A szeleptömítést befolyásoló fő tényezők A szeleptömítést számos tényező befolyásolja, főként a következők: Tömítéspár felépítése A hőmérséklet vagy a tömítőerő változása hatására a tömítőpár szerkezete megváltozik. És ez a változás befolyásolja és megváltoztatja az erő közötti tömítőpárt, így a szeleptömítés teljesítménye csökken. Ezért a tömítések kiválasztásakor rugalmas alakváltozású tömítéseket kell választanunk. Ugyanakkor ügyeljen a tömítőfelület szélességére. Ennek az az oka, hogy a tömítőpár érintkezési felülete nem teljesen egyenletes. A tömítőfelület szélességének növekedésével a tömítéshez szükséges erő növelése szükséges. A tömítőfelület fajlagos nyomása A tömítőfelület fajlagos nyomása befolyásolja a tömítési teljesítményt és a szelep élettartamát. Ezért a tömítőfelület nyomása is nagyon fontos tényező. Ugyanezen körülmények között a túl nagy fajlagos nyomás a szelep károsodását, a túl alacsony fajlagos nyomás viszont a szelep szivárgását okozza. Ezért teljes mértékben figyelembe kell vennünk a fajlagos nyomást a megfelelő kialakításánál. A közeg fizikai tulajdonságai A közeg fizikai tulajdonságai a szeleptömítés teljesítményét is befolyásolják. Ezek a fizikai tulajdonságok közé tartozik a hőmérséklet, a viszkozitás és a felületi hidrofilitás. A hőmérsékletváltozás nemcsak a tömítőpár ellazulását és az alkatrészek méretét befolyásolja, hanem elválaszthatatlan kapcsolatban áll a gáz viszkozitásával is. A gáz viszkozitása a hőmérséklet emelkedésével vagy csökkenésével nő vagy csökken. Ezért annak érdekében, hogy csökkentsük a hőmérséklet hatását a szelep tömítési teljesítményére, a tömítőpárt rugalmas ülékké és más hőkompenzációval rendelkező szelepekké kell kialakítani. A viszkozitás a folyadék permeabilitásával függ össze. Ugyanilyen körülmények között minél nagyobb a viszkozitás, annál kevésbé áteresztő a folyadék. A felületi hidrofilitás azt jelenti, hogy ha vékony filmréteg van a fémfelületen, a filmet el kell távolítani. Ennek a vékony olajrétegnek köszönhetően tönkreteszi a felület hidrofilitását, ami a folyadékcsatornák elzáródásához vezet. A tömítőpár minősége A tömítés minősége elsősorban az anyagok kiválasztására, az illesztésre, a gyártási pontosságra vonatkozik az ellenőrzésen. Például a tárcsa jól illeszkedik az ülés tömítő felületéhez a tömörség javítása érdekében. A több gyűrűs hullámosítás jellemzője, hogy a labirintusos tömítési teljesítménye jó. A szelepszivárgás gyakori az életben és a gyártásban, a fény hulladékot okozhat, vagy életveszélyt okozhat, például csapvízszelep szivárgása, vagy súlyos következményekkel járhat, mint például a vegyipar mérgező és káros, gyúlékony, robbanásveszélyes és korrozív közeg szivárgása a személy- és vagyonbiztonságot súlyosan veszélyeztető, valamint a környezetszennyező balesetek természete, súlyossága. Az a szelep, amelynek nyitása és zárása külső erőtől forgó hajtástól függ, tömítőeszközzel van kialakítva, amelyet a tömítő átereszben használnak bizonyos számú tömítőgyűrűvel a tömítő hatás elérése érdekében, de mi a tömítési helyzet? A szeleptömítés szivárgása a szelep szivárgási hibájának egyik legsérülékenyebb része, de nagyjából két oka van. Szeleptömítés típusa A tömítések szintén kritikus alkotóelemek a szelepekben. A szelep tömítési teljesítménye a szelep tömítő részeinek azon képességére vonatkozik, hogy megakadályozzák a közeg szivárgását, ez a szelep legfontosabb műszaki teljesítménymutatója. A szelepnek három tömítő része van: A nyitó és záró részek és az ülés tömítőfelületének érintkezése; A tömítés, a szelepszár és a tömszelence illeszkedése; A karosszéria és a motorháztető ízülete. A KORÁBBI szivárgást ENDoleaker-nek nevezik, általában laza ZÁRÁSNAK ISMERIK, ÉS BEFOLYÁSOLJA A SZELEP KÉPESSÉGÉT, HOGY KÉPESÜLÉK A közeget. Az elzárószelep-osztálynál a belső szivárgás nem megengedett. Az utolsó két szivárgást szivárgásnak nevezzük, vagyis a szeleptől a szelepig terjedő közegszivárgást. A szivárgás anyagveszteséget, a környezet szennyezését és súlyos baleseteket okoz. Gyúlékony, robbanásveszélyes, mérgező vagy radioaktív közegek esetén a szivárgás nem megengedett, ezért a szelepnek megbízható tömítéssel kell rendelkeznie. A tömítési probléma megoldása nem gondatlan, a szelep futása, kockázata, leesése, szivárgása jelenség, az osztály nagy része itt történt. Az alábbiakban megvizsgáljuk a szelep dinamikus tömítésének, statikus tömítésének problémáját. Dinamikus tömítés Szelep dinamikus tömítés, a fő ujj szelepszár tömítés. Ne hagyja, hogy a szelep közeg a szár mozgását és szivárgását, a szelep dinamikus tömítés központi téma. Csomagolódoboz forma: szelep dinamikus tömítés, főleg csomagolódoboz. A tömszelence alapformája: 1, tömszelence típusa: sokféle formában van. Az egységes forma sok részletet is megkülönböztethet. Például a nyomócsavarok tekintetében szétválasztható T-csavarok (kisnyomású szelepekhez ≤16 kg/cm2 nyomással), duplafejű csavarok és mozgatható csuklócsavarok stb. 2, nyomóanya típusa: ez a fajta forma, a külső méret kicsi, de a nyomóerő korlátozott, csak kis szelepekben használják. Csomagolás: a csomagolódobozban a tömítés közvetlenül érintkezik a szelepszárral, és a tömítődobozsal van feltöltve, hogy megakadályozza a közeg szivárgását. A csomagoláshoz a következő követelmények vonatkoznak: Jó tömítés; Korrozióállóság; Kis súrlódási együttható; Tartsa be a közepes hőmérsékletet és nyomást.