Szelep karbantartás és vezérlő szelep elektromos készülék kemény valuta, be kell gyűjteni!

Szelep karbantartás és vezérlő szelep elektromos készülék kemény valuta, be kell gyűjteni! Szelep karbantartása szállítás közben Szelep kézikerék sérülése, szár elhajlása, konzol törés, karima tömítőfelület kopogás sérülése, különösen a szelep szállítási folyamatának jelentős részét képező szürkeöntvény szelep sérülése. A fenti károk oka elsősorban az, hogy a szállító személyzet nem sokat tudott a szelep alapvető ismereteiről és a brutális kezelési műveletről. A szelep szállítása előtt készítse elő a köteleket, az emelőeszközöket és a szállítóeszközöket. Ellenőrizze a szelep csomagolását, a csomagolás sérülését meg kell javítani köröm, nem kell félni a bajtól, nem lehet véletlen pszichológia; Csomagolás meg kell felelnie a szabványos követelményeknek, nem teszi lehetővé véletlenszerű forgása a kézi kerék már csomagolt lezárt szelep; A szelepnek teljesen zárt állapotban kell lennie. A véletlenül kinyitott szelepnél a tömítőfelületet meg kell tisztítani, majd szorosan le kell zárni, az import- és exportcsatornát pedig le kell zárni. Az erőátviteli eszközt a szeleptől külön kell becsomagolni és szállítani. Amikor a szelep meg van töltve és fel van emelve, a kötelet a karimához vagy a konzolhoz kell kötni, soha ne a kézikerékhez vagy a szelepszárhoz. A szelepemelést óvatosan kell megtenni, ne üssön mást, úgy helyezze el, hogy stabil legyen. A helyzet legyen függőleges vagy ferde, a szelepszár felfelé. A szelep elhelyezése nem biztonságos, kötélkötés alkalmazása, vagy párnatömbbel rögzítve, hogy a szállítás során ne ütközzenek egymással. Kézi be- és kirakó szelepek, szelepek nem dobhatók le az autóból, és nem dobhatók a földről az autóba; A kezelési folyamatnak rendezettnek kell lennie, a szekvenciális elrendezésnek, a halmozásnak szigorúan tilos. A szelep szállítása során ügyeljen a festékre, az adattáblára és a karima tömítőfelületére. Nem szabad a szelepet a talajon húzni, és nem szabad elmozdítani a szelep be- és kimenetének tömítőfelületét. Ha a szelep nincs az építkezésen felszerelve, ne nyissa ki a csomagolást, azt biztonságos helyre kell tenni, és eső- és porálló munkát kell végezni. A második negyedévben Szelep karbantartása a raktárban A szelep raktárba szállítása után a letétkezelőnek időben kell intéznie a raktározási eljárásokat, ami elősegíti a szelep ellenőrzését és tárolását. A letétkezelőnek gondosan ellenőriznie kell a szelep típusát és specifikációját, ellenőriznie kell a szelep megjelenésének minőségét, és segítenie kell az ellenőröket a szelep szilárdsági és tömítési vizsgálatában a tárolás előtt. Az átvételi szabványnak megfelelő szelep raktárba helyezhető; A képzetleneket is megfelelően kell tartani, az illetékes osztályok foglalkozzanak velük. A szelep tárolására gondosan törölje le, tisztítsa meg a szelepet a szállítási folyamat során a víztől és a portól. A feldolgozási felületet, a szelepszárat, a tömítőfelületet rozsdásodásra hajlamos réteggel kell bevonni egy réteg rozsdagátló szerrel vagy rá kell ragasztani egy réteg rozsdagátló papírra a védelem érdekében; A szelep bemenetét és kimenetét műanyag burkolattal vagy viaszpapírral le kell zárni, hogy megakadályozzuk a szennyeződések bejutását. A szelepek leltárának összhangban kell lennie a számlával, osztályozással, szépen elhelyezett, világos címkékkel, szemet gyönyörködtetőnek és könnyen felismerhetőnek kell lennie. A kis szelepeknek meg kell felelniük a modell specifikációinak és méretrendjének, a polcon történő kiürítésnek; A nagyméretű szelepek a raktár padlójára üríthetők, és a modell specifikációi szerint blokkokban helyezhetők el. A szelepet függőleges vagy ferde helyzetbe kell helyezni. A karima tömítőfelülete nem érintheti a talajt, és az egymásra rakás sem megengedett. Nagyméretű szelepeknél és átmenetileg nem tárolható a szelepben, szintén függőleges helyzetben kell elhelyezni a kültéri száraz, szellőző helyen a kategóriának és méretnek megfelelően; A szelep tömítőfelületét olajozott védelemmel kell ellátni, a csatornát tömíteni kell; A tömítés nélküli tömszelencét, hogy megakadályozzuk az eső bejutását a szelepbe, vajjal és egyéb zsírral kell bekenni a tömítődoboz lezárásához, és linóleummal vagy ponyvával le kell fedni, ez a legjobb ideiglenes raktári fészer. A szelep jó állapotban tartása érdekében a száraz szellőztetés, tiszta, pormentes raktár szükségessége mellett, de fejlett, tudományos irányítási rendszerrel is rendelkeznie kell; A szelep teljes őrizetében rendszeresen karban kell tartani és ellenőrizni kell, általában a gyárból való kilépéstől számítva, 18 hónappal a nyomáspróba után újra ellenőrizni kell. A hosszú ideig nem használt szelepeknél, ha azbeszttömítést használnak, az azbeszttömítést el kell távolítani a tömítődobozból, hogy elkerüljük az elektrokémiai korróziót és a szelepszár károsodását. A kicsomagolt szelepek esetében a gyártó általában tartalék tömítéssel rendelkezik, amelyet a kezelőnek megfelelően meg kell őriznie. A kezelés során a sérült, elveszett szelepalkatrészek, mint a kézikerék, fogantyú, vonalzó, stb., időben elkészüljenek, nem hiányozhatnak. A megadott élettartamot meghaladó korróziógátló szereket és kenőanyagokat rendszeresen ki kell cserélni vagy hozzá kell adni. Harmadik negyedévben Szelepüzem karbantartása A karbantartás célja a szelep üzemében, hogy a szelep tiszta, jól kenhető, komplett szelepalkatrészek és normál üzemállapotban legyen.