ElhelyezkedésTiencsin, Kína (szárazföld)
EmailE-mail: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Valogin rúdöntvény sárgaréz ingot C3771 kovácsolt sárgaréz árlista, 1 1/2" hüvelykes tolózár

Rövid leírás:

A kapunak két tömítőfelülete van. A leggyakrabban használt üzemmód tolózárak két tömítőfelülete éket alkot. Az ékszög a szelep paramétereitől függően változik, általában 50. Ha a közeg hőmérséklete nem magas, akkor 2 52. Az ékes tolózár egy egész, úgynevezett merev kapuvá alakítható; olyan kapu is készíthető belőle, amely enyhe deformációt tud produkálni a megmunkálhatóság javítása érdekében, pótolja a tömítési felület szögének eltérését a feldolgozás során. Ezt a fajta kaput rugalmas kapunak nevezik.


  • Jótállási idő:1 év
  • Testreszabott támogatás:OEM, ODM
  • Bizonyítvány:API, ISO, CE, RoHS
  • MOQ:1 szett
  • Származási hely:Kína
  • Márkanév:FOLYÉKONY
  • Termék leírás

    OEM/ODM szolgáltatás

    Termékcímkék

    Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy egyszerű, idő- és pénztakarékos, egyablakos vásárlási segítséget nyújtsunk a fogyasztóknak a Valogin tuskóöntő sárgaréz tuskó C3771 kovácsolósárgaréz árlistájához.1 1/2"-os tolózár , Akit valamelyik cikkünk érdekel, vagy egyedi rendelésről szeretne beszélni, keressen fel minket bátran. Előretekintünk, hogy sikeres üzleti vállalkozási kapcsolatokat alakítsunk ki új vásárlókkal szerte a világon, a lehetőségekhez közel.
    Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy egyszerű, idő- és pénztakarékos, egyablakos vásárlási segítséget nyújtsunk a fogyasztóknak1 1/2"-os tolózár,Kapuszelep,Szelep , Termékeinket több mint 30 országba és régióba exportáltuk első kézből, a legalacsonyabb áron. Őszintén üdvözöljük az itthoni és külföldi ügyfeleket, hogy üzleti tárgyalásokat folytassanak velünk.
    Általában trapézmenetek vannak az emelőrúdon. A szelep tetején lévő anyán és a szeleptesten lévő vezetőhornyon keresztül a forgó mozgás lineáris mozgássá változik, vagyis az üzemi nyomaték az üzemi tolóerővé változik. A szelep nyitásakor, amikor a kapu emelési magassága a szelep átmérőjének 1:1-szerese, az áramlási járat teljesen nyitva van, de futás közben ez a helyzet nem figyelhető meg. A gyakorlatban a szelepszár csúcsát használjuk előjelként, azaz a szelepszár nem mozgó helyzetét a teljesen nyitott helyzetként. A hőmérsékletváltozás reteszelési jelenségének figyelembevétele érdekében a szelepet általában a csúcshelyzetbe nyitják, és 1/2-1 fordulattal megfordítják, mint a teljesen nyitott szelep helyzetét. Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a kapu helyzete (azaz löket) határozza meg.

     

    A termék jellemzői:

    1. Lapos fenekű ülés, nincs szennyeződés felhalmozódása, megbízhatóbbá teszi a tömítést.

    2. A szeleptárcsa teljes egészében NBR-vel van tokozva. A szelep belső részei korrózióálló rozsdamentes acélból és rézötvözetből készülnek, amelyek szennyvízrendszerben használhatók, hogy alkalmazkodjanak a kemény munkakörülményekhez.

    3. Kis méret, könnyű, könnyen telepíthető és karbantartható

    4. A szelepszár három O-gyűrűvel van tömítve, ami nagymértékben csökkenti a kapcsoló súrlódási ellenállását, és könnyűvé és vízállóvá teszi a kapcsolót.

    е¸ËÈíÃÜ·âÕ¢·§

     

    Főbb alkotóelemek

    név

    Az anyag textúrája

    szeleptest

    Lágyvas

    Szeleplemez

    Etilén-propilén gumi

    Dió

    sárgaréz

    Csavar

    SS201

    Motorháztető

    Lágyvas

    Szemben nyitott hurokkal

    sárgaréz

    Írja be az O kört

    Etilén-propilén gumi

    Származik