Զգուշորեն դիտարկեք հիդրավլիկ պոմպի ընդունման գծի մեկուսացման փականը

Վերջերս հիդրավլիկ վերանորոգման խանութում ինձ հարցրեցին, թե ինչ եմ մտածում պոմպի ներծծման գծի մեկուսացման փականի մասին և արդյոք անհրաժեշտ է օգտագործել ավելի թանկ գնդիկավոր փական, սովորաբար ավելի էժան թիթեռային փականի փոխարեն: Այս խնդրի արմատը կայանում է պոմպի ներծծման գծում տուրբուլենտության բացասական հետևանքների մեջ: Գնդիկավոր փականը որպես ընդունող խողովակի մեկուսիչ փական օգտագործելու փաստարկն այն է, որ երբ այն բացվում է, փականի լրիվ փոսը թույլ է տալիս նավթը հոսել: Հետևաբար, եթե դուք 2 դյույմանոց գնդիկավոր փական տեղադրեք 2 դյույմանոց ընդունման գծում, երբ փականը բացվի, կարծես այն ընդհանրապես գոյություն չունի (գոնե նավթի տեսանկյունից):
Մյուս կողմից, թիթեռի փականները լրիվ բացված չեն: Նույնիսկ ամբողջովին բացվելիս թիթեռը մնում է փոսում և ցուցադրում է անկանոն ձևերի մասնակի սահմանափակումներ: Սա առաջացնում է տուրբուլենտություն, որի պատճառով լուծված օդը դուրս է հոսում ընդունման խողովակի լուծույթից: Եթե ​​դա տեղի ունենա, այս փուչիկները կպայթեն, երբ ճնշում գործադրվի պոմպի ելքի վրա: Այլ կերպ ասած, թիթեռի փականները կարող են առաջացնել կավիտացիա:
Այսպիսով, ո՞րն է լավագույնը՝ գնդիկավոր փական, թե՞ թիթեռի փական: Դե, ինչպես հիդրավլիկ համակարգերի շատ խնդիրներ, դա կախված է: Կատարյալ աշխարհում ես միշտ կընտրեի գնդիկավոր փականներ, քան թիթեռի փականները: Մինչև 3 դյույմ տրամագծով ընդունող խողովակների համար դրա համար ծախսերի կորուստ գրեթե չկա:
Այնուամենայնիվ, երբ մուտքագրում եք 4 դյույմ, 6 դյույմ և 8 դյույմ տրամագծով, գնդիկավոր փականները շատ թանկ են՝ համեմատած թիթեռի փականների հետ: Նրանք նաև ավելի շատ տեղ են զբաղեցնում, հատկապես ընդհանուր երկարությամբ: Հետևաբար, օրինակ, բջջային հավելվածներում ոչ միայն մեծ տրամաչափի գնդիկավոր փականի արժեքը կարող է չափազանց բարձր լինել, այլև բաքի ելքի և պոմպի մուտքի միջև այն տեղադրելու համար կարող է բավարար տարածություն չլինել:
Կա երրորդ տարբերակ. Շատերը սխալմամբ կարծում են, որ ընդունող խողովակի մեկուսացման փականը կարևոր է, բայց իրականում դա այդպես չէ, բայց կան միայն մի քանի բացառություններ:
Առաջին հարցը, որը ծագում է այս խնդրին ի պատասխան, այն է, թե ինչպես փոխարինել պոմպը, եթե ընդունման գծում մեկուսիչ փական չկա: Սրա պատասխանը երկուսն է. Նախ, եթե պոմպը աղետալիորեն խափանում է, և դուք «ճիշտ» եք անում, դուք պետք է օգտագործեք ֆիլտրի սայլակ՝ նավթը տանկից հանելու և այն մաքուր դույլի կամ այլ հարմար տարայի մեջ դնելու համար: Այնուհետև վառելիքի բաքը պետք է մանրակրկիտ մաքրվի, պոմպը պետք է փոխարինվի, և ֆիլտրի սայլը պետք է օգտագործվի նավթը (ենթադրելով, որ այն դեռ հասանելի է) հետ տանկ մղելու համար:
Սրա վերաբերյալ ընդհանուր առարկությունը հետևյալն է. pOh, մենք ժամանակ չունենք դա անելու համար: q կամ pՄենք չունենք 10, 20 կամ շատ մաքուր թմբուկներ: q Նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում աշխատանքը ճիշտ կատարել, լուծումներից մեկն է՝ Կնքել բոլորը: թափանցելի մասեր տանկի վերևի տարածքում և միացրեք արդյունաբերական փոշեկուլը տանկի շնչառական սարքի թափանցելի մասին: Պոմպը փոխարինելիս միացրեք փոշեկուլը, այնուհետև կրկնեք վարժությունը, երբ վերջին պոմպի խափանումից առաջացած բեկորները փոխարինող պոմպը խափանեցին:
Իհարկե, կան բացառություններ։ Օրինակ, եթե կան մի քանի պոմպեր, որոնք ներծծում են միևնույն տանկից կամ 3000 գալոն նավթ մղելը տանկից անիրագործելի է: Երբեմն անհրաժեշտ է մուտքի խողովակի մեկուսացման փականը: Եթե ​​դա այդպես է, խելամիտ կլինի ապահովել, որ նրանք ունենան հարևանության անջատիչներ, որպեսզի կանխեն պոմպի գործարկումը, երբ փականը փակ է:
Հնարավորության դեպքում իմ նախընտրած մեթոդը ոչ գնդիկավոր փական տեղադրելն է, ոչ էլ թիթեռի փական: Եթե ​​դուք պետք է ունենաք մեկը, եթե ծախսը կամ տարածքը խնդիր չէ, օգտագործեք գնդիկավոր փական: Այնուամենայնիվ, եթե դրանցից որևէ մեկի հետ կապված խնդիր կա, ապա թիթեռի փականը միակ տարբերակն է:
Շատ կիրառություններում թիթեռի փականները օգտագործվում են որպես պոմպի մուտքի մեկուսացման փականներ: Խոշոր հիդրավլիկ էքսկավատորները սովորական օրինակ են: Նրանք ունեն բազմաթիվ պոմպեր, որոնք մեծ տրամագծով ընդունիչ խողովակով դուրս են մղում մեծ բաքից, և շատ տեղ չկա. բոլոր բաղադրիչները բացառում են առավել նախընտրելի տարբերակը (փական կամ գնդիկավոր փական չկա):
Ես չեմ հիշում, որ երբևէ տեսած լինեի պոմպ մեծ հիդրավլիկ էքսկավատորի վրա՝ առանց գոնե որոշակի կավիտացիոն վնասների, ինչը կարելի է համարել նորմալ մաշվածություն այս հավելվածում: Արդյո՞ք այս կավիտացիոն վնասը պայմանավորված է թիթեռային փականի կողմից առաջացած տուրբուլենտությամբ: Իհարկե, դա կարող է, բայց շատ այլ բաներ նույնպես կարող են առաջացնել: Միակ վստահ ճանապարհը նույն պայմաններում աշխատող երկու պոմպերի համեմատությունն է. մեկը թիթեռային փականով, իսկ մյուսը՝ առանց թիթեռի փականի:
Բրենդան Քեյսին ունի բջջային և արդյունաբերական սարքավորումների սպասարկման, վերանորոգման և կապիտալ վերանորոգման ավելի քան 20 տարվա փորձ: Լրացուցիչ տեղեկություններ գործառնական ծախսերի կրճատման և ավելացման մասին…