Էլեկտրական փականի կարգավորիչի տեղադրում և կարգավորում: Էլեկտրական փականի և օդաճնշական փականի միջև տարբերությունը

Էլեկտրական փական կարգավորիչի տեղադրում և կարգավորում: Էլեկտրական փականի և օդաճնշական փականի միջև տարբերությունը

Էլեկտրական փականի կարգավորիչի տեղադրում և կարգավորում.

1. Տեղադրեք և ամրացրեք այն ըստ ընտրված մոդելի և բնութագրերի: Հետևի վահանակի վերգետնյա տերմինալը պետք է հուսալիորեն հիմնավորված լինի:

2. Կարգավորիչի և էլեկտրական սարքի շղթայի գծագրման համարը նույնն է։ Կարգավորիչը և էլեկտրական սարքը միացրեք նույն տերմինալի համարով մալուխով: Երբ էլեկտրական փականի կարգավորիչը օգտագործվում է ավտոմատ կառավարման համակարգում, 12, 13 և 14 տերմինալները օգտագործվում են համապատասխան ազդանշանների մուտքային տերմինալները ավտոմատ կերպով բացելու և փակելու համար:

3. Սեղմեք միացման կոճակը, և հոսանքի ցուցիչը կլուսավորվի: Տեղում գտնվող հեռակառավարման անջատիչը ցույց կտա դեպի հեռակառավարման վահանակը, և հեռակառավարման ցուցիչը կվառվի:

4, օգտագործեք ձեռքի անիվը փականը բացման 50%-ով բացելու համար, սեղմեք բաց փականը կամ փակեք փականի ստեղնը, ստուգեք՝ արդյոք փականի պտույտը և սեղմեք ստեղնը համահունչ են, օրինակ՝ անհամապատասխան, անմիջապես սեղմեք հանգիստ ստեղնը, անջատեք եռաֆազ հոսանքի մատակարարումը, փոխարինեք եռաֆազ սնուցման ցանկացած երկու փուլ:

5. Սեղմեք բաց փականի ստեղնը, երբ փականը ամբողջությամբ բացվի տեղում, առջեւի վահանակի բաց փականի ցուցիչը կլուսավորվի; Սեղմեք փակ փականի ստեղնը, երբ փականը ամբողջությամբ փակված է տեղում, առջևի վահանակի փականի փականի ցուցիչը կլուսավորվի; Երբ փականը բացման կամ փակման գործընթացում պետք է հանգստանա, սեղմեք հանգստի ստեղնը, փականի հանգիստը: Կարճ միացրեք տերմինալները 4 և 7, վթարի լույս առջևի վահանակի վրա:

6. Երբ փականը լիովին բաց վիճակում է, կարգավորեք պոտենցիոմետրը առջևի վահանակի վրա, որպեսզի բացման չափիչը ցույց տա 100%:

7, կայքի հեռակառավարման անջատիչը մատնանշում է կայքը, կայքի ցուցիչի լույսը, կարճ միացման տերմինալները 12 և 13, փականը և բաց է գործարկման համար, կետի վիճակի համար; Կարճ միացում No 12 և No 14 տերմինալներ, փականի փականը գործելու համար, կետային վիճակի համար:

8. Ապահովիչ 520, 1A հետևի վահանակի վրա:

Էլեկտրական փականի և օդաճնշական փականի միջև տարբերությունը

Էլեկտրական փականի և օդաճնշական փականի միջև տարբերությունը.

1, օդաճնշական փականի գործողության հեռավորությունը ավելի մեծ է, քան էլեկտրական փականը, օդաճնշական փականի անջատիչի գործողության արագությունը կարող է ճշգրտվել, պարզ կառուցվածք, հեշտ է պահպանել, գործողության գործընթացը հենց գազի բուֆերային բնութագրերի պատճառով, հեշտ չէ վնասվել խցանման միջոցով, բայց պետք է ունենա օդի աղբյուր, և դրա կառավարման համակարգը ավելի բարդ է, քան էլեկտրական փականը: Օդաճնշական փականի արձագանքը արագ, անվտանգ և հուսալի է, հսկողության բարձր պահանջներով շատ գործարաններ նախատեսված են օդաճնշական գործիքների կառավարման տարրերի համար, որոնք ստեղծվել են սեղմված օդի կայանի համար: Օդաճնշական փականի մղիչի էներգիայի աղբյուրը օդի աղբյուրն է, իսկ օդի աղբյուրը գալիս է օդային կոմպրեսորից: Էլեկտրոնային կառավարման ազդանշանը դիրքավորողի կողմից վերածվում է օդաճնշական հսկողության ազդանշանի, իսկ օդաճնշական մղիչը շարժվում է փականի դիրքը կարգավորելու համար:

2, էլեկտրական փականի ակտուատորի էներգիայի աղբյուր էլեկտրամատակարարման համար, եթե տպատախտակը կամ շարժիչի անսարքությունը հեշտությամբ կայծ է կայծում, ուստի ընդհանուր առմամբ շրջակա միջավայրում օգտագործվող պահանջները բարձր չեն և վտանգ չկա օդաճնշական մղիչի և էլեկտրական շարժիչի համատեղ գործառույթների համեմատության կապակցությամբ, օդաճնշական Գործարկիչի արձագանքման արագությունը ավելի արագ է, կարող է ավելի հարմար լինել կարգավորող պայմաններում կիրառելու համար, հետևաբար, կարգավորող փականների արտադրողները բոլորն արտադրում են օդաճնշական շարժիչներ և աջակցում նրանց:

3. Էլեկտրական մղիչի կարգավորիչ արձագանքման արագությունը բավականաչափ արագ չէ, իսկ կարգավորիչ փականի վրա օդաճնշական մղիչը ավելի շատ է, քան էլեկտրական մղիչը:

4, էլեկտրական փականի և օդաճնշական փականի միջև էական տարբերությունը տարբեր շարժիչ սարքերի օգտագործումն է, այսինքն՝ մղիչը, իսկ կարգավորիչ փականը ինքնին տարբերություն չունի: Տարբեր շարժիչների հետ համագործակցելը հիմնականում աշխատանքային պայմանների պահանջներն են, ինչպիսիք են քիմիական արդյունաբերությունը և պայթյունավտանգ այլ դեպքերը, օդաճնշական փականների օգտագործումը, անվտանգության բարձր պահանջների պատճառով, և գինը էժան է, խելացի տեղորոշիչով կարող է լինել ավտոբուսում: , կառավարման ռեժիմը պարզ է.