Analisis singkat tentang cacat umum dan standar evaluasi pemeriksaan kualitas penampilan katup

Analisis singkat tentang cacat umum dan standar evaluasi pemeriksaan kualitas tampilan katup Torsi adalah gaya yang menyebabkan suatu benda berputar. Torsi mesin adalah torsi yang dihasilkan mesin dari ujung poros engkol. Dalam kondisi tenaga tetap berbanding terbalik dengan putaran mesin. Semakin cepat kecepatannya maka torsinya semakin kecil, dan torsinya semakin besar, yang mencerminkan kapasitas beban mobil dalam rentang tertentu. Penjelasan kata benda: torsi Torsi adalah gaya yang menyebabkan suatu benda berputar. Torsi mesin adalah torsi yang dihasilkan mesin dari ujung poros engkol. Dalam kondisi tenaga tetap berbanding terbalik dengan putaran mesin. Semakin cepat kecepatannya maka torsinya semakin kecil, dan torsinya semakin besar, yang mencerminkan kapasitas beban mobil dalam rentang tertentu. Apa metode perhitungan torsi katup? Torsi katup merupakan parameter penting pada katup, sehingga banyak teman yang sangat memperhatikan perhitungan torsi katup. Di bawah ini, jaringan katup pompa pabrik dunia bagi Anda untuk memperkenalkan perhitungan torsi katup secara detail. Perhitungan torsi katup adalah sebagai berikut: Setengah diameter katup x 3,14 persegi adalah luas pelat katup, dikalikan dengan tekanan bantalan (yaitu, tekanan kerja katup) tarik poros pada tekanan statis, dikalikan dengan koefisien gesekan (periksa tabel koefisien gesekan baja umum 0,1, baja untuk koefisien gesekan karet 0,15), berapa kali diameter poros dibagi 1000 untuk torsi katup cepat, satuan ternak, meter, Nilai referensi keselamatan perangkat listrik dan pneumatik aktuator adalah 1,5 kali torsi katup. Ketika katup dirancang, pemilihan aktuator diperkirakan, yang pada dasarnya dibagi menjadi tiga bagian: 1. Torsi gesekan segel (bola dan dudukan katup) 2. Torsi gesekan pengepakan pada batang katup 3. Torsi gesekan bantalan pada batang katup Oleh karena itu, tekanan yang dihitung biasanya 0,6 kali tekanan nominal (tentang tekanan kerja), dan koefisien gesekan ditentukan sesuai dengan materialnya. Torsi yang dihitung dikalikan 1,3~1,5 kali untuk memilih aktuator. Perhitungan torsi katup harus memperhitungkan gesekan antara pelat katup dan dudukan, gesekan antara poros katup dan pengepakan, dan gaya dorong pelat katup pada perbedaan tekanan yang berbeda. Karena JENIS piringan, dudukan dan packingnya banyak sekali, yang masing-masing mempunyai gaya gesek, ukuran permukaan kontak, derajat kompresi, dan lain sebagainya yang berbeda-beda. Oleh karena itu, umumnya diukur dengan instrumen daripada dihitung. Nilai torsi katup yang dihitung memiliki nilai referensi yang besar, tetapi tidak dapat disalin sepenuhnya. Di bawah pengaruh banyak faktor, perhitungan torsi katup tidak lebih akurat dibandingkan hasil eksperimen. Cacat Umum dan Standar Evaluasi untuk pemeriksaan kualitas tampilan katup Karena ketidakkonsistenan antara pembuatan produk, pemeriksaan kualitas, dan standar penerimaan di tempat, setiap standar memiliki prinsip penilaian yang berbeda untuk cacat, dan terkadang akan ada kesimpulan pemeriksaan yang berbeda. Misalnya, standar produk katup tempa GB/T 1228-2006 mengizinkan cacat dalam ukuran batas 5% atau 1,5 mm, dan standar produk katup pengecoran JB/T 7927-2014 mengizinkan dua contoh cacat pada A dan B. Menurut sesuai dengan standar penerimaan lapangan SY/T 4102-2013, permukaan luar katup tidak boleh retak, lubang trakea, kulit tebal, noda, kerusakan mekanis, karat, bagian dan pelat nama yang hilang Karena ketidakkonsistenan pembuatan produk, pemeriksaan kualitas dan standar penerimaan di tempat, prinsip penentuan cacat di setiap standar berbeda, dan terkadang akan muncul kesimpulan pemeriksaan yang berbeda. Misalnya, standar produk katup tempa GB/T 1228-2006 mengizinkan cacat dalam ukuran batas 5% atau 1,5 mm, dan standar produk katup pengecoran JB/T 7927-2014 mengizinkan dua contoh cacat pada A dan B. standar penerimaan bidang katup SY/T 4102-2013 menetapkan bahwa permukaan luar katup tidak boleh retak, lubang trakea, kulit tebal, bintik-bintik, kerusakan mekanis, karat, bagian yang hilang, pelat nama dan cat terkelupas, dll. Standar pemeriksaan kualitas katup SH 3515-2013 mengatur bahwa pada saat badan katup dicor, permukaannya harus halus, tidak retak, lubang susut, tracholes, pori-pori, gerinda dan cacat lainnya; ketika badan katup ditempa, permukaannya harus bebas dari retakan, lapisan, kulit tebal, noda, kekurangan bahu dan cacat lainnya. Minyak dan gas alam mudah terbakar, meledak, dan korosif. Selain menerapkan standar SH3518-2013 yang dipercayakan secara ketat, pemeriksaan kualitas katup juga harus mengacu pada spesifikasi penerimaan lapangan dari katup dan tingkat pembuatan katup. Saat merekomendasikan dan memilih produsen pemasok, memperkuat pemeriksaan pabrik, pemeriksaan kualitas katup harus didasarkan pada posisi cacat, ukuran dan bentuk. Dan tekanan kerja katup, media kerja, penggunaan lingkungan untuk penilaian komprehensif, tidak hanya untuk menjamin kualitas produk, tetapi juga untuk melakukan keadilan, keadilan. Penilaian cacat penampilan Pada tahun 2014, total 170284 katup dari berbagai jenis diuji oleh Pusat Pemantauan Teknologi Ladang Minyak Changqing, dan 5622 katup tidak memenuhi syarat, dengan tingkat tidak memenuhi syarat sebesar 3,30%, di antaranya 2817 katup tidak memenuhi syarat dalam pemeriksaan kualitas penampilan, terhitung 50,11% dari total jumlah katup yang tidak memenuhi syarat. Trachoma utama, pori-pori, retakan, kerusakan mekanis, penyusutan, bekas dan ketebalan dinding tubuh struktur dan ukuran tidak memenuhi syarat. 1. Karakteristik penampilan Alasan utamanya adalah ujung batang tidak diproses, batang dan roda tangan tidak dapat digabungkan secara erat, katup tidak fleksibel untuk membuka dan menutup, atau ketebalan dinding katup, diameter katup batang dan panjang struktur tidak memenuhi persyaratan standar. Panjang gate valve Z41H-25 DN50 adalah 230mm sesuai standar, dan panjang terukur adalah 178mm. 2. Metode pemeriksaan Struktur katup dapat diperiksa dengan inspeksi visual. Ketebalan dinding badan katup umumnya diukur dengan pengukur ketebalan ultrasonik, dan panjang struktur umumnya diukur dengan jangka sorong, pita pengukur, penggaris kedalaman, serta alat dan instrumen lainnya. Bagian yang diukur harus dipoles halus saat ketebalan dinding diukur, agar tidak mempengaruhi keakuratan pengujian. Ketebalan dinding bodi yang kecil umumnya muncul pada kedua sisi saluran aliran atau bagian bawah bodi. 3. Penilaian cacat Katup DENGAN STRUKTUR KATUP yang tidak sesuai, tebal dinding badan, panjang struktur, DAN diameter BATANG secara langsung dianggap TIDAK Sesuai. Trachoma dan stoma Penyusutan dan porositas 1. Ciri-ciri penampakan Penyusutan dan porositas umumnya terletak pada bagian pemadatan katup pengecoran (hot joint) atau bagian mutasi struktur. Permukaan bagian dalam menyusut dan lepas tanpa warna oksidasi, bentuk tidak beraturan, dinding pori kasar disertai banyak kotoran dan pori-pori kecil. 2. Metode pemeriksaan Penyusutan dan kelonggaran tidak mudah ditemukan, dan kebocoran umumnya terjadi pada proses uji tekanan. Selama pengujian, perhatian harus diberikan pada bagian penyusutan pada mulut penuangan, riser, dan badan katup katup. Setelah pengujian, bagian-bagian di atas harus disentuh dengan tangan untuk mencegah cacat yang terlewat akibat tertutupnya cat. 3. Penilaian cacat Penyusutan mudah menyebabkan diskontinuitas struktur katup, penyusutan atau kelonggaran harus dinilai sebagai diameter yang tidak memenuhi syarat. Retakan 1. Ciri-ciri kenampakan Retakan umumnya muncul pada bagian sambungan panas kedua dinding badan katup tempa dan bagian mutasi struktur, seperti akar flensa dan permukaan cembung dinding luar badan katup. Kedalaman retakannya dangkal, umumnya berdasarkan garis rambut. Bentuk retakan panas berliku-liku dan tidak beraturan, celahnya lebar, penampangnya teroksidasi parah, dan retakan tersebut tidak berkilau logam, serta retakan tersebut terjadi dan berkembang di sepanjang batas butir. Retakan dingin biasanya lurus, permukaan logam retakan tidak teroksidasi, dan retakan sering kali meluas melalui butiran ke seluruh bagian. 2. Metode inspeksi Selain inspeksi visual, bubuk magnetik atau inspeksi osmotik juga dapat digunakan untuk retakan pada permukaan katup. 3. Penilaian cacat Adanya retakan mengurangi luas penampang bantalan katup, dan ujung retakan membentuk takik yang tajam, serta tegangan yang sangat terkonsentrasi, sehingga mudah melebar dan menyebabkan kegagalan. Biasanya retakan yang terlihat jelas tidak diperbolehkan, terlepas dari lokasi dan ukurannya, dinilai tidak memenuhi syarat. Setelah ditemukan retakan, dapat dipoles dengan roda gerinda. Jika dipastikan retakan telah dihilangkan seluruhnya, permukaan katup tidak rusak, dan ketebalannya lebih tipis serta tidak terlihat jelas, maka dapat dinilai memenuhi syarat, jika tidak maka akan dianggap sebagai pengembalian. Kerusakan mekanis 1. Karakteristik penampilan Kerusakan mekanis adalah katup dalam proses pengangkutan, penanganan, pengangkatan, penumpukan dan sebagainya kerusakan ketukan, atau pemotongan, pemotongan dan kerusakan pemrosesan lainnya, seperti permukaan penyegelan flensa cembung atau bidang penyegelan goresan, lekukan, pengecoran permukaan pemotongan gas riser dan penempaan cacat pemotongan tepi yang terbentuk karena tidak diproses. Cacat ini mencapai kedalaman tertentu, juga akan mempengaruhi kualitas dan umur katup. 2. Metode Inspeksi KERUSAKAN MEKANIK PADA PERMUKAAN KATUP DAPAT DIDETEKSI DENGAN INSPEKSI VISUAL, DAN KEDALAMAN CACAT DAPAT DIUKUR DENGAN PENGUASA INSPEKSI LAS ATAU PENGUASA KEDALAMAN. 3. Penilaian cacat Goresan radial, kerusakan mekanis dan cacat pada permukaan penyegelan flensa yang disegel cembung atau bidang, serta goresan dan gundukan pada kedua sisi alur permukaan penyegelan flensa yang terhubung dengan cincin, akan mempengaruhi sifat penyegelan flensa katup dan umumnya tidak diperbolehkan ada. Flensa tidak disegel, permukaan bodi dan penutup tergores dan kerusakan mekanis selama kedalamannya berada dalam kisaran yang diijinkan, tidak mempengaruhi kualitas katup secara keseluruhan, dapat diterima sebagai produk yang memenuhi syarat. Namun goresan tajam harus dipoles halus untuk mencegah konsentrasi stres. Identifikasi badan katup dan lain-lain Ketebalan dinding badan utama, panjang struktur tidak memenuhi syarat atau tekanan nominal badan pada die casting, merek dagang ada fenomena perubahan, proses inspeksi harus mencegah pelat atau katup tekanan rendah sebagai gantinya dari katup bertekanan tinggi. Misalnya, tekanan nominal "25" yang diberikan pada badan katup katup Z41H-25 DN50 telah diubah, dan ketebalan badan katup telah diukur menjadi 7,8 mm, yang tidak sesuai dengan ketentuan 8,8 mm untuk katup yang digunakan dalam industri petrokimia. Itu milik katup 1,6mpa, bukan katup 2,5mpa setelah memoles tandanya. Kesimpulan Uji tekanan hanya dapat dilakukan setelah kualitas tampilan katup lolos pemeriksaan. Jika kualitas tampilannya tidak memenuhi syarat, paling sedikit katup akan bocor selama pengujian, dan paling banyak terjadi kecelakaan retak. Jika cacat tidak ditentukan, maka akan menimbulkan pemborosan yang tidak perlu dan bahkan perselisihan kualitas. Oleh karena itu, fungsi katup yang berbeda dan persyaratan keandalan tidak sama, cacat yang dapat diterima tidak sama, penentuan cacat permukaan katup harus didasarkan pada penggunaan katup, jenis cacat, lokasi, ukuran dan analisis komprehensif lainnya, dalam rangka pemeriksaan mutu yang ilmiah, adil, dan adil, untuk memenuhi kebutuhan konstruksi teknik lapangan minyak dan gas.