Sistem kereta api di San Francisco Bay Area mengambil langkah kontroversial dengan melarang telepon seluler selama protes, dan hasilnya sangat buruk. Sekarang, FCC mengatakan badan tersebut akan menyelidiki “kebijakan interupsi layanan seluler” Bay Area Rapid Transit yang baru, yang menjanjikan lebih banyak gangguan layanan seluler sementara dalam “keadaan luar biasa.”
“Pada 11 Agustus 2011, BART memberikan tanggapan signifikan terhadap kekhawatiran sah yang muncul mengenai gangguan layanan nirkabel,” kata Ketua FCC Julius Genachowski dalam pernyataan pers Kamis. Namun, tambahnya, “masalah hukum dan kebijakan yang timbul akibat jenis gangguan layanan nirkabel yang terjadi sangatlah signifikan dan kompleks.”
Akibatnya, kata Genachowski, staf komisi akan mempelajari masalah ini untuk “mempertimbangkan batasan Undang-Undang Komunikasi, Amandemen Pertama, dan undang-undang serta kebijakan lainnya mengenai potensi gangguan layanan.” Tampaknya ada semacam proses yang sedang berjalan, mungkin pemberitahuan penyelidikan. Di tengah-tengah.
Benar saja, pada 11 Agustus 2011, saat terjadi demonstrasi memprotes penembakan beberapa pengendara oleh petugas polisi BART, BART memutus akses telepon seluler sehingga memicu kerusuhan. Blokade tersebut memicu kemarahan Anonymous, yang secara terbuka menyerukan protes lagi lima hari kemudian.
Kami berbicara tentang demo itu. Salah satu pengunjuk rasa mengatakan kepada kami bahwa tindakan BART “tidak dapat diterima.” “Di Mesir, Mubarak menekan protes, dan di Tunisia, diktator melakukan hal yang sama untuk menekan protes. Hal ini seharusnya tidak terjadi di Amerika.”
Bart tidak mengganggu layanan telepon selama operasi selanjutnya. Namun badan tersebut telah membela pemadaman sebelumnya dan sekarang memiliki peraturan baru. Pembukaan kebijakan tersebut menjelaskan bahwa sistem THE BART berkaitan dengan keselamatan publik dan Amandemen Pertama. Layanan telepon seluler harus dihentikan “hanya dalam kondisi paling luar biasa yang mengancam keselamatan penumpang di area tersebut”.
Akibatnya, kebijakan BART adalah menerapkan “shutdown sementara” pada perangkat seluler di sistemnya hanya untuk:
Penasihat kebijakan tersebut menyimpulkan bahwa keputusan apa pun untuk menerapkan blokade semacam itu harus menjadi bagian dari keputusan bahwa “manfaat keselamatan publik lebih besar daripada risiko yang merugikan keselamatan publik”.
Perhatikan bahwa penggunaan pengubah “segera” sebelum frasa “aktivitas ilegal” menunjukkan bahwa BART akan mematikan akses ponsel tidak hanya ketika ia berpikir sesuatu yang buruk akan terjadi, tetapi juga ketika sesuatu yang dianggap tidak dapat diterima akan terjadi. Berikut cara perkeretaapian mendefinisikan “keadaan khusus” :
Bukti kuat adanya penggunaan telepon seluler (I) sebagai alat peledak; (ii) membantu dalam aktivitas kriminal yang disertai kekerasan atau membahayakan penumpang, karyawan, atau anggota masyarakat lainnya di area tersebut, misalnya dalam situasi penyanderaan; (iii) merusak properti distrik sekolah atau secara signifikan mengganggu rencana layanan transportasi umum atau upaya memfasilitasi untuk tujuan tertentu.
Pada demonstrasi kedua, kami melihat beberapa pengunjuk rasa berdiri di antara pintu kereta BART yang berangkat. Bentrokan antara polisi BART dan demonstran menunda penerbangan selama beberapa menit. Satu pertanyaan besarnya adalah apakah MRT akan mendefinisikan hal ini sebagai “gangguan signifikan terhadap layanan transportasi umum.”
Seperti yang diharapkan, bola telah mencapai lapangan FCC. Bagian 333 dari Kode Amerika Serikat menjelaskannya dengan sangat jelas. Tidak seorang pun boleh dengan sengaja atau dengan niat jahat mengganggu atau mengganggu komunikasi radio dari stasiun radio mana pun yang diberi wewenang atau diberi wewenang oleh Pemerintah Amerika Serikat atau dioperasikan oleh Pemerintah Amerika Serikat berdasarkan bab ini.
Namun komentar Genachowski menunjukkan bahwa dia atau stafnya melihat ada kelonggaran dalam masalah ini. “Hambatan substansial dan prosedural harus diatasi untuk memungkinkan atau merekomendasikan gangguan layanan komunikasi,” kata ketua FCC.
Pernyataan itu juga mengatakan bahwa tinjauan komite terhadap dilema ini akan mencakup “proses publik yang terbuka untuk memberikan panduan mengenai masalah ini.” Karena ini adalah masalah besar, seperti yang dikatakan ketua dewan sistem angkutan cepat wilayah teluk San Francisco Bob franklin dalam pernyataan persnya, terlepas dari sistem angkutan cepat wilayah teluk San Francisco dan untuk mencapai rekonsiliasi seperti apa antara komisi komunikasi federal (dan selamat dalam litigasi), akhirnya bisa menjadi model sistem transportasi umum interupsi telepon seluler.
“Kebijakan ini, bersama dengan komentar dari FCC dan ACLU, akan memberikan model terobosan bagi negara kita untuk diikuti oleh lembaga publik lainnya yang pasti akan menghadapi dilema serupa di masa depan,” janji Franklin.
Waktu posting: 24 Mei-2022
