Bagaimana cara mengoperasikan dan merawat katup selama pengoperasian, dan peraturan apa yang harus dipatuhi dalam pengoperasian dan pemeliharaan katup

Cara mengoperasikan dan merawat katup selama pengoperasian, dan peraturan apa yang harus dipatuhi oleh pengoperasian dan pemeliharaan katup. Banyak insinyur hidrolik yang ahli dalam perawatan harian katup dalam proses kerja, dan hampir tidak ada kesalahan, tetapi mereka sering mengabaikan kemungkinan masalah katup dalam proses pengoperasiannya. Bagaimana cara mengoperasikan dan merawat katup dalam proses pengoperasiannya? Peraturan apa yang harus dipatuhi dalam pengoperasian dan pemeliharaan katup? Seperti katup yang menjawabnya satu per satu! 1、 Cara mengoperasikan dan merawat katup selama pengoperasian ① Jaga kebersihan bagian luar dan bagian katup yang bergerak serta lindungi integritas cat katup. Benang trapesium, mur batang, bagian penyangga geser, roda gigi, cacing dan bagian lain pada permukaan katup, batang dan mur batang mudah untuk menyimpan sejumlah besar debu, noda minyak, residu sedang dan kotoran lainnya, menyebabkan keausan dan korosi pada katup. Oleh karena itu, jagalah kebersihan katup setiap saat. Debu umum pada katup cocok untuk pembersihan sikat dan pembersihan udara bertekanan, bahkan dengan sikat kawat tembaga sampai permukaan mesin menunjukkan kilau logam, dan permukaan cat menunjukkan warna cat yang sebenarnya. Steam trap harus berada di bawah tanggung jawab orang yang ditugaskan secara khusus dan diperiksa setidaknya sekali per shift; Buka katup pembilasan dan steam trap secara teratur, atau bongkar dan siram secara teratur untuk menghindari kotoran menghalangi katup. ② Jaga pelumasan katup, ulir tangga katup, mur batang katup dan bagian geser penyangga, posisi bantalan, bagian penyambung roda gigi dan cacing, serta bagian bergerak lainnya yang cocok. Kondisi pelumasan yang baik diperlukan untuk mengurangi gesekan timbal balik dan menghindari keausan timbal balik. Untuk suku cadang tanpa wadah oli atau nosel yang mudah rusak atau hilang selama pengoperasian, semua sistem pelumasan harus diperbaiki untuk memastikan pengerukan sirkuit oli. Bagian pelumasan harus diisi secara teratur sesuai dengan situasi spesifik. Jika sering dibuka, katup suhu tinggi cocok untuk pengisian bahan bakar seminggu sekali hingga sebulan; Jika tidak sering dibuka, siklus pengisian bahan bakar katup suhu rendah bisa lebih lama. Pelumas termasuk minyak, mentega, molibdenum disulfida dan grafit. Oli mesin tidak cocok untuk katup suhu tinggi; Mentega juga tidak cocok. Itu akan hilang karena mencair pada suhu tinggi. Katup suhu tinggi cocok untuk menambahkan molibdenum disulfida dan menyeka bubuk grafit. Jika bagian pelumas yang terbuka, seperti benang trapesium, sela-sela gigi, dll., digunakan dengan minyak, maka mudah tercemar oleh debu. Jika molibdenum disulfida dan bubuk grafit digunakan untuk pelumasan, tidak mudah tercemar oleh debu, dan efek pelumasannya lebih baik daripada mentega. Bubuk grafit tidak mudah diaplikasikan secara langsung. Dapat dicampur menjadi pasta dengan sedikit minyak atau air. Katup sumbat harus diisi dengan oli pada waktu yang ditentukan, jika tidak maka akan mudah aus dan bocor. ③ Jaga agar kedua bagian tetap utuh. Baut flensa dan penyangga harus utuh dan tidak kendor. Jika mur pengikat pada roda tangan kendor, mur tersebut harus dikencangkan tepat waktu agar sambungan tidak aus atau roda tangan hilang. Roda tangan tidak boleh hilang dan diganti tepat waktu. Tekanan diferensial pengepakan tidak boleh miring atau tidak mempunyai jarak bebas beban awal. Di lingkungan yang mudah tercemar oleh hujan, salju, debu, dll., batang katup harus dilengkapi dengan penutup pelindung. Penggaris pada katup harus lengkap dan akurat. Segel timah, penutup dan aksesori pneumatik katup harus utuh. Jaket isolasi harus bebas dari depresi dan retak. Selain itu, tidak diperbolehkan mengetuk katup, menopang benda berat, atau berdiri personel untuk menghindari pengotoran katup dan kerusakan katup. Khususnya, jaring non-logam dan katup besi cor dilarang. Memelihara pemeliharaan harian peralatan listrik. Perawatan peralatan listrik biasanya tidak kurang dari sebulan sekali. Isi pemeliharaannya meliputi: tampilan harus bersih tanpa penumpukan debu, dan peralatan tidak boleh tercemar oleh uap, air, dan minyak; Permukaan dan titik penyegelan harus kokoh dan rapat. Tidak ada kebocoran; Bagian pelumas harus diisi dengan oli sesuai peraturan, dan mur katup harus diisi dengan gemuk; Bagian kelistrikan harus utuh tanpa kegagalan fasa, sakelar otomatis dan relai termal tidak boleh tertekuk, dan lampu indikator harus ditampilkan dengan benar. 2、 Peraturan apa yang harus dipatuhi oleh pengoperasian dan pemeliharaan katup? Pemeliharaan dan pengelolaan katup harus mematuhi ketentuan berikut: 1. Katup solenoid bantu katup hutan hujan harus diperiksa setiap bulan dan harus dinyalakan tes. Jika tindakannya tidak normal, maka harus diganti tepat waktu; 2. Catu daya dan kinerja pembukaan dan penutupan katup listrik dan katup solenoid harus diuji setiap bulan; 3. Semua katup kontrol pada sistem harus dipasang dalam keadaan terbuka atau ditentukan dengan segel atau rantai timah. Segel dan rantai timah harus diperiksa sebulan sekali. Jika terjadi kerusakan atau kerusakan, harus diperbaiki dan diganti tepat waktu; 4. Katup pengatur pada sumur katup luar dan pada pipa saluran masuk air harus diperiksa seperempat kali, dan harus diverifikasi bahwa katup tersebut terbuka penuh; 5. Penampilan katup pengatur sumber air dan kelompok katup alarm harus diperiksa setiap hari, dan sistem harus dalam keadaan bebas kesalahan; 6. Uji debit air harus dilakukan untuk semua katup uji air ujung dan katup uji debit air pada katup alarm sistem setiap triwulan, dan apakah pengaktifan sistem, fungsi alarm, dan kondisi saluran keluar air normal harus diperiksa; 7. Ketika katup pasokan air kota terbuka penuh, tekanan diferensial dari pencegah aliran balik harus diuji setiap bulan, dan harus mematuhi ketentuan yang relevan dari standar nasional saat ini: pencegah aliran balik pengurang tekanan GB / T 25178, aliran balik resistansi rendah pencegah arus balik JB/T 11151 dan double check valve pencegah arus balik CJ/T 160.