Detail lengkap telah dirilis untuk Suzuki RM-Z2019 250, yang menampilkan banyak peningkatan dibandingkan model saat ini, termasuk sasis baru dan mesin yang ditingkatkan.
Kini memasuki tahun ke-12 produksinya, mesin MX2 (motorcross lapis kedua) terinspirasi dari Suzuki RM-Z450 dan mengalami peningkatan kekakuan dengan rangka dan lengan ayun baru serta shock belakang baru. Rem dan garpu yang diperbarui meningkatkan penanganan.
Perubahan pada mesin RM-Z250 dirancang untuk meningkatkan tenaga sebesar 5 persen di seluruh rentang putaran. Aliran udara telah ditingkatkan melalui penggunaan kepala silinder baru, lubang masuk dan keluar, serta bukaan filter udara 30 persen lebih besar.
Injektor kedua ditambahkan di dekat kotak udara untuk meningkatkan campuran bahan bakar/udara, dan injektor utama di badan throttle dimiringkan ke atas untuk mengenai katup kupu-kupu secara langsung. Semua ini berarti peningkatan pengisian bahan bakar dan respons throttle.
Pengurangan bobot adalah tujuan utamanya, dengan desain rangka yang baru dan lebih baik. Insinyur Suzuki telah berhasil mengurangi bobot rangka terakhir sebesar 370 gram, sekaligus meningkatkan kekakuan torsi sebesar 10 persen.
Penyempurnaan berlanjut pada swingarm hydroformed baru, yang menggunakan penampang meruncing untuk menjaga kekakuan meski lebih ringan 80 gram dibandingkan versi sebelumnya.
Perubahan pada palang, pasak, dan jok menyesuaikan posisi pengendara di atas sepeda dan memudahkannya bergerak.
KYB menawarkan suspensi yang dapat disetel sepenuhnya, tetapi inilah yang berubah. Garpu udara pada model sebelumnya memberi ruang untuk pegas, dan pegas berdiameter kawat tipis yang diturunkan dari MotoGP pada shock belakang menghemat 370 gram.
Semua tenaga dan torsi baru ini berarti RM-Z250 baru juga memerlukan banyak tenaga pengereman, berkat rem depan baru dengan cakram yang lebih besar dan cengkeraman yang lebih baik dari ban Dunlop baru. Cakram depan telah diubah dari 250mm menjadi 270mm, sedangkan rem baru bantalan juga akan meningkatkan perasaan pengendara.
Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) menawarkan kepada pengendara dua mode untuk memajukan atau memperlambat waktu pengapian agar lebih cepat keluar jalur tergantung pada permukaan jalan.
Dalam kedua mode tersebut, S-HAC dinonaktifkan setelah 6 detik dan kunci kontak kembali ke waktu normal saat pengendara berpindah ke gigi empat atau saat throttle dimatikan.
Sistem kontrol traksi berbeda dari versi jalan raya karena mengabaikan slip roda belakang. ECU memonitor posisi throttle, kecepatan mesin dan posisi gigi dan menggunakan informasi ini untuk menyesuaikan waktu pengapian dan laju injeksi bahan bakar untuk traksi maksimum.
Pembaruan ECU dan injektor ganda pada model tahun 2019 berarti peningkatan kontrol traksi secara keseluruhan.
RM-Z250 2019 akan tersedia di dealer resmi Suzuki pada musim semi 2019, dan harganya akan diumumkan.
Minggu ini, kita telah melihat seperti apa Kawasaki ZX-4R saat terungkap sepenuhnya.lebih lanjut >
Saat kita memasuki tahun 2022, Tahun Baru biasanya merupakan waktu untuk mengambil keputusan dan membuat resolusi… more >
Pialang asuransi dari seluruh pasar sepeda membantu pengendara pasca-Gibraltar lebih lanjut
Delapan pebalap teratas dikonfirmasi untuk 'MCN Road King' di Carole Nash MCN London Motorcycle Show
MCN mempromosikan salah satu acara paling populer di Inggris, Carole Nash MCN London Motorcycle Show… selengkapnya >
Anggota sindikat kejahatan terorganisir, mereka berada dalam serangkaian tindakan berani… selengkapnya >
Departemen Perhubungan (DfT) telah mengumumkan moratorium pembangunan semua jalan raya pintar baru Baca Selengkapnya >
Bauer Media Group meliputi: Bauer Consumer Media Ltd, nomor perusahaan: 01176085, Bauer Radio Ltd, nomor perusahaan: 1394141 Kantor terdaftar: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, nomor perusahaan: LP003328 Terdaftar Kantor: Academic House, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT.Semua terdaftar di Inggris dan Wales.Nomor PPN 918 5617 01 H Bauer Publishing disahkan dan diatur oleh FCA sebagai pialang kredit (ref 845898)
Waktu posting: 15 Januari 2022
