Uji kekuatan dan metode uji penyegelan katup merinci spesifikasi teknis utama katup

Uji kekuatan dan metode uji penyegelan katup merinci spesifikasi teknis utama katup Katup dapat dianggap sebagai bejana bertekanan, sehingga harus memenuhi persyaratan menahan tekanan sedang tanpa kebocoran, sehingga badan katup, penutup katup, dan bagian lain dari katup blanko tidak boleh ada sehingga mempengaruhi kekuatan retak, pori-pori kendur, terak dan cacat lainnya. Selain pemeriksaan ketat terhadap penampilan dan kualitas internal blanko, pabrikan katup juga harus melakukan uji kekuatan satu per satu untuk memastikan kinerja katup. Uji kekuatan umumnya dilakukan setelah perakitan akhir. Pengujian biasanya dilakukan pada suhu normal dengan tekanan nominal PN, katup siu umumnya dilakukan pada tekanan PN 1,1 kali. Katup dalam perakitan akhir setelah selesainya uji kinerja, untuk memeriksa apakah produk memenuhi persyaratan desain dan apakah memenuhi standar kualitas yang ditetapkan oleh negara. Cacat pada bahan katup, blanko, perlakuan panas, permesinan, dan perakitan umumnya dapat terlihat selama pengujian. Pengujian konvensional meliputi uji kekuatan cangkang, uji penyegelan, uji penyegelan tekanan rendah, uji aksi, dan sesuai kebutuhan, pengujian berikutnya setelah melewati pengujian secara berurutan. Metode uji katup 1.1 Uji kekuatan Katup dapat dikatakan sebagai bejana bertekanan, sehingga harus memenuhi persyaratan bantalan tekanan sedang tanpa kebocoran, sehingga badan katup, penutup katup, dan bagian kosong lainnya tidak boleh ada yang mempengaruhi kekuatan. retak, pori-pori kendur, terak dan cacat lainnya. Selain pemeriksaan ketat terhadap penampilan dan kualitas internal blanko, pabrikan katup juga harus melakukan uji kekuatan satu per satu untuk memastikan kinerja katup. Uji kekuatan umumnya dilakukan setelah perakitan akhir. Untuk menghindari dan mengurangi semua jenis pemborosan yang disebabkan oleh pengujian yang tidak memenuhi syarat, pengujian kekuatan menengah (sering disebut pompa wol) dapat dilakukan setelah pemesinan komponen secara kasar. Setelah perakitan akhir bagian uji kekuatan menengah, jika pengguna tidak memerlukannya, katup tidak dapat lagi diuji kekuatan. Untuk memastikan kualitas katup su, setelah uji kekuatan menengah, katup semuanya *** dan kemudian uji kekuatan. Tes ini biasanya dilakukan pada suhu kamar. Untuk memastikan keamanan, tekanan uji P adalah 1,25~1,5 kali dari tekanan nominal PN. Selama pengujian, katup dalam keadaan terbuka, salah satu ujungnya tertutup, dan media diinjeksikan dari ujung lainnya dan tekanan diterapkan. Periksa permukaan cangkang (badan, penutup) yang terbuka, persyaratan dalam durasi pengujian yang ditentukan (umumnya tidak kurang dari 10 menit) tidak ada kebocoran, dapat dianggap bahwa uji kekuatan katup memenuhi syarat. Untuk menjamin keandalan pengujian, uji kekuatan harus dilakukan sebelum katup dicat, dan udara di rongga bagian dalam harus dialirkan saat air digunakan sebagai media. Katup bocor, jika kondisi teknis mengizinkan perbaikan pengelasan dapat diperbaiki sesuai dengan spesifikasi teknis, tetapi setelah perbaikan pengelasan harus dilakukan uji kekuatan yang diperbarui, dan perpanjangan durasi pengujian yang sesuai. 1.2 Uji penyegelan Selain katup throttle, apakah katup pemotong atau katup pengatur, harus memiliki penyegelan tertutup tertentu, sehingga katup sebelum meninggalkan pabrik harus melakukan uji penyegelan, dengan uji penyegelan katup tertutup. Pengujian biasanya dilakukan pada suhu normal dengan tekanan nominal PN, katup siu umumnya dilakukan pada tekanan PN 1,1 kali. Dengan air sebagai media uji, katup mudah terkorosi, biasanya sesuai dengan persyaratan teknis untuk mengontrol kualitas air, dan setelah pengujian akan dikeringkan atau dikeringkan sisa air. Katup gerbang dan katup bola memiliki dua pasang penyegelan, sehingga diperlukan uji penyegelan dua arah. Dalam pengujian, katup dibuka terlebih dahulu, saluran ditutup di salah satu ujung, tekanan dimasukkan dari ujung yang lain, dan ketika tekanan naik ke nilai yang ditentukan, katup ditutup, dan kemudian tekanan di ujung penyegelan secara bertahap dihapus, dan diperiksa. Ulangi percobaan di ujung yang lain. Metode pengujian lain untuk katup gerbang adalah dengan mempertahankan tekanan uji di rongga badan dan memeriksa katup untuk penyegelan ganda dari kedua ujung saluran. Saat menguji katup periksa, tekanan harus dimasukkan dari ujung saluran keluar dan diperiksa di ujung saluran masuk. Uji penyegelan, torsi penutupan katup harus ditentukan oleh tekanan nominal dan diameter nominal. Katup manual biasanya hanya diperbolehkan ditutup dengan kekuatan normal, tanpa bantuan alat bantu lainnya, bila diameter handwheel ≥320mm diperbolehkan ditutup oleh dua orang. Katup dengan perangkat penggerak harus diuji dengan perangkat penggerak yang digunakan. Jika terdapat persyaratan torsi penutupan yang ditentukan dalam persyaratan teknis, maka diperlukan kunci pengukur gaya untuk mengukur torsi penutupan. Uji penyegelan harus dilakukan setelah uji kekuatan rakitan katup, karena tidak hanya penyegelan katup yang harus diperiksa, tetapi juga penyegelan paking dan paking flensa. Uji segel atas biasanya dilakukan bersamaan dengan uji kekuatan. Selama pengujian, batang dinaikkan ke posisi batas, sehingga batang bersentuhan erat dengan permukaan penyegelan penutup katup, dan kelenjar pengepakan dilonggarkan untuk memeriksa penyegelannya. Katup untuk media gas atau gambar persyaratan spesifikasi teknis untuk katup uji segel gas bertekanan rendah, harus sesuai dengan spesifikasi standar pengujian, media uji nitrogen atau udara bersih kering. Tekanan uji adalah 0,6mpa. Spesifikasi utama kinerja kekuatan katup Kinerja kekuatan katup mengacu pada kemampuan katup menahan tekanan sedang. Katup merupakan produk mekanis yang menanggung tekanan internal, sehingga harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup untuk memastikan penggunaan jangka panjang tanpa pecah atau berubah bentuk. Kinerja penyegelan Kinerja penyegelan katup mengacu pada bagian penyegelan katup untuk mencegah kemampuan kebocoran media, ini adalah indikator kinerja teknis yang paling penting dari katup. Ada tiga bagian penyegelan katup: kontak antara bagian pembuka dan penutup dan dudukan katup dua permukaan penyegelan; Pengepakan dan batang katup serta kotak pengepakan cocok; Sambungan bodi hingga kap mesin. Kebocoran yang pertama salah satunya disebut kebocoran internal, yang biasa dikatakan kendor, hal ini akan mempengaruhi kemampuan katup dalam memutus medium. Untuk kelas katup blok, kebocoran internal tidak diperbolehkan. Dua kebocoran terakhir disebut kebocoran eksternal, yaitu kebocoran media dari katup ke katup luar. Kebocoran akan menimbulkan kerugian material, pencemaran lingkungan, yang parah juga akan menimbulkan kecelakaan. Untuk media yang mudah terbakar, meledak, beracun atau radioaktif, kebocoran tidak diperbolehkan, sehingga katup harus memiliki kinerja penyegelan yang andal. Aliran medium Medium yang melalui katup akan menghasilkan kehilangan tekanan (perbedaan tekanan sebelum dan sesudah katup), yaitu katup mempunyai hambatan tertentu terhadap aliran medium, media untuk mengatasi hambatan katup akan mengkonsumsi sejumlah tertentu energi. Dari pertimbangan penghematan energi, desain dan pembuatan katup untuk mengurangi hambatan katup terhadap media aliran sebanyak mungkin. Gaya buka tutup dan momen buka tutup Gaya dan torsi buka tutup adalah gaya atau torsi yang harus dikerjakan untuk membuka atau menutup katup. Tutup katup, kebutuhan untuk membuat bagian buka-tutup dan mengirim bentuk segel antara dua tekanan permukaan penyegelan, tetapi juga mengatasi antara batang dan pengepakan, batang katup dan antara benang mur, gesekan bantalan ujung batang katup dan bagian lain mengalami gaya gesek, oleh karena itu harus mengerahkan gaya tutup dan momen tutup, pada proses buka tutup katup memerlukan gaya buka tutup dan torsi buka tutup berubah, Nilai maksimalnya ada di ujung momen tertutup atau awal momen terbuka. Katup harus dirancang dan diproduksi untuk mengurangi gaya penutupan dan torsi penutupan. Kecepatan pembukaan dan penutupan Kecepatan pembukaan dan penutupan dinyatakan sebagai waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan tindakan membuka atau menutup katup. Kecepatan membuka dan menutup katup secara umum bukanlah persyaratan yang ketat, tetapi beberapa kondisi memiliki persyaratan khusus untuk kecepatan membuka dan menutup, seperti beberapa persyaratan untuk membuka atau menutup dengan cepat, jika terjadi kecelakaan, beberapa persyaratan untuk menutup secara lambat, jika terjadi serangan air, yang harus dipertimbangkan ketika memilih jenis katup. Sensitivitas dan keandalan gerakan Ini mengacu pada katup untuk perubahan parameter sedang, membuat respons yang sesuai dengan tingkat sensitivitas. Untuk katup throttle, katup pengurang tekanan, katup pengatur, dan katup lain yang digunakan untuk mengatur parameter medium serta katup pengaman, katup perangkap, dan katup lain dengan fungsi tertentu, sensitivitas dan keandalan fungsionalnya merupakan indikator kinerja teknis yang sangat penting. Masa pakai katup Ini mewakili ketahanan katup, merupakan indeks kinerja katup yang penting, dan memiliki signifikansi ekonomi yang besar. Biasanya untuk memastikan persyaratan penyegelan berapa kali untuk diungkapkan, dapat juga dinyatakan dengan penggunaan waktu.