Berapa ketahanan suhu katup baja tahan karat? Apakah katup stainless steel cocok untuk pipa gas alam

Berapa ketahanan suhu katup baja tahan karat? Apakah katup baja tahan karat cocok untuk pipa gas alam Katup baja tahan karat mengacu pada katup yang terbuat dari baja tahan karat. Industri katup baja tahan karat: industri biskuit makanan, industri mie beras mie instan, semua jenis peralatan lini dehidrasi makanan beku cepat, industri produk kaca, jadi berapa suhu katup baja tahan karat? Apakah katup baja tahan karat cocok untuk pipa gas? Di episode kali ini, seperti yang dijelaskan Valve secara detail! A, suhu katup stainless steel Katup stainless steel sesuai dengan suhu medium, sesuai dengan suhu medium kerja katup dapat dibagi: 1, katup biasa: cocok untuk suhu sedang -40 ℃ ~ 425 ℃ katup. 2, katup suhu tinggi: cocok untuk katup suhu sedang 425 ℃ ~ 600 ℃. 3, katup tahan panas: cocok untuk suhu sedang di atas 600 ℃ katup. 4, katup suhu rendah: cocok untuk katup suhu sedang -40℃ ~ -150℃. 5, katup suhu: cocok untuk suhu sedang di bawah -150℃ katup. Dua, katup baja tahan karat yang cocok untuk pipa gas alam Sebagian besar katup bola baja tahan karat umum kami terbuat dari baja tahan karat 314, 316, produk ini memiliki karakteristik ketahanan korosi yang kuat. Katup bola baja tahan karat untuk air, pelarut, asam dan gas alam serta media lain pada pipa transmisi, seperti minyak bumi, kimia, pembangkit listrik dan departemen lainnya, serta kehidupan sehari-hari masyarakat. Stainless steel bisa menggunakan gas alam, tidak akan digoreng, tidak akan pecah, stainless steel bisa menggunakan gas alam, jadi tidak akan digoreng, karena bahan stainless steel, bahan logam sangat kuat, sangat kuat, sangat bahan logam tahan suhu tinggi, sehingga tidak akan digoreng dengan gas alam, tidak akan pecah, jadi tidak perlu khawatir. Bahan katup gas alam adalah baja tahan karat 304.316, baja karbon, baja karbon dan baja tuang serta baja tempa. Bahan badan katup katup gas alam sangat penting. Bahan yang tidak memenuhi syarat akan menyebabkan kebocoran atau kebocoran internal pada badan katup dan segel. Sifat mekanik, kekuatan dan ketangguhan bagian-bagiannya tidak dapat memenuhi persyaratan penggunaan atau bahkan patah. Disebabkan oleh kebocoran media gas alam.