Bendix kwuru na sistemụ njikọ njikọ dị mgbagwoju anya nke taa na ụgbọ ala azụmahịa na-eche ọtụtụ ihe ịma aka na-achọpụta ngwa ngwa na n'ụzọ ziri ezi na-achọpụta nchekwa na okwu oge dabere na nsonaazụ ziri ezi.
Site na nkwalite ngwanrọ nyocha Bendix ACom PRO na nso nso a, Bendix Commercial Vehicle Sistemụ na-akwadebe ụgbọ mmiri na ndị ọrụ nka na ngwaọrụ ndị na-eduga-gụnyere “Bendix Demo Truck” agbakwunyere ọhụrụ - iji hụ na ịnya ụgbọ ala na bọs dị mma na North America.
"Technology na gwongworo na-agbanwe ngwa ngwa karịa ka ọ dị na mbụ," TJ Thomas, Bendix Marketing na Onye Ngwọta Ngwọta Ndị Ahịa. “Afọ abụọ gara aga, mgbe anyị megharịrị ma megharịa ngwanrọ nyocha anyị wee malite ACom PRO, ụfọdụ ngalaba njikwa eletrọnịkị (ECU) adịbeghị. Ugbu a, a na-akwado ndị ECU ndị a n'ụzọ zuru ezu ma tinye na ACom PROos nchọpụta nyocha zuru oke koodu nchọpụta nsogbu dị na akụkọ ahụ. "
Bendix bidoro sọftụwia nyocha mbụ Bendix ACom na 2004. ebudatala ngwa a karịa ugboro 100,000 wee mechaa dochie ACom PRO dị ike na enyi na enyi, nke emepụtara na nkwado Noregon na 2019.
N'ime ha, Bendix ACom PRO na-akwado ngwaahịa traktọ Bendix, gụnyere Bendix mgbochi mkpọchi mgbochi (ABS), njikwa traction akpaka (ATC), njikwa nkwụsi ike, usoro enyemaka onye ọkwọ ụgbọ ala Bendix Wingman, sistemụ ịdọ aka ná ntị ọpụpụ AutoVue, Nchọpụta akụkụ BlindSpotter Sistemu, SmarTire taya sistemu nleba anya, breeki diski ikuku (ADB) breeki na-eyi nghọta na Bendix CVS SafetyDirect.
Ụdị Bendix Demo Truck ọhụrụ dị na Bendix ACom PRO na-agbakwụnye ikike ọzụzụ ọhụrụ iji nyere ndị na-ahụ maka nkà na ụzụ aka ịmụta ọrụ zuru ezu nke ngwá ọrụ ozugbo enwere ike.
"Ugbu a, njirimara Bendix Demo Truck ọhụrụ pụtara na ndị na-enye ọzụzụ nwere ike ilele ọrụ, ule na nkwado nke ACom PRO ngwá ọrụ na-enye na ECU ndị ahọpụtara na-ejikọtaghị na ezigbo ụgbọala," Thomas kwuru. "Ọzụzụ ndị ọkachamara dị oke mkpa, nke pụtara na ọ dịkwa mkpa ka anyị kwalite ụzọ iji kwado ọrụ a."
Enwere ike ịchọta ihe nkuzi ọzọ iji kwado ndị ọrụ nka na ụlọ akwụkwọ breeki n'ịntanetị betdix, nke nwere ihe karịrị vidiyo ọzụzụ 20 ACom PRO yana ihe karịrị ngwaahịa 80 ngwaahịa na vidiyo ọzụzụ sistemụ. Mgbe ndị ọrụ debanyere aha na webụsaịtị, ha nwere ike ịnweta nkuzi ndị a n'efu.
Mgbe ejikọtara ya na ụgbọ ala, ngwa ACom PRO na-achọpụta na-akpaghị aka ma na-anakọta koodu nchọpụta nchọpụta nsogbu na-arụ ọrụ na-adịghị arụ ọrụ (DTC) site na mpaghara njikwa eletrọnịkị Bendix niile na ụgbọ na igodo ụgbọ ala ECU (dịka injin na igbe gear). Ụlọ ọrụ ahụ kwuru na ọkpụkpọ mpịakọta a ga-egosi ihe dị n'ime ụgbọ ala ahụ, na-enweghị mkpa ndị ọkachamara na-eche n'echiche site na ndepụta akụrụngwa ndị mmadụ bi na mbụ.
ACom PRO diagnostic software (ngwaọrụ dabere na ndenye aha) na-emelite oge niile ka ọ na-egbo mkpa nyocha. N'afọ a naanị, Bendix agbakwunyela ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkwalite iri na abụọ, gụnyere nkwado ECU ọhụrụ na ọrụ nyocha maka usoro ngwaahịa, dị ka ọgbọ SafetyDirect processor nke ise (SDP5). Ngwa ACom PRO ugbu a na-akwado SmarTire na bọs a na-ahụ anya, ebe ngalaba ụgbọ ala ọ bụla nwere ECU nke ya.
Thomas kwuru, "Ọbụlagodi na anyị emepụtala ngwa ọrụ ahụ, enwere ike iwepụta akụkọ DTC zuru oke nke ụgbọ ala ACom PRO n'ime ihe dị ka nkeji abụọ ka njikọchara," Thomas kwuru. "Anyị agbatịla ule na nhazi nke ụzọ abụọ n'ebe ụfọdụ, yabụ sistemụ ahụ na-ejigide atụmatụ ya na-azọpụta oge n'achụghị ihe siri ike."
Site na imekọ ihe n'ihu n'etiti Bendix na Noregon, ngwanrọ nyocha ACom PRO na-eji njikọ ịntanetị egosipụta eserese schematic yana ozi metụtara nke ọdịda sistemụ akọwapụtara site na ọrụ nduzi ọdịda Noregon. Mgbe enweghị ike ijikọ na ịntanetị, enwere ike iji mpempe data ọrụ Bendix na-anọghị n'ịntanetị iji kwado ndị ọrụ nka.
Thomas kwuru, "Ndị ọkachamara ọkachamara na ụlọ ahịa nrụzi North America kwesịrị ma chọọ ngwa kachasị mma anyị nwere ike inye, dịka ebumnuche Bendix bụ ikwe ka ndị nwoke na ụmụ nwanyị kwọọ ụgbọ ala kacha dịrị nchebe," Thomas kwuru. "Enweghị nkwado ziri ezi site n'aka otu ndị na-arụzi ọrụ ruru eru, nkà na ụzụ dị elu agaghị enwe ebe ọ ga-aga, anyị nwere obi ụtọ na anyị nwere ike ịkwado ha."
Tụlee ihe atọ ndị a chọrọ maka teknụzụ igwe nkụ ikuku na-arụ ọrụ nke ọma: inyekwu ikuku akọrọ na sistemụ ndị gwongworo taa na-adabere na ya; imeziwanye ike ike; na nyocha usoro ikuku. Igwe ikuku ikuku Bendix AD-HFi ọhụrụ na-arụ ọrụ atọ niile site na ịgbakwunye njikwa nrụgide eletrọnịkị.
Ihe nlereanya AD-HFi na-ewere otu ihe nchacha dị ka Bendix AD-HF dryer nke Bendix bidoro na 2019, mana na-eji valvụ solenoid dochie gọvanọ igwe ọdịnala.
"Gọvanọ na-achịkwa eletrọnịkị pụtara na anyị nwere ike iji ngwanrọ Bendix's Electronic Air Control (EAC) iji dozie nchacha ọkụ na usoro mmeghari nke ọkpọkọ," ka Rich Nagel, onye isi Bendix nke ọkọnọ ikuku na ịzụ ahịa ụgbọ ala na ngwọta ndị ahịa kwuru. "Ọrụ a na-enyere onye na-ehicha ọkụ aka ịrụ ọrụ n'okpuru ọnọdụ dị iche iche n'okpuru paramita dị iche iche, si otú ahụ na-emeziwanye ikike njikwa ikuku akọrọ na ịchekwa ike. Otu ngwanro a na-enyekwa ọrụ nyocha iji nyere ụgbọ mmiri na ndị na-ahụ maka ndị nwe ha aka iji igwe nkụ ha na katrij ink mee ihe n'ụzọ zuru oke. "
Enwere ike ịnye AD-HFi iwu site na ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala azụmahịa North America.
Mgbe ị na-eji Gọvanọ igwe eji arụ ọrụ ọdịnala, igwe nkụ ikuku ụgbọ ala azụmahịa nwere isi ihe abụọ edoziri iji chọpụta mgbe a na-ana ya ma butuo compressor. Mgbe usoro nrụgide na-akwụ ụgwọ zuru oke-na-emekarị 130 psi-onye na-arụ ọrụ nchịkwa na-eziga mgbaàmà nrụgide iji gwa compressor ka ọ budata. Mgbe ụgbọ ala na-agbaji sistemu pneumatic ọ bụla ọzọ na-eji ikuku abịakọrọ, nrụgide na-adaba, na 110 psi, gọvanọ na-ezigara kọmpụta ahụ akara ọzọ iji wulite nrụgide na chajịa sistemụ.
Mgbe steeti onye na-ahụ maka igwe na-arụ ọrụ n'ime ntọala nrụgide abụọ edoziri, valvụ solenoid nke Bendix AD-HFi ikuku ikuku na-achịkwa sọftụwia njikwa ikuku elektrọnik (EAC), nke na-enyocha usoro mgbasa ozi data site na netwọkụ J1939 truckos. Gụnyere ọsọ, torque engine, na RPM, ụlọ ọrụ ahụ kwuru.
Nagel kwuru, "Site n'enyemaka nke ngwanrọ EAC, ngwaọrụ AD-HFi nwere ike gbanwee okirikiri chaja ya dịka usoro ikuku na ihe injin chọrọ." "Ọ bụrụ na ngwanro ahụ ekpebie na sistemụ ikuku chọrọ ikike ihicha ọzọ - dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị na-ebugharị ọtụtụ trailers ma ọ bụ nwee axles ọzọ - mgbe ahụ ọ nwere ike ịtụnye usoro nchacha dị mkpụmkpụ ọzọ. Nkà na ụzụ na-echere patent ka a na-akpọ Ntugharị ụgwọ ọrụ (ICR). Ikike ịsachapụ nke a na-enyekwu ikuku akọrọ maka ụgbọ ala ndị chọrọ ya. "
Akụrụngwa EAC na-achọpụtakwa arụmọrụ na nchekwa ike n'ụdị ọrụ overrun na gafere. Mgbe compressor na-ewuli elu nrụgide, ọ na-eri ihe dị ka 8 ruo 10 horsepower site na engine. Akụrụngwa EAC na-eji ozi arụ ọrụ ụgbọ ala iji chọpụta oge compressor kacha mma.
Nagel kwuru, "oke oke bụ mgbe ị nọ n'ihe anyị na-akpọ 'ọnọdụ ike dị mma'." "Ọ bụrụ na ị na-agbada n'ugwu ma ọ bụ na-abaghị uru, mgbe ahụ injin ahụ nwere 'free energy', ma ọ bụghị ya, ọ ga-efunahụ ya ma enwere ike iji ya mee ihe ugbu a maka chaja. N'okwu ndị a, EAC ga-adịru nwa oge na-abawanye nkwụsị na nkwụsịtụ n'ihi na compressor nwere ike ịrụ ọrụ na nrụgide dị elu. Na-efegharị n'ọkọlọtọ na nrụgide mmemme na-efunarị ike injin ọkwọ ụgbọala.
"Ịfefe bụ ihe dị iche: ọ bụrụ na m chọrọ ịgafe ma ọ bụ rịgoro n'elu ugwu, achọghị m ka compressor kwụọ ụgwọ n'ihi na achọrọ m ike ịnyịnya ahụ. N'okwu a, EAC ga-ebelata ọnụ ụzọ mbelata ma bepụ ya, yabụ compressor agaghị anwa ịmalite nrụgide. N'ikpeazụ, nke a bụ nchekwa ike n'ihi na ị nwere ike na-agba ọsọ engine nke ọma, "Nagel kwuru.
Dị ka FMVSS-121 si kwuo, emebere ngwanrọ a ka ọ ghara ibelata nrụgide ịkpụ n'okpuru ebe nchekwa.
Akụrụngwa EAC na-enye ozi ọkwa ọkwa metụtara igwe ikuku site na netwọk J1939 ma nwee ike nyochaa oke ikuku chọrọ, nke nwere ike igosi ntapu sistemu ma ọ bụ nsogbu ndị ọzọ. Ọ na-enyochakwa ọnụọgụ nke ikuku a na-eme n'oge usoro ntughari na ndụ nke nkụ. N'iji ozi a na data ndị ọzọ sitere na compressor, EAC nwere ike igosi mgbe ihe nzacha kwesịrị ka edochie ya.
Nagel kwuru, "ngwanrọ njikwa ikuku eletrọnịkị anyị jupụtara na paramita metụtara compressor na injin na gwongworo," Nagel kwuru. “Emebere ngwanro a ka ọ mara ihe okirikiri ọrụ ọnụ nke compressoros bụ yana ikuku ole ọ kwesịrị imepụta, yabụ ọ bụrụ na ihe anaghị arụ ọrụ nke ọma, ọ nwere ike izipu koodu nyocha. N'ihe gbasara ndụ cartridge, naanị ezigbo nhazi Itos bara uru iji tụọ oke ikuku dị n'ikuku karịa iji ogologo oge dịka ntuziaka. "
Mgbe dochie ya, enwere ike iji ngwanrọ nchọpụta Bendix ACom Pro iji tọgharịa ozi nke ndụ fọdụrụ nke igwe mgbasa ozi.
Dị ka nke mbụ Bendix AD-HF air dryer, AD-HFi gụnyere valvụ nchebe katrij nke na-arụ ọrụ ubi (PPV) emebere ka ejiri ya naanị ya na Bendix PuraGuard mmanụ na-agbakọta spin-on cartridges. Ihe nzacha PuraGuard na-enye ihe ngwọta kachasị mma nke ụlọ ọrụ maka iwepu alụlụ mmanụ na sistemụ ikuku abịakọrọ.
Nagel kwuru, "Ihe dị iche site na ngwakọta mmanụ PuraGuard bụ na a na-etinye mgbasa ozi nzacha mmanụ n'ihu igwe na-ehicha ikuku ma na-eji ike ndọda wepụ ụmụ irighiri mmiri mmanụ, nke na-eme ka ihe nzacha ahụ nwee ogologo ndụ dị irè," Nagel kwuru. "Enwekwara valvụ nyocha nke ime iji gbochie mmanụ nke nzacha wepụrụ ịlaghachi na nzacha, si otú a na-ejigide arụmọrụ nke ihe nzacha n'oge usoro ọrụ."
Dị ka ụgbọ ala azụmahịa na-ejiwanye ọkwa dị elu nke akpaaka gụnyere ọtụtụ valves solenoid, ịdị mma nke ikuku abịakọrọ maka gwongworo dị mkpa karịa mgbe ọ bụla. valvụ ndị a na-enye njikwa ziri ezi maka sistemụ nchekwa ma chọọ ikuku dị ọcha karịa valvụ breeki akwụkwọ ntuziaka ọdịnala. Na mgbakwunye, ụfọdụ nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-akpaghị aka (AMT) na akụrụngwa ikuku na-adabere na njikwa pneumatic.
"Ọ dịghị onye maara ọgwụgwọ ikuku ụgbọ ala azụmahịa dị ka Bendix, anyị na-asụkwa ụzọ teknụzụ ọhụrụ ruo ọtụtụ iri afọ," Nagel kwuru. "Mgbanwe ụgbọ ala, mgbanwe okporo ụzọ, teknụzụ na-agbanwe ugbu a ngwa ngwa karịa mgbe ọ bụla - mana anyị ga-aga n'ihu na-eduzi usoro ikuku nke na-eme ka nchekwa ụgbọ ala na ọnọdụ ọrụ dị mma."
Oge nzipu: Sep-14-2021
