ductile ígwè adịghị ebili azuokokoosisi valvụ

Nke a etiti-size crossover na-onwem na a 2.5-liter anọ-cylinder engine na abụọ electric Motors. Igwe mmanụ ụgbọala na-eji oge valvụ na-agbanwe agbanwe na camshaft oriri yana camshaft iyuzucha. Toyota kwuru na usoro jụrụ oyi na mgbapụta mmanụ zuru oke na-enyere aka melite arụmọrụ engine. Usoro nwere ike nke 243 horsepower; anyị nwere ụdị AWD, mana enwerekwa ụdị mbanye n'ihu. A tụgharịrị nkwalite ndị a niile na Toyota Highlander Hybrid 2021, nke nwere ọkwa nrụpụta mmanụ nke 35 mpg maka obodo, 34 mpg maka okporo ụzọ, yana 35 mpg maka okporo ụzọ. The transaxle mounts na moto (MG1 na MG2) coaxial kama na usoro, na-akpata a nta na Mkpa ngwugwu na-ebelata esemokwu esemokwu. Igwe mmanụ ụgbọala na MG2 na-arụkọ ọrụ ọnụ iji nye arụmọrụ dị ike, ebe ma MG1 na MG2 na-ana batrị ngwakọ. Iji belata nha na ịdị arọ nke axle mbanye, gia mbelata bụ ihe eji arụ ọrụ yiri ya kama ịbụ ngwa mbara ala, ọ na-ejikọkwa mgbanaka mbara ala nkesa ike, ihe a na-adọba ụgbọala, yana ngwa ọrụ multifunctional nwere ngwa mbanye na-agbanwe agbanwe. . Ngwakọta kọmpụta na mkpọ ọkụ dị nta, dị nfe etinyere ozugbo n'elu axle mbanye na-enyere aka belata mfu nnyefe ike. Ngwugwu batrị pere mpe ka ọ dabara n'okpuru oche azụ, yabụ na ọ gaghị eburu ibu ma ọ bụ ohere njem ọ bụla. Nke a pụtara na ndị ọkwọ ụgbọala Highlander Hybrid nwere ike nweta uru niile nke sistemu ngwakọ na-enweghị ịchụpụ ngalaba ibu dị mkpa maka mmemme kwa ụbọchị. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ, anyị chọpụtara na ahịrị nke atọ nke ụgbọ ule anyị enweghị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnụ ụlọ. Ọtụtụ n'ime ọdịnaya anyị dere ugbu a sitere na ngwa mgbasa ozi Toyota, ọ dịkwa mma, ọ bụkwa eziokwu. Ma mmelite nke nkasi obi ihe onwunwe na ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị bụ akụkọ eziokwu. Toyota agbanweela ngwakọ Highlander ka ọ bụrụ crossover dị oke ọnụ. Highlander Hybrid bụ ụlọ akwụkwọ ochie, mana ọ naghị adị ka otu ahụ. Ime ụgbọ ala nnwale anyị bụ akpụkpọ anụ. Enwere oche dị ọkụ na oyi. Ọ nwere ìhè mbara igwe. Enwere shelf n'okpuru dashboard nke ọ gbasasịrị. Anyị chọpụtara na mita ahụ bụ analọg, nke nwere mita ike n'aka ekpe, igwe ọsọ n'aka nri, na ihuenyo TFT n'etiti. Obi dịkwa anyị ụtọ nke ukwuu na sistemụ ọdịyo nwere ike iji ụda olu na mkpịsị ọzọ dozie ọdụ ụgbọ. O doro anyị anya na ndị na-emepụta Toyota Highlander Hybrid 2021 weere onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem n'uche. Enweghị ọtụtụ njikwa chọrọ ka ị wepụta akwụkwọ ntuziaka onye ọrụ iji chọpụta ka esi arụ ọrụ. Ha wepụrụ sọftụwia na-eziga ụfọdụ ntọala azụ na ụkpụrụ ndabara, ya bụ, gbanyụọ mgbe agbanyụrụ ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ịgbanye oche ndị ahụ ekpo ọkụ, ha ka na-agbanye mgbe anyị malitegharịrị ụgbọ ala, otu ahụ ka steering na-ekpo ọkụ na-emekwa. Enwere ụdị ịnya igwe atọ: egwuregwu, nkịtị na gburugburu ebe obibi. Highlander nwekwara ike ịbanye na ọnọdụ ụgbọ ala eletrik zuru oke n'ime obere anya, yana enwere ike ịtọ ya na ọnọdụ apụ apụ. Ihuenyo mmetụ infotainment nwere ike igosipụta ozi ọdịyo, nkọwa igodo yana njikwa ihu igwe. Ee, enwere ike kewaa ya na ọwa ozi atọ. Enwere draịva USB atọ na plọg 12V n'okpuru shelf. Chaja ikuku dị omimi n'ezie na njikwa etiti. Mpaghara ahịrị nke abụọ nwere ngwaọrụ njikwa ihu igwe nke ya yana ihuenyo nzuzo akwụkwọ ntuziaka n'akụkụ. A na-enwetakwa jakị USB abụọ ọzọ na plọg 120V nke nwere ala site na ahịrị nke abụọ. Ihe abụọ ejughị anyị afọ. Ha kwesịrị ime nke ọma n'ime ka mgbasa ozi eletrọnịkị na-agbanwe agbanwe mgbe niile. Highlander dị ngwa ngwa, mana mkpọtụ nke ECVT n'okpuru osooso siri ike na-eme ka ọ dị ka à ga-asị na ụgbọ ala enweghị ebe ọ ga-aga. Na ahịrị nke atọ nke oche enweghị isi ụlọ maka ndị okenye. Nke a bụ ohere maka ndị dị mkpụmkpụ na ndị na-eto eto. Agbanyeghị, ịbanye n'ahịrị nke atọ dị mfe. Ekelere ọnụ ụzọ ebuli ọkụ eletrik na igwefoto panoramic dị ogo 360 mgbe anyị na-anya ụgbọ ala anyị na-ebu ibu.