Debanye aha ka ị nweta akwụkwọ akụkọ kwa izu nke gosipụtara akụkọ kachasị ọhụrụ sitere na Petrolicious. Ahapụla gị - sonyere ndị na-anya ụgbọ ala na uto.
Terracotta Warriors bụ ndị agha nkume wuru ma debanye aha na China oge ochie ka ha na-eche ili eze nche nche. San Francisco na mpaghara Bay, ọ na-ekekwa ọtụtụ àgwà ndị ahụ, n'ụzọ dabara adaba, ndị nwe ya na-akpọ ya Terracotta. Otú ọ dị, n'adịghị ka ihe oyiyi stoic nke otu aha ahụ, dike ahụ adịghị agagharị.
A maara Gen Shibayama nke ọma n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi Bay Area Porsche dị ka ndị nchịkọta na ndị R-Gruppe na-achọsi ike iji obere ndị agha ha.Gen nwere nnukwu nchịkọta nke ọtụtụ ụgbọ ala oyi na-ekpo ọkụ, na-azụta, kwalite ma na-eweghachi ha ugboro ugboro, wee chụpụ ha tupu ha ekpebie. nke ndị pụrụ iche iji debe na nchịkọta ogologo oge ya.
Ya 1973 Carrera RS na 1967 911S na Gen's Ferrari 365 GT4 BB bụ nke ndị a "ụgbọ ala nke ebighị ebi."Ọ hụrụ n'anya na-anakọta, ma ya isi njikọ ụgbọ ala bụ dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala.Rain ma ọ bụ na-enwu, ọ na-apụ kwa ụbọchị, mgbe ụfọdụ na-anya ọtụtụ. ugboro n'ụbọchị. Ọ na-eti RS na S ya ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụbọchị ọ bụla.
Ya mere, ọ nwere ọtụtụ oge oche. Ọbụna ọtụtụ ndị nọ na 911 nke oge a enweghị ike iso ya na-aga n'okporo ụzọ azụ, ma na kilomita n'azụ ụkwụ nke ngwaahịa ya bụ isi, àgwà dị elu, ụgbọ ala dị mkpụmkpụ, Gen chọrọ to have a more powerful , Better Cars – Dealing with short wheelbase cars to complement it.Not want to modify his lovely 1967 911S, they set out to find the right 911 to make in R Gruppe style — basically a Porsche hot rod.With the enyemaka nke enyi ya Erik Lind, onye R Gruppe na ọkachamara Porsche na Sports Purpose Garage, a chọtara ụgbọ ala kwesịrị ekwesị na Terracotta Warrior malitere ịmalite.
Ụgbọ ala ndị Gen bụ na mbụ a isi nlereanya 1968 911. N'oge ụfọdụ, a Porsche hụrụ ụzọ ya na Pacific Northwest, naanị ịhụ na ọ na-ala n'iyi na a n'ọba n'èzí Seattle ja n'ezie barn chọta.
Erik Lind kọwara: Ụgbọ ala ahụ nọ n'ezie n'ọba dị nso na Seattle. O doro anya na onye nwe mbụ dọwara ya mgbe breeki daa, ọ nọdụrụ ala ebe ahụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 20. Ọ bụ Burgundy na mbụ ma tegharịa ya ebe a na ebe ahụ. Ụgbọ ala ahụ nwere ọnyá ụfọdụ n'azụ aka ekpe na n'ihu aka nri, mana n'agbanyeghị ọnọdụ ihu igwe dị nkenke, ọ bụghị nchara ma sie ike. Danny na DG Vintage Coachworks na Washington maara nke a n'ihi na anyị na ya na-arụkọ ọrụ n'oge gara aga Ọ nwere 1972 911S mweghachi ọnụ, n'ihi ya, o nwetara a nod na ígwè, ahụ na agba ọrụ nke ụgbọ ala, ụgbọ ala e tinyere na Celette. , nkwenye ozugbo, rotisserie gbawara, mechie, na Danny mere ihe niile metal ngwaahịa.q
Na-esote, e zigara ụgbọ ala ahụ na Erik's Sports Purpose Garage store na Livermore, California.Erik abụrụla mkpanaka na-ekpo ọkụ na nhazi site na ígwè American n'oge na mbubata Japan na ụgbọ ala diesel na ihe niile dị n'etiti. Ọ zụtara Porsche 914 ihe dị ka afọ asatọ gara aga. ma nwekwaa ọtụtụ Porsches ndị ọzọ na nhazi dị iche iche (karịsịa 944 na ụdị 951) tupu emechaa nweta 911 ya banyere afọ isii gara aga. Ụgbọ ala ahụ mere ka e kee ihe e kere eke nke Sports Purpose Garage na 2018 iji gboo mkpa nke ikuku na-ekpo ọkụ na mpaghara mpaghara. community.The shop specializes in performance upgrades in spirit of the original Porsche catalog.Erik na ya azụmahịa ibe Craig na-eme ihe niile n'ibu na eletriki ọrụ n'ime ụlọ na jikwaa ndị ọzọ oru dị ka bodywork na agba.
Ebumnuche nke ụgbọ ala a bụ inye ya mmetụta yiri nke ahụ na Gen 1967 911S, mana "ọzọ".
Dị ka Erik na-akọwa, “Ụgbọ ala sitere n'ike mmụọ nsọ 911R nyere mmụọ nsọ n'ezie. Anyị chọrọ ịpụ na ihe ndị a na-ewu ụlọ n'ụzọ ụfọdụ dị mkpa, ma n'ezie, e nwere ihe ndị dị na ndepụta ahụ maka ezi ihe kpatara ya, dị ka n'ọnụ ụzọ, akụkụ, azụ azụ windo Plastic na-eji panel na oghere. Anyị na-ejikwa oghere ndị edoziri dị ka R nke nwere obere oghere afụ na azụ plastik a na-agbanye n'ime ma gbanye ya, dịkwa ka R. Anyị na-ahọrọ itinye ha bepụ ya ma mee ka ọ na-ekpo ọkụ mgbe anyị na-ejigide windo nkeji nkeji ala dị ka anyị chere. mkpughe ahụ gbakwunyere agbaji agba mara mma. N'ikwekọ na atụmatụ sitere n'ike mmụọ nsọ R, anyị na-etinye Danny ịkpụzi n'ihu na azụ ọkụ R n'ime fiberglass n'ihu na azụ bumpers."
Akụkụ pụrụ iche nke mpụta Warrior bụ nkwuwa okwu ya, ụcha Porsche nke 1955 a na-akpọ Terracotta dị naanị na 356 maka otu afọ. a agba na-akpọ tungsten, n'ihi na ha chere na ọ kasị nso yiri anya nke ochie magnesium.The wheel bụ omenala Group4 Torque Thrust oyiri (a itoolu-axis iṅomi nke mbụ n'oge magnesium wiil, nke Group4 ahụ gbanwetụrụ ịnabata ọkọlọtọ lugs na nkịtị nta. valvụ valvụ, yana ịgbakwunye beads maka taya radial).
N'ime bụ set nke kpochapụwo oche njem, recycled site Tony na Acme Auto Upholstery na Pleasanton, California.The oroma ikpa eji ofụri bụ omenala nke Wisconsin dabeere AchtungKraft, nke na-enye ndị ọkwọ ụgbọala n'akụkụ mirror.A nkịtị flat MOMO steering wheel na. wiil siri ike sitere na Zuffenhaus na-anọdụ n'elu JWest Engineering's gear lever, ma na ọgwụgwọ Cerakote. A na-ekpuchikwa oghere ọnụ ụzọ na dashboard trim. N'ịnọgide na atụmatụ ahụ, nkọwa ọzọ mara mma bụ tachometer agba agba.
A pụrụ iche omenala bonnet grille na-abịa site Erik enyi Florian na Germany na Spades Customs, ma n'okpuru bụ ezigbo party ọrụ. N'ụzọ dị ịtụnanya, a 1968 ụgbọ ala ka na-ejigide a ọnụ ọgụgụ-dakọtara engine na nnyefe mgbe afọ nke ike na-eji n'okporo ámá. The engine bụ. ezigara Holleran Performance na Auburn, California, ebe ọ dị njikere ịlụ ọgụ. N'ime obi nke Terracotta Warrior bụ engine 2.5-liter na-abawanye na 10.5: 1 mkpakọ ruru na cams omenala.
N'ime igwe igwe ihe a na-ele anya nke pere mpe, a na-agbapụta ihe niile, na-enwu gbaa, kpuchie ya na honed. A họrọla isi 2.7 sitere na ụdị nke ọzọ wee gbanwee ka ọ na-agba ọkụ ọkụ abụọ, na-ebugharị ma gwakọta ya iji nyere ha aka ịgbapụ nke ọma. John Holleran nwekwara. wughachiri nnyefe ahụ ma tinye LSD. A na-eme ka ikuku ụgbọ ala nke ụgbọ ala ahụ gbanwee ya na 45mm nwere onwe ya. A na-ekpuchi akwa igwe fiberglass na ihe ndị ọzọ na-eme ka ọ dakọtara, a na-eme mgbalị ọ bụla iji zoo ihe dị ka tubes na-ekpo ọkụ na wiring iji mee ka engine ahụ ghara ịdị. Dị ọcha dị ka o kwere mee.Aesthetically na mechanically, ọ bụ ihe niile azụmahịa ebe a. N'ikpeazụ abụghị naanị nọmba, ma a mma nchịkọta bụ na nke a engine ugbu a na-atụgharị na 8000rpm na-emepụta ihe ịrịba 220hp na n'azụ wheels.Naturally aspirated ike dị ukwuu. maka ụgbọ ala nke nha na ibu.
The overhauled na beefed-up nkwusioru mejupụtara 21/25 Sanders torsion mmanya, Elephant Racing PolyBronze bushings, mgbanwe n'azụ mmiri efere, Tarrett camber efere, Bilstein egwuregwu dampers na RSR-style mgbanwe rockers.Braking na-abịa site a 23mm master cylinder na aluminum Brembo. calipers na PMB Performance kpọpụtara rotors n'ihu, na SC-spec vented rotors na calipers na azụ. A na-etinye ya na pavement na taya Avon CR6ZZ na-adọrọ adọrọ nke nwere usoro nzọ ụkwụ kwesịrị ekwesị nke oge.
Ụgbọ ala a tụgharịrị kpọmkwem ihe m tụrụ anya ya,q Eric gwara m, pThe Warrior na-ebuga ọbịbịa dị nro fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ebe niile, na-enwe ike dị ukwuu na ngwa ọ bụla j na-enweghị ike. Ịdị arọ karịa na nkwusioru siri ike, mbelata akwụkwọ mpịakọta ahụ site na ogwe mgbochi mpịakọta, taya na-nyapade, nke niile na-eme ka ụgbọ ala ahụ kwụkwuo ọtọ ma kụọ ya. LSD na-ahapụ gị ibelata ike na breeki na-emebi ọsọ gị The ihu mara mma. A na-emewanye ya n'ụzọ ọ bụla mana ọ ka na-ejigide agwa agwa 911 nke obere wheelbase, nke ga-abụ ihe ihere ịgbalị ikpochapụ ya kpamkpam. "
Onye nwe Shibayama Yuan yiri ka ọ nwere obi ụtọ.” Ihe kpatara m ji kpebie iwu mkpanaka ọkụ SWB 911 bụ na ọ masịrị m ịnya ụgbọ ala mbụ m nke 1967 911S. Porsche ahụ bụ ụgbọ ala nwere ikike kacha mma, ezigbo fechaa na paụnd 2100 nwere injin dị lita 2 na-emegharị elu nke na-enwu n'okporo ụzọ ikuku. Agbanyeghị, iji gbaa ya ngwa ngwa, ịkwesịrị idobe revs n'etiti 5000-7000 n'ihi na enwere obere oke n'etiti iji nyere gị aka ịpụ na rev. Nkwusioru dịkwa oke Ọ dị nro ma na-ekuku ikuku, yabụ ọ na-amalite igosi oke ụfọdụ na egwu ma ọ bụ na-asachapụ ngwa ngwa.
"Ya mere, ebe m kwuchara ihe niile ahụ, ekpebiri m ịmepụta ihe ngwa ngwa ma dị ogologo iji kwado ọtụtụ ngwaahịa S, ya mere ekpebiri m ịga maka nkọwa ọgbara ọhụrụ nke 1967 911R. Terracotta tụgharịrị bụrụ 911 m chọrọ n'ezie! Na 1900 pound dị mfe ma na-agbapụta 250 horsepower, ọ bụ ụgbọ ala mara mma ngwa ngwa. Ọ na-akwado nnukwu ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, ọkachasị ka ntụgharị na-esiwanye ike. Na maddening Avons na otú obere ya na-akpụ akpụ àgwà, ọ nkuku nke ukwuu, nke ọma, na accelerates si apex e nwere ọtụtụ ụzọ ime ụgbọ ala ngwa ngwa, ma ọ dịghị ihe n'ezie na-anọchi arọ ego.
"Mgbe ị na-atụgharị engine EFI ruo redline 8000 rpm, ọ bụ mkpọtụ na-enye obi ụtọ, na igbe dogleg gearbox dị nso nyere m ohere idobe ụgbọ ala ahụ n'akụkụ ịdị elu nke egwu egwu ya. Enwetabeghị m terracotta Were ya gaa na egwu ahụ, mana enwere m mmetụta siri ike na ọ ga-arụ ọrụ ahụ. The nkwusioru bụ nnọọ ike na motorsport sitere n'ike mmụọ nsọ, ma ihe ijuanya na ọ na-eme nke ọma na ike ike rally track ụzọ nakwa. N'ihi ihe ụfọdụ kpatara ya, obere wheelbase 911 nwere ihe ọjọọ oyiyi n'etiti ụfọdụ Porsche Fans n'ihi na ọ bụ ihe na-adịkarị mfe oversteer na-erughị ike na elu na-agba karịa mgbe e mesịrị ogologo wheelbase ụgbọala. Mana enwere m mmetụta na n'iji breeki siri ike, nkwusioru na taya siri ike, ụgbọ ala a edozila àgwà ọjọọ ndị ahụ, na ị ga-ahapụ gị na ike niile na obere azụmaahịa.
"Ihe ọzọ dị mma banyere nsụgharị a bụ na ọ bụ ezie na ọ na-ada ụda, ọ ka na-adị mfe n'okporo ụzọ awara awara na gburugburu obodo, na ekele maka ọganihu ya dị ala dị ala, ọ dịghị mkpa ka ị na-eme ka revs dị elu. N'ịbụ onye Porsche Enthusiasts na ndị òtù R Gruppe jụrụ oyi, ahụla m ma chụpụ ọtụtụ 911 gbanwetụrụ, ihe m na-achọghị ịmepụta bụ nnukwu anụ ike na-enweghị ike ịkwọ ụgbọala. Enwere m obi ụtọ na nsonaazụ Terracotta. Obi abụọ adịghị ya na ọ bụ A fighter, ma ọ dị mfe ịdaba n'ịhụnanya na ibi ndụ."
M zutere Gen n'oge na-adịbeghị anya n'elekere 7:00 nke ụtụtụ Sunday na San Francisco's Marina District. Warrior na Gen's 1967 911S na-echere, tandem dọwara n'ime ebe a na-adọba ụgbọala dị n'okpuru ụlọ ahụ, dị ka ọ na-emekarị na San Francisco.Ka anyị na-eji nwayọọ nwayọọ na-agbada n'ọdụ ụgbọ mmiri ahụ. n'okporo ámá, ụda dị iche iche nke ifufe na-ekpo ọkụ kwụsịrị agbata obi dị jụụ. N'azụ wheel nke Terracotta Warriors, m soro Gen gaa na Golden Gate Bridge. Ọkụ ụgbọ ala na-apụta ozugbo - na ntụpọ ọ bụla n'okporo ụzọ. ebe nke atọ ụbọchị niile, mana ụgbọ ala a abụghị maka njem ụgbọ mmiri boulevard. Ọ na-achọ ka ọ na-arụ ọrụ mgbe niile. Ọ na-enwe obi ụtọ mgbe a dọtara engine na redline, na n'agbanyeghị otú ị na-agba ọsọ ọsọ, ụgbọ ala ahụ na-eche na ọ chọrọ ịga. ngwa ngwa.Ọ na-amasị onye ọ bụla gia. The mkpụmkpụ-atụba shifters na-enwe obi ụtọ na-arụ ọrụ, na-eme ka guzosie ike, nti mgbanwe na snapping n'ime ebe dị ka mechanically mesie obi ike. Ahụmahụ ahụ na-enyere aka site na njigide siri ike nke na-ejide mgbe na ebe ọ kwesịrị ịdị. na kpomkwem, mana ụgbọ ala ahụ ka na-ejigide ụlọ akwụkwọ ochie ahụ 911 n'oge feeljit dị mfe.
Oge nzipu: Jun-27-2022
