Leave Your Message

Kostir og gallar ýmissa ventla

2021-03-31
1. Hliðarventill: hliðarventill vísar til lokans sem lokunarhlutinn (RAM) hreyfist í lóðrétta átt rásarássins. Það er aðallega notað sem skurðarmiðill á leiðslunni, það er að segja full opinn eða lokaður. Almennt eru hliðarlokar ekki notaðir til að stjórna flæði. Það er hægt að nota fyrir lágan hitaþrýsting eða háan hita og háan þrýsting og hægt er að gera það úr mismunandi efnum af loki. En hliðarventill er almennt ekki notaður í leiðslum sem flytja leðju og aðra kosti frá fjölmiðlum: ① Vökvaþolið er lítið; ② Togið sem þarf til að opna og loka er lítið; ③ Það er hægt að nota í hringnetsleiðslu með miðli sem flæðir í tvær áttir, það er að flæðisstefna miðils er ekki takmörkuð; ④ Þegar það er alveg opið er veðrun þéttiyfirborðs með vinnslumiðli minni en stöðvunarlokans; ⑤ Uppbygging líkamans er einföld og framleiðslutæknin er betri; ⑥ Lengd uppbyggingarinnar er styttri. Ókostir: ① Ytri vídd og opnunarhæð eru stór og plássið fyrir uppsetningu er einnig stórt; ② Í því ferli að opna og loka er þéttingaryfirborðið tiltölulega núningur og núningurinn er mikill, jafnvel það er auðvelt að valda núningi fyrirbæri við háan hita; ③ Almennt hafa hliðarlokar tvö þéttiflöt, sem bæta nokkrum erfiðleikum við vinnslu, mala og viðhald; ④ Opnunar- og lokunartíminn er langur. 2. Fiðrildaventill: fiðrildaventill er loki sem notar opnunar- og lokunarhluta diska til að snúa fram og til baka um 90 ° til að opna, loka og stilla vökvarásina. kostur: ① Það hefur einfalda uppbyggingu, lítið rúmmál, létt þyngd og lítil neysla, og er ekki notað í stórum kaliber loki; ② Opnun og lokun er fljótleg og flæðisviðnámið er lítið; ③ Það er hægt að nota í miðli með sviflausnum föstu ögnum og hægt að nota það í dufti og kornuðum miðlum í samræmi við styrk þéttiyfirborðs. Það er hægt að nota fyrir tvíhliða opnun og lokun loftræstingar og rykhreinsunarleiðslu og mikið notað í gasleiðslur og vatnaleiðir málmvinnslu, léttan iðnaðar, orku og jarðolíukerfi. Ókostir: ① Flæðisstjórnunarsviðið er ekki stórt, þegar opnunin nær 30% mun flæðið fara inn í meira en 95%; ② Vegna takmarkana á uppbyggingu fiðrildaloka og þéttiefnis er það ekki hentugur fyrir háhita- og háþrýstingsleiðslukerfi. Almennt vinnuhitastig er undir 300 ℃ og PN40; ③ Þéttingarafköst eru léleg samanborið við kúluventil og stöðvunarventil, svo það er ekki mjög hátt fyrir þéttingu. 3. Kúluventill: það er þróað frá stinga loki. Opnunar- og lokunarhlutir þess eru kúla sem hægt er að opna og loka með því að snúa kúlunni 90° um ás stilksins. Kúluventill er aðallega notaður í leiðslum til að skera af, dreifa og breyta flæðisstefnu miðils. Lokinn sem er hannaður sem V-laga op hefur einnig góða flæðisstjórnunarvirkni. kostur: ① Flæðisviðnámið er lægst (reyndar 0); ② Það er hægt að nota það í ætandi miðlungs og lágsuðumarksvökva á áreiðanlegan hátt vegna þess að það verður ekki fast í notkun (þegar það er ekkert smurefni); ③ Á sviði þrýstings og hitastigs er hægt að ná þéttingunni alveg; ④ Það getur gert sér grein fyrir skjótum opnun og lokun og opnunar- og lokunartími sumra mannvirkja er aðeins 0,05-0,1 s, til að tryggja að hægt sé að nota það í sjálfvirknikerfi prófunarbekksins. Þegar lokinn er opnaður og lokaður fljótt er aðgerðin laus við högg; ⑤ Kúlulokunarhlutar geta verið sjálfkrafa staðsettir á landamærastöðu; ⑥ Vinnumiðillinn er lokaður á áreiðanlegan hátt á báðum hliðum; ⑦ Þegar það er að fullu opið og að fullu lokað er þéttingaryfirborð boltans og sætisins einangrað frá miðlinum, þannig að miðillinn sem fer í gegnum lokann á miklum hraða mun ekki valda veðrun þéttiyfirborðsins; ⑧ Það er talið sanngjarnasta ventilbyggingin fyrir lághita miðlungskerfi vegna þéttrar uppbyggingar og léttrar þyngdar; ⑨ Lokahlutinn er samhverfur, sérstaklega soðið ventilhúsbyggingin, sem getur borið álagið frá pípubrunnnum; ⑩ Lokunarhlutarnir þola mikinn þrýstingsmun við lokun. (11) Hægt er að grafa kúluventil með fullsoðnu loki beint undir jörðu, sem gerir innri lokann laus við tæringu og hámarkslíftími getur náð 30 árum, sem er kjörinn loki fyrir olíu- og jarðgasleiðslur. Ókostir: ① Vegna þess að aðalþéttihringurinn í lokasæti er pólýtetraflúoretýlen, er það óvirkt fyrir næstum öllum efnafræðilegum efnum og hefur einkenni lítillar núningsstuðuls, stöðugrar frammistöðu, ekki auðvelt að eldast, breitt úrval hitastigsnotkunar og framúrskarandi þéttingarárangur. . En eðliseiginleikar pólýtetraflúoretýlens, þar á meðal hár stækkunarstuðull, næmi fyrir köldu flæði og léleg hitaleiðni, krefjast þess að hönnun sætisþéttingar sé í kringum þessa eiginleika. Þess vegna, þegar þéttiefnið verður hart, er áreiðanleiki innsiglisins eytt. Þar að auki er hitaþol pólýtetraflúoretýlens lágt og aðeins hægt að nota það við það ástand sem er minna en 180 ℃. Yfir þessu hitastigi mun þéttiefnið eldast. En miðað við langtímanotkun verður það aðeins notað við 120 ℃. ② Stýringarárangur hans er verri en stöðvunarlokans, sérstaklega pneumatic loki (eða rafmagns loki). 4. Stöðvunarventill: vísar til lokans sem lokunarhlutinn (skífan) hreyfist meðfram miðlínu sætisins. Samkvæmt hreyfingu skífunnar er breytingin á opnun ventilsætisins í réttu hlutfalli við högg skífunnar. Vegna þess að opnunar- eða lokunarslag ventilstilsins er tiltölulega stutt, og það hefur mjög áreiðanlega skurðaðgerð, og vegna þess að breytingin á ventlasæti er í réttu hlutfalli við slag ventilskífunnar, er það mjög hentugur fyrir stjórnar flæðinu. Þess vegna er þessi tegund af lokum mjög áhrifarík til að vinna saman við að klippa eða stjórna og inngjöf. kostur: ① Við opnun og lokun er núningurinn á milli skífunnar og þéttingaryfirborðs lokans minni en hliðarlokans, þannig að hann er slitþolinn. ② Opnunarhæðin er aðeins 1/4 af ventilsætisrásinni, þannig að hún er miklu minni en hliðarventillinn; ③ Almennt er aðeins eitt þéttiflöt á lokahlutanum og skífunni, þannig að framleiðsluferlið er betra og auðvelt að viðhalda; ④ Vegna þess að fylliefnið er blanda af asbesti og grafíti er hitaþolið hærra. Venjulega eru stöðvunarlokar notaðir fyrir gufuventla. Ókostir: ① Vegna þess að flæðisstefna miðils í gegnum lokann breytist, er lágmarksflæðisviðnám stöðvunarlokans hærri en flestra annarra gerða loka; ② Vegna langa slagsins er opnunarhraði hægari en kúluventils. 5. Stapploki: vísar til snúningsventils með stimpillaga lokunarhlutum. Með 90° snúningi er rásargáttin á ventlatappanum tengd eða aðskilin frá rásargáttinni á ventlahlutanum til að átta sig á opnun eða lokun. Tappinn getur verið sívalur eða keilulaga. Meginreglan er svipuð og með kúluventil. Kúluventill er þróaður á grundvelli tappaloka, sem er aðallega notaður til nýtingar á olíusvæðum og jarðolíuiðnaði. 6. Öryggisventill: það vísar til yfirþrýstingsverndarbúnaðar á þrýstihylki, búnaði eða leiðslu. Þegar þrýstingur í búnaði, skipi eða leiðslum hækkar meira en leyfilegt gildi opnast lokinn sjálfkrafa og losnar síðan í fullu magni til að koma í veg fyrir að búnaðurinn, skipið eða leiðslan og þrýstingurinn hækki stöðugt; þegar þrýstingurinn fellur niður í tilgreint gildi skal loka lokanum sjálfkrafa og tímanlega til að vernda örugga notkun búnaðar, skips eða leiðslu. 7. Gufugildra: í gufu og þjappað lofti mun myndast þéttivatn. Til að tryggja skilvirkni og örugga notkun tækisins ætti að losa þessa gagnslausu og skaðlegu miðla í tíma til að tryggja neyslu og notkun tækisins. Það hefur eftirfarandi aðgerðir: ① það getur fljótt fjarlægt þéttivatnið sem myndast; ② koma í veg fyrir gufu leka; ③ útblástursloft og annað óþéttanlegt gas. 8. Þrýstiminnkandi loki: það er loki sem dregur úr inntaksþrýstingi í ákveðinn nauðsynlegan úttaksþrýsting með því að stilla, og treystir á orku miðilsins sjálfs til að halda úttaksþrýstingnum stöðugum sjálfkrafa. 9. Athugunarventill: einnig þekktur sem mótflæðisventill, eftirlitsventill, bakþrýstingsventill og einstefnuloki. Þessir lokar eru sjálfkrafa opnaðir og lokaðir af krafti sem myndast við flæði leiðslumiðilsins sjálfs og tilheyrir sjálfvirkum loki. Eftirlitsventill er notaður í leiðslukerfi, aðalhlutverk hans er að koma í veg fyrir miðlungs bakflæði, koma í veg fyrir að dæla og drifmótor snúist við og losun ílátsmiðils. Einnig er hægt að nota afturloka til að veita aukakerfinu þrýsting yfir kerfisþrýstingnum. Það má skipta í sveiflugerð (snýst í samræmi við þyngdarmiðju) og lyftigerð (hreyfast eftir ásnum).