[prodotti secchi] manutenzione della valvola principale della centrale elettrica La parte DQW della valvola applicabile dell'attuatore rotante è importante

[prodotti secchi] manutenzione della valvola principale della centrale elettrica La parte DQW della valvola applicabile dell'attuatore rotante è importante

Una valvola di ritegno è una valvola utilizzata per impedire il riflusso dei fluidi nei tubi e nelle apparecchiature. La valvola di ritegno dello scarico è posizionata su ciascun tubo di scarico del riscaldatore esterno nel sistema di recupero del vapore del gruppo turbina a vapore. La sua funzione è quella di chiudere automaticamente la piastra della valvola quando l'unità scarica il carico, in modo da evitare che il vapore nel lato vapore del riscaldatore e nel tubo di ingresso del vapore ricada nella turbina a vapore causando un eccesso di velocità della turbina a vapore per evitare incidenti.
Manutenzione delle valvole principali
1. Valvola di ritegno estrazione
Una valvola di ritegno è una valvola utilizzata per impedire il riflusso dei fluidi nei tubi e nelle apparecchiature. La valvola di ritegno dello scarico è posizionata su ciascun tubo di scarico del riscaldatore esterno nel sistema di recupero del vapore del gruppo turbina a vapore. La sua funzione è quella di chiudere automaticamente la piastra della valvola quando l'unità scarica il carico, in modo da evitare che il vapore nel lato vapore del riscaldatore e nel tubo di ingresso del vapore ricada nella turbina a vapore causando un eccesso di velocità della turbina a vapore per evitare incidenti.
La valvola di ritegno di scarico dell'unità importata da 300 MW è una valvola di ritegno a battente controllata ad aria, la struttura è mostrata in figura e la struttura della sede di controllo a controllo pneumatico è mostrata in figura. È composto principalmente da corpo valvola, piastra valvola, albero, manicotto e così via. Il sedile del comando pneumatico è composto da pistone, blocco cilindri, asta della porta e molla.
Valvola di non ritorno di estrazione nell'avvio dell'unità chiusa, a tutti i livelli di avvio del riscaldatore, valvola di non ritorno di estrazione casuale controllo pneumatico dell'aspirazione dell'aria, lo stelo del pistone guida la rotazione del bilanciere, il manicotto dell'albero della valvola di ritegno del limite dell'asse della piastra della valvola aperto, la piastra della valvola in uno stato libero, mediante la pressione del vapore di estrazione per aprire la piastra della valvola, il vapore attraverso la valvola nel riscaldatore.
Durante il normale funzionamento dell'unità, la piastra della valvola di ritegno viene mantenuta nella posizione normalmente aperta per effetto della pressione di estrazione. Quando l'unità scarica il carico per arrestarsi, la pressione del vapore di estrazione precipita, la piastra della valvola dipende dal proprio peso e torna rapidamente in sede, la valvola verrà chiusa, in modo da impedire che il riscaldatore e il vapore nella tubazione ritornino nel turbina a vapore, per realizzare il ruolo di protezione
Il lavoro di preparazione prima della revisione della valvola di ritegno di estrazione ha il seguente contenuto:
Dopo che L'APPARECCHIATURA HA ARRESTATO IL SERVIZIO, LA PROTEZIONE E LE fonti di alimentazione e aria SONO STATE interrotte, i giunti di ingresso e uscita dell'aria della sede di controllo dell'aria devono essere allentati, i perni collegati allo stelo del pistone della sede di controllo e la leva della valvola di ritegno devono essere rimosso e il sedile di comando deve essere rimosso dopo aver allentato i bulloni di fissaggio del sedile di comando e posizionato quantitativamente. Quindi, procedere al lavoro successivo.
1, disintegrazione della valvola
(1) Innanzitutto, contrassegnare la coordinazione tra il cappuccio e il corpo della valvola con un pennarello, quindi allentare il bullone del cappuccio per rimuovere il cappuccio.
(2) Rimuovere il cuscinetto, l'anello di ritenzione dell'olio e la leva sul lato di collegamento dell'albero della leva e della sede del comando pneumatico e posizionarli in una posizione fissa.
(3) Allentare il dado grande del coperchio della tenuta e rimuovere l'anello di pressione grande.
(4) Dopo aver tracciato i segni di corrispondenza, allentare i bulloni di fissaggio del supporto grande, rimuovere il supporto grande e posizionarlo.
(5) Rimuovere l'albero della leva e la boccola e posizionarli.
(6) Rimuovere la staffa piccola e gli accessori sul lato dell'albero del bilanciere e posizionarli.
(7) Allentare il dado di fissaggio sul piccolo anello di pressione, rimuovere il piccolo anello di pressione e posizionarlo quantitativamente.
(8) Dopo aver tracciato il segno di corrispondenza, allentare il bullone di fissaggio sul coperchio della flangia, rimuovere il coperchio della flangia e posizionarlo.
(9) Rimuovere il bilanciere e la bobina e posizionarli.
(10) Estrarre il bilanciere e la bobina e posizionarli.
2, ispezione della pulizia della valvola
(1) Controllare la linea della valvola sulla bobina e sul corpo della valvola. La linea della valvola non deve presentare scanalature, pori e tracce della superficie di tenuta trasversale che influiscono sulle prestazioni di tenuta e deve essere a pieno contatto senza interruzioni. Se si riscontrano difetti che influiscono sulle prestazioni di tenuta, è necessario eseguire la molatura e altri trattamenti.
(2) Controllare il collegamento tra la farfalla della valvola e il bilanciere, regolare la distanza tra la guarnizione e il bilanciere tra 1 ~ 1,2 mm, non deve essere né troppo grande né troppo piccola, altrimenti deve essere regolata. Il collegamento del dado tra la farfalla della valvola e il bilanciere deve essere saldo, il giunto di saldatura deve essere completo e privo di crepe e lo spazio tra l'albero della farfalla della valvola e l'anello del bilanciere deve soddisfare i requisiti.
(3) Controllare che il gioco tra l'albero della leva, l'albero del bilanciere e la boccola dimensionata e il braccio fuso siano conformi ai requisiti e che la superficie di ciascun albero e la superficie della parete interna della boccola siano lisce e pulite senza buchi.
(4) Controllare che l'imballaggio nel coperchio della guarnizione grande e nel coperchio della flangia sia completo e, in caso di danni, sostituirlo.
(5) Controllare che la superficie di tenuta del cappuccio della valvola e del corpo della valvola sia completa, senza scanalature, tracole e graffi che influiscono sull'effetto di tenuta.
(6) Pulire e controllare la superficie di tenuta in corrispondenza della giunzione del supporto, del coperchio della flangia e dell'alloggiamento della valvola, e la vecchia guarnizione aderita alla superficie di tenuta deve essere pulita e rimossa con una pala. La superficie di tenuta non deve presentare difetti che influenzino l'effetto di tenuta.
(7) Tutte le chiavi e le scanalature devono essere pulite e collegate correttamente.
3, gruppo valvola
Prima di installare la valvola, la superficie di ciascun albero e boccola deve essere strofinata con polvere di bisolfuro di molibdeno fino a renderla lucida. Il montaggio deve essere eseguito in base al contrassegno di montaggio nella sequenza inversa rispetto allo smontaggio. Durante il processo di assemblaggio è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:
(1) Dopo aver collegato la farfalla della valvola al bilanciere, è possibile regolare lo spessore della guarnizione di regolazione per garantire che l'angolo dell'interruttore a farfalla della valvola raggiunga l'angolo richiesto dal produttore. Successivamente, il dado di serraggio deve essere saldato saldamente con la farfalla della valvola.
(2) Quando l'albero della leva, l'albero del bilanciere e il bilanciere sono assemblati, l'albero della leva e l'estremità del bilanciere, la guarnizione di regolazione dell'albero del bilanciere e l'estremità del bilanciere dovrebbero avere uno spazio di 1 ~ 1,20 mm.
(3) Quando l'albero del bilanciere, l'albero della leva e il supporto e il coperchio della flangia collegati al guscio della valvola sono installati e serrati, è necessario prestare attenzione a mantenere i due assi concentrici per evitare che l'interruttore a farfalla della valvola si allenti o si blocchi.
(4) Nel processo di imballaggio su entrambe le estremità, è necessario garantire che l'azione di ciascun asse (albero della leva, albero del bilanciere) sia flessibile e non bloccata.
(5) Tutte le guarnizioni dovrebbero essere aggiornate.
4, la disintegrazione della sede di comando
(1) il coperchio superiore del sedile di controllo e il blocco cilindri, il blocco cilindri e la base sono segni di assemblaggio, rimuovere i bulloni corti nei bulloni di fissaggio del cilindro e della base e posizionarli.
(2) Allentare i dadi dei due bulloni di fissaggio lunghi contemporaneamente o separatamente, e ciò dovrà essere fatto lentamente (alternativamente durante l'allentamento rispettivamente) fino all'allentamento, e i bulloni saranno fissati e posizionati.
(3) il coperchio superiore del sedile di controllo, il blocco cilindri e la base vengono separati, il pistone, l'asta della porta e la molla vengono rimossi e la posizione viene posizionata.
(4) Rimuovere la coppiglia e il dado scanalato esagonale, in modo che lo stelo e il pistone siano separati e in posizione fissa.
(5) Controllare e pulire la sede di comando.
1) Controllare che la parete interna del cilindro del pistone sia liscia.
2) Controllare la molla di compressione cilindrica e registrare la lunghezza della molla allo stato libero, in modo da confrontarla con la manutenzione precedente (dopo).
3) Controllare che lo stelo e la superficie del pistone siano lisci.
4) Controllare che la superficie di tenuta del coperchio superiore, del blocco cilindri e del collegamento della base sia intatta e pulire.
(6) Installazione del sedile di comando. L'installazione e il riassemblaggio del sedile di controllo devono essere eseguiti secondo la fase inversa dello smontaggio e si dovrebbe prestare attenzione ai seguenti punti:
1) Ogni O-ring di tenuta viene sostituito con uno nuovo, sostituire la gomma resistente alla temperatura, tipo anello di tenuta;
2) la parete interna del corpo del cilindro e la superficie del pistone devono essere rivestite con grasso al silicone per garantire la lubrificazione;
3) Dopo aver installato la sede del comando pneumatico, la corsa a vuoto dello stelo viene controllata con aria compressa, che deve soddisfare i requisiti del produttore, e l'azione dello stelo deve essere flessibile e continua senza fenomeni di incollaggio.
(7) controllo generale. Fissare la sede di controllo sul corpo della valvola e collegarla con la leva della valvola, collegare il connettore dell'aria compressa ed eseguire il controllo generale. Requisiti:
1) Dopo l'assemblaggio con la valvola di ritegno di aspirazione, la corsa dell'interruttore dell'aria compressa deve essere conforme alla corsa stabilita dal produttore.
2) Nel processo di commutazione, l'azione complessiva dovrebbe essere continuamente flessibile, senza fenomeni di blocco.
3) L'indicatore di apertura della valvola deve essere controllato correttamente e l'interruttore di azione deve essere controllato insieme al controllo termico. La visualizzazione di apertura e chiusura è coerente con l'indicazione della posizione effettiva della valvola e la verifica è terminata.
Due, la valvola di trappola
1, l'introduzione di
Il sistema di drenaggio della turbina a vapore è una parte importante del sistema termico della turbina a vapore, in particolare l'ontologia della turbina a vapore principale e di riscaldamento e le valvole ad alta pressione, forniscono una nuova turbina della pompa di drenaggio del vapore e alcune altre importanti valvole di drenaggio, nel tubo caldo dell'unità, il normale idrofobo requisiti in modo tempestivo e durante il normale funzionamento dell'unità, per interrompere la valvola in modo affidabile e senza perdite. Se queste trappole perdono, l’impatto sull’efficienza dell’unità è molto evidente.
In considerazione di ciò, l'introduzione della turbina a vapore da 300 MW di alcune importanti valvole di scarico sono valvole importate, la struttura del tipo di operazione di controllo del gas della valvola di intercettazione a due posizioni. La valvola a globo presenta i vantaggi di una struttura semplice, di una buona tenuta e manutenzione. La valvola a globo è dotata di un meccanismo di controllo pneumatico, che consente alla valvola di funzionare in modo rapido e reattivo e può soddisfare meglio i requisiti di automazione dell'unità. La parte di controllo pneumatico è il prodotto dell'azienda americana VALTEK e la parte del corpo valvola è il prodotto dell'azienda americana ONVAL. La struttura della valvola è mostrata in figura e la struttura del dispositivo di controllo dell'aria è mostrata in figura.