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Come installare e gestire la causa e il giudizio delle perdite interne delle valvole di oleodotti e gasdotti

Come installare e gestire la causa e il giudizio delle perdite interne delle valvole di oleodotti e gasdotti

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La valvola è una parte di controllo importante nel sistema di trasporto del fluido della pipeline, che presenta vari tipi, specifiche, materiali e modalità di connessione. CI SONO MOLTE SFIDE NELLA GESTIONE DELL'INSTALLAZIONE DELLA VALVOLA SUL CAMPO, QUESTO documento introduce brevemente i principali punti di controllo di ciascun collegamento nell'installazione della valvola sulla tubazione sul campo e fornisce riferimenti per la gestione dell'installazione della valvola sulla tubazione sul campo.
La valvola è una parte di controllo importante nel sistema di trasporto del fluido della pipeline, che presenta vari tipi, specifiche, materiali e modalità di connessione. CI SONO MOLTE SFIDE NELLA GESTIONE DELL'INSTALLAZIONE DELLA VALVOLA SUL CAMPO, QUESTO documento introduce brevemente i principali punti di controllo di ciascun collegamento nell'installazione della valvola sulla tubazione sul campo e fornisce riferimenti per la gestione dell'installazione della valvola sulla tubazione sul campo.
Valvola della pipeline come parte importante del sistema di processo. La qualità dell'installazione della valvola della tubazione determina direttamente la buona realizzazione delle funzioni correlate del sistema di processo. I principali anelli di controllo della sua gestione sono i seguenti:
1, ispezione e accettazione della valvola
1.1 Ispezione dell'aspetto della valvola: assenza di pori, tracomi, crepe e ruggine nel corpo della valvola; Lo stelo non si piega, fenomeno di corrosione, la filettatura dello stelo è liscia, pulita senza filo rotto; Pressacavo con buona rotazione flessibile del volantino; Superficie di tenuta della flangia senza graffi, butterature, ecc.; Connessione filettata in buone condizioni; Scanalatura di saldatura qualificata. Il numero di bit della valvola, la pressione e altri parametri sono coerenti con il design.
1.2 Ispezione dei documenti: i documenti includono principalmente: piano di qualità, prova dei materiali, disegni as-built, registrazioni di test, manuali di manutenzione, requisiti di conservazione e certificato di conformità. Le valvole non conformi dovranno avere corrispondenti documenti di rilascio condizionato e targhette identificative dell'entità non conforme.
2. Requisiti di conservazione e manutenzione della valvola
Mantenere l'ingresso e l'uscita della valvola chiusi e posizionare l'essiccante, sostituirlo regolarmente secondo le istruzioni dell'essiccante. Determinare la temperatura, l'umidità e i requisiti ambientali per lo stoccaggio in base ai documenti di manutenzione della valvola. Per le valvole in acciaio inossidabile, fare attenzione a selezionare materiale di rivestimento non alogeno. Le valvole devono essere controllate e sottoposte a manutenzione regolarmente durante lo stoccaggio.
3, prova di pressione della valvola
Poiché la valvola è stata sottoposta a test di pressione su involucro, sede e chiusura prima di lasciare la fabbrica, eseguire il test di chiusura della valvola solo in loco. Per quanto riguarda l'ambito e la proporzione della verifica, lo standard nazionale GB50184-2011 descrive la proporzione del test di pressione sul campo, gli standard stranieri non hanno requisiti. Di solito il proprietario viene determinato in base alla supervisione della qualità e all'esperienza d'uso della fase di produzione della valvola e la valvola generale deve essere chiusa al 100% sul campo.
3.1 Requisiti del mezzo di prova: il mezzo di prova della valvola è l'acqua; Utilizzare diversi livelli di qualità dell'acqua in base alla pulizia del sistema; Tuttavia, quando il mezzo di lavoro della valvola è il gas, è preferibile utilizzare aria compressa secca priva di olio o azoto come mezzo di prova e può anche essere sostituito dalla pressione dell'acqua.
3.2 Determinazione della pressione di prova di chiusura: I requisiti per la pressione di prova di chiusura delle valvole in GB/T13927-2008 e ASME B16.34 e MSS-SP-61 sono sostanzialmente gli stessi. LA PRESSIONE DI PROVA IDROSTATICA È 1,1 VOLTE LA PRESSIONE NOMINALE PER LA CLASSE DI PRESSIONE DELLA VALVOLA A 100OF, OPPURE È POSSIBILE UTILIZZARE UNA PRESSIONE DI PROVA INFERIORE A 80 psi. Quando LA targhetta NOME DELLA VALVOLA È CONTRASSEGNATA CON una GRANDE differenza di PRESSIONE DI ESERCIZIO O IL meccanismo OPERATIVO della valvola non è adatto per il test di pressione di tenuta ad alta pressione, LA pressione di prova può essere eseguita secondo 1,1 volte la maggiore differenza di pressione di esercizio contrassegnata con il simbolo targhetta della valvola.
3.3 Valutazione dei risultati del test: Le specifiche del test di chiusura della valvola richiedono solo che il test duri il periodo di tempo più breve e non vi è alcun requisito speciale che chiuda il test per non meno di 5 minuti durante il funzionamento effettivo. La valvola sigillata con materiale flessibile non deve presentare perdite visibili né cadute di pressione del manometro durante il tempo di mantenimento della pressione. PER LE PARTI DELLA PROGETTAZIONE DELLA VALVOLA CHE CONSENTONO PERDITE, USSS PUÒ MISURARE DIRETTAMENTE LA PERDITA PER UNITÀ DI TEMPO O UTILIZZARE IL NUMERO DI BOLLE O GOCCE D'ACQUA COME DESCRITTO NEL TEST DI PRESSIONE MSS-SP-61. La perdita è correlata al diametro nominale della valvola. Il requisito di perdita dello standard nazionale è simile a quello dello standard americano.
1 2 all'interno dell'oleodotto e del gas la ragione e il giudizio delle perdite della valvola giocano un mezzo troncato nel funzionamento della valvola negli oleodotti e del gas, la direzione del flusso della distribuzione del mezzo, un ruolo importante nella regolazione della pressione, la valvola * * influenza comune sulla produzione problemi di sicurezza è la perdita, la perdita della valvola al di fuori dei due casi sono rispettivamente perdita della valvola (perdita) e perdita interna (perdita). Se il problema non viene trovato e affrontato in tempo, ci saranno grandi rischi per la sicurezza, che potrebbero compromettere la sicurezza della produzione e del funzionamento del trasporto di petrolio e gas, nonché della manutenzione e revisione delle attrezzature. Quando si verifica una perdita dalla valvola, è possibile ascoltare la scena, verificare se vi sono perdite evidenti del mezzo e altri risultati intuitivi, ma è anche possibile utilizzare gas combustibile
La valvola svolge un ruolo importante nel funzionamento di oleodotti e gasdotti, come l'interruzione del mezzo, la distribuzione della direzione del flusso del mezzo, la regolazione della pressione e così via. Il problema comune che influisce sulla sicurezza della valvola sono le perdite. I due casi di perdita della valvola sono la perdita esterna della valvola (detta perdita esterna) e la perdita interna (detta perdita interna). Se il problema non viene trovato e affrontato in tempo, ci saranno grandi rischi per la sicurezza, che potrebbero compromettere la sicurezza della produzione e del funzionamento del trasporto di petrolio e gas, nonché della manutenzione e revisione delle attrezzature. Quando la valvola perde, è possibile ascoltare il suono sul posto, verificare se vi sono perdite evidenti del fluido e altri risultati intuitivi, ma è anche possibile utilizzare un rilevatore di gas combustibile o uno strumento di rilevamento perdite per l'ispezione e il rilevamento. Dopo la perdita della valvola, il nascondiglio generale è forte, non trovato in tempo, è facile che si verifichino sovraccarichi di pressione, inquinamento da petrolio e altri incidenti di produzione di sicurezza, come il verificarsi di diversi media tra stringhe, tetto del serbatoio di stoccaggio dell'olio, apparecchiature a valle non possono essere riparato, ecc., le conseguenze sono gravi.
Causa della perdita interna della valvola
1.1 Problema del limite di commutazione
Il motivo più importante che porta alle perdite della valvola è che la regolazione del limite dell'interruttore non è a posto. Il primo PASSO PER DETERMINARE le perdite della valvola è controllare se l'interruttore della valvola è in posizione, soprattutto per vedere se la valvola può essere completamente chiusa in posizione. La maggior parte delle valvole a sfera in posizione completa, le parti di chiusura della sfera e il corpo della valvola devono differire solo di 2~3 gradi, ciò causerà la perdita del fluido. Poiché la valvola a otturatore ha un diametro ridotto, le parti di chiusura generali e la differenza di 10-15 gradi del corpo della valvola causeranno perdite interne. Generalmente il limite di commutazione della valvola non è a posto, principalmente a causa delle seguenti situazioni:
(1) La valvola è installata in fabbrica o durante il processo di trasporto, carico e scarico, con conseguenti accessori collegati allo stelo della valvola e gruppo del manicotto di azionamento dello stelo della valvola. Dislocazione angolare con conseguente deviazione del limite con conseguente perdita interna;
(2) per assemblare la valvola a sfera dei blocchi del set di valvole, nonché sepolti a causa del gambo lungo, poiché l'aumento dell'uso del tempo, la ruggine dello stelo della valvola e altre impurità portano allo stato inferiore del set di, tra lo stelo della valvola e i blocchi del set di valvole si accumulano alcune impurità come polvere, sabbia, ruggine, vernice, formatesi nella chiusura della valvola; la valvola non può essere montata al posto della perdita;
(3) Per l'attuatore che non è stato sottoposto a manutenzione per un lungo periodo, a causa del deterioramento del grasso nella scatola degli ingranaggi in blocchi duri, accumulo di ruggine, bulloni di limitazione allentati e altri motivi, ciò causerà una deviazione del limite e causerà la rottura interna della valvola. perdita;
(4) la valvola con l'attuatore impostato sulla posizione di chiusura completa è più avanzata, in quanto la valvola non è effettivamente completamente chiusa in posizione per interrompere l'azione, con conseguente limite impreciso e causa di perdite interne;
(5) La valvola viene scaricata in modo irregolare e le impurità si accumulano nella camera della valvola, impedendo la chiusura completa della valvola in posizione e causando perdite interne;
(6) Durante il funzionamento, le impurità nel tubo entrano tra il corpo della valvola e le parti di chiusura, impedendo la chiusura completa della valvola.
1.2 Sono presenti impurità nella valvola
Un'altra causa di perdita della valvola è sempre la presenza di impurità nella valvola. Queste impurità possono essere sabbia, pietre, ruggine, scorie di saldatura, ecc., ma possono anche essere strumenti, bacchette per saldatura, bacchette di legno, prodotti in plastica e altri oggetti simili trovati nel cantiere. Questi problemi sono causati principalmente dai seguenti motivi:
(1) Dopo il test idraulico del produttore della valvola, l'acqua nell'attrezzatura non viene scaricata, o l'acqua non viene essiccata, anticorrosivo, olio lubrificante e altre misure protettive, con conseguente corrosione interna della valvola e con conseguenti perdite interne;
(2) Il cantiere non è ben protetto su entrambi i lati della valvola prima dell'installazione della valvola, con conseguente sedimentazione, pioggia, sassi e altre impurità nella scanalatura tra la guarnizione della sede della valvola e il corpo della valvola, la sede "O ” anello o scanalatura della molla, con conseguente perdita interna.
(3) Durante il processo di costruzione, l'operazione non è conforme alle regole e non viene prestata attenzione ai dettagli costruttivi. Gli strumenti dei lavoratori, gli elettrodi di saldatura e altri articoli vari presenti nel cantiere entrano nella valvola, causando perdite interne alla valvola.
(4) l'azione rara della valvola, l'accumulo di fango o impurità nella superficie di tenuta, che forma un cuscino duro o l'accumulo sul fondo della valvola a saracinesca è eccessivo, non può essere chiuso in posizione, con conseguenti perdite interne.
(5) Prima e dopo l'installazione della valvola, il grasso qualificato non viene iniettato in tempo e le impurità entrano nella scanalatura tra la guarnizione della sede della valvola e il corpo della valvola, nell'O-ring della sede della valvola o nella scanalatura della molla , con conseguente perdita interna.
(6) Il pigging non viene mantenuto prima e dopo, con conseguente accumulo di impurità o ingresso nella scanalatura dopo la sede, con conseguente scarsa tenuta.
(4) La valvola sigillata con grasso sigillante non viene integrata in tempo, con conseguente quantità insufficiente di grasso sigillante per formare perdite interne.


Orario di pubblicazione: 28 ottobre 2022

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