Tabù 16
Apertura e chiusura manuale della valvola, forza eccessiva
Conseguenza: se è leggera la valvola verrà danneggiata e se è pesante si verificherà un incidente di sicurezza
Misure: la valvola manuale, il suo volantino o maniglia, è progettata in base alla manodopera comune, considerando la resistenza della superficie di tenuta e la forza di chiusura necessaria. Pertanto non è consentito spostarsi con una leva lunga o una chiave lunga. Alcune persone sono abituate a usare la chiave inglese, dovrebbero prestare molta attenzione, non usare troppa forza, altrimenti è facile danneggiare la superficie di tenuta o rompere il volantino e la maniglia. Aprire e chiudere la valvola, la forza dovrebbe essere stabile, non impatto. Alcune parti delle valvole ad alta pressione con apertura e chiusura a impatto hanno considerato la forza d'impatto e la valvola generale non può aspettare. Per la valvola del vapore, prima dell'apertura, deve essere riscaldata in anticipo e l'acqua di condensa deve essere rimossa. Durante l'apertura, deve essere il più lento possibile per evitare colpi d'ariete. Quando la valvola è completamente aperta, girare leggermente indietro il volantino, in modo che le filettature siano strette per evitare allentamenti e danni. Per le valvole a stelo aperto, ricordare la posizione dello stelo della valvola quando è completamente aperto e completamente chiuso per evitare di raggiungere il punto morto superiore quando è completamente aperto. È conveniente verificare se è normale quando è completamente chiuso. Se la sede della valvola cade o se un grosso oggetto rimane incastrato tra le guarnizioni del nucleo della valvola, la posizione dello stelo della valvola cambierà quando la valvola è completamente chiusa. Quando la tubazione viene utilizzata per la prima volta, all'interno è presente molta sporcizia, quindi la valvola può essere leggermente aperta. Il flusso ad alta velocità del mezzo può essere utilizzato per lavarlo via, quindi può essere leggermente chiuso (non può essere chiuso rapidamente o violentemente per evitare che le impurità residue danneggino la superficie di tenuta). Può essere aperto di nuovo. Ripetere più volte, pulire lo sporco e quindi riavviare il normale funzionamento. Quando la valvola è normalmente aperta, potrebbe essere presente dello sporco sulla superficie di tenuta. Quando è chiuso, il metodo sopra descritto dovrà essere utilizzato per lavarlo e poi sarà formalmente chiuso. Se il volantino e la maniglia sono danneggiati o persi, devono essere immediatamente abbinati e non possono essere sostituiti con una chiave flessibile, in modo da evitare di danneggiare i quattro lati dello stelo della valvola e di non riuscire ad aprirsi e chiudersi, con conseguenti incidenti nella produzione . Per alcuni fluidi, quando la valvola viene chiusa e raffreddata per restringerla, l'operatore deve chiuderla di nuovo al momento opportuno per mantenere la superficie di tenuta priva di cuciture sottili. Altrimenti il fluido scorre attraverso le giunture sottili ad alta velocità e corrode facilmente la superficie di tenuta. Durante il funzionamento, se si riscontra che l'operazione è troppo laboriosa, se ne dovranno analizzare le ragioni. Se l'imballaggio è troppo stretto, può essere allentato correttamente. Se lo stelo della valvola è inclinato, il personale deve essere informato di ripararlo. Per alcune valvole, quando sono chiuse, le parti di chiusura vengono riscaldate e dilatate, il che rende difficile l'apertura; se è necessario aprirle in questo momento, è possibile allentare la filettatura del coperchio per mezzo giro per eliminare la sollecitazione dello stelo della valvola, quindi spostare il volantino.
Tabù 17