Precauzioni di installazione e prestazioni operative della valvola anticorrosiva in plastica al fluoro A cosa prestare attenzione nell'installazione della valvola per gas liquefatto

Precauzioni di installazione e prestazioni operative della valvola anticorrosiva in plastica al fluoro A cosa prestare attenzione nell'installazione della valvola per gas liquefatto La pompa anticorrosiva in plastica rivestita con fluoro è una pompa anticorrosiva comunemente utilizzata per il trasporto di liquidi corrosivi come acidi, alcali e sale. Allo stesso tempo, quando si utilizza una pompa rivestita di fluoro, anche la tubazione della valvola di collegamento deve essere anticorrosiva. A cosa è necessario prestare attenzione durante le prestazioni di servizio e l'installazione della valvola in plastica rivestita di fluoro? Selezione e applicazione ragionevoli del rivestimento della valvola anticorrosione in fluoroplastica, tutti si prendono cura dei problemi di ingegneria, pompa e valvola anticorrosiva in fluoroplastica nell'industria petrolifera, chimica, medica, metallurgica, nell'industria dell'energia elettrica, mezzi fortemente corrosivi come dispositivi di contatto acido-base è stato applicato, ma per come scegliere valvole di buona plastica al fluoro con un buon rivestimento, secondo i nostri clienti con molti anni di esperienza nelle applicazioni sul campo, dovrebbero essere adottate le seguenti precauzioni per l'uso della temperatura media, della pressione, della differenza di pressione e altro condizioni in cui viene selezionata la valvola anticorrosione rivestita di fluoro: 1, rivestita con valvola di plastica al fluoro che utilizza condizioni medie La condizione media della valvola di plastica rivestita di fluoro non deve contenere particelle dure, cristalli, impurità, ecc., in modo da non usurare la valvola Strato di plastica rivestito di fluoro o soffietto in PTFE del nucleo della valvola e della sede della valvola durante l'operazione di apertura e chiusura. Il mezzo presenta particelle dure, cristalli, impurità, selezione, bobina, sede può essere utilizzato in Hastelloy. 2, rivestito con valvola in plastica al fluoro a temperatura media. Rivestito con valvola in plastica al fluoro, la plastica al fluoro è F46 (FEP), l'uso della temperatura media non può superare i 150 ℃ (la temperatura media può essere 150 ℃ per un breve periodo, la temperatura per l'uso prolungato deve essere controllata entro 120 ℃), altrimenti , la valvola di ciascun componente del rivestimento F46 è facile da ammorbidire, deformarsi, con conseguente chiusura della valvola, grandi perdite. Se la temperatura media viene utilizzata per un breve periodo, la temperatura è inferiore a 180 ° C e la temperatura è inferiore a 150 ° C per un lungo periodo, è possibile selezionare un altro tipo di fluoroplastico-PFA, ma il rivestimento in fluoroplastica PFA è più costoso rispetto al rivestimento F46 nel prezzo e la scelta del materiale della pompa di rivestimento è la stessa. 3, non hanno pressione negativa. La valvola di plastica rivestita di fluoro dovrebbe evitare l'uso di pressione negativa nella tubazione, se è presente pressione negativa, è facile causare l'aspirazione dello strato di plastica rivestito di fluoro nella cavità della valvola (fusto fuori), sbucciandosi, con conseguente errore di apertura e chiusura della valvola . 4, rivestita con valvola di regolazione in plastica al fluoro, deve essere in base alla corretta selezione del flusso richiesto (valore Cv) della dimensione del diametro della valvola. Quando si sceglie, se in base alle necessità del traffico (Cv) e altri parametri tecnici vengono calcolate le dimensioni della valvola, è necessario scegliere la dimensione della valvola e l'apertura della valvola, ad esempio una dimensione della valvola troppo grande, sicuramente manterrà la valvola nell'apertura per un lungo periodo tempo che scorre, in condizioni di pressione piuttosto piccola e media, così facile da rendere il nucleo della valvola e l'asta della valvola mediante l'impatto del mezzo e far vibrare la valvola, l'asta del nucleo della valvola nel mezzo per lungo tempo sotto l'impatto, potrebbe addirittura causare la frattura dello stelo della valvola. 5, la pressione e la differenza di pressione devono essere controllate entro l'intervallo consentito. In particolare valvola di regolazione in plastica al fluoro rivestita con tenuta a soffietto, valvola a globo. Poiché i soffietti sono realizzati in materiali tetrafluorici, la pressione e la differenza di pressione sono elevate e possono facilmente portare alla rottura del soffietto. Valvola di regolazione in plastica al fluoro rivestita con tenuta a soffietto, l'uso della pressione di condizione, la differenza di pressione è ampia, può essere sostituita con una guarnizione di tenuta in PTFE. Installazione della valvola GPL notare che la valvola GPL è una valvola a tenuta forzata, quindi quando la valvola è chiusa, è necessario applicare pressione al disco della valvola per forzare la superficie di tenuta a non perdere. Quando il fluido entra nella valvola da sotto il disco, la resistenza che deve superare la forza di azionamento è la forza di attrito dello stelo e della baderna e la spinta generata dalla pressione del fluido. La forza di chiusura della valvola è maggiore della forza di apertura della valvola, quindi il diametro dello stelo della valvola è grande, altrimenti si verificherà un guasto della piegatura superiore dello stelo. A cosa dobbiamo prestare attenzione quando installiamo la valvola del gas liquefatto? Lo Xiaobian online della valvola ti risponderà. La valvola GPL è una valvola a tenuta forzata, quindi quando la valvola è chiusa, è necessario applicare pressione al disco per forzare la superficie di tenuta a non perdere. Quando il fluido entra nella valvola da sotto il disco, la resistenza che deve superare la forza di azionamento è la forza di attrito dello stelo e della baderna e la spinta generata dalla pressione del fluido. La forza di chiusura della valvola è maggiore della forza di apertura della valvola, quindi il diametro dello stelo della valvola è grande, altrimenti si verificherà un guasto alla piegatura superiore dello stelo. A cosa dobbiamo prestare attenzione quando installiamo la valvola del gas liquefatto? Lo Xiaobian online della valvola ti risponderà. Note per l'installazione e la manutenzione della valvola del gas liquefatto: La valvola di arresto del tubo del grano azionata tramite volantino e maniglia può essere installata in qualsiasi posizione nel tubo. Non è consentito utilizzare volantino, maniglia e meccanismo di sollevamento per il sollevamento. Il flusso del fluido deve essere coerente con la direzione della freccia mostrata sul corpo della valvola. La valvola del gas liquefatto, nota anche come fermaporta, è un tipo di valvola utilizzata. È popolare perché l'attrito tra la superficie di tenuta nel processo di apertura e chiusura è piccolo, relativamente durevole, l'altezza di apertura non è grande, facile da produrre, manutenzione conveniente, non solo adatto a media e bassa pressione, ma adatto anche a alta pressione. Il suo principio di chiusura è quello di fare affidamento sulla pressione della barra della valvola, in modo che la superficie di tenuta del disco della valvola e la superficie di tenuta della sede si adattino perfettamente, impedendo il flusso del fluido. La valvola GPL consente solo il flusso unidirezionale del fluido e ha direzionalità quando installata. La sua lunghezza strutturale è più lunga della valvola a saracinesca, allo stesso tempo, la resistenza al fluido è elevata, il funzionamento a lungo termine, l'affidabilità della tenuta non è elevata. Le valvole per GPL si dividono in tre categorie: valvole a globo oblique a flusso diretto, ad angolo retto e a flusso diritto. Quando la valvola GPL È aperta, L'altezza di apertura del disco della valvola è pari al 25% ~ 30% del diametro nominale e la portata ha raggiunto un valore relativamente grande, indicando che la valvola ha raggiunto una posizione completamente aperta. Pertanto la posizione completamente aperta della valvola a globo dovrebbe essere determinata dalla corsa del disco della valvola.