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Valvola di regolazione automatica - tubazione di azoto valvola riduttrice di pressione del vapore con contropressione stabile a pressione costante automatica

Breve descrizione:


  • Tempo di garanzia:1 anno
  • Supporto personalizzato:OEM, ODM
  • Certificato:API, ISO, CE, RoHS
  • MOQ:1 set
  • Luogo d'origine:Cina
  • Marchio:LIQUIDO
  • Dettagli del prodotto

    Servizio OEM/ODM

    Tag dei prodotti

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    La valvola di regolazione automatica è una valvola utilizzata per controllare la pressione, la portata e la temperatura del fluido. Può regolare automaticamente la pressione di uscita in base alle variazioni della pressione di ingresso per mantenere un valore di pressione costante. Questo tipo di valvola è ampiamente utilizzata in settori industriali, come quello chimico, petrolifero, energetico, ecc.
    La valvola di riduzione automatica della pressione costante, della contropressione stabile, della portata e della pressione del vapore per le tubazioni dell'azoto è un tipo speciale di valvola di regolazione automatica utilizzata principalmente nei sistemi di tubazioni dell'azoto. Può regolare automaticamente la pressione e la portata dell'azoto per mantenere un valore di contropressione stabile. Questo tipo di valvola è solitamente costituito da componenti come corpo valvola, coperchio valvola, sede valvola, disco valvola, molla, ecc.
    Tabella di confronto delle dimensioni del modello:
    |Modello | diametro nominale (DN) | metodo di connessione | pressione di esercizio (MPa) | mezzo applicabile|
    |— |. ——– |. ——– |
    |ZL-1 | 15-50| collegamento a flangia | 0,6-1,6 | azoto|
    |ZL-2 | 50-80| collegamento a flangia | 1.0-2.5 | azoto |
    |ZL-3 | 80-150| collegamento a flangia | 1.6-4.0 | azoto|
    |ZL-4 | 150-200| collegamento a flangia | 2.5-6.4 | azoto |
    |ZL-5 | 200-300| collegamento a flangia | 4.0-10.0 | azoto|
    Le dimensioni del modello sopra riportate sono solo di riferimento e la selezione specifica deve essere determinata in base alle condizioni e ai requisiti di lavoro effettivi.


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