שסתום סימון פרוסות פלדת אל חלד כפול אוגן כפול פלטה

עבור VVT, הקפד לבדוק את השמן לפני סיבוב האומים והברגים. סרטון זה ממומן על ידי The Group Training Academy.
פיצוח הקוד עשוי להיות דרך יעילה לפתור את בעיית תזמון השסתומים המשתנה, והפתרון הוא בדרך כלל שמן מנוע.
אם אתה מוצא P0011 ו-P0021, חיישן מיקום גל זיזים "בנק 1" וחיישן מיקום גל זיזים "בנק 2", עליך לבדוק אם מערכת VVT פגומה ולבדוק את החיישנים.
לפני סיבוב האומים והברגים, הצעד הראשון שאתה צריך לעשות הוא לבדוק את השמן. שמן מלוכלך ושמן ללא החלפות שמן סדירות ישאירו הצטברות של בוצה או פסולת במעבר אל שסתום בקרת השמן המפעיל את ה-VVT. אם השמן מלוכלך והצטברה יותר מדי בוצה בפתח השסתום, ניתן להעביר את הבוצה דרך מכלול הפיקה והשסתום.
משם, מעברי השמן בפיקה עלולים להינזק והפקה עלולה לתפקד עקב מגורים מחורצים.
קוד נוסף P0521 - חיישן לחץ שמן / טווח מתגים / ביצועים - יכול גם להצביע על איכות השמן. במקרים מסוימים, קוד זה יכול גם להצביע על כך שנעשה שימוש בסוג שמן שגוי. חוסר תחזוקה שוטפת נראה כגורם חשוב ברוב המערכות מסוג זה.
בניגוד לרכבים של אתמול שבדרך כלל יכולים להתעלם מבעיות תחזוקה מסוימות, מנועים חדשים ומערכות חדשות יותר דורשים תשומת לב מיוחדת. הדגישו זאת בפני לקוחותיכם ובצעו את התחזוקה הבסיסית הנדרשת בהתאם ללוח הזמנים של היצרן, שתגן על רכביהם ותגביר את היעילות שלכם.