מנוע דלת נדנדה עוזר לפתוח חלון שירות ענק

[מרטין רוברטס] כתב לנו על פרויקט שהוא בנה. יצירת חלון ברוחב ארבעה מטרים הנפתח אנכית הייתה משימה לא פשוטה, הוא היה צריך להיות בהתאמה אישית כי החברה המקומית שבנתה את החלון לא אהבה להשתמש בשום דבר מלבד אלומיניום – זה לא הספיק עבור גודל החלון. רק לקחת בחשבון את המשקל העצום של הזכוכית, הדרישות המבניות התומכות בה, והעומסים המכניים שהופעלו דרשו תכנון קפדני.
קודם כל, החלון צריך להיות חשמלי, כי האדם הממוצע לא יכול למשוך אותו למעלה. לא מרוצים מאפשרויות ההפעלה הליניאריות הזמינות, הם הלכו לחנות לחומרי בניין ומצאו כמה מפעילי דלת קפיצים שבבדיקות בחנות הוכיחו את עצמם מסוגלים להחזיק יותר משקל מהנדרש. למעשה, לא נדרש מאמץ רב כדי להרים את מרטין עצמו מהקרקע.
משם, הגיע הזמן להבין את החלקים המכניים - לבנות מסגרת חזקה מספיק עבור החלון, לרתך את המסגרת, להבין את המורכבות של הרכבה ומנופים, למדוד את העומסים שיש לטפל בהם ולהוסיף תמוכות גז. הסרטון בן 14 הדקות ששוחרר על ידי [סדנת הנוף הימי] עושה עבודה טובה בכיסוי הפרטים של החלקים המכניים, המוטבעים למטה, אז לא נחזור עליו. במקום זאת, התמקדנו בחלק השימוש החוזר בחומרה של דלת הקפיץ שחלק איתנו [מרטין] במכתבו.
המאפיינים המובנים של בקרי דלתות מתנדנדות, כגון תמיכה במתג גבול מתכוונן, התחלה/עצירה רכה והגנה על עומס/תיקונים הניתנים להגדרה, מוכיחות שהם תורמים לתפעול חלק ובטוח של החלונות. באשר לחלק האוטומציה, הם חיברו אחד מהמכשירים הרבים של סונוף למערכת ה-Assistant הביתית, ולאחר מכן אפילו שילבו אותו עם אמזון אלקסה, והוסיפו 2001: במילים אחרות, החומרה של דלת הקפיצים החשמלית וחלון השירות הזה הם התאמה מושלמת.
אנו מעריכים את כושר ההמצאה שלו ומקווים שהרוח של הסיפור הזה תוכל להדריך האקרים אחרים במצבים דומים עם המשימה לבנות משהו מעבר לערכת הכלים של חברות מקומיות. מרטין אומר שהוא כבר יכול לחשוב על יישומים בלתי צפויים נוספים עבור מוצרים אלה - ספסלים מתכווננים כבדים במיוחד או מיטות קינג סייז עם גבהים מתכווננים. הגבלת הזמינות של כוננים לינאריים היא נקודת כאב עבור אנשים שמייצרים או אפילו מדפיסים את הכוננים שלהם בתלת-ממד עבור עומסים גדולים וקטנים.
אמנם זה נחמד לראות אנשים חובשים קסדות, אבל המילים "הנדסה", "בטיחות" ו"מפרט" (תקנים) אינן מוזכרות במאמר - מה גורם לאנשים כאבי ראש?
מה מונע מחלונות המפרץ של אמריקה ליפול על ראשם של אנשים? מה מונע מהצוהר האחורי של מכונית להיחתך בצוואר או ביד? נא לא לחפש סכנה בהיעדר אמצעי אבטחה מומצאים המומצאים ^H^H^Heglegible שאינם מונעים כל סיכון נתפס.
חלונות המחליקים אנכית בדרך כלל מאוזנים, כך שמפעילים אינם יכולים לשאת את רוב המשקל, וחלונות שבורים במשקל נגד הם קורבנות ידועים. כמו פתחי מכוניות, הם יכולים לעשות הרבה נזק ברגע שמשענת הגז מתחילה לפעול (או מפרק כדור נשבר), אבל הם בדרך כלל לא כל כך כבדים.
ישנן חולשות רבות בבניית החלון הזה, וכל מספר של כשלים (או שילובים של פגמים שלא שמים לב אליהם) יכולים בקלות לגרום לחלון הכבד הזה לקרוס. זו הסיבה למהנדסים שהוכשרו לחוש סיכונים ולפתח אמצעי בטיחות. הרבה פעמים אתה צריך את זה.
לאחר פריסת וו אבטחה פשוט, זו הדרך הקלה ביותר שאני יכול לחשוב עליה כדי למנוע את זה לקרות. אני בדרך כלל משתמש במנעולי דחיסה כדי לנעוץ את הדברים האלה.
יש לי כמה חלונות אנכיים עם זיגוג כפול משנות ה-60/70 עם תומכים שבורים. הם מעט כבדים ויכולים להסיר בקלות אצבע.
כשל הוא שיקול מרכזי בעיצוב החלונות ומדוע יש 2 בוכנות ו-2 עמודי אוויר. זה מספק ארבעה נתיבים נפרדים לתמיכה בטעינה עבור Windows. אם האיל ודוכן הגז נכשלים, הם חייבים להיכשל.
אחד היתרונות של מפעילים הידראוליים הוא היכולת להגדיר מגבלות זרימה ביציאה ושסתומי סימון בזרימה.
אלא אם כן הצילינדר עצמו נכשל, הכל יורד רק לאט. כמו מעלית המכונית ההידראולית הישנה.
הרוח החזקה עלולה לשבור בקלות את החלון. הייתי משתמש בברגי מתיחה ענקיים כדי להחזיק שרשראות שניתן לקבע בקלות למסגרת עץ. אז אם הרוח אכן חוסמת אותו, כנראה שהיא לא מהווה סכנה מעבר לאזור הקרוב. הלכתי לחוף סוער מאוד לפני כמה ימים וראיתי כל מיני דברים זורמים מהחוף. למרבה המזל, אף אחד לא איבד שליטה על מטריית החוף שלו