Leave Your Message

שסתום תחזוקה וניהול שסתום מכשיר חשמלי מטבע קשה, חייב לאסוף!

23-06-2022
שסתום תחזוקה וניהול שסתום מכשיר חשמלי מטבע קשה, חייב לאסוף! תחזוקת השסתום במהלך ההובלה נזק לגלגל היד של השסתום, כיפוף הגזע, שבר בסוגר, נזקי דפיקת משטח איטום אוגן, במיוחד הנזק של שסתום ברזל יצוק אפור, חלק ניכר מתהליך הובלת השסתומים. הסיבות לנזק הנ"ל נגרמות בעיקר מכך שאנשי ההובלה לא יודעים הרבה על הידע הבסיסי של השסתום ועל פעולת הטיפול האכזרית. לפני הובלת השסתום, הכינו חבלים, ציוד הרמה וכלי הובלה. בדוק את אריזת השסתום, נזקי האריזה צריכים להיות מתוקנים מסמר, לא יכול לפחד מצרות, לא יכול להיות פסיכולוגיה של מזל; האריזה צריכה לעמוד בדרישות הסטנדרטיות, אין לאפשר סיבוב אקראי של גלגל היד כבר ארוז שסתום אטום; השסתום צריך להיות במצב סגור לחלוטין. עבור השסתום שנפתח בטעות, יש לנקות את משטח האיטום ולאחר מכן לסגור היטב ולסגור את ערוץ היבוא והיצוא. התקן ההולכה ייארז ויועבר בנפרד מהשסתום. כאשר השסתום נטען ומונף, יש לקשור את החבל לאוגן או לתושבת, לעולם לא לקשור לגלגל היד או לגזע השסתום. הרמת שסתום צריך להיות מונח בעדינות, לא לפגוע בדברים אחרים, למקם להיות יציב. המיקום צריך להיות זקוף או אלכסוני, גזע השסתום למעלה. כדי למקם את השסתום אינו בטוח, היישום של כריכת חבל, או קבוע עם בלוק רפידה, כדי לא להתנגש אחד בשני בהובלה. שסתומי טעינה ופריקה ידניים, שסתומים אינם רשאים לזרוק מהרכב, וכן אסור לזרוק מהקרקע לרכב; תהליך הטיפול צריך להיות מסודר, סידור רציף, ערימה אסורה בהחלט. במהלך הובלת שסתומים, שמור היטב על הצבע, לוחית השם ומשטח האיטום של האוגן. אסור לגרור את השסתום על הקרקע, ואסור להזיז את משטח האיטום של כניסת ויציאת השסתום. אם השסתום אינו מותקן באתר הבנייה, אל תפתח את החבילה, יש להניח אותה במקום בטוח ולבצע עבודה חסינת גשם ואבק. ברבעון השני אחזקת שסתום באחסון לאחר הובלת השסתום למחסן, על האפוטרופוס לטפל בהליכי האחסון בזמן, דבר המסייע לבדיקה ואחסנה של השסתום. על האפוטרופוס לבדוק היטב את סוג ומפרט השסתום, לבדוק את איכות מראה השסתום ולסייע לפקחים בבדיקת חוזק ובדיקת איטום השסתום לפני האחסון. את השסתום העומד בתקן הקבלה ניתן להכניס לאחסון; גם הבלתי מוסמך צריך להישמר כראוי, שיטופלו על ידי המחלקות הרלוונטיות. לאחסון השסתום, כדי לנגב בזהירות, לנקות את השסתום בתהליך ההובלה של לכלוך מים ואבק; חלודה נוטה לעיבוד משטח, גזע שסתום, משטח איטום צריך להיות מצופה בשכבה של חומר נגד חלודה או מודבק בשכבה של נייר נגד חלודה כדי להגן; יש לאטום את הכניסה והיציאה של השסתום עם מכסה פלסטיק או נייר שעווה כדי למנוע כניסת לכלוך. מלאי השסתומים צריך להיות עקבי עם החשבון, הסיווג, ממוקם בצורה מסודרת, תוויות ברורות, מושך את העין וקל לזיהוי. שסתומים קטנים צריכים להיות בהתאם למפרטי הדגם ולסדר הגודל, פריקה על המדף; ניתן לפרוק שסתומים גדולים על רצפת המחסן ולהציב אותם בבלוקים לפי מפרט הדגם. יש למקם את השסתום במצב זקוף או אלכסוני. פני האיטום של האוגן לא צריכים לגעת בקרקע, ואסור לערום יחד. עבור שסתומים גדולים ובאופן זמני לא ניתן לאחסן אותם בשסתום, יש למקם גם במצב זקוף במקום יבש ומאוורר חיצוני לפי הקטגוריה והגודל; משטח איטום שסתומים צריך להיות הגנה משומנת, ערוץ צריך להיות אטום; על קופסת המילוי ללא מלית, על מנת למנוע גשם לחדור אל השסתום, יש לצפות בחמאה ובשומן אחר לסגירת הארגז, ולכסות אותו בלינוליאום או ברזנט, מחסן המחסן הזמני הטוב ביותר להגן עליו. על מנת לשמור על השסתום במצב טוב, בנוסף לצורך באוורור יבש, מחסן נקי ללא אבק, אך גם צריך להיות בעל מערכת ניהול מתקדמת ומדעית; עבור כל האחזקה של השסתום, יש לתחזק ולבדוק באופן קבוע, בדרך כלל מיום היציאה מהמפעל, 18 חודשים לאחר בדיקת הלחץ יש לבדוק מחדש. עבור שסתומים שאינם בשימוש זמן רב, אם נעשה שימוש באריזת אסבסט, יש להסיר אריזת אסבסט מקופסת האריזה כדי למנוע קורוזיה אלקטרוכימית ונזק לגזע. עבור שסתומים לא ארוזים, היצרן מצויד בדרך כלל באריזה חילוף, שאמורה להישמר כראוי על ידי האפוטרופוס. בתהליך הטיפול בחלקי שסתום פגומים, אבדו, כגון גלגל יד, ידית, סרגל, וכו ', צריך להיות מושלם בזמן, לא יכול להיות חסר. יש להחליף או להוסיף מעת לעת חומרים נגד חלודה וחומרי סיכה החורגים מחיי השירות שצוינו. ברבעון השלישי תחזוקת פעולת השסתום מטרת התחזוקה בפעולת השסתום היא להבטיח שהשסתום נמצא במצב נקי, משומן היטב, חלקי שסתום שלמים ובמצב פעולה תקין.