בדיקת לחץ שסתומים לאורך זמן מסתמכת כולם על תחזוקה ותחזוקה קפדנית יומיומית

בדיקת לחץ שסתומים לאורך זמן מסתמכת כולם על תחזוקה ותחזוקה קפדנית יומיומית

באופן כללי, שסתומים אינם נבדקים חוזק, אבל גופים וכיסויים מתוקנים או אלה שחלדו צריכים להיות. עבור שסתומי בטיחות, הלחץ הקבוע, לחץ ההחזר ובדיקות אחרות צריכים לעמוד במפרטים ובתקנות הקשורות אליהם. כאשר הבדיקה, לחץ נמוך, קוטר גדול שסתומים חסרי חשיבות ושסתומים שיש להם הוראות לאפשר דליפה מותר להיות עקבות דליפת תופעה; מכיוון שלשסתומים כלליים, שסתומים לתחנות כוח, לשסתומים ימיים ושסתומים אחרים יש דרישות שונות, יש ליישם את דרישות הדליפה בהתאם לתקנות הרלוונטיות.
(1) בעת הבדיקה ההידראולית, אוויר השסתום יבוטל ככל האפשר.
(2) במהלך הבדיקה, מיקום התקנת השסתום צריך להיות בכיוון של בדיקה קלה.
(3) בדיקת חוזק שסתום ברזל יצוק, יישום של גוף שסתום ברז פטיש נחושת ומכסה שסתום, בדוק אם יש דליפה.
(4) עבור שסתומים מרותכים, ניתן להשתמש באטם חרוטי או באטם O-ring לבדיקת לחץ כאשר בדיקת הלחץ אינה טובה עם צלחת huang.
(5) לאחר בדיקת הלחץ של השסתום, יש להסיר בזמן ולנקות את המים בשסתום, ולבצע את רישום הבדיקה.
(6) יש להגביר את הלחץ בהדרגה במהלך הבדיקה, ואסור להפעיל לחץ חד ופתאומי.
(7) כאשר השסתום נבדק, למעט משטח האיטום של שסתום התקע מותר לשמן, אסור לשמן שסתומים אחרים על משטח האיטום.
(8) שסתום המצערת לא אמור להיות סגור חלקים של מבחן האיטום, אלא צריך להיות מבחן חוזק ובדיקת אריזה ואיטום אטמים.
(9) בבדיקת הלחץ, כוח סגירת השסתום מאפשר רק לכוח הפיזי הרגיל של אדם אחד להיסגר; אין להשתמש בכלים כגון מנופים (למעט מפתחות מומנט), כאשר קוטר גלגל היד גדול מ-320 מ"מ, שני אנשים רשאים להיסגר יחד.
(10) בעת בדיקת לחץ השסתום, הלחץ של הצלחת העיוורת על השסתום לא צריך להיות גדול מדי, כדי לא לייצר דפורמציה של השסתום, מה שמשפיע על אפקט הבדיקה (אם שסתום הברזל היצוק הדוק מדי, להיות פגום).
(11) כל שסתום עם התקן הנעה, בדיקת האיטום של היישום של התקן ההנעה לסגירת השסתום לבדיקת איטום. יש להשתמש גם בהתקן הנעה ידני כדי לסגור את בדיקת איטום השסתומים.
(12) בדיקת חוזק ובדיקת איטום המותקנות על שסתום עוקף השסתום הראשי, בבדיקת חוזק ואיטום השסתום הראשי; כאשר סגירת השסתום הראשית נפתחת, יש לפתוח גם אותו.
(13) התקנת שסתום בטיחות צריכה להיות מבחן חוזק ואיטום. שסתום בטיחות בלחץ נמוך בדיקה נקודתית 20%, כגון לא מוסמך צריך להיות 100% בדיקה; שסתומי בטיחות בלחץ בינוני וגבוה צריכים להיבדק ב-100%.
(14) השסתום עם האיטום העליון צריך להוציא את האריזה לבדיקת איטום, קצין האיטום העליון סגור, לבדוק אם דליפה. בעת בדיקה עם גז, מלא את קופסת המילוי במים לבדיקה. עבור בדיקת איטום אריזה, האיטום העליון אינו רשאי להיות במצב הדוק.
(15) משך בדיקת החוזק ובדיקת האיטום הוא בדרך כלל 2 ~ 3 דקות, שסתומים חשובים ומיוחדים צריכים להימשך 5 דקות. זמן בדיקת שסתומים בקוטר קטן יכול להיות קצר יותר, זמן בדיקת שסתומים בקוטר גדול יכול להיות ארוך יותר. במהלך הבדיקה, אם יש ספק, ניתן להאריך את זמן הבדיקה. אין לאפשר זיעה או דליפה של גוף ומכסה מנוע במהלך בדיקת כוח. בדיקת איטום, שסתום כללי משאבת רוטור פעם אחת בלבד, שסתום בטיחות, שסתום לחץ גבוה ושסתומים גולמיים אחרים צריכים להתבצע פעמיים. כאשר הבדיקה, לחץ נמוך, קוטר גדול שסתומים חסרי חשיבות ושסתומים שיש להם הוראות לאפשר דליפה מותר להיות עקבות דליפת תופעה; מכיוון שלשסתומים כלליים, שסתומי תחנות כוח, שסתומים ימיים ושסתומים אחרים יש דרישות שונות, יש ליישם את דרישות הדליפה בהתאם לתקנות הרלוונטיות.
באופן כללי, שסתומים אינם נבדקים חוזק, אבל גופים וכיסויים מתוקנים או אלה שחלדו צריכים להיות. עבור שסתומי בטיחות, הלחץ הקבוע, לחץ ההחזר ובדיקות אחרות צריכים לעמוד במפרטים ובתקנות הקשורות אליהם. מקווה שלעיל לשתף 15 בדיקת לחץ שסתומים בעיות טכניות נפוצות, כדי לעזור לך!
שסתום עם הסתמכות ארוכה על תחזוקה ותחזוקה קפדנית יומיומית
השסתום משמש בעיקר לבידוד ציוד ומערכת צינורות, התאמת זרימה, מניעת זרימה חוזרת, התאמה ופריקה של לחץ, רכיבי בקרת מערכת צינור נוזלים, התפקיד משמעותי, ולכן בתהליך השימוש הרגיל צריך לשים לב לתחזוקה ותחזוקה של השסתום. הנה להציג את התחזוקה היומית של השסתומים.
האחד, התחזוקה היומית של השסתום
1. יש לשים לב לסביבת האחסון של השסתום. יש לאחסן אותו בחדר יבש ומאוורר ולחסום אותו בשני קצוות התעלה.
2. יש לבדוק את השסתום באופן קבוע, ולמרוח את הלכלוך שעליו בשמן נגד חלודה על פניו.
3. לאחר ההתקנה והיישום של השסתום, יש לתקן אותו באופן קבוע כדי להבטיח את עבודתו הרגילה.
4. בדקו האם משטח האיטום של השסתום בלוי ותקן או החליפו בהתאם למצב.
5, בדוק את בלאי החוט הטרפז של הגבעול ואום הגזע, האם האריזה מיושנת ולא חוקית, ובצע את ההחלפה הנדרשת.
6, יש לבדוק את ביצועי האיטום של השסתום כדי להבטיח את ביצועיו.
7. השסתום בפעולה צריך להיות שלם, הברגים על האוגן והתושבת שלמים, הברגים אינם פגומים, ואין תופעה של התרופפות.
8, אם גלגל היד אבד, הוא צריך להיות מוכן בזמן, ולא ניתן להחליפו על ידי מפתח ברגים מתכוונן.
9. אסור להטות בלוטת אריזה או ללא מרווח טעינה מראש.
10, אם סביבת השימוש בשסתום גרועה יותר, פגיעה לגשם, שלג, אבק, חול ולכלוך אחר, יש להתקין עבור כיסוי המגן על הגבעול.
11, השסתום על הסולם צריך להישמר שלם, מדויק, ברור, חותם שסתום, כובע.
12, מעיל בידוד לא צריך לצנוח, להיסדק.
13, בהפעלת השסתום, הימנעו מדפיקה עליו, או תמכו בחפצים כבדים וכו'.
שניים, עבודות תחזוקה של שומן שסתומים
תחזוקה מקצועית של שסתומים לפני ואחרי ייצור הריתוך ממלאת תפקיד חיוני בייצור ותפעול השסתומים. תחזוקה נכונה ומסודרת ויעילה תגן על השסתומים, תגרום להם לתפקד כרגיל ותאריך את חיי השירות של השסתומים. תחזוקת השסתומים נראית פשוטה, אבל היא לא. לעתים קרובות מתעלמים מהיבטים בעבודה.
***, שומן שסתומים, לעתים קרובות להתעלם מכמות השומן.
לאחר הזרקת שומן ותדלוק, המפעיל בוחר את מצב חיבור השסתום והזרקת שומן לביצוע פעולת הזרקת השומן. ישנם שני מצבים: מצד אחד, פחות הזרקת שומן אינה מספקת, ומשטח האיטום מואץ בשל היעדר חומר סיכה. מצד שני, הזרקת שומן מוגזמת, וכתוצאה מכך בזבוז. אין חישוב מדויק של יכולות איטום שונות של שסתומים על בסיס סוג וקטגוריה של שסתומים. ניתן לחשב את יכולת האיטום לפי גודל וסוג השסתום, ולאחר מכן הזרקה סבירה של שומן מתאים.
שנית, שומן השסתום, לעתים קרובות מתעלם מבעיית הלחץ.
במהלך פעולת הזרקת השומן, לחץ הזרקת השומן הראה שינוי שיא ועמק קבוע. הלחץ נמוך מדי, לחץ דליפת האיטום או הכשל גבוה מדי, פתח הזרקת השומן חסום, השומן באיטום מתקשה או טבעת האיטום ננעלת עם כדור השסתום ולוחית השסתום. בדרך כלל כאשר לחץ הזרקת השומן נמוך מדי, השומן המוזרק זורם לתחתית תא השסתומים, מה שמתרחש בדרך כלל בשסתומי שער קטנים. אם לחץ הזרקת השומן גבוה מדי, מצד אחד, יש לבדוק את פיית הזרקת השומן ולהחליף אותה אם מזוהה חסימת חור השומן; מצד שני, התקשות שומן, כדי להשתמש בנוזל ניקוי, מרככים שוב ושוב את הכשל של שומן האיטום, והזרקת החלפת שומן חדש. בנוסף, סוג האיטום וחומר האיטום משפיעים גם על לחץ הזרקת השומן, לצורות איטום שונות יש לחץ הזרקת שומן שונה, באופן כללי, לחץ הזרקת השומן החותם הקשיח גבוה יותר מהאטם הרך.