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航空機の種類、最終用途、種類、用途、材質、地域別の航空宇宙用バルブ市場

ダブリン、2021年8月10日/PRNewswire/-「航空機タイプ別、最終用途(OEM、アフターマーケット)、タイプ別、用途別(燃料システム、油圧システム、環境制御システム、空圧システム、潤滑システム、水)」「航空宇宙用バルブ市場」および下水システム) 材料、地域 - 2026 年までの予測」レポートが ResearchAndMarkets.com の製品に追加されました。
世界の航空宇宙用バルブ市場は、2021年の114億米ドルから2026年には140億米ドルに成長し、2021年から2026年までの年間平均成長率は4.1%と予想されています。
航空宇宙用バルブ市場には、Eaton Corporation (アイルランド)、Safran Group (フランス)、Woodward Corporation (米国)、Triumph Group (米国)、Parker Hannifin Corporation (米国) などの主要企業が含まれています。 これらの参加者は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカを含むさまざまな国で事業を展開しています。 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)も彼らのビジネスに影響を与えています。 業界の専門家は、2020 年までに、新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) が世界の航空宇宙用バルブの生産とサービスに 7 ~ 10% の影響を与えたと考えています。
申請書によると、環境制御分野が最も価値のある市場になると予想されています。 航空バルブ市場における環境制御システム部分の成長は、空気供給、熱制御、客室与圧、アビオニクス冷却、煙検知、消火など、環境制御システムに含まれる多くのサブシステムに起因すると考えられます。 航空宇宙用バルブは、空圧システム、油圧システム、燃料システムなどの他の重要なシステムでも使用されています。 潤滑システムで使用される航空バルブは油圧を制御し、上下水道システムでは、バルブにより飲料水が配水システムに流れ込み、乗客と乗組員がその水を使用します。
タイプによると、バタフライバルブセグメントは、予測期間中に航空宇宙バルブ市場の最も高い年間複合成長率になると予想されます。 航空宇宙用バルブ市場のバタフライバルブセグメントの成長は、そのコンパクトなサイズ、少ないスペース要件、および使いやすさにより、さまざまな用途でバタフライバルブが広く使用されていることに起因すると考えられます。 これらは通常、航空機の燃料システムと空気圧システムで使用されます。
材料に基づくと、ステンレス鋼部門は航空宇宙用バルブ市場で最も高い収益シェアを持つことが予想されます。 航空宇宙用バルブの製造においてステンレス鋼が広く使用されているのは、入手の容易さ、低コスト、耐熱性、強度の高さなどの特性と利点によるものと考えられます。 腐食の可能性が高く、使用温度が高い用途に使用されます。
無人航空機: 航空機のタイプ別に分けた、航空宇宙用バルブ市場で最も急速に成長しているセグメント。
航空機の種類によると、固定翼航空機セグメントは、予測期間中に航空バルブ市場で最も高い収益を得ることが予想されます。 固定翼航空機セグメントには、民間航空、ビジネスおよび一般航空、軍用航空が含まれます。 絶対数で言えば、固定翼部門が最も多くの航空機で構成されています。 ただし、無人航空機セグメントは、航空宇宙用バルブ市場の中で最も高い年間複合成長率を示すと予想されています。 これは、監視やラストワンマイル配送用途でのドローンやその他のドローンの使用が増加しているためです。 いくつかの新興企業が現在、ドローンなどの開発プロジェクトに注力しており、その結果、ドローンの年間複利成長率が高まっています。
最終用途に基づいて、OEMセグメントは、予測期間中に航空宇宙用バルブ市場の最高の年間複合成長率で成長すると予想されます。 OEM メーカーは、組み立て段階で航空機に航空バルブを取り付け、航空機メーカーに納入する責任があります。 長年にわたり、さまざまな地域でさまざまなモデルの需要が大幅に増加しました。
予測期間中、北米は航空宇宙用バルブ市場で最大の地域シェアになると予想されます。 北米の主要な要素を担当し、この地域には多数の航空宇宙用バルブメーカーがあるため、航空宇宙用バルブ市場をリードしています。 さらに、この地域での新しい航空機の納入も増加しています。 北米では、航空機の受注と供給の増加により、航空宇宙用バルブメーカーの売上高は年々増加しています。 民間航空機の需要の高まりと、ハネウェル・インターナショナル、トライアンフ・グループ、ウッドワード、コリンズ・エアロスペース、パーカー・ハニフィンなどの市場における大手企業の存在により、北米の航空宇宙用バルブ市場の発展が牽引されると予想されています。 これらの参加者は、製品ラインを増やし、技術的に高度なシステム、サブシステム、その他のコンポーネントを使用して航空宇宙用バルブを製造するための研究開発に重点を置いています。
4 プレミアムインサイト4.1 航空宇宙用バルブ市場における魅力的な成長機会 4.2 航空機タイプ別の航空宇宙用バルブ市場 4.3 タイプ別の航空宇宙用バルブ市場 4.4 国/地域別の航空宇宙用バルブ市場
5 市場の概要 5.1 はじめに 5.2 市場のダイナミクス 5.2.1 推進要因 5.2.1.1 世界の航空機フリートの規模の増加 5.2.1.2 航空宇宙用バルブの頻繁な交換 5.2.1.3 無人航空機の需要の増大 5.2.2 制約 5.2 .2.1航空機システムの電化の増加 5.2.2.2 原材料コストの変動 5.2.3 機会 5.2.3.1 航空宇宙用バルブへのモノのインターネット (Iot) の導入 5.2.4 課題 5.2.4.1 航空宇宙用バルブの運用効率の改善 5.3 運用データ 5.4 新型コロナウイルス- 19 影響:範囲とシナリオ 5.5 バリューチェーン分析 5.6 出来高分析 5.7 平均販売価格 5.8 市場エコシステム図 5.9 顧客ビジネスに影響を与える混乱 5.10 ポーターのファイブフォース分析 5.11 貿易データ分析 5.12 関税と規制の状況 5.13 ケーススタディ 5.14 テクノロジートレンド
6 業界動向 6.1 はじめに 6.2 サプライチェーン分析 6.2.1 大手企業 6.2.2 中小企業 6.2.3 アフターサービスプロバイダー 6.2.4 エンドユーザー/顧客 6.3 新興産業の動向 6.3.1 スマートバルブ 6.3.2 軽量バルブ6.3. 3 複合材料としてのポリエーテルエーテルケトン 6.4 イノベーションと特許分析 6.5 メガトレンドの影響
7 航空宇宙用バルブ市場、用途別に紹介 7.1 7.2 燃料システム 7.2.1 サクションバルブ 7.2.2 Apu Lp バルブ 7.2.3 エンジン Lp バルブ 7.2.4 インテークバルブ 7.2.5 クロスフィードバルブ 7.2.6 その他 7.3 油圧システム 7.3.1流量制御弁 7.3.2 遮断弁 7.3.3 ストップ弁 7.3.4 圧力リリーフ弁 7.3.5 優先弁 7.3.6 その他 7.4 環境制御システム 7.4.1 パッキン流量制御弁 7.4.2 酸素システム停止弁 7.4 .3 ホット空気圧調整バルブ 7. 4.4 遮断バルブ 7.4.5 微調整空気バルブ 7.5 空気圧システム 7.5.1 ドレンバルブ 7.5.2 圧力リリーフバルブ 7.5.3 クロスディスチャージバルブ 7.5.4 Apu ディスチャージバルブ 7.5.5 エンジンディスチャージバルブ 7.5 .6 その他 7.6 バルブ 7.6.1.7 圧力調整システム 7.6 6.2 温度制御バルブ 7.6.3 バイパスバルブ 7.7 上下水システム 7.7.1 手動遮断バルブ 7.7.2 その他
8 航空機タイプ別の航空宇宙用バルブ市場 8.1 8.1.1 航空機タイプセグメント市場に対する新型コロナウイルス感染症の影響 8.1.1.1 最も影響を受けたセグメント 8.1.1.2 最も影響を受けなかったセグメント 8.1.2 民間航空 8.1. 2.1 ナローボディ機 8.1.2.2 ワイドボディ機 8.1.2.3 地域輸送機 8.1.3 ビジネスおよび一般航空 8.1.3.1 ビジネスジェット 8.1.3.2 軽飛行機 8.1.4 軍用航空 8.1.4.1 戦闘機 8.1.4.2 輸送機8.1.4 。 3 特殊任務航空機 8.2 ローター 8.2.1 民間ヘリコプター 8.2.2 軍用ヘリコプター 8.3 UAV 8.3.1 固定翼 UAV 8.3.2 固定翼ハイブリッド Vtol UAV 8.3.3 ローター UAV
9 最終用途によって導入された航空宇宙用バルブ市場 9.1 9.1.1 最終用途市場セグメントに対する 新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響 9.1.1.1 最も影響を受けた市場セグメント 9.1.1.2 最も影響を受けなかった市場セグメント 9.2 OEM (相手先ブランド供給) 9.2.1航空機の保有台数の世界的な成長が市場の細分化を促進 9.3 販売後の市場交換 9.3.1 航空宇宙用バルブの短い交換サイクルがセグメント市場の発展を促進
10 航空宇宙用バルブ市場、タイプ別に紹介 10.1 10.2 バタフライバルブ 10.3 ロータリーバルブ 10.4 ソレノイドバルブ 10.5 バッフルノズルバルブ 10.6 ポペットバルブ 10.7 ゲートバルブ 10.8 ボールバルブ 10.9 その他
11 航空バルブ市場、材質に応じて 11.2 ステンレス鋼 11.3 アルミニウム 11.4 チタン 11.5 その他 11.1 を導入
13 競争環境 13.1 はじめに 13.2 市場シェア分析、202013.3 市場参加者上位 5 社の収益分析、202013.3.1 競争リーダーシップマップ .1 新製品リリース/開発 13.4.2 取引 13.4.3 契約
14 会社概要 14.1 主な参加者 14.1.1 Eaton 14.1.2 Safran 14.1.3 Woodward, Inc. 14.1.4 Triumph Group, Inc. 14.1.5 Parker Hannifin Corporation 14.1.6 Moog, Inc. 14.1.7 Crissair, Inc. 14.14リー。 1.9 Porvair plc14.1.10 Sitec Aerospace GmbH 14.1.11 Triton Valves Ltd. 14.1.12 The Lee Company 14.1.13 Marotta Controls, Inc. 14.1.14 Nutek Aerospace Corporation, Inc. 14.1.15 Precision Fluid Controls Corporation 14.1.14。 バルコーエンジニアリング株式会社 17 クレーン航空宇宙およびエレクトロニクス 14.1.18 Circor International, Inc. 14.1.19 Aero Space Controls Corporation 14.1.20 Aerocontrolex。 14.1.21 メギット社 14.1.22 Honeywell International, Inc. 14.1.23 Collins Aerospace 14.1.24 航空宇宙システムおよび部品。 1.25 Nmg 航空宇宙用
研究およびマーケティング ローラ・ウッド、シニアマネージャー [email protected] EST オフィスアワー 電話 +1-917-300-0470 米国/カナダ フリーダイヤル +1-800-526-8630 GMT オフィスアワー +353-1-416-8900米国のファックス: 646-607-1904 ファックス (米国外): +353-1-481-1716


投稿時間: 2021 年 8 月 16 日

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