バルブボディの鋳造工程とそのメリット・デメリット

バルブ本体の鋳造はバルブ製造プロセスの重要な部分であり、バルブ鋳造の品質がバルブの品質を決定します。 以下に、バルブ業界におけるいくつかの一般的な鋳造方法を紹介します。

砂型鋳造：

バルブ業界で一般的に使用される砂型鋳造は、結合剤の違いに応じて、湿った砂、乾燥した砂、ケイ酸ナトリウム砂、フラン樹脂自硬性砂に分類できます。

(1) グリーンサンドは、ベントナイトをバインダーとして使用する成形プロセスです。

その特徴は、砂型は乾燥する必要がなく、硬化する必要がなく、砂型は一定の湿潤強度を有し、砂コアとシェルは良好な弾力性を有し、鋳物の洗浄に便利です。 成形生産の効率が高く、生産サイクルが短く、材料コストが低く、組み立てライン生産が容易です。

欠点は、鋳物に気孔、砂の混入、砂の付着などの欠陥が発生しやすく、鋳物の品質、特に内部品質が理想的ではないことです。

鋳鋼用生砂の配合割合と性質は以下のとおりです。

(2) 乾式鋳物砂は、粘土をバインダーとして鋳造する方法です。 少量のベントナイトを添加すると、湿潤強度が向上します。

その特徴は次のとおりです。砂型は乾燥する必要があり、通気性が良く、砂洗い、砂の付着、空気穴などの欠陥が発生しにくく、鋳物の内部品質は良好です。

その欠点は次のとおりです。砂乾燥設備が必要なため、生産サイクルが長い。