加熱炉安全弁ゲートバルブのよくある問題点解析 安全弁の基礎知識

加熱炉安全弁のよくある問題点 ゲートバルブ解析 安全弁の基礎知識 1. はじめに 安全弁は、応力系の使用圧力が基準を超えた場合に、さまざまな高圧容器や輸送管に使用される、メンテナンスに欠かせないゲートバルブです。この値を設定すると、自動的に開いて余分な物質が空気中に排出され、高圧容器や輸送パイプの安全な動作を確保し、事象の発生を回避します。ただし、システム ソフトウェアの圧力が所定の圧力またはわずかに下回る圧力に戻ると、圧力がかかると、自動的に終了します。 安全弁関連の作業は機器の安全や人の安全に直結するため、細心の注意を払う必要があります。 2. 安全弁の一般的な問題の根本原因と解決策 2.1 ゲート漏れ  システムの通常の作動圧力下では、ピストンバルブおよび高圧ゲートバルブのシール面での漏れが許容レベルを超え、安全弁は物的損害を引き起こすだけではありません。 さらに、媒体が漏れ続けると硬質ゴムシールが損傷しますが、一般的な安全弁のシール面はすべて金属複合材料から金属材料であり、滑らかで整然としていますが、水を確保するのは非常に困難です。材料圧力リリーフを前提とした漏れ。 したがって、媒体が蒸気安全弁である場合、指定されたシステム圧力下で、入口と出口の端が肉眼で見えず、漏れが聞こえない場合は、気密性が要件を満たしていると考えてください。 一般に、ゲートバルブの漏れの主な原因は 3 つあります。 1 つは、汚れた残留物がシール面に落ち、シール面が覆われ、その結果、スプールと高圧ゲートバルブの間に隙間が生じ、ゲートバルブが漏れる場合です。バルブ漏れ。 この種の一般的な欠陥を除去する方法は、シール面の汚れや残留物を爆発させることです。一般的には、事前に加熱炉でボイラーブローパイプのサイズ修理を準備し、見つかったら安全ドアリードの実験を最初に行います。ボイラーブローパイプの漏れのために、崩壊メンテナンスも実施しました。炉を稼働させた後、リードテストを行った後、安全ドアの漏れがそのようなことが原因であることが判明した場合、リードは20分間冷却した後、稼働できます。舵、シール面を洗浄します。 もう 1 つの状況は、シール表面の損傷です。 シール面の損傷を引き起こす主な理由は次のとおりです。 まず、シール面の材質が貧弱です。 例えば、No.3 ～ 9 炉の主安全ドアでは、長年のメンテナンスにより、主安全ドアの胞子と高圧ゲートバルブのシール面が非常に低く研究されており、シール面の硬度も低下し、その結果、シールが低下した場合、この状況を除去するより適切な方法は、元のシール表面をフライス加工し、その後、設計図に従って再度スプレー溶接の製造と加工を行い、シール表面の硬度を高めることです。 生産プロセスでは、シール表面の亀裂、砂穴、その他の欠点を生産および加工後に削り取る必要があるなど、生産品質を確保する必要があることに注意してください。 新しい処理スプール高圧ゲート バルブは、設計図面の基準を満たしている必要があります。 現時点では、バルブコアシール面を作成するためのYST103ユニバーサル鋼溶接棒スプレー溶接加工の適用は非常に良好です。 第二に、メンテナンス品質が良くなく、スプール高圧ゲートバルブの研削が製品の品質基準を満たしていない場合、この種の一般的な欠陥を除去する方法は、程度に応じてシール面を研削またはフライス加工の方法を使用して修復することです。ダメージの。 安全弁の漏れのもう 1 つの主な原因は、不適切な取り付けまたは関連部品のサイズが大きすぎることです。 取付リンクにおいて、スプール高圧ゲートバルブの位置が合っていないか、接合面に光漏れがあるか、スプール高圧ゲートバルブのシール面が広すぎてシールできない。 スプールアセンブリの周囲の隙間のサイズと均一性をチェックし、スプールの前端の穴とシール面が同じであることを確認し、スプールからはみ出さないあらゆる場所の空隙を検出します。 設計図面によれば、適切なシールを実現するにはシール面の幅を狭くする必要があります。 2.2 オイル回路基板の接合面の漏れ、 オイル回路基板の間接面での水漏れの問題を指します。この種の漏れが発生する重要な理由は次のとおりです。まず、アンカーボルトの接合面の締め付け力が不十分です。またはきつい場合、接合面のシールがあまり良くありません。 ボルトの締め付け力を調整する清掃方法は何ですか？ アンカーボルトを締め付ける際は、トップアングルに応じた締め付け形式で行ってください。 各箇所の間隔を正確に測り、各箇所の接合面が同じ間隔になるようにアンカーボルトが動かなくなるまで締め付けると良いでしょう。 第二に、オイル回路プレートの接合面の歯型シールガスケットが要件を満たしていません。 たとえば、歯型シールガスケットの軸方向のわずかな溝、平坦度、歯型が鋭すぎる、または傾斜しているなどの欠点があると、シールが無効になります。 オイル回路板接合面から漏れが発生します。 部品の品質管理を維持する場合、標準化された歯部シールガスケットを選択することで、このような状況を回避できます。 3つ目は、オイル回路プレートの接合面の平坦度が非常に悪いか、残留パッドが硬く、シールが効果的でなくなることです。 油回路板接合面の平滑性不良による水漏れによる油回路板接合面の除去方法は、ゲートバルブを潰し、製品の品質基準を満たすまで接合面を再度研磨することで除去します。 シールによる残渣パッドが機能しないため、ゲートバルブアセンブリでは、残渣が落ち込まないように接合面を慎重に除去してください。 2.3、インパルス安全弁の姿勢 Shu メイン安全弁の姿勢 この状態は、一次安全ゲート拒否とも呼ばれます。 加熱炉の使用中にメインの安全ドアが閉じられた場合、損傷は非常に大きく、主要な機器に隠れた危険があり、材料の作動圧力を超えて高圧容器やパイプラインを使用すると、機械や装置の安全な動作に重大な害を及ぼします。定格電流が流れると、主安全ドアが姿勢をとらないため、過圧運転により機械や装置の損傷や重大な安全事故が発生しやすくなります。 メイン安全ドアが動かない主な理由を検討する前に、まずメイン安全ドアの動作の基本原理を分析してください。 下の図1に示すように、圧力容器内の圧力がインパルスリリーフバルブの全圧まで上昇すると、インパルスリリーフバルブの位置、材料は容器からパイプに従って主安全弁ピストン室まで流れます。ピストン室ではわずかに拡張して血圧が低下します。ピストン室のガス圧が P1、ピストンの絞り面積が約 Shs である場合、ピストンに作用する f1 は次のようになります。F1 = P1 by Shs... ................................................................ (1) 媒体ガスの圧力が高くなると、圧力容器を P2、バルブコアの面積を約 Sfx とすると、バルブコアを押し上げる物質の相互作用力 f2 は F2 = P2 × Shx ... (2) 一般的なリリーフバルブのピストン開度バルブコア径が大きいため、(1)、(2)のタイプは、Shs＞SfxP1材質P2の場合、ねじりバネをf3とし、嵌合部と固定部との間の滑り摩擦力（スプールに対する弁座の引張力（通常、ピストンとピストン室の間の滑り摩擦力）を fm に設定すると、メイン安全ドアの動作の前提条件は次のとおりです。 相互作用力 f1 が作用する場合のみピストンが若干大きくなり、スプールを押し上げるためにスプールに作用する相互作用力f2、弁座に応じたトーションスプリングのスプール上方への引張り抵抗力f3、嵌合部と固定部との滑り摩擦力（通常、ピストンとピストン室の間の滑り摩擦力） fm の和、つまり、主安全ゲートは f1 > f2 f3 fm の場合にのみ動作できます。 実際には、主な安全ドアの拒否は、次の 3 つの側面に関連している可能性があります。 1 つは、ゲート バルブのフィットネス スポーツ コンポーネントが固着していることです。 これは、不当な取り付け、汚れや残留物の浸入、または部品の浸食が原因である可能性があります。 ピストンチャンバー表面の平滑性が悪く、硬い粒子による表面の損傷、溝などの欠点があります。 このようにして、フィットネスコンポーネントと固定静止コンポーネントの間の滑り摩擦力が拡大されます。 したがって、他の要件が変更されないという前提の下では、f1