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ライジングステムボルト式ボンネットゲートバルブ

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Trek Lush 27.5は私の待望のバイクです。 4年前に26インチホイールを装着したこのモデルがデビューしたとき、私はそのアグレッシブでフレキシブルなハンドリングと、山を登ったり下ったりする完璧な前後バランスに魅了されました。 しかし、当然のことながら、26インチホイールは段階的に廃止されようとしています。 その後間もなく、トレックは大型のラッシュ 29er を開発しました。 これは良いバイクですが、フープが大きいため幾何学的な問題が発生し、乗り心地が荒くなります。 したがって、このプラットフォームを中型ホイールで発売することは非常に意味があります。 しかし、トレックはそれだけではありません。 彼らは全力を尽くして、カーボンファイバーフレームオプションを復活させ、1 x 11ドライブシステム、リフトシートポスト、そしてゴルディロックスサイズのラッシュを作ることを約束したラッシュ専用バージョンのトレックRE: Aktiv Foxサスペンションで装飾しました。右 。
とても近いです。 一般に、このラッシュのアバターは非常に有能な終日クロスカントリーパートナーであり、時にはクロスカントリー競技会に参加できるかのように振る舞うことさえあります。 実際、Trek は 120mm トラベルの Lush を XC および Lindau のカテゴリーにリストしています。これはその幅広い機能を示しています…しかし、小さな欠点も示しています。 結局のところ、両方のタスクを 100% うまくこなすことは決して不可能です。
オフロードサイクリングの特性を考慮して、地元のトレイルの岩と丸太の小川をスタートしました。 ここは、ゲートを出て、上がって、上がって、上がって、そして、途中で少しだけローリングしながら、下がって、下がって、下がっていく場所の 1 つです。
最初の登りはすぐに滑らかなところから基礎、そして岩に変わりました。 私をからかってるの? ! サスペンションがオフロード モードに設定されているため、Lush は 42.9 インチの短いホイールベースと 13.2 インチのハイボトム ブラケットにより、障害物を飛び越えたり、狭い地形での操縦をしたりする際に、驚くほど高速な巡航を実現します。 ラッシュは軽くはありませんが、Qingqi XC のいくつかの特徴があります。 非常に効率が良く、思う存分運転できます。 バランスのとれたジオメトリーと慎重に調整されたリアショックのおかげで、シート内外の荒れた路面でも後輪をしっかりとつかむことができます。
リアショックといえば、それを跳ね返せば、ラッシュは約束したパーティーガールになります。 RE: Aktiv サスペンションはレバレッジ比が比較的高いため、体重の軽いライダーでも高い衝撃圧力を適切に適用して最高のパフォーマンスを得ることができます。 逆バルブは、何かにぶつかって開くまでしっかりしたままになります。 また、トレックのデュアルレートコントロールバルブテクノロジーにより、小さなものには硬く、大きなものには驚くほど柔らかくなります。 これは、連携して下降中に魔法のような乗り心地を実現できる素晴らしい機能です。
厳しい冬は、すでに険しい下り坂を侵食しました。 ラッシュは何の影響も受けませんでした。なぜなら、圧力降下や跳ね返り、揺れもなく、楽に滝から滝へ駆け下りたからです。 後輪に体重を簡単に戻すことができる、魅力的な RockShox Reverb ドロッパーが装備されています。
スポイトは本当に役に立ちました。 起伏のある太いトレイルでは重心が下がり、不均一で奇妙に間隔が開いた岩の露頭があなたを押し倒し、モチベーションを妨げる可能性があります。 場合によっては、自転車の前後が必ずしも一致していないように感じることがあります。 バック部分は安定していて予測可能ですが、フロント部分は緩く、オンラインを維持するのが困難です。 これは直立したジオメトリと 660mm の狭いハンドルバーの組み合わせによるものだと思いますが、これはトレイルバイクにはきつすぎると感じられ、安定性を高めるために胴体を下げるのは困難です。 また、細いシーソーの上でルートを維持したり(私は落ちました)、平坦なコーナーをカーブしたり、遅いトレイルを選んだりすることも困難です。
ラッシュの他の部分はちょうどいいです。 11速SRAM X1トランスミッションシステムは優れています。 32 歯のフロント スプロケットは 10-42 リア フライホイールと完璧に調和しており、最高速度を制限することなく簡単に登ることができます。 私は自分が持っていない機器を探したことはありません。 Fox Evolution 32 Float フォークは、Shimano Deore XT 油圧ブレーキと同様に、完璧に機能しました。
審美的には、このバイクは美しく、光沢のある黒に緑色と、繊細でフェミニンなディテールが施されています。 ラッシュのデザイナーは、オリジナルの小さなピンクの象から始まる視覚効果を常にフレームのどこかに隠しています。 そこで、これをひっくり返して狩りに行きました。 がっかりしませんでした。 アッパーチューブの底には「責任を持って飲酒して乗ってください」と書かれており、ラッシュをダートデートに連れて行くときに楽しめる酔いを表現しています。 最善をつくします。


投稿時間: 2021 年 12 月 20 日

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