バルブ電気および空圧アクチュエータ はじめに 軽量バルブ空圧アクチュエータ

バルブ電気および空圧アクチュエータ はじめに 軽量バルブ空圧アクチュエータ

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電動アクチュエータは、一般に、モーター、減速機、手動操作機構、機械式位置指示機構などの部品で構成されています。他のバルブ駆動装置と比較して、電気駆動装置は、電源、迅速な操作、便利、およびさまざまな制御要件への適合が容易であるという特徴があります。したがって、動弁装置においては、電気機器が支配的である。回転柱の凸面テーブルと両側の矢印の方向は、回転が上軸に戻るまで基本的に一致させてください。次に、開閉信号を出し、バルブが要件を満たしているかどうかを確認します…
弁作動機構
電動・空圧アクチュエータの導入
1.1 空気圧アクチュエータ
バルブ空気圧駆動装置は、安全で信頼性が高く、低コストで、使いやすく、メンテナンスが容易で、バルブ駆動機構の分岐です。空気圧機器は、防爆用途で広く使用されています。バルブ空気圧駆動装置は、空気源の使用圧力が低く、構造サイズが大きくなく、バルブ空気圧駆動装置の総推力があまり大きくありません。
空気圧式薄膜アクチュエータ
シングルスプリング、ポジティブアクション
複数のばね、反力
シリンダー水平アクチュエーター
複動(スプリングなし)
単動(スプリングリターン)
電動アクチュエータ
電動アクチュエータは、一般に、モーター、減速機、手動操作機構、機械式位置指示機構などの部品で構成されています。他のバルブ駆動装置と比較して、電気駆動装置は、電源、迅速な操作、便利、およびさまざまな制御要件への適合が容易であるという特徴があります。したがって、動弁装置においては、電気機器が支配的である。
2. アクチュエータの試運転
2.1 電気ヘッドの試運転
電動アクチュエータをデバッグするときは、ハンドルを使用してバルブを中間位置まで開き、開または閉信号を出して、バルブが正しい方向に動いているかどうかを確認します。反対の場合は、モーターが逆になっているだけです。モーター三相電源の二相を交換する必要があります。トルクスイッチは工場出荷時に設定されており、通常は調整する必要はありません。調整が必要な場合は、取扱説明書のトルクスイッチの目盛値を確認して調整してください。調整されたストロークスイッチのスコアを閉じて開き、調整に閉じ、手動で「着座」し、バルブシャフトをドライバーで下げます。そして、90°回転すると動かなくなる可能性があり、矢印の近くを押してスピンオフしてナットを調整し、近くまでコラムアクションを回転させ、凸プラットフォームでコラムを回転させ、基本の方向矢印と一致します(非アクションステータス、凸方向および垂直方向の矢印)。開く方向を調整するときは、手動でバルブを「全開」まで回し、上部シャフトをドライバーで押し、90°回転させて引っ掛かり、開いた矢印を押して開いた調整ナットを回転させ、回転するコラムアクションが開くまで、回転支柱の凸頭と両側の矢印の向きがほぼ同じになるように、上軸を回転させて元に戻します。次に、開閉信号を出し、バルブが要件を満たしているかどうかを確認します。
2.2 空気圧ヘッドのデバッグ
空気圧アクチュエータのデバッグ、主にポジショナのデバッグ。最初にバルブ位置を閉じます。バルブがしっかりと閉じていることを保証するために、カップリングナットを回してバルブステムをねじ込みます。バルブコアとバルブシートは密接に接触し、調整ステムストロークスケールをゼロにしてから回します。空気で、空気供給圧力を減圧弁で必要な圧力にし、次にロケータ入力に 4 ma 電流信号発生器を使用し、バルブが動作し始めるまでポジショナのゼロ点調整ハンドルを調整し、20mA を入力します。電流、ストロークスケールに従ってゼロ点調整ハンドホイールと範囲調整デバイスを調整して、ステムストロークを完全に開き、バルブが4mA全閉と20mA全開の要件を満たすまで、4mAと20mAの入力ステップを繰り返します.バルブが 4mA で確実に閉じられるようにするために、デバッグ中に全閉の信号として 4.10 ~ 4.15mA の電流を入力できるため、実際の動作状態では 4mA の電流で確実にバルブを閉じることができます。
すべての軽量空気圧式マルチスプリング フィルム アクチュエータは、ダイヤフラム、圧縮スプリング、トレイ、プッシュ ロッド、ブラケット、ブッシング フィルム カバー、およびその他の主要部品で構成されています。ダイアフラムは深皿型で、ブタジエンゴムをコーティングすることでポリエステル生地の強度を高め、気密性を確保し、30~85℃の温度で使用できます。圧縮ばねは、従来構造の大きなばねではなく、複数のばねを組み合わせて使用​​することで、高さを抑えています。スプリングの本数は4本、6本、8本に分割可能。プッシュロッドのガイド面は仕上げ、表面処理…
軽空圧アクチュエータは、微細な小型空圧アクチュエータとしても知られています。
この製品は、軽量、低背、コンパクトな構造、簡単な設置、確実な動作、大きな出力、省エネなどの特徴を備えています。バルブに取り付けると、従来の空気圧制御バルブと比較して、高さが 30% 減少し、重量が 30% 減少しますが、流量は 30% 増加し、調整範囲は 50:1 に拡張されます。 .その構造と動作原理を図 2-20 に示します。
図。2-20 軽量空気圧アクチュエータ
A) ダイレクトストローク(リアクションタイプ) b) アンギュラストローク(ポジティブアクションタイプ)
軽空圧マルチスプリングフィルムアクチュエータは、作用機序により正作動型(図2-20B)と負作動型(図2-20A)に分けることができます。調整弁の構成後、開閉モードに応じてガスオフとガスオープンの2種類に分かれます。
図 2-20A は、ストレート ストロークの空気圧アクチュエータです。調整機器から空気圧信号を受け取るか、電気信号が電気変換器を介して空気圧に変換され、空気室に入力され、推力の後にフィルムに作用して、出力ロッドが動きます。この推力は同時にスプリングを圧縮し、スプリングの反力と釣り合うようになり、出力ロッドは所定の位置に到達します。
図 2-20B は、角度ストローク空気圧アクチュエータです。その動作原理は次のとおりです。調整機器からの信号圧力または電気信号は、エアチャンバーへの空気圧入力への電気変換を通じて、フィルムに作用して推力を生成し、プッシュロッドの動き、そして直線回転によってメカニズムはトルクに変換され、角変位を出力します。出力ロッドが所定の位置に達すると、角度ストロークの出力も確実になります。アクチュエータとポジショナを組み合わせると、出力軸の回転角度がポジショナにフィードバックされ、回転角度の正確な位置決めの目的を達成できます。
すべての軽量空気圧式マルチスプリング フィルム アクチュエータは、ダイヤフラム、圧縮スプリング、トレイ、プッシュ ロッド、ブラケット、ブッシング フィルム カバー、およびその他の主要部品で構成されています。ダイアフラムは深皿型で、ブタジエンゴムをコーティングすることでポリエステル生地の強度を高め、気密性を確保し、30~85℃の温度で使用できます。圧縮ばねは、従来構造の大きなばねではなく、複数のばねを組み合わせて使用​​することで、高さを抑えています。スプリングの数は4、6、または8に分割できます。プッシュロッドのガイド面は、硬度を向上させ、表面粗さを減らし、戻り誤差を減らし、シール効果を高めるために仕上げおよび表面処理されています。リアクションタイプのアクチュエータは、一般に0形状のシールリングとプッシュロッド、シャフトスリーブ、シンプルな構造、信頼性の高いシール、圧縮スプリング調整機構のない設計を採用し、一度に組み立てることができ、調整する必要はありません。プッシュロッドとバルブステムの接続は、一般的にシームナットを開くために使用でき、分解と組み立てが簡単です。
軽量空気圧アクチュエータでは、図 2-21 に示すように、ダブル スプリング空気圧アクチュエータも使用できます。大きなバネの中に小さなバネを入れます。2 つのスプリングは同じ高さで動作しますが、剛性は異なりますが、剛性の合計は 2 つのスプリングの剛性の合計です。このようにして、アクチュエータ全体の全高を減らすことができるので、構造がよりコンパクトになる。
図。2-21 ダブルスプリング空気圧アクチュエータ
A) エアオープン b) エアクローズ
軽量空気圧アクチュエータは、薄膜チャンバーに収容された複数のスプリングで構成されているため、従来の構造のかさばるサポートを 2 つのスチール シリンダーに置き換えることができます。この構造は軽量で、十分な強度の信頼性があります。欠点は、ダイヤフラムチャンバー上部カバーを取り付ける前に、調整ストロークを取り外して調整する必要があることです。
スプリングを高圧または大口径に使用する必要があり、大きな力が必要で、コンパクトな構造が必要な場合は、2 層メンブレン ヘッド構造を使用できます (図 2-22 を参照)。構造はより複雑ですが、軽量です。その 2 つのメンブレン ヘッドには、同じ空気圧信号を受け入れるために一緒に動作する 2 つのダイアフラムがあり、合力はステム アクションを押します。


投稿時間: Sep-27-2022

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