長期間にわたるバルブ圧力テストはすべて日々の丁寧なメンテナンスとメンテナンスにかかっています

長期間にわたるバルブ圧力テストはすべて日々の丁寧なメンテナンスとメンテナンスにかかっています

一般に、バルブは強度テストされていませんが、修理された本体やカバー、または腐食したものについては強度テストが必要です。 安全弁の場合、定圧、戻り圧力、その他の試験はその仕様および関連規制に準拠する必要があります。 テストの際、低圧、大口径の重要でないバルブ、および漏れを許容する設備を備えたバルブには、微量の漏れ現象が発生することが許容されます。 一般バルブ、発電所バルブ、船舶バルブ、その他のバルブには異なる要件があるため、漏れ要件は関連する規制に従って実装する必要があります。
(1) 油圧試験時はバルブエアを可能な限り排除します。
(2) 試験時、バルブの取付位置は検査しやすい方向にしてください。
(3) 鋳鉄バルブの強度試験、銅ハンマータップのバルブ本体とバルブカバーの適用、漏れの有無を確認します。
(4) 溶接バルブの場合、黄プレートによる圧力試験が良好でない場合は、円錐シールまたは O リングシールを圧力試験に使用できます。
(5) バルブの圧力試験後、バルブ内の水を適時に除去して洗浄し、試験記録を作成する必要があります。
(6) 試験中は圧力を徐々に高めていき、急な加圧は禁物です。
(7) バルブをテストするとき、プラグバルブのシール面に注油することを除いて、他のバルブのシール面に注油することは許可されません。
(8) スロットルバルブは密閉部ではなく、強度試験及びパッキン及びガスケットの密閉試験を行ってください。
(9) 圧力試験では、弁を閉じる力は 1 人の通常の体力でのみ可能です。 レバーなどの工具（トルクレンチを除く）は使用しないでください。ハンドルの直径が320mmを超える場合は、2人で閉じてください。
(10) バルブ圧力試験の際、バルブの変形を生じさせず、試験効果に影響を及ぼさないように、バルブに対するブラインドプレートの圧力が大きすぎてはなりません（鋳鉄バルブがきつすぎると、バルブが変形してしまいます）。破損する可能性があります）。
(11) 駆動装置を備えたバルブの密閉試験は、駆動装置を用いてバルブを閉じて密閉試験を行う。 バルブシールテストを閉じるためにも手動駆動装置を使用する必要があります。
（12）主弁バイパス弁に取り付けられた強度試験および密封試験。主弁の強度および密封試験。 主弁遮断弁を開くときは、主弁遮断弁も開く必要があります。
(13) 安全弁の取り付けは強度試験及び密閉試験を行うこと。 低圧安全弁のスポットチェックは20％、資格のないものは100％検査する必要があります。 中圧および高圧の安全弁は全数検査する必要があります。
(14) 上部シールが付いているバルブは、シールテストのためにパッキンを取り外し、上部シールオフィサーを閉じて、漏れがないか確認してください。 ガスで検査する場合は、スタッフィングボックスに水を入れて検査してください。 パッキンのシールテストでは、上部シールをきつく締めた状態で使用することはできません。
(15) 強度テストとシールテストの所要時間は通常 2 ～ 3 分ですが、重要なバルブや特殊なバルブの場合は 5 分間継続する必要があります。 小口径のバルブのテスト時間は短くなり、大口径のバルブのテスト時間は長くなります。 試験中に疑問がある場合には試験時間を延長することができます。 強度試験中は、ボディやボンネットからの汗や漏れがあってはならない。 シールテスト、ローターポンプ一般弁は1回のみ、安全弁、高圧弁、その他生弁は2回実施する必要があります。 テストの際、低圧、大口径の重要でないバルブ、および漏れを許容する設備を備えたバルブには、微量の漏れ現象が発生することが許容されます。 一般バルブ、発電所バルブ、船舶バルブ、その他のバルブには異なる要件があるため、漏れ要件は関連する規制に従って実装する必要があります。
一般に、バルブは強度テストされていませんが、修理された本体やカバー、または腐食したものについては強度テストを行う必要があります。 安全弁の場合、定圧、戻り圧力、その他の試験はその仕様および関連規制に準拠する必要があります。 上記の 15 個のバルブ圧力テストの一般的な技術的問題が役立つことを願っています。
日々の丁寧なメンテナンスとメンテナンスで長く信頼されるバルブ
バルブは主に機器とパイプラインシステムの分離、流量の調整、逆流の防止、圧力の調整と排出、流体パイプラインシステムの制御コンポーネントに使用され、その役割は重要であるため、通常の使用プロセスではメンテナンスとメンテナンスに注意を払う必要があります。バルブ。 バルブの日常メンテナンスについてご紹介します。
一、バルブの日常メンテナンス
qバルブの保管環境にはご注意ください。 乾燥した換気の良い部屋に保管し、チャネルの両端をブロックする必要があります。
2. バルブは定期的に点検し、汚れがひどい場合は表面に防錆油を塗布してください。
3. バルブを取り付けて使用した後は、正常に機能するように定期的に修理する必要があります。
4. バルブのシール面に磨耗がないか確認し、状況に応じて修理または交換してください。
5、ステムとステムナットの台形ネジの摩耗、パッキンが古くて無効かどうかを確認し、必要な交換を実行します。
6、バルブのシール性能をテストして、その性能を確認する必要があります。
7. 作動中のバルブに損傷がなく、フランジとブラケットのボルトが完全で、ねじ山が損傷しておらず、緩み現象がないこと。
8、ハンドホイールを紛失した場合は、間に合うように準備する必要があり、モンキーレンチで交換することはできません。
9. パッキンググランドが歪んでいたり、予圧クリアランスがないことは許可されません。
10、バルブの使用環境が悪く、雨、雪、ほこり、砂などの汚れの影響を受けやすい場合は、ステム保護カバーを取り付ける必要があります。
11、スケール上のバルブは完全、正確、透明、バルブシール、キャップを維持する必要があります。
12、絶縁ジャケットはたるみ、亀裂があってはなりません。
13、バルブの作動中は、バルブをぶつけたり、重いものを支えたりしないでください。
二、バルブグリスのメンテナンス作業
溶接生産の前後におけるバルブの専門的なメンテナンスは、バルブの生産と運用において重要な役割を果たします。 正しく秩序正しく効果的なメンテナンスを行うことで、バルブが保護され、正常に機能し、バルブの耐用年数が長くなります。 バルブのメンテナンスは簡単そうに見えますが、実はそうではありません。 仕事には見落とされがちな側面があります。
***、バルブ グリス、脂肪の量は無視されることがよくあります。
グリース注入および給油後、オペレータはバルブとグリース注入接続モードを選択してグリース注入作業を実行します。 状況には 2 つあります。1 つは脂肪の注入量が少ないため不十分であり、もう 1 つは潤滑剤の不足によりシール面が加速されることです。 一方で、過剰な脂肪注入は無駄を生じさせます。 バルブのタイプとカテゴリに基づいて、さまざまなバルブのシール能力を正確に計算することはできません。 シール能力はバルブのサイズとタイプによって計算でき、適切なグリースを合理的に注入できます。
第二に、バルブのグリースは、圧力の問題を無視することがよくあります。
脂肪注入の操作中、脂肪注入の圧力は規則的な山と谷の変化を示しました。 圧力が低すぎる、シールの漏れまたは破損圧力が高すぎる、グリース注入口が詰まっている、シール内のグリースが硬化している、またはシールリングがバルブボールとバルブプレートにロックされている。 通常、グリースの注入圧力が低すぎると、注入されたグリースがバルブ室の底部に流れ込みます。これは一般に小型ゲートバルブで発生します。 脂肪注入圧力が高すぎる場合は、脂肪注入ノズルをチェックし、脂肪穴の詰まりが確認された場合は交換します。 一方、グリスが硬化すると、洗浄液を使用し、シールグリスの劣化を繰り返し柔らかくし、新しいグリスを注入して交換します。 さらに、シールの種類とシールの材質もグリース注入圧力に影響し、シール形式が異なるとグリース注入圧力も異なります。一般に、ハードシールのグリース注入圧力はソフトシールよりも高くなります。