Jeneng tutup lan model tutup conto perbandingan jinis katup, panggunaan macem-macem katup

Jeneng katup lan model katup conto perbandingan jinis katup, panggunaan macem-macem katup Jeneng katup dijenengi miturut mode transmisi, wangun sambungan, wangun struktural, bahan lapisan lan jinis. , Conto 1: Listrik drive, sambungan flange, gapura pindho karo mbukak rod wedge, sealing materi lumahing tutup tutup langsung diproses dening awak katup, tekanan nominal PN = 0.1 MPa gapura bahan awak saka wesi cast werna abu-abu: Valve jeneng Katup kudu dijenengi miturut mode transmisi, wangun sambungan, wangun struktural, materi lapisan lan jinis, nanging ing ngisor iki bakal tilar ing sebutan: 1) Formulir sambungan: "flange". 2) Ing wangun struktural: A. Gate katup "batang", "elastis", "kaku" lan "gerbang tunggal"; B. Cut-liwat jinis tutup globe lan katup throttle; C. werni tutup "ngambang" lan "lurus-liwat"; D. katup kupu "piring vertikal"; E. Klep diafragma "jinis gendheng"; F. Plug tutup "packing" lan "straight-through"; G. Priksa tutup "langsung liwat" lan "flap siji"; H. "non-sealing" saka katup relief. 3) Jeneng materi ing materi lumahing tutup tutup tutup. Conto model katup lan cara nyiapake jeneng Conto 1 Drive listrik, sambungan flange, mbukak rod wedge jinis gapura pindho, tutup kursi sealing materi lumahing langsung diproses dening awak katup, tekanan nominal PN = 0,1 MPa bahan awak tutup iku grey cast wesi gerbang katup: 2942 W-1 jinis wedge listrik katup gerbang pindho Conto 2: Manual, sambungan benang eksternal, katup bal ngambang, terus-terusan, bahan permukaan sealing saka plastik fluorine, tekanan nominal PN = 4.0mpa, bahan awak 1 Cr18Ni9Ti: Q21f -40p katup bal benang eksternal Conto 3 Pneumatik biasane mbukak, sambungan flange, bubungan atap, bahan lapisan kanggo lapisan karet, tekanan nominal PN = 0,6mpa, bahan awak katup kanggo katup diafragma wesi cor abu-abu: G6k41j-6 pneumatik jinis normal mbukak lapisan karet katup diafragma Conto 4 Katup kupu hidraulik, sambungan flange, piring vertikal, materi lumahing sealing saka kursi wesi tuang, bahan permukaan sealing cakram yaiku karet, tekanan nominal PN-0.25mpa} Bahan awak wesi cor abu-abu: D741 X-2.5 hidrolik katup kupu-kupu Conto 5 Drive motor, sambungan las, jinis langsung, tutup kursi tutup bahan permukaan hardfaced karbida, tekanan kerja ing 540 ℃ yaiku 17 MPa, bahan awak katup yaiku katup globe baja kromium-platinum-vanadium: J961 Y-P54170 V Katup globe las listrik Perbandingan jinis katup lan aplikasi macem-macem katup 1, kenapa tutup tutup kudu milih segel hard sabisa? Ing ngisor syarat bocor tutup, sing luwih apik, bocor saka tutup sealing alus iku paling, efek nglereni mesthi apik, nanging ora nyandhang tahan, linuwih miskin. Saka standar pindho bocor cilik lan sealing dipercaya, sealing alus ora apik minangka sealing hard. Kayata fungsi lengkap katup ultra cahya, disegel lan ditumpuk kanthi proteksi alloy tahan nyandhang, linuwih dhuwur, tingkat bocor 10-7, wis bisa nyukupi syarat tutup tutup. 2, kenapa tutup segel pindho ora bisa digunakake minangka tutup tutup? Kauntungan saka spool katup loro-jog yaiku struktur imbangan pasukan, saéngga prabédan tekanan gedhe, lan kerugian sing luar biasa yaiku loro permukaan sealing ora bisa kontak kanthi apik ing wektu sing padha, nyebabake bocor gedhe. Yen gawean, prentah kanggo nglereni kesempatan, temenan efek ora apik, malah yen wis digawe akeh dandan (kayata pindho tutup lengen klambi sealing), ora seng di pengeni. 3. Yagene tutup loro-jog gampang oscillate nalika nggarap bukaan cilik? Kanggo inti siji, nalika medium mbukak jinis aliran, stabilitas katup apik; Nalika medium ditutup jinis, stabilitas katup kurang. Katup rong kursi duwe rong spool, spool ngisor ana ing aliran ditutup, spool ndhuwur ana ing aliran mbukak, dadi, ing karya bukaan cilik, aliran ditutup spool gampang kanggo nimbulaké geter tutup, iki iku alesan ngapa katup loro-jog ora bisa digunakake kanggo karya mbukak cilik. 4, apa kinerja pamblokiran katup kontrol stroke sing ora apik, kinerja pamblokiran katup stroke sudut apik? Spora katup stroke lurus yaiku throttling vertikal, lan medium aliran horisontal menyang lan metu saka saluran aliran kamar tutup kudu nguripake, supaya jalur aliran katup wis dadi cukup rumit (wangun kayata tipe S terbalik). Kanthi cara iki, ana akeh zona mati, nyedhiyakake papan kanggo udan medium, sing, ing jangka panjang, nyebabake penyumbatan. Angle stroke katup throttling arah punika arah horisontal, aliran horisontal menyang medium, horisontal outflow, gampang kanggo njupuk adoh medium reged, ing wektu sing padha path aliran punika prasaja, papan udan medium banget sethitik, supaya Angle stroke tutup Watesan. kinerja apik. 5, kenapa batang katup sing ngatur stroke lurus luwih tipis? Katup pengatur stroke lurus kalebu prinsip mekanik sing prasaja: gesekan geser, gesekan gulung cilik. Lurus stroke tutup gagang gerakan munggah lan mudhun, packing dicokot sethitik nyenyet, iku bakal sijine paket gagang banget nyenyet, asil ing prabédan bali gedhe. Kanggo iki pungkasan, desain gagang cilik banget, lan packing asring digunakake karo koefisien gesekan cilik saka ptfe packing, kanggo ngurangi prabédan bali, nanging masalah iku gagang iku lancip, gampang bend, lan urip. saka packing singkat. Kanggo ngatasi masalah iki, cara sing paling apik yaiku nggunakake batang tutup rotary, yaiku, jinis stroke sudut saka katup pengatur, batang saka batang stroke lurus nglukis 2 ~ 3 kaping, lan milih pengepakan grafit umur dawa, kaku batang apik, pengepakan. urip dawa, torsi gesekan cilik, mburi cilik. 6, kenapa katup stroke Angle ngethok prabédan tekanan luwih gedhe? Angle stroke tutup Cut mati prabédan meksa luwih gedhe, amarga media ing spool utawa tutup tutup ing torsi asil diprodhuksi dening poros puteran cilik banget, mulane, iku bisa tahan prabédan meksa luwih gedhe. 7. Kenapa tutup lengen ngganti katup kursi siji lan kaping pindho? Tekane katup lengen ing taun 1960-an, ing taun 1970-an kanthi akeh panggunaan domestik lan manca, introduksi peralatan petrokimia ing taun 1980-an katup lengen nyathet rasio sing luwih gedhe, ing wektu kasebut, akeh wong sing percaya yen tutup lengan bisa ngganti siji, pindho tutup tutup, dadi generasi kapindho produk. Nganti saiki, ora kaya ngono, katup kursi siji, katup rong kursi, katup lengen padha digunakake. Iki amarga katup lengen mung nambah wangun throttling, stabilitas lan pangopènan luwih apik tinimbang katup jog siji, nanging bobote, pamblokiran lan indikator bocor lan siji, katup kursi dobel, kepiye bisa ngganti katup kursi tunggal? Mulane, mung bisa digunakake bebarengan. 8, kok nggunakake desalination banyu medium karet diantrekake kupu tutup, fluorine diantrekake tutup diaphragm urip cendhak? Medium banyu desalinated ngandhut konsentrasi asam utawa alkali sing kurang, sing nduweni korosi luwih gedhe kanggo karet. Karat karet dicethakaké minangka expansion, tuwa, kekuatan kurang, lan efek nggunakake tutup kupu lan tutup diaphragm diantrekake karo karet miskin, lan pet sawijining disebabake resistance karat karet. Sawise tutup diaphragm karet diantrekake wis apik kanggo tutup diafragma fluorine diantrekake karo resistance karat apik, nanging diaphragm saka tutup diaphragm diantrekake fluorine wis bejat dening lempitan munggah lan mudhun, asil ing karusakan mechanical, lan urip tutup wis shortened. Saiki cara paling apik kanggo nambani tutup werni karo banyu, bisa digunakake kanggo 5 ~ 8 taun. 9. Yagene aktuator piston luwih akeh digunakake ing katup pneumatik? Kanggo katup pneumatik, aktuator piston bisa nggunakake tekanan sumber udara kanthi lengkap, ukuran aktuator luwih kompak tinimbang jinis film, thrust luwih gedhe, o-ring ing piston luwih dipercaya tinimbang film, saengga nggunakake bakal liyane lan liyane. 10. Apa sebabé milih luwih penting tinimbang ngitung? Komputasi luwih penting lan rumit tinimbang pilihan. Amarga pitungan mung pitungan rumus prasaja, iku dhewe ora gumantung ing jurusan saka rumus, nanging ing akurasi paramèter proses diwenehi. Seleksi kalebu luwih akeh konten, rada ceroboh, bakal nyebabake pilihan sing ora bener, ora mung nyebabake sampah sumber daya manungsa, materi lan finansial, nanging uga panggunaan efek kasebut ora becik, nggawa sawetara masalah panggunaan, kayata linuwih. , urip, kualitas operasi lan liya-liyane.