სარქვლის რეგულირების მექანიზმის მოკლე შესავალი

სარქვლის რეგულირების მექანიზმის მოკლე შესავალი სარქვლის პირობები 1-01 ავტომატური სარქველი თვითმოქმედი სარქველი სარქველი, რომელიც მოქმედებს დამოუკიდებლად საშუალების (თხევადი, ჰაერი, ორთქლი და ა.შ.) შესაძლებლობით 1-02 მოქმედი სარქველი A სარქველი მუშაობს ხელით, ელექტრო, ჰიდრავლიკური ან პნევმატური ოპერაციით 2-01 კარიბჭის სარქველი კარიბჭის სარქველი, SL > სარქველის ტერმინოლოგია 1-01 ავტომატური სარქველი თვითმოქმედი სარქველი სარქველი, რომელიც მოქმედებს დამოუკიდებლად საშუალების (თხევადი, ჰაერი, ორთქლი) შესაძლებლობით და ა.შ.) 1-02 მოქმედი სარქველი მოქმედი სარქველები მუშაობენ ხელით, ელექტრო, ჰიდრავლიკური ან ჰაერის წნევით. გასახსნელი და დახურვის ნაწილები (დისკი) ამოძრავებს სარქვლის ღეროს და მოძრაობს ზევით-ქვევით სავარძლის მჭიდრო ზედაპირის გასწვრივ. პარალელური სლაიდი სარქველის კარიბჭე სარქველები პარალელური დალუქვის პირებით 2-03 სოლი კარიბჭის სარქველის სარქველი პარალელური დალუქვის სარქველებით 2-04 ალელური სლაიდური სარქველი გარე ღერო, რომელიც ამოდის ხელის ბორბლის ტიპის კარიბჭის ღეროზე აწევის მიზნით, გადაცემის ძარის ღეროში. კარიბჭის სარქველი 2-05 შიდა ხრახნიანი არაამომავალი ღეროს ტიპის კარიბჭის სარქვლის ღერო მბრუნავი მოძრაობისთვის, გადამცემი ძაფი არის კარიბჭის სარქვლის სხეულის ღრუში 2-06 კარიბჭის სარქველი სწრაფად გაღება-დახურვა, რომლის ღერო ასევე ბრუნავს და მოძრაობს ზევით და ქვევით ღრუს კარიბჭის სარქველი 2-07 ღრუს კარიბჭის სარქველი კორპუსში გადასასვლელის დიამეტრი განსხვავებულია. ბრტყელი კარიბჭის სარქველები 2-08 ბრტყელი კარიბჭე სარქველები სადერივაციო ხვრელების გარეშე და მის გარეშე ხელმისაწვდომია კარიბჭის სარქველებისთვის სადერივაციო ხვრელების გარეშე და მის გარეშე. ბრტყელი კარიბჭის სარქველები სადერივაციო ხვრელებით შეიძლება გაიარონ ბურთის ღორღში, ფირფიტის კარიბჭის სარქველი სადერივაციო ხვრელის გარეშე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ როგორც გასახსნელი და დახურვის მოწყობილობა მილსადენზე. ფიქსირებული ღერძი 3-02 ცენტრალური ხაზის ტიპის პეპლის სარქველი პეპლის ფირფიტის ბრუნვის ცენტრი (ანუ სარქვლის ლილვის ცენტრი) მდებარეობდა პეპლის ფირფიტის ბრუნვის ცენტრი (ანუ სარქვლის ლილვის ცენტრი) სარქვლის კორპუსის ცენტრალურ ხაზთან და დალუქული პეპლის განყოფილებით. პეპლის ფირფიტის მბრუნავი ცენტრი (ანუ სარქვლის ლილვის ცენტრი) ქმნიდა განზომილებიანი მიკერძოებას პეპლის ფირფიტის დალუქვის ზედაპირთან, ხოლო მეორე განზომილებიანი მიკერძოება სარქვლის სხეულის ცენტრალურ ხაზთან. სარქვლის სხეულის დალუქვის ზედაპირის ცენტრალური ხაზი და სარქვლის საჯდომის ცენტრალური ხაზი (ანუ სარქვლის კორპუსის ცენტრალური ხაზი) ​​ქმნის კუთხის ოფსეტური სარქველს. 4-01 მბრუნავი სარქველი სარქველი გახსნისა და დახურვის ნაწილებით ბრუნავს სარქვლის სავარძლის დალუქვის ზედაპირის ზედაპირის ცენტრის მიმართ 03 მცურავი ბურთულიანი სარქველი მცურავი ბურთულიანი სარქველი ბურთიანი სარქველი ფიქსირებული ლილვის გარეშე 4-04 ფიქსირებული ბურთულიანი სარქველი ფიქსირებული ბურთულიანი სარქველი ბურთი სარქველი ფიქსირებული ლილვით 4-05 მოქნილი ბურთულიანი სარქველი მოქნილი ბურთულა 4-06 ბურთულიანი სარქველი ბურთულაზე ელასტიური ჭრილით 4-06 სარქველი სარქველი თავისი ღერძის გარშემო მბრუნავი შტეფსით 4-07 კლამპიტის სარქველი კორპუსის შიგნით შეფუთვის გარეშე , შტეფსელის და დანამატის კორპუსის დალუქვის ზედაპირის დალუქვა შეიძლება განხორციელდეს შტეფსელი სარქველის ქვეშ თხილის გამკაცრებით. ჯირკვლის შეფუთვა შტეფსელი სარქველი 4-08 შეფუთვის ტიპი შტეფსელი სარქველი ჯირკვლის შეფუთვა შტეფსელი სარქველი 4-09 თვითდალუქული ჩამკეტი სარქველი შეფუთვის ტიპი შტეფსელი სარქველი თვითდალუქული სარქველი სარქვლის დანამატი საკეტს შორის და ძირითადად ეყრდნობა თავად საშუალების წნევას ზეთის დალუქვის დასაყენებლად სარქველი სარქველი 4-დან 10-მდე საპოხი სარქველი იყენებს ზეთის ლუქის მამლის სარქვლის რეგულირების მექანიზმს. დინების არეალის შეცვლა სარქვლის კოჭსა და სარქვლის საჯდომს შორის. ჩვეულებრივ უწოდებენ სარქვლის მარეგულირებელ მექანიზმს, როგორიცაა სწორი ერთი სავარძლის სარქველი, კუთხის სარქველი და ა.შ. მისი სტრუქტურული მახასიათებლები შეიძლება გაანალიზდეს შემდეგი ასპექტებიდან. სარქვლის მარეგულირებელი მექანიზმის მოკლე დანერგვა სარქვლის ბირთვის გადაადგილებიდან მარეგულირებელი მექანიზმი იყოფა ხაზოვანი გადაადგილების სარქველად და კუთხოვანი გადაადგილების სარქველად. ისინი გამოიყენება, შესაბამისად, ხაზოვანი გადაადგილების და კუთხური გადაადგილების ამძრავით. პირდაპირ სარქველი, კუთხის სარქველი, ყდის სარქველი და ასე შემდეგ მიეკუთვნება ხაზოვანი გადაადგილების სარქველს, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მოცურების ღეროს სარქველი (Sl> კოჭის სახელმძღვანელოდან, შეიძლება დაიყოს ზედა სახელმძღვანელოდ, ზედა და ქვედა სახელმძღვანელოდ, · ყდის სახელმძღვანელო, ღეროს სახელმძღვანელო და სავარძლის მეგზური და სხვა ტიპები სითხის კონტროლისა და დახურვისთვის, კოჭის მეგზური გამოიყენება კოჭის და სავარძლის გასწორებისთვის საფარის ან სარქვლის კორპუსი სარქვლის საფარის და ქვედა სარქვლის საყრდენის გამოყენებით, ორმაგი სავარძლის სარქველი და მარეგულირებელი მექანიზმის ხელმძღვანელობის აუცილებლობა საჭიროა ზედა და ქვედა გიდის გამოყენება; სახელმძღვანელოს ხელმძღვანელობს სარქვლის ბირთვის გარე ზედაპირი და ყდის შიდა ზედაპირი სარქვლის საფარზე და სარქვლის საჯდომის რგოლზე, ხოლო ლილვის ყდა და სარქვლის ღერო იმართება; სავარძლის გიდები გამოიყენება მცირე ნაკადის კონტროლის სარქველებში, რომლებიც პირდაპირ შეესაბამება სავარძელს. სარქვლის მარეგულირებელი მექანიზმის მოკლე დანერგვა სარქვლის ბირთვის გაუწონასწორებელი ძალიდან, მარეგულირებელი მექანიზმის სარქვლის ბირთვს აქვს გაუწონასწორებელი და დაბალანსებული ორი ტიპი. დაბალანსებული კოჭა არის კოჭა, რომელსაც აქვს ბალანსის ხვრელი გახსნილი კოჭაზე. როდესაც კოჭა მოძრაობს, კოჭის ზედა და ქვედა ნაწილები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული საბალანსო ხვრელის გამო, ასე რომ, წნევის სხვაობის უმეტესი ნაწილი ორ მხარეს შორის ოფსეტურია, რათა შემცირდეს გაუწონასწორებელი ძალის გავლენა კოჭაზე. გაწონასწორებულ კოჭას სჭირდება კამერის დაბალანსება, ამიტომ აუცილებელია მოწყობილობის დალუქვა. ნაკადის მიმართულების მიხედვით, ბალანსის კოჭის წნევა შეიძლება იყოს წნევა სარქველამდე (ცენტრი გადინებისკენ) ან წნევა სარქვლის შემდეგ (გარედან ცენტრამდე). ბალანსის კოჭის გამოყენება შესაძლებელია ყდის სტრუქტურის კოჭისთვის, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დგუშის სტრუქტურის კოჭისთვის. გაუწონასწორებელი კოჭის ორივე მხარე არის წნევა საკონტროლო სარქვლის სარქველამდე და მის შემდეგ. მაშასადამე, კოჭის გაუწონასწორებელი ძალა დიდია და იმავე კალიბრის საკონტროლო სარქველს მუშაობისთვის სჭირდება უფრო დიდი ბიძგის მქონე ამძრავი. სარქვლის რეგულირების მექანიზმის მოკლე დანერგვა სარქვლის ბირთვის წნევის რელიეფიდან, სარქვლის ბირთვის სტრუქტურას აქვს ერთსაფეხურიანი წნევის რელიეფი და მრავალსაფეხურიანი წნევის რელიეფი. ორ ბოლოს შორის წნევის დიდი სხვაობის გამო, ერთსაფეხურიანი საფეხურიანი სტრუქტურა შესაფერისია მცირე ხმაურის მქონე შემთხვევებისთვის და სერიოზული კავიტაციის გარეშე. ხმაურის შემცირების მაღალი მოთხოვნების დროს, კავიტაცია სერიოზული შემთხვევებია. მრავალსაფეხურიანი დაწევის სტრუქტურაში, წნევის სხვაობა საკონტროლო სარქვლის ორ ბოლოს შორის იშლება რამდენიმე წნევის განსხვავებად, ისე, რომ წნევის სხვაობა თითოეულ კლასში მცირეა, არ მოხდება კავიტაციის და ციმციმის ფენომენი, რათა თავიდან აიცილოს კავიტაცია. და ფლეშ, მაგრამ ასევე შეამცირებს ხმაურს. სარქვლის რეგულირების მექანიზმის მოკლე დანერგვა ნაკადის მახასიათებლების თვალსაზრისით, დინების ფართობის სხვადასხვა ცვლილების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს წრფივ მახასიათებლებად, თანაბარ პროცენტულ მახასიათებლებად, სწრაფი გახსნის მახასიათებლებად, პარაბოლის მახასიათებლებად, ჰიპერბოლურ მახასიათებლებად და ზოგიერთ კორექტირების მახასიათებლებად. ნაკადის სიჩქარე, J Bi, მიუთითებს ღეროს გადაადგილებასა და ნაკადის სიჩქარეს შორის ურთიერთობას. ჩვეულებრივ, დინების მახასიათებლები გამოიყენება კონტროლირებადი ობიექტის არაწრფივი მახასიათებლების კომპენსაციისთვის. კოჭის ფორმა ან ყდის ხვრელის ფორმა განსაზღვრავს საკონტროლო სარქვლის ნაკადის მახასიათებლებს. სწორი, საპროცესო კოჭა შეიძლება დაიყოს ფირფიტის ტიპად (სწრაფი გახსნისთვის), დგუშის ტიპად, ფანჯრის ტიპად და ყდის ტიპად. გახსნის არეალის ცვლილების გამო, კოჭის მოძრაობისას დინების არე განსხვავებულია, რათა მივაღწიოთ ნაკადის საჭირო მახასიათებლებს. დგუშისა და ფანჯრის სარქველები ასევე ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ფორმებში, სასურველი ნაკადის მახასიათებლების მიხედვით. Angle stroke სარქვლის კოჭას ასევე აქვს სხვადასხვა ფორმები, მაგალითად, ტრადიციული სარქვლის ფირფიტა პეპლის სარქველისთვის, დინამიური პროფილის სარქვლის ფირფიტა; ბურთის სარქველისთვის O - ხვრელი, V - ხვრელი და მოდიფიცირებული - ხვრელის სტრუქტურა. სარქვლის მარეგულირებელი მექანიზმის მოკლე დანერგვა სარქვლის შიდა ნაწილების ურთიერთშემცვლელობიდან გამომდინარე, სარქვლის შიდა ნაწილების ზოგიერთი მარეგულირებელი მექანიზმი შეიძლება ადვილად შეიცვალოს და შენარჩუნდეს, მაგალითად, ყდის სარქველი შეიძლება ადვილად შეიცვალოს ნაკადის სხვადასხვა მახასიათებლების მისაღწევად; ზედა და ქვედა ორიენტირებული სარქვლის შიდა ნაწილებს შეუძლიათ ადვილად მოაბრუნონ კოჭა და სავარძელი დადებითი კორპუსის სარქვლისა და საპირისპირო კორპუსის სარქვლის ჩანაცვლების მიზნით, რათა მოხდეს ჰაერის გახსნის და გაზის დახურვის რეჟიმის შეცვლა; სხეულის გამყოფი სარქველები ადვილად მოიხსნება სავარძლის გამოცვლისა და გასაწმენდად. სარქვლის მარეგულირებელი მექანიზმის მოკლე დანერგვა სარქვლის საფარის სტრუქტურიდან, აპლიკაციის სხვადასხვა მოთხოვნების შესაბამისად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი სარქვლის საფარი, ასევე შეიძლება გამოიყენოთ გრძელი კისრის ტიპის სარქვლის საფარი ან სითბოს გაფრქვევით ან სითბოს შთანთქმის ფირფიტა გრძელი კისრის ტიპის სარქველის საფარით, გარდა სარქვლის ტიპის სარქვლის საფარი. კისრის გრძელი საფარები გამოიყენება მაღალ და დაბალ ტემპერატურაზე აპლიკაციებისთვის, რათა დაიცვან ღეროს შეფუთვა საშუალო ტემპერატურისგან და თავიდან აიცილონ წებოვნება, ჩახშობა, გაჟონვა ან შემცირებული შეზეთვა. სარქვლის საფარის გაფართოების გარდა, შეფუთვის ტემპერატურამ გრძელი კისრის სარქვლის საფარის საშუალო სამუშაო ტემპერატურისგან დაშორებით, ასევე შეიძლება გაზარდოს სითბოს გაფრქვევა ან სითბოს შთანთქმის ფურცელი, რომელიც დამზადებულია სითბოს გაფრქვევის ან სითბოს შთანთქმის ფურცლით გრძელი კისრის სარქველის საფარით. ისე, რომ საშუალო ტემპერატურა შემცირდეს ან გაიზარდოს. ზოგადად, ჩამოსხმული გრძელი კისრის სარქველის საფარი აქვს უკეთესი სითბოს გაფრქვევა და მაღალი ტემპერატურის ადაპტაცია, გამოიყენება მაღალი ტემპერატურის აპლიკაციებში; გრძელყელიანი უჟანგავი ფოლადის კაპოტი უზრუნველყოფს დაბალ თბოგამტარობას და კარგ დაბალ ტემპერატურაზე ადაპტირებას დაბალი ტემპერატურის აპლიკაციებში გამოსაყენებლად. როდესაც კონტროლირებადი საშუალების გაჟონვა არ არის ნებადართული, ჩვეულებრივი შეფუთვის სტრუქტურის ზედა საფარის გამოყენება შეუძლებელია და უნდა იქნას გამოყენებული ზედა საფარი ღვეზელი ბეჭდით. ეს კონსტრუქცია იყენებს ღვეზელს სარქვლის კორპუსში კონტროლირებადი საშუალების დალუქვისთვის, შეფუთვასთან კონტაქტის გარეშე, სითხის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად. შერჩევისას გასათვალისწინებელია ბუხრის წნევისა და ტემპერატურის გავლენა. მარეგულირებელი მექანიზმისა და მილსადენის შეერთებიდან არსებობს რამდენიმე სახის ხრახნიანი მილის შეერთება, ფლანგური კავშირი, ფლანგიანი დამჭერი კავშირი და შედუღების კავშირი. მცირე საკონტროლო სარქველი ხშირად იყენებს მბრუნავ მილის ძაფის კავშირს, სარქვლის სხეულის დამაკავშირებელი დასასრული არის კონუსური მილის ძაფი, მილის შეერთების დასასრული კონუსური მილის ძაფისთვის. ეს კავშირი ვარგისია მილების შეერთებისთვის საკონტროლო სარქვლის სხეულებისთვის 2"-ზე ნაკლები. არა, მაღალი ტემპერატურის სერვისისთვის. მოვლისა და დემონტაჟის სირთულის გამო, აუცილებელია საკონტროლო სარქვლის ზემოთ და ქვემო დინებაში მოქმედი კონექტორების დაყენება. დამზადებულია საკონტროლო სარქველთან შესატყვისი ფლანგისგან, რომელიც დაკავშირებულია ჭანჭიკებით და შუასადებებით, ხოლო შესატყვისი ფლანგები შედუღებულია მილსადენზე სხვადასხვა საკონტროლო სარქვლის შეერთების ფლანგების მიხედვით, არსებობს სხვადასხვა შესატყვისი ფლანგები, როგორიცაა ბრტყელი ფლანგები, ამოზნექილი ფლანგები. რგოლისებური ზედაპირის ფლანგა და ა.შ. გამოყენებული ფლანგა უნდა შეესაბამებოდეს საკონტროლო სარქვლის ნომინალურ სამუშაო წნევას და ტემპერატურას. ამოზნექილი ფლანგების დამუშავებას აქვს გამკაცრებელი ხაზი, ეს არის პატარა ღარი, რომელიც კონცენტრირებულია ფლანგთან, როდესაც ორ ფლანგს შორის დამონტაჟებული შუასადებები ჭანჭიკის დაჭერის მოქმედებით, შუასადებები შევა გამკაცრებელი ხაზის ღარში, გააკეთებენ შეერთებას. დალუქვის უფრო მჭიდრო, ამოზნექილი ფლანგური კავშირი შესაფერისია თუჯის ფოლადის, შენადნობი ფოლადის საკონტროლო სარქველში გამოყენებული უმეტესობისთვის. რგოლოვანი სახსრის ზედაპირი გამოიყენება მაღალი წნევის კონტროლის სარქვლის დასაკავშირებლად. გამოყენებულია ლინზების შუასადებები. როდესაც შუასადებები დაჭერილია, შუასადებები იჭრება U- ფორმის ჭრილში ფლანგის ამოზნექილ ზედაპირზე, რათა შეიქმნას მჭიდრო დალუქვა. დამჭერი კავშირი შესაფერისია დაბალი წნევის და დიდი დიამეტრის საკონტროლო სარქველების დასაკავშირებლად, როგორიცაა კარიბჭე სარქველი და პეპლის სარქველი. საკონტროლო სარქვლის დასამაგრებლად გამოიყენება გარე ფლანგა, ხოლო დამაკავშირებელ ზედაპირზე მოთავსებულია შუასადებები. ჭანჭიკი გამოიყენება ფლანგზე დასაჭერად სარქველსა და მილსადენს შორის კავშირის დასასრულებლად. შედუღების კავშირები შედუღეთ საკონტროლო სარქველი პირდაპირ მილზე ან ბუდე ან კონდახით შედუღების გამოყენებით. შედუღებული კავშირის უპირატესობა ის არის, რომ შესაძლებელია მკაცრი დალუქვის მიღწევა, მინუსი არის ის, რომ შედუღებული კავშირი მოითხოვს სხეულის მასალის შედუღებას და არ არის ადვილი ამოღება მილსადენიდან, ამიტომ, ზოგადად, არ გამოიყენოთ შედუღების კავშირი. სარქვლის რეგულირების მექანიზმის მოკლე შესავალი სარქვლის რეგულირების მექანიზმის მოკლე დანერგვა