კარიბჭის სარქველების ყოვლისმომცველი ახსნა და განმარტება

1.კარიბჭის სარქველის განმარტება

ეს არის ერთგვარი სარქველი, რომელიც ფართოდ გამოიყენება მილსადენში. იგი ძირითადად ასრულებს მედიუმის დამაკავშირებელ და ამოკვეთის როლს. იგი არ არის შესაფერისი საშუალო ნაკადის რეგულირებისთვის, მაგრამ მას შეუძლია შეაფასოს ნაკადის სიჩქარე ღეროს აწევისა და დაცემის მიხედვით (მაგ. ხანძარსაწინააღმდეგო ელასტიური საჯდომის კარიბჭე სარქველი გახსნისა და დახურვის მასშტაბით). სხვა სარქველებთან შედარებით, კარიბჭე სარქველებს აქვთ გამოყენების ფართო სპექტრი წნევის, ტემპერატურის, კალიბრის და სხვა მოთხოვნებისთვის.

2. კარიბჭის სარქველის სტრუქტურა

კარიბჭის სარქველები შეიძლება დაიყოს სოლი ტიპის, ერთი კარიბჭის ტიპის, ელასტიური კარიბჭის ტიპად, ორმაგი კარიბჭის ტიპად და პარალელური კარიბჭის ტიპად მათი შიდა სტრუქტურის მიხედვით.

ღეროს საყრდენის განსხვავების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს ღია ღეროვანი კარიბჭის სარქველად და მუქი ღეროვანი კარიბჭის სარქველად.

3. სარქველის კორპუსი და მორბენალი

კარიბჭის სარქვლის სხეულის სტრუქტურა განსაზღვრავს კავშირს სარქვლის სხეულსა და მილსადენს, სარქვლის სხეულსა და სარქვლის საფარს შორის. დამზადების მეთოდების მიხედვით არის ჩამოსხმა, გაყალბება, გაყალბება, ჩამოსხმა და შედუღება და მილის ფირფიტის შედუღება. სამჭედლო სარქვლის კორპუსი განვითარდა დიდ კალიბრამდე, ხოლო ჩამოსხმის სარქვლის კორპუსი თანდათანობით განვითარდა მცირე კალიბრამდე. ნებისმიერი სახის კარიბჭე სარქვლის კორპუსი შეიძლება იყოს გაყალბებული ან ჩამოსხმული, მომხმარებლის მოთხოვნებიდან და მწარმოებლის საკუთრებაში არსებული საწარმოო საშუალებების მიხედვით.

კარიბჭის სარქვლის სხეულის ნაკადის გზა შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: სრული დიამეტრის ტიპი და შემცირებული დიამეტრის ტიპი. ნაკადის გადასასვლელის ნომინალური დიამეტრი ძირითადად იგივეა, რაც სარქვლის ნომინალური დიამეტრი, ხოლო ნაკადის გადასასვლელის უფრო მცირე დიამეტრს, ვიდრე სარქვლის ნომინალურ დიამეტრს ეწოდება შემცირებული დიამეტრის ტიპი. არსებობს ორი სახის შეკუმშვის ფორმები: ერთგვაროვანი შეკუმშვა და ერთიანი შეკუმშვა. შეკუმშული არხი არის არაერთგვაროვანი დიამეტრის შემცირება. ამ ტიპის სარქვლის შესასვლელი ბოლოს დიაფრაგმა ძირითადად იგივეა, რაც ნომინალური დიამეტრი და შემდეგ თანდათან მცირდება მინიმუმამდე სავარძელში.

შეკუმშვის სარბენის გამოყენების უპირატესობები (კონუსური მილის არაერთგვაროვანი შეკუმშვა თუ ერთიანი შეკუმშვა) არის სარქვლის იგივე ზომა, რომელსაც შეუძლია შეამციროს კარიბჭის ზომა, გახსნის და დახურვის ძალა და მომენტი. ნაკლოვანებები ის არის, რომ ნაკადის წინააღმდეგობა იზრდება, წნევის ვარდნა და ენერგიის მოხმარება იზრდება, ამიტომ შეკუმშვის ხვრელი არ უნდა იყოს ძალიან დიდი. შეკუმშული მილის დიამეტრის შემცირებისთვის, სავარძლის შიდა დიამეტრის შეფარდება ნომინალურ დიამეტრთან ჩვეულებრივ არის 0,8-0,95. შემცირების სარქველებს, რომელთა ნომინალური დიამეტრი 250 მმ-ზე ნაკლებია, ჩვეულებრივ აქვთ სავარძლის შიდა დიამეტრი ნომინალურ დიამეტრზე ერთი სიჩქარით დაბალი; შემცირების სარქველებს, რომელთა ნომინალური დიამეტრი ტოლია ან აღემატება 300 მმ-ს, ჩვეულებრივ აქვთ სავარძლის შიდა დიამეტრი ნომინალურ დიამეტრზე ორი სიჩქარით დაბალი.

4. კარიბჭე სარქველების მოძრაობები

როდესაც კარიბჭის სარქველი იხურება, დალუქვის ზედაპირი შეიძლება დაიხუროს მხოლოდ საშუალო წნევით, ანუ მხოლოდ საშუალო წნევით, რათა კარიბჭის დალუქვის ზედაპირი დააჭიროს მეორე მხარეს ადგილს, რათა უზრუნველყოს დალუქვის ზედაპირი. არის თვითდალუქული. კარიბჭის სარქველების უმეტესობა იძულებულია დალუქოს, ანუ როდესაც სარქველი იხურება, კარიბჭე უნდა აიძულოს სავარძელზე გარე ძალით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს დალუქვის ზედაპირი.

მოძრაობის რეჟიმი: კარიბჭის სარქველის კარიბჭე მოძრაობს სწორი ხაზით ღეროსთან, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ღია ბარის კარიბჭის სარქველი. ჩვეულებრივ ამწე ღეროზე არის ტრაპეციული ძაფები. სარქვლის ზედა თხილის და სარქვლის კორპუსის სახელმძღვანელო ღარში, მბრუნავი მოძრაობა იცვლება წრფივ მოძრაობად, ანუ საოპერაციო ბრუნვა იცვლება საოპერაციო ბიძგში. სარქვლის გახსნისას, როდესაც კარიბჭის ამწევის სიმაღლე უდრის 1:1-ჯერ სარქვლის დიამეტრს, ნაკადის გასასვლელი მთლიანად ღიაა, მაგრამ გაშვებისას, ამ პოზიციის მონიტორინგი შეუძლებელია. პრაქტიკულ გამოყენებაში, სარქვლის ღეროს წვერო გამოიყენება როგორც ნიშანი, ანუ სარქვლის ღეროს პოზიცია, რომელიც არ მოძრაობს, გამოიყენება როგორც მისი სრული ღია პოზიცია. ტემპერატურის ცვლილების ჩაკეტვის ფენომენის გასათვალისწინებლად, სარქველი ჩვეულებრივ იხსნება წვეროს პოზიციამდე და უკუბრუნდება 1/2-1 ბრუნზე, როგორც სრულად ღია სარქვლის პოზიცია. აქედან გამომდინარე, სარქვლის სრული ღია პოზიცია განისაზღვრება კარიბჭის პოზიციით (ანუ ინსულტი). კარიბჭის სარქვლის ღეროს თხილი დაყენებულია კარიბჭის ფირფიტაზე. ხელის ბორბლის როტაცია უბიძგებს ღეროს ბრუნვას, რაც აწევს კარიბჭის ფირფიტას. ამ ტიპის სარქველს ეწოდება მბრუნავი ღეროვანი კარიბჭის სარქველი ან მუქი ღეროვანი კარიბჭის სარქველი.

5. კარიბჭის სარქველების მუშაობის უპირატესობები

1. სარქველის სითხის წინააღმდეგობა მცირეა, რადგან კარიბჭის სარქვლის სხეული სწორია, საშუალო ნაკადი არ იცვლის მიმართულებას, ამიტომ ნაკადის წინააღმდეგობა უფრო მცირეა, ვიდრე სხვა სარქველები;

2. დალუქვის შესრულება უკეთესია, ვიდრე გლობუსის სარქველი, ხოლო გახსნა და დახურვა უფრო შრომატევადია, ვიდრე გლობუსის სარქველი.

3. აპლიკაციების ფართო სპექტრი, ორთქლის, ზეთის და სხვა საშუალებების გარდა, მაგრამ ასევე შესაფერისია მარცვლოვანი მყარი და მაღალი სიბლანტის შემცველი საშუალო, ასევე შესაფერისია როგორც გამწოვი სარქველი და დაბალი ვაკუუმის სისტემის სარქველები;

4. კარიბჭე სარქველი არის ორმაგი დინების მიმართულების სარქველი, რომელიც არ შემოიფარგლება საშუალების დინების მიმართულებით. აქედან გამომდინარე, კარიბჭე სარქველი შესაფერისია მილსადენებისთვის, სადაც საშუალომ შეიძლება შეცვალოს დინების მიმართულება და ასევე ადვილია ინსტალაცია.

6. კარიბჭე სარქველის მუშაობის ნაკლოვანებები

1. მაღალი დიზაინის განზომილება და ხანგრძლივი დაწყებისა და დახურვის დრო. გახსნისას აუცილებელია სარქვლის ფირფიტის აწევა სარქვლის კამერის ზედა ნაწილზე, ხოლო დახურვისას ყველა სარქვლის ფირფიტის ჩაშვება სარქვლის სავარძელში, ასე რომ, სარქვლის ფირფიტის გახსნისა და დახურვის მოძრაობა დიდია. და დრო გრძელია.

2. სარქვლის ფირფიტის ორ დალუქვის ზედაპირსა და სარქვლის საჯდომს შორის გახსნისა და დახურვის პროცესში ხახუნის გამო, დალუქვის ზედაპირი ადვილად იკაწრება, რაც გავლენას ახდენს დალუქვის მუშაობაზე და მომსახურების ხანგრძლივობაზე და არც ისე ადვილია. შენარჩუნება.

7. კარიბჭე სარქველების მუშაობის შედარება სხვადასხვა კონსტრუქციებთან

1. სოლი ტიპის ერთი კარიბჭე სარქველი

A. სტრუქტურა უფრო მარტივია, ვიდრე ელასტიური კარიბჭე სარქველი.

B. მაღალ ტემპერატურაზე, დალუქვის შესრულება არ არის ისეთი კარგი, როგორც ელასტიური კარიბჭის სარქველის ან ორმაგი კარიბჭის სარქველის.

C. ვარგისია მაღალი ტემპერატურის საშუალო, რომელიც ადვილად კოქსირდება.

2. ელასტიური კარიბჭე სარქველი

A. ეს არის სოლი ტიპის ერთი კარიბჭის სარქველის სპეციალური ფორმა. სოლი კარიბჭის სარქველთან შედარებით, დალუქვის მოქმედება უკეთესია მაღალ ტემპერატურაზე, ხოლო კარიბჭის გახურება ადვილი არ არის გაცხელების შემდეგ.

B. ვარგისია ორთქლის, მაღალი ტემპერატურის ნავთობპროდუქტებისთვის და ნავთობისა და გაზის მედიისთვის და ნაწილების ხშირი გადართვისთვის.

C. არ არის შესაფერისი ადვილად კოქსირებული საშუალო.

3. ორმაგი კარიბჭის სარქველები

ა. დალუქვის შესრულება უკეთესია, ვიდრე სოლი კარიბჭის სარქველი. როდესაც დალუქვის ზედაპირის დახრის კუთხე და სავარძლის მორგება არ არის ძალიან ზუსტი, მას მაინც აქვს კარგი დალუქვის შესრულება.

ბ. კარიბჭის დალუქვის ზედაპირის ამოწურვის შემდეგ, ლითონის საფენი შეიძლება შეიცვალოს სფერული ზედაპირის ზედა ნაწილის ქვედა ნაწილში და გამოიყენოს დალუქვის ზედაპირის ზედაპირის დაფქვის გარეშე.

C. ვარგისია ორთქლის, მაღალი ტემპერატურის ნავთობპროდუქტებისა და ნავთობისა და გაზის საშუალებებისთვის და ნაწილების ხშირი გადართვისთვის.

D. არ არის შესაფერისი მარტივი კოქსაციისთვის.

4. პარალელური კარიბჭე სარქველები

ა. დალუქვის შესრულება უარესია, ვიდრე სხვა კარიბჭე სარქველები.

B. ვარგისია დაბალი ტემპერატურისა და წნევის მქონე საშუალოზე.

C. კარიბჭის და სავარძლის დალუქვის ზედაპირის დამუშავება და შენარჩუნება უფრო მარტივია, ვიდრე სხვა ტიპის კარიბჭე სარქველები.

8. სიფრთხილე კარიბჭის სარქველის დამონტაჟებისთვის

1. დამონტაჟებამდე შეამოწმეთ სარქვლის კამერა და დალუქვის ზედაპირი. დაუშვებელია ჭუჭყისა და ქვიშის შეწებება.

2. ჭანჭიკები თითოეულ დამაკავშირებელ ნაწილში თანაბრად უნდა იყოს გამკაცრებული.

3. შემავსებლის პოზიციის შემოწმება მოითხოვს დატკეპნას, არა მხოლოდ შემავსებლის დალუქვის უზრუნველსაყოფად, არამედ კარიბჭის მოქნილად გახსნის უზრუნველსაყოფად.

4. ყალბი ფოლადის კარიბჭის სარქველების დაყენებამდე მომხმარებლებმა უნდა შეამოწმონ სარქვლის ტიპი, შეერთების ზომა და მედიის ნაკადის მიმართულება, რათა უზრუნველყონ სარქვლის მოთხოვნებთან შესაბამისობა.

5. ყალბი ფოლადის კარიბჭის სარქველების დაყენებისას მომხმარებლებმა უნდა დაჯავშნონ სარქველების მართვისათვის საჭირო ადგილი.

6. მამოძრავებელი მოწყობილობის გაყვანილობა უნდა განხორციელდეს მიკროსქემის მიხედვით.

7. ყალბი ფოლადის კარიბჭის სარქველები რეგულარულად უნდა იყოს შენახული. დაუშვებელია შემთხვევითი შეჯახება და ექსტრუზია, რომელიც გავლენას მოახდენს დალუქვაზე.