ელექტრო სარქვლის კონტროლერის მონტაჟი და რეგულირება! განსხვავება ელექტრო სარქველსა და პნევმატურ სარქველს შორის

ელექტრო სარქველი კონტროლერის მონტაჟი და რეგულირება! განსხვავება ელექტრო სარქველსა და პნევმატურ სარქველს შორის

ელექტრო სარქვლის კონტროლერის დაყენება და რეგულირება:

1. დააინსტალირეთ და დააფიქსირეთ შერჩეული მოდელისა და სპეციფიკაციების მიხედვით. უკანა პანელზე დამიწების ტერმინალი საიმედოდ უნდა იყოს დასაბუთებული.

2. კონტროლერისა და ელექტრომოწყობილობის მიკროსქემის ნახაზის ნომერი ერთი და იგივეა. შეაერთეთ კონტროლერი და ელექტრო მოწყობილობა იმავე ტერმინალის ნომრით კაბელით. როდესაც ელექტრო სარქვლის კონტროლერი გამოიყენება ავტომატური მართვის სისტემაში, ტერმინალები 12, 13 და 14 გამოიყენება შესაბამისი სიგნალების შეყვანის ტერმინალების ავტომატურად გასახსნელად და დახურვისთვის.

3. დააჭირეთ ჩართვის ღილაკს და ჩართვის ინდიკატორი აინთება. ადგილზე დისტანციური მართვის ჩამრთველი მიუთითებს დისტანციური მართვის პულტზე და დისტანციური მართვის ინდიკატორი ანათებს.

4, გამოიყენეთ ხელის ბორბალი სარქვლის გასახსნელად ღიობის 50%-მდე, დააჭირეთ ღია სარქველს ან დახურეთ სარქვლის გასაღები, შეამოწმეთ არის თუ არა სარქვლის ბრუნვა და დააჭირეთ ღილაკს თანმიმდევრული, როგორიცაა არათანმიმდევრული, დაუყოვნებლივ დააჭირეთ დასვენების ღილაკს, გამორთეთ სამფაზიანი დენის მიწოდება, შეცვალეთ სამფაზიანი ელექტრომომარაგების ნებისმიერი ორი ფაზა.

5. დააჭირეთ ღია სარქვლის ღილაკს, როდესაც სარქველი სრულად გაიხსნება ადგილზე, წინა პანელზე ღია სარქვლის ინდიკატორი აინთება; დააჭირეთ დახურვის სარქვლის ღილაკს, როდესაც სარქველი მთლიანად დაიხურება ადგილზე, წინა პანელზე დახურვის სარქვლის ინდიკატორი აინთება; როდესაც სარქველი გახსნის ან დახურვის პროცესში უნდა დაისვენოს, დააჭირეთ დასვენების ღილაკს, სარქვლის საყრდენს. მოკლე შეერთების ტერმინალები 4 და 7, ავარიის შუქი წინა პანელზე.

6. როდესაც სარქველი სრულად ღია მდგომარეობაშია, დაარეგულირეთ წინა პანელზე არსებული პოტენციომეტრი ისე, რომ გახსნის მრიცხველი გამოჩნდეს 100%.

7, საიტის დისტანციური მართვის გადამრთველი მიუთითებს ადგილზე, საიტის ინდიკატორის შუქი, მოკლე ჩართვის ტერმინალები 12 და 13, სარქველი და ღია გასაშვებად, წერტილის მდგომარეობისთვის; მოკლე ჩართვის No12 და No14 ტერმინალები, სარქველი დახურვის მიზნით, წერტილის მდგომარეობისთვის.

8. Fuse 520, 1A უკანა პანელზე.

განსხვავება ელექტრო სარქველსა და პნევმატურ სარქველს შორის

განსხვავება ელექტრო სარქველსა და პნევმატურ სარქველს შორის:

1, პნევმატური სარქვლის მოქმედების მანძილი უფრო დიდია, ვიდრე ელექტრო სარქველი, პნევმატური სარქვლის გადამრთველის მოქმედების სიჩქარის რეგულირება შესაძლებელია, მარტივი სტრუქტურა, მარტივი შენარჩუნება, მოქმედების პროცესი თავად გაზის ბუფერული მახასიათებლების გამო, ადვილი არ არის დაზიანებული ჩაკეტვით, მაგრამ უნდა ჰქონდეს ჰაერის წყარო და მისი კონტროლის სისტემა უფრო რთულია, ვიდრე ელექტრო სარქველი. პნევმატური სარქვლის რეაგირება არის სწრაფი, უსაფრთხო და საიმედო, ბევრი ქარხანა მაღალი კონტროლის მოთხოვნებით შექმნილია პნევმატური ინსტრუმენტების კონტროლის ელემენტების დაყენებისთვის შეკუმშული ჰაერის სადგურისთვის. პნევმატური სარქვლის ამძრავის დენის წყარო არის ჰაერის წყარო, ხოლო ჰაერის წყარო ჰაერის კომპრესორიდან მოდის. ელექტრონული კონტროლის სიგნალი გარდაიქმნება პნევმატური კონტროლის სიგნალად პოზიციონერის მიერ, ხოლო პნევმატური ამძრავი ამოძრავებს სარქვლის პოზიციის რეგულირებას.

2, ელექტრული სარქვლის ამძრავის დენის წყარო ელექტრომომარაგებისთვის, თუ მიკროსქემის დაფა ან ძრავის გაუმართაობა ადვილად იფეთქებს, ამიტომ ზოგადად გამოიყენება გარემოში მოთხოვნები არ არის მაღალი და არ არსებობს საშიშროება პნევმატური გამტარებლისა და ელექტრული აქტივატორის ერთობლივი ფუნქციის შედარების შემთხვევაში, პნევმატური აქტივატორის რეაგირების სიჩქარე უფრო სწრაფია, შეიძლება უფრო შესაფერისი იყოს მარეგულირებელ პირობებში გამოსაყენებლად, ამიტომ მარეგულირებელი სარქველების მწარმოებლები ყველა აწარმოებენ პნევმატურ ამძრავებს და მხარს უჭერენ მათ.

3. ელექტრული ამძრავის მარეგულირებელი რეაგირების სიჩქარე არ არის საკმარისად სწრაფი, ხოლო მარეგულირებელ სარქველზე პნევმატური აქტივატორი უფრო მეტია, ვიდრე ელექტრული ამძრავი.

4, ელექტრულ სარქველსა და პნევმატურ სარქველს შორის არსებითი განსხვავებაა სხვადასხვა მამოძრავებელი მოწყობილობების გამოყენება, ანუ აქტივატორი და თავად მარეგულირებელი სარქველი არ არის განსხვავება. სხვადასხვა აქტივატორებთან თანამშრომლობა ძირითადად მოითხოვს სამუშაო პირობების მოთხოვნებს, როგორიცაა ქიმიური მრეწველობა და სხვა აფეთქებაგამძლე შემთხვევები, პნევმატური სარქველების გამოყენება, მაღალი უსაფრთხოების მოთხოვნების გამო და ფასი იაფია, ინტელექტუალური ლოკატორით შეიძლება იყოს ავტობუსში. , კონტროლის რეჟიმი მარტივია.