Leave Your Message
ახალი ამბების კატეგორიები
გამორჩეული სიახლეები
0102030405

როგორ მოვაგვაროთ ელექტრო სარქვლის პოზიციონერის გაუმართაობა? ელექტრო სარქვლის და პნევმატური სარქვლის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

2022-12-12
როგორ მოვაგვაროთ ელექტრო სარქვლის პოზიციონერის გაუმართაობა? ელექტრული სარქვლის და პნევმატური სარქვლის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები ელექტრული სარქვლის პოზიციონერი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც პნევმატური სარქვლის პოზიციონერი, არის რეგულატორის მთავარი აქსესუარი, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება პნევმატური რეგულატორით, იღებს რეგულატორის გამომავალ სიგნალს, შემდეგ კი გამომავალი სიგნალით. პნევმატური რეგულატორის გასაკონტროლებლად, როდესაც რეგულატორი მოქმედებს, სარქვლის ღეროს გადაადგილება და მექანიკური მოწყობილობის მეშვეობით უკუკავშირი სარქვლის პოზიციონერამდე, სარქვლის პოზიცია ელექტრული სიგნალის მეშვეობით ზედა სისტემაში. 20 წელზე მეტი გამოცდილების დაგროვების და ტექნიკური ინჟინრების და ელექტრო სარქველების პოზიციონერის რაციონალური ანალიზის წყალობით, დიდი რაოდენობით საველე შეკეთების გამოცდილებასთან ერთად, ელექტრული სარქვლის პოზიციონერის ხარვეზის კლასიფიკაცია, ხარვეზის მიზეზის ანალიზი და პრობლემების მოგვარების მეთოდის გარკვევა, მე ვიმედოვნებთ, რომ ხელსაწყოს მუშაკებს ამძრავის ინსტალაციასა და გამართვაში ან ელექტრული სარქვლის პოზიციონერის ყოველდღიური შენარჩუნებაში დაეხმარება. 1. ელექტრული სარქვლის პოზიციონერის ჰაერის წყაროს წნევის მერყეობა შეამოწმეთ ჰაერის ფილტრის წნევის დამწევი, წყლის ქვედა ნაწილი და ჭუჭყიანი. 2, ელექტრო სარქვლის პოზიციონერს აქვს შემავალი სიგნალი, მაგრამ გამომავალი მცირეა თუ არა, პოზიციონერის ტრიმერის ხრახნის გადაჭარბებული რეგულირების გამო, ბრუნვის ძრავის კოჭა შედუღებულია და ტყვიის შედუღება შესაძლებელია. ბრუნვის ძრავის კოჭის შიდა მავთული იშლება ან იწვება ზედმეტი დენის გამო; გამოიყენეთ მულტიმეტრი კოჭის წინააღმდეგობის გასაზომად. ჩვეულებრივ, ეს უნდა იყოს დაახლოებით 250. თუ გადახრა 250 ლ-დან ძალიან დიდია, შეცვალეთ კოჭა. სიგნალის საკაბელო კონტაქტი ცუდია; შეამოწმეთ გაყვანილობის ტერმინალები შესუსტების მოსაშორებლად. სიგნალის საკაბელო კავშირი შებრუნებულია: შეამოწმეთ არის თუ არა ტერმინალის (+)(-) კავშირი შებრუნებული. საქშენის ბაფლის პოზიცია არასწორია: შეცვალეთ პარალელიზმი, იხილეთ გამომავალი ცვლილება. ფხვიერი საქშენის დასამაგრებელი ხრახნი: გამკაცრეთ საქშენის დასამაგრებელი ხრახნი მგზავრობის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. გამაძლიერებელი გაუმართავია; შეამოწმეთ გამაძლიერებელი გაუმართავია თუ შეცვალეთ იგი. პნევმატური ბლოკირება: გამოიყენეთ 0.12 ჭუჭყის გასასვლელად. სავენტილაციო ბლოკირება: ლოკატორის ქვედა სავარძელი, არის საქშენი გამწოვი, თუ არ მიაქცევთ ყურადღებას ბლოკირებას, ლოკატორი შეწყვეტს მუშაობას. ბაფლის ბერკეტის შეერთების ზამბარის დეფორმაცია ან გატეხილი; გახსენით ლოკატორის საფარი და შეცვალეთ იგი. შეცვალეთ მუდმივი მაგნიტის ბოძი და შეამოწმეთ მუშაობს თუ არა სარქველი. უკუკავშირის ბერკეტი ეცემა; შეასწორეთ პარალელიზმი და ნახეთ როგორ მუშაობს სარქველი. უკუკავშირის ბერკეტის დიაპაზონის ფიქსირებული ქინძისთავის დახრილობა: დაარეგულირეთ ქინძისთავები მოგზაურობის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. მარეგულირებელი სარქველი ხელის ბორბალით არ არის დარტყმული შუა პოზიციაზე; შეამოწმეთ ხელის ბორბლის პოზიციის დამცავი სარქველი და შეცვალეთ იგი შუა პოზიციაზე. ფხვიერი CAM ან არასწორი პოზიცია; გამკაცრეთ CAM ან შეცვალეთ CAM პოზიცია. ჰიდრავლიკური საკონტროლო სარქვლის ფლაპის ბერკეტის ზამბარის სიმტკიცე არ არის საკმარისი: შეცვალეთ (+)(-) პოლარობის გაყვანილობა, დაარეგულირეთ მანძილი ფლაპერსა და საქშენს შორის, დააკმაყოფილეთ მოგზაურობის მოთხოვნები (შემდეგ საჭიროა რეგულატორის რეჟიმის შეცვლა). 3, ელექტრო სარქვლის პოზიციონერის გამომავალი წნევის რხევა ჭუჭყი გამაძლიერებელში: ჭუჭყი გამაძლიერებელში. გამომავალი მილსადენის ან ფირის თავის გაჟონვა: აღმოფხვრა გაჟონვის ფენომენი, გახადე სარქველი გლუვი მუშაობა. ფირის ხელმძღვანელი დიაფრაგმის დაძველება: შეცვალოს დაბერების დიაფრაგმა შეიძლება იყოს. მუდმივი მაგნიტის განსხვავების შეცდომა: შეცვალეთ მუდმივი მაგნიტის პარალელიზმი მაგნიტური წრედის არასტაბილურობის აღმოსაფხვრელად. ფხვიერი ხრახნიანი ფიქსაციის უკუკავშირის ბერკეტი: ფილტრის გამკაცრებელი სამაგრი ხრახნი სარქვლის ვიბრაციის აღმოსაფხვრელად. შეყვანის სიგნალის დიდი AC კომპონენტი: ამოიღეთ AC კომპონენტი ან პარალელურად გაატარეთ კონდენსატორი შეყვანის ბოლოს. გაფილტრეთ AC ჩარევა. უკანა წნევის საჰაერო გზას აქვს ჭუჭყიანი: აღმოფხვრა ჭუჭყი, პრობლემების მოგვარება. სარქველის ღეროს რადიალური შესუსტება: შეამოწმეთ მარეგულირებელი სარქველი. 4, ელექტრო სარქვლის პოზიციონერს არ აქვს შემავალი და გამომავალი უკანა წნევის ბლოკი: ჭუჭყის ბლოკირება. თუ ავტომატური და მექანიკური გადამრთველის პოზიცია არასწორია, ავტომატური და მექანიკური გადამრთველი შემობრუნდება საათის ისრის მიმართულებით ავტომატური გამშვები სარქვლის პოზიციამდე. 5. ელექტრული სარქვლის პოზიციონერის სიზუსტე არ არის კარგი საქშენი, გაჩერების ფირფიტის რეგულირება არ არის კარგი: დაარეგულირეთ პარალელიზმი ან საქშენის დამაგრების ხრახნი, დააკმაყოფილეთ სიზუსტის მოთხოვნები. კარიბჭე სარქველის უკანა წნევის ჰაერის გაჟონვა; ჰაერის გაჟონვის აღმოფხვრა. მარეგულირებელი სარქვლის რადიალური გადაადგილება დიდია: შეამოწმეთ მარეგულირებელი სარქველი. ნულოვანი ხრახნის არასწორი რეგულირება: დაარეგულირეთ ნულოვანი ხრახნი სიზუსტის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. უკუკავშირის ბერკეტი და ფიქსირებული პინის პოზიციის შეუსაბამობის შეცდომა: გადატვირთეთ ქინძისთავის პოზიცია მოგზაურობის მოთხოვნების შესაბამისად. პნევმატური სარქვლის მოქმედების მანძილი უფრო დიდია, ვიდრე ელექტრო სარქველი, პნევმატური სარქვლის მოქმედების სიჩქარის რეგულირება შესაძლებელია, მარტივი სტრუქტურა, მარტივი შენარჩუნება, მოქმედების პროცესში გაზის ბუფერული მახასიათებლების გამო, არა. ადვილად ზიანდება ჩაკეტვით, მაგრამ უნდა ჰქონდეს ჰაერის წყარო და მისი მართვის სისტემა უფრო რთულია, ვიდრე ელექტრო სარქველი. პნევმატური სარქვლის რეაგირება არის სწრაფი, უსაფრთხო და საიმედო, ბევრი ქარხანა მაღალი კონტროლის მოთხოვნებით შექმნილია პნევმატური ინსტრუმენტების კონტროლის ელემენტების დაყენებისთვის შეკუმშული ჰაერის სადგურისთვის. ელექტრო ნიშნავს ელექტროს.